- •Общие рекомендации
- •16. Разработка вариантов дублирования моста.
- •Методика выполнения
- •1. Характеристика ахов
- •2. Выявление и оценка возможной химической обстановки
- •3. Мероприятия по подготовке ождт к возможному заражению ахов
- •Задание 2 Обеспечение безопасности ____________и ликвидация аварийных ситуаций при перевозке опасных грузов
- •Методика выполнения
- •Требования безопасности к _________________________
- •3.Порядок необходимых действий по ликвидации аварийной ситуации с опасным грузом - ______________(наименование конкретного ог).
- •Задание 3 Подготовка объекта к защите производственного персонала от воздействия ионизирующих излучений (ии)
- •Методика выполнения
- •Характеристика объекта и его возможного радиоактивного загрязнения при аварии на роо
- •Выявление и оценка возможной радиационной обстановки на объекте
- •3. Разработка мероприятий по подготовке к защите производственного персонала объекта
- •Выбор мер защиты
- •Задание 4 Выбор мер защиты рабочих и служащих объекта, загрязненного радиоактивными веществами
- •2. Определение ожидаемых доз облучения людей в начальном периоде радиационной аварии
- •3. Выбор и разработка мер защиты производственного персонала
- •Задание 5 Разработка и выбор режимов радиационной защиты (ррз)
- •Методика выполнения
- •1. Основные меры защиты людей от ионизирующих излучений
- •2. Разработка вариантов режимов радиационной защиты
- •3. Оценка радиационной обстановки на объекте и выбор ррз
- •Результаты расчетов по выбору ррз
- •Эффективность радиационной защиты при введении ррз
- •Задание 6 Дезактивация объекта, загрязненного радиоактивными веществами
- •Методика выполнения
- •Общие сведения о дезактивации железнодорожных сооружений и устройств
- •2. Оценка радиационной обстановки и определение элементов объекта, подлежащих дезактивации
- •3. Определение объемов, способов, сил и средств дезактивации
- •Объемы, способы и технические средства дезактивации
- •Задание 7 Расчет защитного сооружения для персонала объекта железнодорожного транспорта
- •Методика выполнения
- •1. Требования к проектируемому зс
- •2. Разработка плана защитного сооружения
- •3. Расчет внутреннего инженерно-технического оборудования
- •Необходимо выбрать вид оборудования в зависимости от вместимости зс [10, с. 93, 94].
- •Результаты расчета зс
- •4. Определение коэффициента ослабления ионизирующих излучений защитным сооружением
- •Задание 8 Подготовка станции метрополитена в качестве убежища
- •Методика выполнения
- •Объемно-планировочное решение
- •Определение коэффициента ослабления радиации Косл убежища
- •Расчет необходимого оборудования и имущества
- •Потребное количество скамей-нар рассчитывается с учетом размещения на нижнем ярусе для сидения четырех человек, на втором и третьем ярусе для лежания одного человека [10, с. 89].
- •Задание 9 Оценка устойчивости элементов инженерно-технического комплекса объекта и возможных объемов разрушений при аварийном взрыве
- •Методика выполнения
- •1. Характеристика очага взрыва и параметров воздушной ударной волны
- •По построенному графику можно определить δРф в районе элементов итк объекта, а следовательно, возможную степень разрушения этих элементов.
- •2. Определение устойчивости элементов инженерно-технического комплекса объекта в зоне чс
- •3. Прогнозирование возможных объемов разрушений сооружений и устройств
- •На схеме необходимо указать степень разрушений элементов итк. Условные обозначения приведены в [8, рис. 9.2, с. 36].
- •4. Разработка мероприятий по уменьшению возможных разрушений в случае чс.
- •Задание 10 Определение границ зоны сохранения устойчивости инженерно-технического комплекса объекта и мест возможного размещения взрывоопасного источника чс*
- •Сортировочный парк - III
- •Оценка и повышение устойчивости электротехнических систем
- •Методика выполнения
- •1. Определение предела устойчивости и радиуса функционирования базового элемента, оборудованного электросистемой
- •Оценка устойчивости электросистемы к воздействию инерционных нагрузок
- •Оценка устойчивости электросистемы к воздействию эми
- •4. Разработка мероприятий, повышающих устойчивость электросистем
- •Задание 12 Восстановление прерванного движения поездов при аварийном взрыве в составе поезда
- •Методика выполнения
- •1. Характеристика очага взрыва
- •2. Определение объемов разрушений и восстановительных работ
- •3. Решение на восстановление железнодорожных сооружений
- •Анализ объемов разрушений железнодорожных сооружений
- •Ведомость трудозатрат и сроков выполнения операций*
- •График производства работ
- •Задание 13 Разработка технологии подъемки подвижного состава на железнодорожный путь
- •Методика выполнения
- •1. Анализ возможных вариантов схода подвижного состава и оценка способов его подъемки
- •2. Технология подъемки подвижного состава стреловыми кранами на ж.Д. Ходу
- •3. Технология подъемки подвижного состава с использованием гидравлических установок
- •4. Технология подъемки подвижного состава с использованием накаточных средств
- •Задание 14. Проект сооружения земляного полотна временного обхода очага поражения (зоны чс)
- •Методика выполнения
- •Определение объемов земляных работ
- •2. Выбор способов производства работ
- •3. Подбор комплектов машин
- •4. Построение графика производства земляных работ
- •Плановая ведомость земляных работ
- •Задание 15 Разработка проекта производства путевых работ при сооружении временного обхода очага поражения
- •Методика выполнения
- •1. Основные технические требования (отт) к проектированию временных обходов и сооружению на них верхнего строения пути
- •2. Выбор и обоснование способа и метода производства путевых работ
- •3. Определение объемов, трудоемкости работ и средств механизации
- •Ведомость объемов работ, потребности в рабочей силе, материалах и средствах механизации для сооружения верхнего строения пути на обходе
- •4. Разработка технологии и построение графика путевых работ
- •Задание 16 Разработка вариантов дублирования моста
- •3. Выбор и обоснование используемого инвентарного имущества
- •4. Принципиальная схема моста и определение потребного количества инвентарного имущества
- •Задание 17 Расчет водоснабжения и организация водоотведения на пункте обеззараживания подвижного состава
- •Методика выполнения
- •1. Требования к пункту обеззараживания подвижного состава
- •2. Расчет потребности воды для обеспечения работы пункта обеззараживания подвижного состава
- •Характеристика подвижного состава
- •Расчет суточной потребности воды на попс
- •Организация водоотведения зараженной воды и ее дезактивация
- •Задание 18 Расчет материального и экономического ущерба от чс на ождт
- •I. Место и характеристика источника чс.
