- •Министерство образования и науки украины ну “ одесская морская академия”
- •Одесса 2018 аннотация
- •Разделы «непотопляемость» и «прочность» более глубоко будут рассмотрены в курсе «мореходные качества судов» содержание
- •Глава 1 условные обозначения..............................................................4
- •Глава 2 геометрия корпуса судна..................................................... .. 9
- •Глава 3 плавучесть судна........................................................................19
- •Глава 4 начальная остойчвость судна............................................35
- •Глава 5 остойчвость при больших углах крена.........................48
- •Глава 6 нормирование остойчвости судов...................................60
- •Глава 7 прочность корпуса судна....................................................75
- •Глава 8. Непотопляемость судна…………………………………..84
- •Теория и устройство судна учебное пособие
- •Глава 1. Условные обозначения
- •Глава 2 . Геометрия корпуса судна
- •Главные плоскости, система координат и основные сечения корпуса
- •Конструктивная ватерлиния
- •Главные размерения и характеристики формы корпуса
- •Коэффициенты полноты корпуса судна
- •Соотношение главных размерений судна
- •Главных размерений транспортных судов
- •Теоретический чертеж
- •Технико — эксплуатационные характеристики судна
- •Весовые (массовые) характеристики судна
- •Объемные характеристики судна
- •Регистровая вместимость судов
- •Эксплуатационные характеристики судов
- •Глава 3. Плавучесть судна
- •Силы, действующие на судно. Условия равновесия
- •Посадка судна и параметры посадки
- •Запас плавучести. Надводный борт. Грузовая марка
- •Марки углубления
- •Расчет осадки судна по маркам углубления
- •Расчет водоизмещения судна
- •Судовая документация для расчета водоизмещения
- •Расчет водоизмещения судна по грузовой шкале
- •Изменение осадки судна при приеме и снятии груза.
- •Изменение осадки судна при переходе в воду другой плотности
- •Грузовой план и расчёт нагрузки судна
- •Глава 4 начальная остойчивость судна
- •Метацентры, метацентрические радиусы и высоты
- •Метацентрические формулы остойчивости
- •Поперечное перемещение груза
- •Продольное перемещение груза
- •4.8 .Подвешенный груз
- •4.9.Жидкий груз
- •4.9. Влияние свободной поверхности жидкого груза
- •4.10. Изменение посадки и остойчивости судна при приеме и снятии груза.
- •4.11.Опыт кренования
- •Глава 5. Остойчивость при больших углах крена
- •Плечи статической остойчивости, формы и веса
- •Построение дсо с помощью пантокарен
- •Диаграмма статической остойчивости и ее параметры
- •Универсальные дсо (удсо)
- •Динамическая остойчивость судна и ддо
- •Решение задач о статической остойчивости на дсо
- •Решение задач о динамической остойчивости на дсо
- •Глава 6 нормирование остойчивости судов
- •Методика контроля остойчивости судов
- •Предварительный контроль остойчивости судна
- •Методы расчета критериев остойчивости судна
- •6.5 Проверка остойчивости по требованиям имо и правил рс
- •6.6. Информация об остойчивости и прочности для капитана
- •Глава 7 прочность корпуса судна
- •7.1. Силы и моменты, действующие на корпус судна. Понятие общей и местной прочности
- •7.2. Приближенный расчет общей прочности судна
- •Контроль общей прочности в судовых условиях
- •Глава 8. Непотопляемость судна
- •8.1 Понятие о непотопляемости судна
- •8.2 Категории затапливаемых отсеков
- •8.3 Коэффициенты проницаемости
- •8.4 Методы расчета аварийной посадки судна
- •8.5 Требование к элементам аварийной посадки и остойчивости
- •8.6 Информация об аварийной посадке и остойчивости
- •8.7.Обеспечение непотопляемости судов.
- •1.Предотвращение распространения воды по судну;
- •2.Заделка пробоины;
- •3. Удаление попавшей внутрь судна воды за борт.
