- •Общие рекомендации
- •16. Разработка вариантов дублирования моста.
- •Методика выполнения
- •1. Характеристика ахов
- •2. Выявление и оценка возможной химической обстановки
- •3. Мероприятия по подготовке ождт к возможному заражению ахов
- •Задание 2 Обеспечение безопасности ____________и ликвидация аварийных ситуаций при перевозке опасных грузов
- •Методика выполнения
- •Требования безопасности к _________________________
- •3.Порядок необходимых действий по ликвидации аварийной ситуации с опасным грузом - ______________(наименование конкретного ог).
- •Задание 3 Подготовка объекта к защите производственного персонала от воздействия ионизирующих излучений (ии)
- •Методика выполнения
- •Характеристика объекта и его возможного радиоактивного загрязнения при аварии на роо
- •Выявление и оценка возможной радиационной обстановки на объекте
- •3. Разработка мероприятий по подготовке к защите производственного персонала объекта
- •Выбор мер защиты
- •Задание 4 Выбор мер защиты рабочих и служащих объекта, загрязненного радиоактивными веществами
- •2. Определение ожидаемых доз облучения людей в начальном периоде радиационной аварии
- •3. Выбор и разработка мер защиты производственного персонала
- •Задание 5 Разработка и выбор режимов радиационной защиты (ррз)
- •Методика выполнения
- •1. Основные меры защиты людей от ионизирующих излучений
- •2. Разработка вариантов режимов радиационной защиты
- •3. Оценка радиационной обстановки на объекте и выбор ррз
- •Результаты расчетов по выбору ррз
- •Эффективность радиационной защиты при введении ррз
- •Задание 6 Дезактивация объекта, загрязненного радиоактивными веществами
- •Методика выполнения
- •Общие сведения о дезактивации железнодорожных сооружений и устройств
- •2. Оценка радиационной обстановки и определение элементов объекта, подлежащих дезактивации
- •3. Определение объемов, способов, сил и средств дезактивации
- •Объемы, способы и технические средства дезактивации
- •Задание 7 Расчет защитного сооружения для персонала объекта железнодорожного транспорта
- •Методика выполнения
- •1. Требования к проектируемому зс
- •2. Разработка плана защитного сооружения
- •3. Расчет внутреннего инженерно-технического оборудования
- •Необходимо выбрать вид оборудования в зависимости от вместимости зс [10, с. 93, 94].
- •Результаты расчета зс
- •4. Определение коэффициента ослабления ионизирующих излучений защитным сооружением
- •Задание 8 Подготовка станции метрополитена в качестве убежища
- •Методика выполнения
- •Объемно-планировочное решение
- •Определение коэффициента ослабления радиации Косл убежища
- •Расчет необходимого оборудования и имущества
- •Потребное количество скамей-нар рассчитывается с учетом размещения на нижнем ярусе для сидения четырех человек, на втором и третьем ярусе для лежания одного человека [10, с. 89].
- •Задание 9 Оценка устойчивости элементов инженерно-технического комплекса объекта и возможных объемов разрушений при аварийном взрыве
- •Методика выполнения
- •1. Характеристика очага взрыва и параметров воздушной ударной волны
- •По построенному графику можно определить δРф в районе элементов итк объекта, а следовательно, возможную степень разрушения этих элементов.
- •2. Определение устойчивости элементов инженерно-технического комплекса объекта в зоне чс
- •3. Прогнозирование возможных объемов разрушений сооружений и устройств
- •На схеме необходимо указать степень разрушений элементов итк. Условные обозначения приведены в [8, рис. 9.2, с. 36].
- •4. Разработка мероприятий по уменьшению возможных разрушений в случае чс.
