- •Задание
- •1. Общие положения
- •1.1. Цели и задачи курсовой работы
- •1.2. Исходные данные для выполнения курсовой работы
- •Технико-эксплуатационные характеристики судов загранплавания
- •Балансовая стоимость судов
- •2. Определение показателей работы транспортной компании и финансовый анализ её деятельности:
- •2.1. Расчёт акционерного (уставного) капитала транспортной компании
- •Расчет акционерного капитала учредителя приводится в табл. 5
- •2.2. Расчёт числа обыкновенных акций транспортной компании
- •2.3. Расчёт провозной способности судов
- •2.3.1. Расчёт продолжительности оборота cудов Продолжительность оборота по каждому из проектов рассматриваемых судов:
- •2.3.2. Расчёт провозной способности судов различных проектов за эксплуатационный период
- •2.4. Расчёт расходов и доходов за оборот
- •2.4.1. Расчёт расходов за оборот
- •Структура расходов за оборот (Эоб) для всех трёх типов судов представляется в виде круговых диаграмм.
- •2.4.2. Расчёт доходов за оборот
- •2.4.3. Определение расчётной фрахтовой ставки, долл/т и уровня рентабельности расчётной фрахтовой ставки
- •2.4.4. Определение себестоимости перевозок грузов в прямом и обратном направлении по каждому судну в долл/т
- •2.5. Определение годовых доходов и расходов от перевозки грузов
- •2.6.Определение доходов и расходов от сдачи судов в аренду (тайм-чартер) Доходы от сдачи судов в аренду рассчитываются по формуле:
- •2.6.1. Определение условий сдачи судов в аренду
- •2.6.2. Определение расходов от сдачи судов в аренду
- •2.7. Определение валовой прибыли и рентабельности от использования судов в расчете на одно судно
- •2.7.1. Определение валовой прибыли
- •2.7.2. Определение рентабельности
- •2.8. Определение расходов по заработной плате административно-управленческого персонала
- •2.9. Определение доходов и расходов транспортной компании
- •2.9.1. Валовая прибыль транспортной компании
- •2.10. Определение налогов транспортной компании
- •3. Анализ финансового состояния
- •3.1. Финансовые показатели транспортной компании
- •I. Показатели ликвидности:
- •II. Показатели деловой активности:
- •Коэффициент оборачиваемости кредиторской задолженности –
- •4. Определение минимальных объёмов перевозок грузов при заданной фрахтовой ставке
- •5. Определение конкурентоспособности судов транспортной компании
- •5.1. Показатели тактической конкурентоспособность судна
- •5.2. Показатели стратегической конкурентоспособности судна
- •5.3. Определение тактической конкурентоспособности судов
- •5.4. Определение стратегической конкурентоспособности судов
- •6. Бизнес-планирование развития транспортной компании
- •6.1. Основные исходные данные для расчёта бизнес-плана
- •Строительная стоимость судов
- •7. Определение продажной цены транспортной компании
- •7.1. Подходы и методы оценки стоимости бизнеса судоходных компаний
- •1. Метод денежных потоков
- •2. Метод дисконтированных денежных потоков
- •7.2 Расчёт продажной цены транспортной компании
- •Затратный подход (метод чистых активов)
- •1. Метод денежных потоков
- •2. Метод дисконтированных денежных потоков
2.5. Определение годовых доходов и расходов от перевозки грузов
Определение годовых доходов и расходов на перевозках грузов
i-тым типом судна в расчете на одно судно каждого проекта, долл.
Расчет доходов осуществляется как произведение фрахтовых
ставок на провозную способность одного судна.
Дпер пр. = f кр пр . nоб . Qэ кр пр;
Дпер обр. = f кр обр . nоб . Qэ кр обр;
Дпер = Дпер пр. + Дпер обр.
Расчет расходов осуществляется как произведение себестоимости
перевозки груза типом судна в прямом и обратном направлении на их
провозную способность.
Эпер пр. = Sкр пр . nоб . Qэ кр пр;
Эпер обр =. Sкр обр . n об . Qэ кр обр;
Эпер = Эпер пр. + Эпер обр.
Характеристики |
Типы судов и номера проектов |
||
2\85 |
787 |
2\89 |
|
доходы Дпер |
2755354 |
1907646 |
2638396,8 |
в прямом направлении Д пер пр |
1332677,5 |
917748 |
1277577,6 |
в обратном направлении Д пер обр |
1422676,5 |
989898 |
1360819,2 |
расходы Эпер |
2468049,5 |
1581528 |
2345241,6 |
в прямом направлении Э пер пр |
1211525 |
773448 |
1150905,6 |
в обратном направлении Э пер обр |
1256524,5 |
808080 |
1194336 |
Дпер пр 2-85 = 38,5*21,5*1610 = 1332677,5 долл
Дпер пр 787 = 31,8*15,6*1850 = 917748 долл
Дпер пр 2-89 = 35,3*20,8*1740 = 1277577,6 долл
Д пер обр 2-85 = 41,1*21,5*1610 = 1422676,5 долл
Д пер обр 787 = 34,3*15,6*1850 = 989898 долл
Д пер обр 2-89 =37,6*20,8*1740 = 1360819,2 долл
Э пер пр 2-85 = 35*25,1*1610 = 1211525 долл
Э пер пр 787 = 26,8*15,6*1850 = 773448 долл
Э пер пр 2-89 = 31,8*20,8*1740 = 1150905,6 долл
Э пер обр 2-85 = 36,3*21,5*1610 = 1256524,5 долл
Э пер обр 787 = 28*15,6*1850 = 808080 долл
Э пер обр 2-89 = 33*20,8*1740 = 1194336 долл
2.6.Определение доходов и расходов от сдачи судов в аренду (тайм-чартер) Доходы от сдачи судов в аренду рассчитываются по формуле:
Дарi = (365 – Тэ) . fтэкi . nсi;
где fтэкi – тайм-чартерный эквивалент, который определяется по формуле:
fтэкi = (fср . Qэi – Эссобi – Этобi)/tобi, долл/сут.,
где Qэi = Qэпр i +Qэобр i
Тайм-чартерный эквивалент и доходы рассчитываются по каждому проекту,после чего определяются общие доходы от аренды.
Характеристики |
Типы судов и номера проектов |
||
2\85 |
787 |
2\89 |
|
тайм-чартеный эквивалент f тэкi долл\сут |
6827 |
5052,2 |
6452,3 |
доходы от сдачи судов в аренду в расчете на 1 судно Д ар |
1570210 |
581003 |
3710072,5 |
f тэк 2-85 = (39,8*3220-13325-35637,9)/11,6 = 6827 долл/сут
f тэк 787 = (33,05*3700-13465-27984,2)/16 = 5052,2 долл/сут
f тэк 2-89 = (36,45*3480-13780-35637,9)/12 = 6452,3 долл/сут
Дар 2-85 = (365-250)*6827*2 = 1570210 долл
Дар 787 = (365-250)*5052,2*1 = 581003 долл
Дар 2-89 = (365-250)*6452,3*5 = 3710072,5 долл