Пример 9. Кпд 6. Подшипники

6 Подбор подшипников качения

Рисунок 1

6. 1. Ведущий вал

1. Схема нагружения вала

Рисунок 2

Исходные данные:

;

2. Определяем реакции опор в вертикальной плоскости

F_r1

Рисунок 3

Проверка:

Реакции определены, верно

1. Определяем реакции опор в горизонтальной плоскости

Рисунок 4

Так как схема нагружена симметрично, то

2. Определяем суммарные радиальные опорные реакции

3.13 Выбираем тип подшипников - радиальный шариковый подшипник лёгкой серии 208: d = 40 мм; D = 80 мм; В = 18 мм (смотри ссылку)

Грузоподъемность Сr = 32000 H; Соr =17800 H

R_aA=0

R_aB= F_a1

Рисунок 5

3. Намечаем минимальную долговечность подшипников

4. Для подшипника В , воспринимающего осевую нагрузку [3]

(Смотри ссылку)

где Х и Y – коэффициенты влияния радиальной и осевой нагрузки

- базовая статическая радиальная грузоподъёмность

где - коэффициент вращения при вращающемся внутреннем кольце подшипника

Окончательно принимаем коэффициенты: (смотри ссылку)

Эквивалентная динамическая радиальная нагрузка на подшипник B

где - коэффициент безопасности

-температурный коэффициент (t<100°C)

5. Определяем эквивалентную динамическую радиальную нагрузку на подшипник A, который не воспринимает осевую силу

6.1.9 Расчётная долговечность наиболее нагруженного подшипника В

Подшипник 208 подходит

2. Ведомый вал

1. Схема нагружения вала

Рисунок 6

Исходные данные:

;

;

2. Определяем реакции опор в вертикальной плоскости

Рисунок 7

Проверка:

Реакции определены, верно

3. Определяем реакции опор в горизонтальной плоскости

Рисунок 8

Так как схема нагружена симметрично, то

4. На выходе зубчатого редуктора стоит муфта

Рисунок 9

Проверка:

Реакции определены, верно

5. Определяем суммарные радиальные опорные реакции

6. Выбираем тип подшипников радиальный шариковый подшипник лёгкой серии 211: d =55 мм; D =100 мм; В =21 мм (смотри ссылку)

Грузоподъемность Сr = 43600 H; Соr =25000 H

F_a2

Рисунок 10

7. Намечаем минимальную долговечность подшипников

8. Для подшипника А, воспринимающего осевую нагрузку