Глава 5 остойчвость при больших углах крена.........................48
Плечи статической остойчивости, формы и веса.........................................48
Построение ДСО с помощью пантокарен.....................................................48
Диаграмма статической остойчивости и ее параметры...............................51
Универсальные ДСО (УДСО)........................................................................52
Динамическая остойчивость и ДДО..............................................................54
Решение задач о статической остойчивости на ДСО...................................56
Решение задач о динамической остойчивости..............................................57
Глава 6 нормирование остойчвости судов...................................60
Методика контроля остойчивости судов........................................................60
Предварительный контроль остойчивости судна (1й этап)...........................60
Проверка остойчивости судна по ДСО (2й этап)........................................64
Методы расчета критериев остойчивости судна........................................68
Проверка остойчивости судна по требованиям ИМО и Правил РС.........72
6.6 Информация об остойчивости и прочности для капитана.........................73
Глава 7 прочность корпуса судна....................................................75
Силы и моменты, действующие на корпус судна. Понятие общей и
местной прочности........................................................................................75
Приближенный расчет общей прочности судна........................................78
Контроль общей прочности в судовых условиях.......................................80
Корпусные стали и сварка элементов корпуса...........................................82
Глава 8. Непотопляемость судна…………………………………..84
8.1.Понятие о непотопляемости судна………………………………………….84
8.2.Категории затапливаемых отсеков…………………………………………84
8.3. Коэффициенты проницаемости…………………………………………….85
8.4. Методы расчета аварийной посадки судна………………………………..86
8.5. Требования к элементам аварийной посадки и остойчивости судна…….87
8.6.Информация об аварийной посадке и остойчивости………………………88
8.7.Обеспечение непотопляемости судов………………………………………88
ЛИТЕРАТУРА.........................................................................................................90
Теория и устройство судна учебное пособие
РАЗДЕЛ « ГЕОМЕТРИЯ , СТАТИКА И ПРОЧНОСТЬ КОРАБЛЯ
Доц. Король Альберт Яковлевич,
Глава 1. Условные обозначения
При изложении материала в учебнике автор иногда использовал условные обозначения величин, принятые в литературе по теории корабля и в смежных науках, которые отличаются от обозначений, принятых и используемых организациями ИМО и Регистра.
Во избежание неясностей в (табл.1.1) приведены условные обозначения основных величин, принятых в настоящем пособии и в изданиях ИМО и Правилах Регистра судоходства.
Таблица 1.1 – Условные обозначения основных величин
|
№ п/п |
Величина |
Условные обозначения | ||||||
|
Регистр |
ИМО |
Существующие величины | ||||||
|
1 |
Длина судна | |||||||
|
2 |
Ширина судна | |||||||
|
3 |
Высота борта | |||||||
|
4 |
Осадка | |||||||
|
5 |
Средняя осадка |
- | ||||||
|
6 |
Осадка носом |
- | ||||||
|
7 |
Осадка кормой |
- | ||||||
|
8 |
Осадка на миделе |
- | ||||||
|
9 |
Дифферент |
- | ||||||
|
10 |
Надводный борт | |||||||
|
11 |
Водоизмещение объемное | |||||||
|
12 |
Водоизмещение весовое | |||||||
|
13 |
Водоизмещение в полном грузу |
- | ||||||
|
14 |
Водоизмещение судна порожнем |
- | ||||||
|
15 |
Коэффициент общей полноты судна | |||||||
|
16 |
Коэффициент полноты мидель-шпангоута |
- | ||||||
|
17 |
Коэффициент продольной полноты |
- | ||||||
|
18 |
Коэффициент полноты ватерлинии |
- | ||||||
|
19 |
Коэффициент вертикальной полноты |
- | ||||||
|
20 |
Центр тяжести судна: | |||||||
|
20.1 |
абсцисса | |||||||
|
20.2 |
ордината | |||||||
|
Продолжение таблицы 1.1 | ||||||||
|
№ п/п |
Величина |
Условные обозначения | ||||||
|
Регистр |
ИМО |
Существующие величины | ||||||
|
21 |
Угол крена | |||||||
|
20.3 |
аппликата | |||||||
|
21 |
Центр плавучести судна: | |||||||
|
21.1 |
абсцисса | |||||||
|
21.2 |
аппликата | |||||||
|
21.3 |
Абсцисса центра площади ватерлинии | |||||||
|
22 |
Возвышение метацентра над основной линией: |
- |
- |
- | ||||
|
22.1 |
поперечного | |||||||
|
22.2 |
продольного | |||||||
|
23 |
Метацентрическая высота: |
|
|
| ||||
|
23.1 |
поперечная | |||||||
|
23.2 |
продольная | |||||||
|
24 |
Исправленная начальная метацентрическая высота | |||||||
|
25 |
Начальная метацентрическая высота без поправки на свободные поверхности | |||||||
|
26 |
Плечо статической остойчивости | |||||||
|
27 |
Плечо остойчивости формы | |||||||
|
28 |
Плечо формы относительно произвольного полюса |
- | ||||||
|
29 |
Удельный вес |
- |
- | |||||
|
30 |
Плотность | |||||||
|
31 |
Площадь парусности | |||||||
|
32 |
Площадь килей |
- | ||||||
|
33 |
Расчетное ускорение (в долях ) |
- | ||||||
|
34 |
Коэффициент общей полноты цистерны | |||||||
|
35 |
Габаритные (по основным плоскостям) длина, ширина, высота и объем цистерны |
- | ||||||
|
36 |
Ускорение свободного падения | |||||||
|
37 |
Критерий погоды | |||||||
|
38 |
Критерий ускорения |
- | ||||||
|
39 |
Угол дифферента |
- | ||||||
Продолжение таблицы 1.1 | |||||||||
№ п/п |
Величина |
Условные обозначения | |||||||
Регистр |
ИМО |
Существующие величины | |||||||
40 |
Угол крена |
, φ | |||||||
41 |
Угол заливания | ||||||||
42 |
Угол заката диаграммы статической остойчивости | ||||||||
43 |
Угол крена, соответствующий максимуму диаграммы статической остойчивости | ||||||||
44 |
Угол опрокидывания |
- | |||||||
45 |
Поправка к коэффициенту остойчивости, учитывающая влияние жидких грузов |
- | |||||||
46 |
Мощность на валу |
- | |||||||
47 |
Расчетное давление ветра | ||||||||
48 |
Скорость эксплуатационная |
- | |||||||
49 |
Ордината центра тяжести груза |
- | |||||||
50 |
Плечо парусности над действующей ватерлинией |
- | |||||||
51 |
Плечо парусности до середины осадки судна |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕ А.
