- •Оглавление
- •1.1 Тема и состав курсового проекта
- •1.2 Содержание пояснительной записки проекта
- •1.3 Обозначение курсового проекта
- •1.4 График поэтапного контроля за ходом выполнения курсовых проектов
- •1.5 График выполнения курсового проекта по технической механике
- •1.6 Оформление расчетной части курсового проекта
- •Пример выполнения введения
- •1.7 Оформление иллюстраций и таблиц
- •2. Задания на курсовое проектирование
- •Пример 1. Кпд 1.1. Горизонтальный редуктор
- •1 Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчёты привода
- •(Смотри ссылку)
- •(Смотри ссылку)
- •(Смотри ссылку)
- •2 Расчёт клиноременной передачи
- •Пример 4. Кпд 2. Цепная передача
- •2 Расчет роликовой однорядной цепной передачи
- •2.1 Исходные данные (смотри ссылку)
- •2.3 Определяем коэффициент влияния угловой скорости на износостойкость шарниров
- •2.4 Принятый шаг проверим по допустимой угловой скорости (смотри ссылку)
- •2.5 Определяем среднюю скорость и назначаем способ смазки
- •2.6 Задаемся расчетными коэффициентами Кд, Кн, Кр, Кс: (смотри ссылку)
- •2.7 Принимаем срок службы передачи и определяем среднее давление в шарнирах звеньев цепи
- •; Принимаем и проверяем износостойкость цепи (смотри ссылку)
- •Условие соблюдается.
- •2.9 Определяем геометрические размеры передачи
- •2.10 Определяем силу, действующую на вал
- •Пример 5. Кпд 3. Косозубая цилиндрическая передача
- •3 Расчет цилиндрической зубчатой передачи
- •(Смотри ссылку)
- •Принимаем стандартное значение модуля (смотри ссылку)
- •Проектный расчёт валов редуктора
- •3.3.6 Вычисляем длины участков валов (смотри ссылку)
- •Принимаем согласно ряду нормальных линейных размеров (смотри ссылку)
- •Пример 8. Кпд 5. Размеры зубчатого колеса
- •Книга 2.
- •Пример 9. Кпд 6. Подшипники
- •6 Подбор подшипников качения
- •(Смотри ссылку)
- •Окончательно принимаем коэффициенты: (смотри ссылку)
- •(Смотри ссылку)
- •Окончательно принимаем коэффициенты:
- •Пример 10. Кпд 6. Подшипники
- •6 Подбор подшипников качения
- •Из таблицы выписываем (смотри ссылку)
- •Из таблицы выбираем (смотри ссылку)
- •Окончательно (смотри ссылку)
- •Пример 11. Кпд 7. Проверочный расчет ведомого вала
- •7 Проверочный расчёт ведомого вала редуктора на сопротивление усталости
- •(Смотри ссылку)
- •Пример 12. Кпд 7. Проверочный расчет ведомого вала
- •7.3.2 Осевой момент сопротивления с учетом шпоночного паза (смотри ссылку)
- •7.3.3 Полярный момент сопротивления сечения (смотри ссылку)
- •Подбор и проверка прочности шпонок
- •8 Подбор и проверка прочности шпонок
- •8.1 Ведущий вал
- •Пример 15. Кпд 9. Муфта упругая со звездочкой
- •Подбор муфты
- •Пример 16. Кпд 9. Муфта упругая с торбообразной звездочкой
- •Пример 17. Кпд 10. Смазка
- •Смазка зубчатой передачи и подшипников
- •Пример 18. Введение (для привода с горизонтальным редуктором)
- •Введение
- •Пример 19. Введение (для привода с вертикальным редуктором)
- •Введение
- •Пример 20. Литература
- •Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчеты привода.
- •Расчет клиноременной передачи.
- •Проверочный расчет ведомого вала редуктора на сопротивление усталости.
- •Специальность 151001 Технология машиностроения
- •Задание на курсовой проект
- •Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчеты привода.
- •Расчет клиноременной передачи.
- •Проверочный расчет ведомого вала редуктора на сопротивление усталости.
- •Специальность 151001 Технология машиностроения
- •Задание на курсовой проект
- •Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчеты привода.
- •Расчет роликовой однорядной цепной передачи.
