Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Программа расчета курсового проекта.doc
Скачиваний:
26
Добавлен:
07.12.2018
Размер:
11.2 Mб
Скачать

2.10 Определяем силу, действующую на вал

,

где К-коэффициент динамической нагрузки, действующий на вал и расположения передачи угла наклона линии центров звездочек к горизонту:

при .

3.3 КП 3. ЗП. Расчет цилиндрической зубчатой передачи

назад в оглавление

1 Исходные данные

Вращающий момент на валу колеса Т2 , Нм

Угловая скорость ведомого вала 2 , 1/с

Передаточное число и

Режим нагрузки - постоянный.

Редуктор с нереверсивной передачей, предназначен для длительной эксплуатации и для мелкосерийного производства.

Зубчатые колеса нарезаны без смещения [ 1 ].

2 Выбор материала зубчатых колес

Практикой эксплуатации и специальными исследованиями установлено, что нагрузка, допускаемая по контактной прочности зубьев, определяется в основном твёрдостью материала. Наибольшую твёрдость, а следовательно, и наименьшие габариты и массу передача может получить при изготовлении зубчатых колёс из сталей, подвергнутых термической обработке [ 6 ].

По твёрдости зубьев зубчатые колёса делятся на две группы:

  • Первая группа - колёса с твёрдостью зубьев 350 НВ. Термообработка (нормализация или улучшение) производится до нарезания зубьев. Колёса хорошо прирабатываются, но их размеры большие. Применяют в малонагруженных передачах, габариты и масса которых строго не ограничены.

  • Вторая группа - колёса с твёрдостью зубьев >350 НВ (>35 HRC; 1HRC=10 НВ ). Термообработка (закалка ТВЧ и др.) проводится до нарезания зубьев, затем зубья шлифуют для устранения неточностей формы и размеров (коробления) от закалки.

Твёрдость рабочих поверхностей зубьев шестерни и колеса не выбирается произвольно. При <350 НВ в целях выравнивания долговечности шестерни и колеса, улучшения их приработки и повышения сопротивляемости заеданию и с учётом, что зуб шестерни при работе входит в зацепление с зубом колеса в передаточное число раз чаще, принимают для прямозубых колёс НВ1ср = НВ2ср + (20-30)МПа,

для косозубых НВ1ср=НВ2ср+(50-80) МПа

Так как прокаливаемость сталей различна, то при выборе марки сталей

для зубчатых колёс, кроме твёрдости, учитывают размеры заготовок (таблица 1)

Таблица 1 - Размеры заготовок

Вал - шестерня, червяк

Колесо

Дзаг=dа+6мм

Дзаг=dае+6мм

Sзаг=С или Sзаг=8m

Примечание. При сплошных дисках колёс впред=Sзаг2+4мм.

КП 3.ЗП

Изм.

Лист

докум.

Подп.

Дата

Разраб.

Фефилова Г.Ф.

Расчет цилиндрической зубчатой передачи

Лит

Лист

Листов

Проверил

У

1

6

УАвиаК

Н.контр.

Утв.

Фефилова Г.Ф.

Таблица 2 - Механические характеристики сталей для изготовления колёс

Марка

стали

Размеры, мм

Твёрдость зубьев

σв

σт

Термообра-ботка

Дпред

шестерни

Впред

колеса

Сердцевины

Поверх-ности

МПа

45

45

125

80

80

50

235-262НВ

269-302НВ

235-262НВ

269-302НВ

780

890

540

650

улучшение

улучшение

40Х

200

125

125

125

80

80

235-262НВ

269-302НВ

269-302НВ

235-262НВ

269-302НВ

45-50HRC

790

900

900

640

750

750

улучшение

улучшение

улучшение

+ТВЧ

40ХН

315

200

200

200

125

125

235-262НВ

269-302НВ

269-302НВ

235-262НВ

269-302НВ

48-53HRC

800

920

920

630

750

750

Улучшение

Улучшение

Улучшение +ТВЧ

3 Допускаемое контактное напряжение

,

где σно=2НВ+70 - предел контактной выносливости поверхностей зубьев при 180-350 НВ;

[sн]=1,1 - допускаемый коэффициент безопасности при однородной структуре материала (улучшение);

КНL=1 - коэффициент долговечности по контактным напряжениям для длительно работающих передач при постоянном режиме нагрузки.

Расчётное допускаемое контактное напряжение для косозубых цилиндрических колёс

[σн]=0,45([σн]1+[σн]2)

Должно выполняться условие [σн]1,23 [σн]2 .

4 Допускаемое напряжение изгиба при расчёте зубьев на усталость

,

где σFO=1,8НВ - предел выносливости зубьев по излому для материала с 180-350НВ;

[sF]=1,75 - допускаемый коэффициент безопасности для зубчатых колёс, изготовленных из поковок;

КFL=1 - коэффициент долговечности по напряжениям изгиба для длительно работающих передач при постоянном режиме нагрузки.

КП 3.ЗП

Лист

2

Изм.

Лист

докум.

Подп.

Дата

5 Коэффициент ширины колеса ψвα=b2/αw - относительно межосевого расстояния, принимают в зависимости от положения колеса относительно опор:

при симметричном расположении……….0,4; 0,5 [ 1 ].

6 Коэффициент ширины колеса ψвd =b2/d1 относительно делительного диаметра шестерни ψвd = 0,5ψвα (u+1) .

Рекомендуемые значения коэффициента ψвd при симметричном расположении колеса относительно опор:

при твердости зубьев 350 НВ ψвd = 0,8 - 1,4

при твердости зубьев > 350 НВ ψвd = 0,4 - 0,9.