- •Задание 10 Определение границ зоны сохранения устойчивости инженерно-технического комплекса объекта и мест возможного размещения взрывоопасного источника чс*
- •Сортировочный парк - III
- •Оценка и повышение устойчивости электротехнических систем
- •Методика выполнения
- •1. Определение предела устойчивости и радиуса функционирования базового элемента, оборудованного электросистемой
- •Оценка устойчивости электросистемы к воздействию инерционных нагрузок
- •Оценка устойчивости электросистемы к воздействию эми
- •4. Разработка мероприятий, повышающих устойчивость электросистем
- •Задание 12 Восстановление прерванного движения поездов при аварийном взрыве в составе поезда
- •Методика выполнения
- •1. Характеристика очага взрыва
- •2. Определение объемов разрушений и восстановительных работ
- •3. Решение на восстановление железнодорожных сооружений
- •Анализ объемов разрушений железнодорожных сооружений
- •Ведомость трудозатрат и сроков выполнения операций*
- •График производства работ
- •Задание 13 Разработка технологии подъемки подвижного состава на железнодорожный путь
- •Методика выполнения
- •1. Анализ возможных вариантов схода подвижного состава и оценка способов его подъемки
- •2. Технология подъемки подвижного состава стреловыми кранами на ж.Д. Ходу
- •3. Технология подъемки подвижного состава с использованием гидравлических установок
- •4. Технология подъемки подвижного состава с использованием накаточных средств
- •Задание 14. Проект сооружения земляного полотна временного обхода очага поражения (зоны чс)
- •Методика выполнения
- •Определение объемов земляных работ
- •2. Выбор способов производства работ
- •3. Подбор комплектов машин
- •4. Построение графика производства земляных работ
- •Плановая ведомость земляных работ
- •Задание 15 Разработка проекта производства путевых работ при сооружении временного обхода очага поражения
- •Методика выполнения
- •1. Основные технические требования (отт) к проектированию временных обходов и сооружению на них верхнего строения пути
- •2. Выбор и обоснование способа и метода производства путевых работ
- •3. Определение объемов, трудоемкости работ и средств механизации
- •Ведомость объемов работ, потребности в рабочей силе, материалах и средствах механизации для сооружения верхнего строения пути на обходе
- •4. Разработка технологии и построение графика путевых работ
- •Задание 16 Разработка вариантов дублирования моста
- •3. Выбор и обоснование используемого инвентарного имущества
- •4. Принципиальная схема моста и определение потребного количества инвентарного имущества
- •Задание 17 Расчет водоснабжения и организация водоотведения на пункте обеззараживания подвижного состава
- •Методика выполнения
- •1. Требования к пункту обеззараживания подвижного состава
- •2. Расчет потребности воды для обеспечения работы пункта обеззараживания подвижного состава
- •Характеристика подвижного состава
- •Расчет суточной потребности воды на попс
- •Организация водоотведения зараженной воды и ее дезактивация
- •Задание 18 Расчет материального и экономического ущерба от чс на ождт
- •I. Место и характеристика источника чс.
- •II. Ситуация на станции в момент чс.
- •III. Характеристика станции.
- •Методика выполнения
- •Определение материального ущерба на железнодорожной станции от чс
- •Расчет экономического ущерба от чс
- •Определение уровня произошедшей чс
- •Определение уровня чс по критериям оценки
- •Задание 19 Организация рассредоточения железнодорожным транспортом рабочих и служащих объектов экономики
- •Методика выполнения
- •1. Общие положения по планированию и выполнению эвакуационных мероприятий в военное время
- •2. Определение станций посадки и высадки, необходимого количества вагонов и поездов для рассредоточения рабочих и служащих объектов экономики в загородной зоне
- •Организационная структура и задачи эвакуационных органов
- •Пообъектное закрепление станций в загородной зоне
- •3. Разработка согласованного (скользящего) графика работы объектов экономики и перевозки рабочих смен
- •Выписка отделу гочс____________из согласованного (скользящего) графика работы объектов экономики и перевозки рабочих смен
- •Выявление возможной обстановки и подготовка к аварийно-спасательным работам на ождт при применении ядерных средств поражения Исходные данные
- •Методика выполнения
- •Задание 21 Повышение антитеррористической защищенности объекта железнодорожного транспорта
- •Методика выполнения
- •1. Общие сведения о терроризме и антитеррористической деятельности
- •2. Источники повышенной опасности на проектируемом объекте
- •3. Мероприятия по снижению риска и смягчению последствий террористических акций
- •План технического укрепления зданий объекта.
- •План антитеррористической подготовки персонала
- •Методика выполнения
- •1. Общие положения по организации подготовки населения в области гочс
- •2. План проведения занятий
- •3. Наглядные пособия
- •Проведения занятия по гражданской обороне и защите от чс
- •Учебные вопросы и расчет времени
- •Литература:___________________________________________________
- •Список литературы
- •Содержание
- •Задание 16. Разработка вариантов дублирования моста……………….65
- •Задание 22. Обучение производственного персонала в области гражданской обороны и защиты от чрезвычайных ситуаций…………..83
- •Задания и методические указания для разработки раздела в дипломнЫх проектАх по дисциплине «безопасность в чрезвычайных ситуациях»
- •190031, Спб., Московский пр. 9.
Методика выполнения
1. Характеристика очага взрыва и параметров воздушной ударной волны
В данном параграфе необходимо: дать характеристику очага взрыва и привести схему зон взрыва [9, с. 43]; привести основные параметры воздушной ударной волны (ВУВ) взрыва, связь между ними и их воздействие на здания, сооружения и устройства[9, с. 41, 42]; дать характеристику взрывоопасного материала, составляющего источник ЧС (ВМ, ЖТ или УВГ) [9, с. 43-45].
Изменение значений избыточного давления во фронте ВУВ ΔРф на различном удалении R от источника ЧС зависит от вида взрывоопасного вещества, его массы и характеризуется графиком зависимости ΔРФ = f(Q,R).