- •Проверочный расчет ведомого вала редуктора на сопротивление усталости.
- •Специальность 160203 Производство летательных аппаратов.
- •Задание на курсовой проект
- •Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчеты привода.
- •Расчет клиноременной передачи.
- •Проверочный расчет ведомого вала редуктора на сопротивление усталости.
- •Ульяновский авиационный колледж
- •Пояснительная записка
- •Редуктор цилиндрический .
- •Ульяновский авиационный колледж
- •Пояснительная записка
- •Редуктор цилиндрический .
- •Ульяновский авиационный колледж
- •Пояснительная записка
- •Редуктор цилиндрический .
- •Литература, использованная для разработки методических рекомендаций по курсовому проектированию
- •432059, Г. Ульяновск, проспект Созидателей, 13
2.10 Определяем силу, действующую на вал
,
где К-коэффициент динамической нагрузки, действующий на вал и расположения передачи угла наклона линии центров звездочек к горизонту:
при .
3.3 КП 3. ЗП. Расчет цилиндрической зубчатой передачи назад в оглавление 1 Исходные данные Вращающий момент на валу колеса Т2 , Нм Угловая скорость ведомого вала 2 , 1/с Передаточное число и Режим нагрузки - постоянный. Редуктор с нереверсивной передачей, предназначен для длительной эксплуатации и для мелкосерийного производства. Зубчатые колеса нарезаны без смещения [ 1 ]. 2 Выбор материала зубчатых колес Практикой эксплуатации и специальными исследованиями установлено, что нагрузка, допускаемая по контактной прочности зубьев, определяется в основном твёрдостью материала. Наибольшую твёрдость, а следовательно, и наименьшие габариты и массу передача может получить при изготовлении зубчатых колёс из сталей, подвергнутых термической обработке [ 6 ]. По твёрдости зубьев зубчатые колёса делятся на две группы:
Твёрдость рабочих поверхностей зубьев шестерни и колеса не выбирается произвольно. При <350 НВ в целях выравнивания долговечности шестерни и колеса, улучшения их приработки и повышения сопротивляемости заеданию и с учётом, что зуб шестерни при работе входит в зацепление с зубом колеса в передаточное число раз чаще, принимают для прямозубых колёс НВ1ср = НВ2ср + (20-30)МПа, для косозубых НВ1ср=НВ2ср+(50-80) МПа Так как прокаливаемость сталей различна, то при выборе марки сталей для зубчатых колёс, кроме твёрдости, учитывают размеры заготовок (таблица 1) Таблица 1 - Размеры заготовок
Примечание. При сплошных дисках колёс впред=Sзаг=в2+4мм. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
КП 3.ЗП |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разраб. |
Фефилова Г.Ф. |
|
|
Расчет цилиндрической зубчатой передачи |
Лит |
Лист |
Листов |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Проверил |
|
|
|
У |
|
1 |
6 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
УАвиаК |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Н.контр. |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Утв. |
Фефилова Г.Ф. |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Таблица 2 - Механические характеристики сталей для изготовления колёс
3 Допускаемое контактное напряжение , где σно=2НВ+70 - предел контактной выносливости поверхностей зубьев при 180-350 НВ; [sн]=1,1 - допускаемый коэффициент безопасности при однородной структуре материала (улучшение); КНL=1 - коэффициент долговечности по контактным напряжениям для длительно работающих передач при постоянном режиме нагрузки.
Расчётное допускаемое контактное напряжение для косозубых цилиндрических колёс [σн]=0,45([σн]1+[σн]2)
Должно выполняться условие [σн]≤1,23 [σн]2 .
4 Допускаемое напряжение изгиба при расчёте зубьев на усталость , где σFO=1,8НВ - предел выносливости зубьев по излому для материала с 180-350НВ; [sF]=1,75 - допускаемый коэффициент безопасности для зубчатых колёс, изготовленных из поковок; КFL=1 - коэффициент долговечности по напряжениям изгиба для длительно работающих передач при постоянном режиме нагрузки.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
КП 3.ЗП |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 Коэффициент ширины колеса ψвα=b2/αw - относительно межосевого расстояния, принимают в зависимости от положения колеса относительно опор: при симметричном расположении……….0,4; 0,5 [ 1 ].