Коэффициенты неравномерности распределения нагрузки по ширине зубчатого венца

Кн = КF = 1 - для прирабатывающихся колес (твердость зубьев хотя бы одного из колес пары Н < НВ350, окружная скорость колес пары < 15 м/с).

В остальных случаях, т.е. при твердости зубьев обоих колес Н > НВ350 или при любой твердости колес, но скорости > 15 м/с, ; (таблица 3).

Таблица 3 - Значения коэффициентов Кнβ и КFβ

Расположение колёс относительно опор

Твёрдость поверхностей зубьев НВ

Коэффициент ψbd=b2/d1

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

1,2

симметричные

350

>350

1,0

1,0

1,02

1,0

1,03

1,02

1,04

1,02

1,04

1,03

1,05

1,04

1,06

1,05

1,08

1,07

1,1

1,09

1,12

1,1

1,13

1,11

1,16

1,14

Примечание: В числителе даны значения Кнβ , а в знаменателе КFβ

7 Межосевое расстояние для косозубой передачи

м = … мм

Т2 - в Нм, [Н] - в Па

Вычисленное межосевое расстояние округляют в большую сторону до стандартного

αw : 125, 140, 160, 180, 200 мм .

назад

8 Ширина венца колеса в2 = ψва ∙ аw

Ширина венца шестерни в1 = в2 + (2 - 5)мм.

По таблице 4 принимаются ближайшие стандартные значения b1 и b2.

КП 3.ЗП

Лист

3

Изм.

Лист

докум.

Подп.

Дата

Таблица 4 - Номинальные линейные размеры, мм

20; 21; 22; 24; 25; 26; 28; 30; 32; 34; 36; 38; 40; 42; 45; 48; 50; 53; 56; 60; 63; 67; 71

Дополнительные размеры: 23; 27; 29; 31; 33; 35; 37; 39; 41; 44; 46; 49; 52; 55; 58; 62; 65

9 Нормальный модуль зубьев для косозубых передач

Модуль зубьев m нужно выбирать минимальным, так как с его увеличением растут диаметры и масса заготовки. С уменьшением модуля улучшается плавность работы передачи. Уменьшается шум и потери трения (уменьшается скольжение), что увеличивает надёжность против заедания, сокращается расход материала (уменьшается диаметр вершин зубьев dα ) и экономится станочное время нарезания зубьев (уменьшается объём срезанного материала), но при малых значениях модуля понижается прочность зубьев на изгиб. Поэтому для силовых передач обычно рекомендуют принимать m 1,5 мм.

Полученное расчётом значение модуля m округляют в большую сторону до стандартного из ряда чисел: 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6 мм .

назад

10 Принимаем предварительно угол наклона зубьев β=10о ( для прямозубых передач всегда = 0) и определяем число зубьев шестерни z1 и колеса z2

;

Округляем z1 , z2 до целого числа.

Уточняем угол наклона зубьев

; = …(должно быть = 8° - 18°)

(значение cos β вычислять до четырёх - пяти знаков)

назад

11 Фактическое передаточное число

Отклонение фактического передаточного числа от заданного

Допускается отклонение при и 4,5 ± 2,5% ; при и > 4,5 ± 4%.

12 Основные геометрические размеры передачи

Диаметры делительных окружностей

; .

Диаметры d1 и d2 надо вычислять с точностью до 0,01 мм.

КП 3.ЗП

Лист

4

Изм.

Лист

докум.

Подп.

Дата

Проверяем значение межосевого расстояния

.

Диаметры окружностей вершин зубьев

da1 = d1 + 2mn ; da2 = d2 +2mn .

Диаметры окружностей впадин зубьев

df1 = d1 - 2,5mn ; df2 = d2 -2,5mn

Высота зуба h = ha + hf = mn + 1,25mn = 2,25mn .

13 Проверяем пригодность выбранных заготовок шестерни и колеса.

Размер заготовки шестерни: Dзаг = da1 + 6мм Dпред

Ширина заготовки колеса: в = в2 + 5мм впред

Величины Dпред, bпред приведены в разделе «Выбор материала». Окончательно назначают термообработку и марку материала шестерни и колеса.

14 Окружная скорость колёс и степень точности передачи

Таблица 5

Степень точности

Окружная скорость V, м/с

прямые зубья

непрямые зубья

6

до 15

до 30

7

до 10

до 15

8

до 6

до 10

9

до 2

до 4

15 Силы, действующие в зацеплении (округлить до десятков)

Окружная сила ;

Радиальная сила ;

Осевая сила .

КП 3.ЗП

Лист

5

Изм.

Лист

докум.

Подп.

Дата

16 Усилия в зацеплении косозубой цилиндрической передачи

Рисунок 1

17 Результаты расчетов свести в таблицу 6 основных параметров зубчатой передачи

Таблица 6 - Расчёты параметров зубчатой передачи

Наименование параметра

Буквенное обозначение

Единица измерения

Численное значение

Межосевое расстояние

αw

мм

Делительный диаметр - шестерни

- колеса

d1

d2

мм

мм

Диаметр окружности впадин зубьев

- шестерни

- колеса

df1

df2

мм

мм

Диаметр окружности вершин зубьев - шестерни

- колеса

dα1

dα2

мм

мм

Нормальный модуль

mn

мм

Число зубьев - шестерни

- колеса

Z1

Z2

-

-

Ширина венца - шестерни

- колеса

в1

в2

мм

мм

Окружная скорость

υ

м/с

Степень точности

-

-

Окружное усилие

Ft1 = Ft2

Н

Радиальное усилие

Fr1 = Fr2

Н

Осевое усилие

Fα1 = Fα2

Н

После выполнения каждого из пунктов, 7, 9, 10

обязательно покажите расчеты преподавателю.

КП 3.ЗП

Лист

6

Изм.

Лист

докум.

Подп.

Дата