ОБОЗНАЧЕНИЯ ПРИМЕНЯЕМЫЕ В РАСЧЕТАХ ОСТОЙЧИВОСТИ СУДНА
Обозначения применяемые в «Информации об остойчивости судна» в отечественных и международных буклетах(таб. 1.2).
1.2.Условные обозначения в расчетах остойчивости.
Обозначения |
Величины | ||
Международные |
Отечественные | ||
L |
L |
Длина (обычно LBP торговых судов) | |
B |
B |
Ширина судна | |
D |
D |
Высота борта | |
T |
D |
Осадка | |
TKM |
dср |
Осадка средняя | |
TK |
Dm |
Осадка конструктивная | |
TF |
dн |
Осадка носом | |
TA |
dK |
Осадка кормой | |
t |
δd |
Дифферент (TF – TA) | |
f |
D-d |
Надводный борт | |
V; DISV |
V |
Водоизмещение надводное | |
Δ; DISM |
Δ |
Водоизмещение массовое | |
Δw; DW |
Δw |
Дедвейт | |
d |
F |
Деформация корпуса (прогиб или перегиб) | |
G |
G |
Центр тяжести судна (ЦТ) | |
xG; XG |
x |
Абсцисса ЦТ | |
yG; YG |
y |
Ордината ЦТ | |
KG |
z |
Аппликата ЦТ | |
B |
C |
Центр величины плавучести судна (ЦВ) | |
XB |
Xc |
Абсцисса ЦВ | |
KB |
Zc |
Аппликата ЦВ | |
XF |
Xf |
Абсцисса центра площади ватерлинии | |
CM, CWP, CB |
CM, CWP,CB |
Коэффициенты полноты: миделя, ВЛ, общей полноты | |
GMc |
h |
Поперечная метацентрическая высота (исправленная) | |
GM |
h0 |
Поперечная метацентрическая высота (начальная) | |
KM |
zm |
Аппликата поперечного метацентра | |
θ˚, f |
θ˚ |
Угол крена | |
θ˚v, fv |
θ˚v |
Угол заката | |
θ˚f, ff |
θ˚f |
Угол заливания | |
θ˚M, fM |
θ˚M |
Угол максимума диаграммы статической остойчивости | |
θ˚f |
θ˚опр |
Угол опрокидывания | |
θ˚r, fr |
θ˚1r, θ˚2r |
Амплитуда качки | |
Продолжение таблицы 1.2. | |||
Обозначения |
Величины | ||
Международные |
Отечественные | ||
x1, x2, r, s, k |
X1, X2, Y, k |
Множители для определения амплитуды качки | |
z |
zп |
Плечо парусности | |
M |
M |
Кренящий момент | |
MC |
MC |
Опрокидывающий момент | |
Mv |
Mv |
Кренящий момент от давления пара | |
GZ |
I |
Плечо статической остойчивости | |
IF, IM, KL |
IF,IM, IL |
Плечо формы относительно ЦВ, метацентра, киля | |
IV, LV |
lv |
Плечо кренящего момента от ветра | |
TPC |
q |
Водоизмещение массы на 1 см изменения осадки | |
MTC, MTM |
M1см, M1м |
Момент, дифферентующий на 1 см, на 1м | |
KMT |
Zm |
Возвышение поперечного метацентра над основной линией | |
KML |
ZM |
Возвышение продольного метацентра над основной линией |
Термины и обозначения принятые кодексом остойчивости 2008 г.:
Термины |
Термины |
Величина | |
2008 IS Code MSC/Circ.920 | |||
LCG |
XG |
Longitudinal Centre of Gravity (m from A.P.) абсцисса ЦТ (от кормового перпендикуляра) | |
TCG |
YG |
Transversal Centre of Gravity (m from C.P.) ордината ЦТ (от ДП: +влево; - вправо) | |
VCG |
KG |
Vertical Centre of Gravity (m above B.L.) аппликата ЦТ (над Основной плоскостью) | |
LCB |
XB |
Longitudinal Centre of Buoyancy (m from A.P.) абсцисса ЦВ (от кормового перпендикуляра) | |
TCB |
- |
Transversal Centre of Buoyancy (m from C.P.) ордината ЦВ (от ДП: +влево; - вправо) | |
VCB |
- |
Vertical Centre of Buoyancy (m above B.L.) аппликата ЦВ (над Основной плоскостью) | |
LCF |
XF |
Longitudinal Centre of Flotation (m from A.P.) абсцисса Центра тяжести ватерлинии |