Порядок подготовки данных и построение графика ΔРФ = f(R) для ВМ, ЖТ и УВГ при заданной (фактической) массе взрывоопасного вещества Qфак приведен в[8, с. 32, 33]
По построенному графику можно определить δРф в районе элементов итк объекта, а следовательно, возможную степень разрушения этих элементов.
2. Определение устойчивости элементов инженерно-технического комплекса объекта в зоне чс
В данном параграфе необходимо:
-
привести понятие о физической устойчивости, пределе устойчивости элементов ИТК и радиусе функционирования Rф [9, с. 49-51];
-
определить и нанести на масштабную схему объекта местоположение возможного центра взрыва и зоны ЧС (схему объекта привести в пояснительной записке);
-
определить устойчивость элементов инженерно-технического комплекса, попадающих в зону ЧС [8, с. 33-35].
Полученные данные необходимо свести в таблицу по форме табл. 9.2 [8]. Для удобства использования и большей наглядности устойчивость элементов ИТК часто представляют в виде графика уязвимости сооружений и устройств, пример которого приведен в [9, рис. 8.5, с. 113].
Результаты расчетов позволяют выявить наименее устойчивые элементы ИТК и осуществить прогноз и оценку возможной инженерной обстановки в случае возникновения ЧС.
3. Прогнозирование возможных объемов разрушений сооружений и устройств
Методика прогнозирования степени и объемов разрушений приведена в [8, с. 36, 37]. Необходимые сведения для ее реализации содержатся в [9, с. 112-116].
Форма таблицы расчетов объемов разрушений представлена в [8, табл. 9.3, с. 37].
На схеме необходимо указать степень разрушений элементов итк. Условные обозначения приведены в [8, рис. 9.2, с. 36].
В данном задании результаты прогноза используются для разработки мероприятий, уменьшающих последствия аварийного взрыва.
4. Разработка мероприятий по уменьшению возможных разрушений в случае чс.
Разработка мероприятий по уменьшению возможных разрушений осуществляется по двум направлениям.
Первое направление – повышение устойчивости зданий, сооруж-ений, транспортных и технических средств, оказавшихся в зоне ЧС. Это направление связано с длительным периодом подготовки и проведения мероприятий, значительными денежными затратами и используется, как правило, при подготовке наиболее важных объектов к защите от ССП в военное время (данное направление в задании не используется).
Второе направление - разработка мероприятий, уменьшающих опасное влияние источника ЧС на состояние элементов ИТК (направлены на уменьшение возможных разрушений).
К мероприятиям второго направления можно отнести: уменьшение массы взрывоопасного вещества; перенос источника ЧС за пределы зоны потери устойчивости сооружений; устройство ограждающих конструкций, воспринимающих воздействие воздушной ударной волны взрыва и др*.
В пояснительной записке необходимо обосновать указанные мероприятия расчетами.
Например, предложение об уменьшении массы взрывоопасного вещества (количества вагонов или цистерн с ОГ) должно подтверждаться сравнением возможных объемов разрушений элементов ИТК при заданной и уменьшенной массе взрывоопасного вещества (ВОВ). Для этой цели необходимо построить график ΔРФ = f(R) для уменьшенной массы ВОВ; по графику и масштабной схеме определить какое избыточное давление ΔРФ будет воздействовать на сооружения и устройства; определить возможную степень и объемы разрушений, сравнив их с результатами первоначального прогноза.
Предложение о переносе источника ЧС за пределы опасной зоны должно подтверждаться расчетами по определению для элементов ИТК радиусов функционирования Rф (минимально возможных расстояний от источника ЧС до зданий, сооружений и устройств).
Для этого используется ранее построенный график ΔРФ = f(Q, R), на котором фиксируется предел устойчивости сооружений и по кривой графика определяется соответствующий радиус функционирования Rф.
Перенос источника ЧС должен производиться за границу зоны, образованной радиусами функционирования Rф элементов ИТК объекта.
Уменьшение влияния ЧС на функционирование сооружений и устройств можно обеспечить устройством ограждений, воспринимающих воздействие воздушной ударной волны взрыва.
Ограждения могут представлять собой железобетонную стену, вал грунта, котлован или выемку, в которой размещается источник ЧС.
Обоснование данного предложения состоит в определении значений предела устойчивости ограждающих конструкций в зависимости от их удаления R от источника ЧС. Удаление R задается исходя из местных условий.
При ориентировочных расчетах необходимое значение для ограждающих конструкций может быть определено с использованием характеристик зон очага взрыва [9, с. 43] и ранее построенного графика ΔРФ = f(Q, R).
Приведенные мероприятия, обоснованные конкретными расчетами, являются исходными данными для принятия решения по уменьшению опасного влияния возможных ЧС на состояние элементов ИТК и функционирование объекта.
В конце раздела следует сделать выводы.