6 Коэффициент ширины колеса ψвd =b2/d1 относительно делительного диаметра шестерни ψвd = 0,5ψвα (u+1) . Рекомендуемые значения коэффициента ψвd при симметричном расположении колеса относительно опор: при твердости зубьев 350 НВ ψвd = 0,8 - 1,4 при твердости зубьев > 350 НВ ψвd = 0,4 - 0,9.
Коэффициенты неравномерности распределения нагрузки по ширине зубчатого венца Кн = КF = 1 - для прирабатывающихся колес (твердость зубьев хотя бы одного из колес пары Н < НВ350, окружная скорость колес пары < 15 м/с). В остальных случаях, т.е. при твердости зубьев обоих колес Н > НВ350 или при любой твердости колес, но скорости > 15 м/с, ; (таблица 3).
Таблица 3 - Значения коэффициентов Кнβ и КFβ
Примечание: В числителе даны значения Кнβ , а в знаменателе КFβ
7 Межосевое расстояние для косозубой передачи м = … мм Т2 - в Нм, [Н] - в Па
Вычисленное межосевое расстояние округляют в большую сторону до стандартного αw : 125, 140, 160, 180, 200 мм . назад 8 Ширина венца колеса в2 = ψва ∙ аw Ширина венца шестерни в1 = в2 + (2 - 5)мм. По таблице 4 принимаются ближайшие стандартные значения b1 и b2.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
КП 3.ЗП |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
Таблица 4 - Номинальные линейные размеры, мм
9 Нормальный модуль зубьев для косозубых передач
Модуль зубьев m нужно выбирать минимальным, так как с его увеличением растут диаметры и масса заготовки. С уменьшением модуля улучшается плавность работы передачи. Уменьшается шум и потери трения (уменьшается скольжение), что увеличивает надёжность против заедания, сокращается расход материала (уменьшается диаметр вершин зубьев dα ) и экономится станочное время нарезания зубьев (уменьшается объём срезанного материала), но при малых значениях модуля понижается прочность зубьев на изгиб. Поэтому для силовых передач обычно рекомендуют принимать m ≥ 1,5 мм. Полученное расчётом значение модуля m округляют в большую сторону до стандартного из ряда чисел: 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6 мм . назад 10 Принимаем предварительно угол наклона зубьев β=10о ( для прямозубых передач всегда = 0) и определяем число зубьев шестерни z1 и колеса z2 ; Округляем z1 , z2 до целого числа. Уточняем угол наклона зубьев ; = …(должно быть = 8° - 18°) (значение cos β вычислять до четырёх - пяти знаков) назад 11 Фактическое передаточное число
Отклонение фактического передаточного числа от заданного
Допускается отклонение при и 4,5 ± 2,5% ; при и > 4,5 ± 4%.
12 Основные геометрические размеры передачи Диаметры делительных окружностей ; . Диаметры d1 и d2 надо вычислять с точностью до 0,01 мм. |
||||||||
|
|
|
|
|
КП 3.ЗП |
Лист |
||
|
|
|
|
|
||||
4 |
||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
Проверяем значение межосевого расстояния . Диаметры окружностей вершин зубьев da1 = d1 + 2mn ; da2 = d2 +2mn .
Диаметры окружностей впадин зубьев df1 = d1 - 2,5mn ; df2 = d2 -2,5mn
Высота зуба h = ha + hf = mn + 1,25mn = 2,25mn .
13 Проверяем пригодность выбранных заготовок шестерни и колеса. Размер заготовки шестерни: Dзаг = da1 + 6мм Dпред Ширина заготовки колеса: в = в2 + 5мм впред
Величины Dпред, bпред приведены в разделе «Выбор материала». Окончательно назначают термообработку и марку материала шестерни и колеса.
14 Окружная скорость колёс и степень точности передачи
Таблица 5
15 Силы, действующие в зацеплении (округлить до десятков) Окружная сила ; Радиальная сила ; Осевая сила .
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
КП 3.ЗП |
Лист |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 Усилия в зацеплении косозубой цилиндрической передачи
Рисунок 1
17 Результаты расчетов свести в таблицу 6 основных параметров зубчатой передачи
Таблица 6 - Расчёты параметров зубчатой передачи
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
КП 3.ЗП |
Лист |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |