50 Термостойкие лкп.

Полимерное связующее лакокрасочных покрытий при действии высоких температур на воздухе подвергается термоокислителыюй деструкции, в результате которой масса пленки уменьшается, охрупчивается, изменяет цвет, чтопри водит к частичной или полной потере защитных свойств.

Для каждого класса полимеров характерен определенный температурный предел, после которого полимерное вещество начинает разрушаться. Поэтому под теплостойкостью подразумевается способность пленки лакокрасочного покрытия после воздействия нагрева в течение определенного времени сохранятьсвои основные физико-механические и защитные свойства.

Первый признак действия высоких температур (100-150°C) - изменение твердости пленки лакокрасочного покрытия, т. е. его термопластичность зависит от природы пленкообразуюшего и степени его «зашивки» (наличия трехмерной структуры).

Полимеры с линейной структурой термопластичны и при нагреве снижают свою твердость в несколько раз.

Если в макромолекуле полимера имеются функциональные группы, способные реагировать с отвердителем, то без нагрева длительно, а с ню-ревом вкороткие сроки происходит образование полимера трехмерной структуры, смалой подвижностью макромолекул, в результате чего термопластичностьснижается.

Термопластичные эмали на поверхностях самолетов на участках, подверженных нагреву (возле двигателей), или вследствие кинетического нагревасверхзвуковых самолетов могут нарушаться воздушным потоком. Покрытиесдвигается, образуются пузыри.

Размягченные покрытия при эксплуатации заrpязняются сильнее, чем твердые вследствие прочного прилипания частиц пыли и сажи. Удаление же таких загрязнений трудоемко. Известно, что поверхность самолетов, окрашенная полиуретановыми или эпоксидными эмалями, загрязняется меньше, чемповерхность, окрашенная акриловыми, меламиноалкидными и особенно перхлорвиниловыми эмалями.

При длительном воздействии высоких температур вследствие термоокис" лительной деструкции масса полимеров уменьшается. В зависимости от природы полимера, его Структурного состояния и наличия компонентов, .способныхзадерживать термическое разрушение, потеря массы может достигать значительной величины, после чесu его Физико-механические свойства не обеспечивают защитных свойств покрытия.

Продукты термической деструкции некоторых полимеров являются коррозионно-активными. Например, перхлорвиниловые эмали при нагревании выше 100⁰С начинают выделять хлористый водород.

При нагреве фторсодержащих полимеров выще температуры разложения выдляетсяя фтористый водород - коррозионно-активное вещество.

Потеря массы пленки покрытия при водит к се утоньшению, что соответственно влечет за собой снижение защитных свойств. Однако более опасно образование в теле пленки микро- и макротрещин, которые резко снижают защитные свойства покрытия, в то время как потери массы незначительны. Образование трещин в пленке является следствием значительных внутренних напряжений, возникающих при формировании и старении покрытия; а также как результат термических напряжений, возникающих вследствие разности коэффициентов теплового расширения полимерной пленки и металла. Внутренние напряжения при этом могут достигнуть несколько сотен килограмм на квадратный сантиметр, если эта величина превышает предел прочности пленки, то она разрушается.

Опасным моментом для лакокрасочных покрытий является переход от положительных к отрицательным температурам. Вместе с тем обшивка самолета и нагреваемые детали двигателя многократно подвергаются периодическому охлаждению.

При низких температурах полимерное связующее находится в стеклообразном состоянии, удлинение пленки незначительно и не позволяет ей деформироваться, врезулыате чего в ней возникают значительные внутренние термические напряжения. Именно при низких температурах наиболее часто наблюдается растрескивание покрытий.

Повышение термостойкости происходит в основном благодаря увеличению прочности пленок, хотя внутренние напряжения в пленках, защитых отвердителем, возрастают. В рецептурах термостойких эмалей исполъзуется повышение термостойкости путем применения пигментоВ и наполнителей и одновременно отвердителей.

Важную роль для термостойкости лакокрасочных покрытий играет величина адгезии покрытия к поверхности. Внутренние напряжения в пленке покрытия, деиствуя :касателr.по по отношению к окрашеннои поверхности, стремятся сдвинуть ее, т. е. оторвать от поверхности. постоянно действующая нагрузка в пленке со временем снижает прочность пленки, а таюке адгезионную прочность. Этому противостоят силы адгезионной прочности, которые в значительной степени обусловливаются адсорбционной способностью подготовленной поверхности.

Одно и то же покрытие, нанесенное на стальные пластины без подготовки поверхности и опескоструенное, после теплового старения ведет себя по-разному. Taм, где адгезия высокая, пленка эмали длительное время сохраняет свои защитные свойства. При недостаточной адгезии силы внутренних напряжений отрывают пленку от поверхности, и покрытие нарушается.