2.3.2. Расчёт провозной способности судов различных проектов за эксплуатационный период

G_i = n_ci ^. n_обi ^. (Q_эпрi+ Q_{эобр i}),

где n_ci – число судов i-го проекта, ед.;

n_обi – оборот судна i-го проекта, ед.;

Q_эпрi – норма загрузки судна i-го проекта в прямом направлении, т.

Q_эобрi – норма загрузки судна i-го проекта в обратном направлении, т.

nоб_i = Тэ/tоб_i,

где Тэ – период эксплуатации судна (сутки) – задается преподавателем;

Nоб 2-85 = Тэ/tоб 2-85 = 250/11,6=21,5 сут

Nоб 787 = 250/16 =15,6 сут

Nоб 2-89 = 250/12=20,8 сут

G 2-85 = Nc 2-85 * Nоб 2-85 *(Qэ пр 2-85 + Qэ обр 2-85)= 2*21,5*(1610+1610)=138460 т

G 787 = 1*15,6*(1850+1850)=57720 т

G 2-89 = 5*20,8*(1740+1740)=361920 т

2.4. Расчёт расходов и доходов за оборот

2.4.1. Расчёт расходов за оборот

Расходы за оборот определяются как сумма расходов по прямому и

обратному направлению Эоб= Экр.пр + Экр.обр.

Каждое из направлений включает: затраты по содержанию судна за оборот без учёта расходов на топливо как произведение себестоимости содержания судна без топлива, исчисленная в валюте (долларах США) за сутки на продолжительность прямого рейса, валютные расходы, связанные с содержанием экипажа судна (выплата валюты взамен суточных, рацион коллективного питания и представительские); судовые сборы и плата за

услуги в зарубежных портах и расходы на топливо.

Таким образом, расчет расходов за прямое направление определяется из выражения: Э^о_крпр + Э^эк_крпр + Э^сс_крпр + Э^т_крпр,

где Э^о_крпр - затраты на содержание судна без учета стоимости топлива в

прямом направлении;

Э^о_крпр = С^о × t _крпр

С^о – себестоимость содержания судна без топлива;

Э^эк_крпр – валютные расходы, связанные с содержанием экипажа судна;

Э^эк_крпр = m_эк × _в ^. tкрпр,

где m_эк – численность экипажа, чел.;

_в – суточный измеритель расхода валюты на одного члена экипажа

(укрупнено принимается 18 долл.);

Э^сс_крпр – судовые сборы и плата за услуги в зарубежных портах в

долларах определяется из выражения:

Э^сс_крпр =  С^сс_сзi,

^{I = 1}

где С^сс_сзi – судовые сборы и плата за услуги в зарубежных портах в

долларах за судозаход и проход каналами ;

n – число портов захода и прохода по каналам;

Э^т_крпр - расходы на топливо в прямом (обратном ) направлении;

Э^т_крпр = Цт ^. Рт ^. L ^. 0,00108,

где Цт – цена за 1 т. дизельного топлива в зарубежном порту равна 470 долл. за 1 т.);

Цт – цена за 1 т. тяжелого топлива F0380 = 270 долл. за 1 т.;

Рт – норматив расхода топлива в кг на 1 км пробега

Аналогичные расчеты проводятся по определению указанных выше

величин для обратного направления.

Для определения общих расходов по топливу в прямом и обратном

направлении (Этоб ) указанная величина умножается на 2.

В табл. 8 приводятся основные исходные данные для расчета

вышеуказанных показателей.

Таблица 8

Характеристики судов загранплавания.

Тип судна	Номер проекта	Себестоимость содержания судна без топлива, долл. на судо-сутки – С^о	Удельный расход топлива – Рт, кг/км.	Численность экипажа – mэк, чел.	Норматив валютной прибыли q, долл/суд- сутки
Ладога	2-85	1180	14,9	15	1160
Ладога	787	910	11,7	14	1280
Ладога	2-89	890	14,9	15	1200

В прямом направлении:

1). Эо кр пр 2-85 = С^о * tкр пр = 1180*5=5900 долл

Ээк 2-85 = m_эк*βв* tкр пр= 15*18*5=1350 долл

Эсс 2-85 = ∑С^сс = 2620+3795+6910 = 13325 долл

Эт 2-85 = Цт*Рт*L*0,00108*2 = 470*14,9*2356*0,00108*2 = 35637,9 долл

Э кр пр 2-85 = 5900+1350+13325+35637,9 = 56212,9 долл

2). Эо кр пр 787 = 910*7,11 = 6470,1 долл

Ээк 787 = 14*18*7,11 = 1791,7 долл

Эсс 787 = 2880+3990+6595 = 13465 долл

Эт 787 = 470*11,7*2356*0,00108*2 = 27984,2 долл

Э кр пр 787 = 49711 долл

3). Эо кр пр 2-89 = 890*5,1 = 4539 долл

Ээк 2-89 = 15*18*5,1 = 1377 долл

Эсс 2-89 = 2685+3840+7255 = 13780 долл

Эт 2-89 = 470*14,9*2356*0,00108*2 = 35637,9 долл

Э кр пр 2-89 = 55333,9 долл

В обратном направлении:

1). Эо кр обр 2-85 = 1180*6,6 = 7788 долл

Ээк 2-85 = 15*18*6,6 = 1782 долл

Эсс 2-85 = 13325 долл

Эт 2-85 = 35637,9 долл

Э кр обр 2-85 = 58532,9 долл

2). Эо кр обр 787 = 910*9=8190 долл

Ээк 787 = 14*18*9 = 2268 долл

Эсс 787 = 13465 долл

Эт 787 = 27984,2 долл

Э кр обр 787 = 51907,2 долл

Проект 2-85:Эоб = Э кр пр+Э кр обр = 56212,9+58532,9 = 114745,8 долл

787: Эоб = 49711+ 51907,2 = 101618,2 долл

2-89: Эоб = 55333,9+57305,9 = 112639,8 долл