- •II. Ситуация на станции в момент чс.
- •III. Характеристика станции.
- •Методика выполнения
- •Определение материального ущерба на железнодорожной станции от чс
- •Расчет экономического ущерба от чс
- •Определение уровня произошедшей чс
- •Определение уровня чс по критериям оценки
- •Задание 19 Организация рассредоточения железнодорожным транспортом рабочих и служащих объектов экономики
- •Методика выполнения
- •1. Общие положения по планированию и выполнению эвакуационных мероприятий в военное время
- •2. Определение станций посадки и высадки, необходимого количества вагонов и поездов для рассредоточения рабочих и служащих объектов экономики в загородной зоне
- •Организационная структура и задачи эвакуационных органов
- •Пообъектное закрепление станций в загородной зоне
- •3. Разработка согласованного (скользящего) графика работы объектов экономики и перевозки рабочих смен
- •Выписка отделу гочс____________из согласованного (скользящего) графика работы объектов экономики и перевозки рабочих смен
- •Выявление возможной обстановки и подготовка к аварийно-спасательным работам на ождт при применении ядерных средств поражения Исходные данные
- •Методика выполнения
- •Задание 21 Повышение антитеррористической защищенности объекта железнодорожного транспорта
- •Методика выполнения
- •1. Общие сведения о терроризме и антитеррористической деятельности
- •2. Источники повышенной опасности на проектируемом объекте
- •3. Мероприятия по снижению риска и смягчению последствий террористических акций
- •План технического укрепления зданий объекта.
- •План антитеррористической подготовки персонала
- •Методика выполнения
- •1. Общие положения по организации подготовки населения в области гочс
- •2. План проведения занятий
- •3. Наглядные пособия
- •Проведения занятия по гражданской обороне и защите от чс
- •Учебные вопросы и расчет времени
- •Литература:___________________________________________________
- •Список литературы
- •Содержание
- •Задание 16. Разработка вариантов дублирования моста……………….65
- •Задание 22. Обучение производственного персонала в области гражданской обороны и защиты от чрезвычайных ситуаций…………..83
- •Задания и методические указания для разработки раздела в дипломнЫх проектАх по дисциплине «безопасность в чрезвычайных ситуациях»
- •190031, Спб., Московский пр. 9.
3. Технология подъемки подвижного состава с использованием гидравлических установок
В данном параграфе приводится принципиальная схема гидравлической установки, поясняется назначение ее элементов и дается общий вид этих элементов [28, с. 55-60]. Формулируются общие принципы использования гидроустановок для подъемки подвижного состава [28, с. 103-106]. Для подбора гидроустановки, поднимающей одну сторону локомотива (вагона), производится расчет нагрузки на домкрат [29, с. 168]*. Приводится пример технологической карты подъемки подвижного состава гидродомкратами [28, прил. 2, П. 2.9].
4. Технология подъемки подвижного состава с использованием накаточных средств
В данном параграфе излагаются достоинства использования нака-точного оборудования [28, с. 61]; приводится общий вид накаточных средств [28, с. 62, 64]; разрабатывается технология накатки подвижного состава [28, с. 106]; приводится расчет тяговых усилий при накатке подвижного состава [28, с. 114] (при перемещении по грунту и по накаточным средствам), а также выбор тяговых средств.
В конце раздела следует сделать выводы.
Задание 14. Проект сооружения земляного полотна временного обхода очага поражения (зоны чс)
Исходные данные.
В результате применения современных средств поражения движение поездов через ОЖДТ, рассматриваемый в дипломном проекте, прервано на длительное время. Для восстановления движения (в том числе в интересах ГО) необходимо построить временный обход. Срок возведения земляного полотна шириной 5 м – не более 3 суток. Земляные работы планируется вести в две смены по 10 часов каждая (6 смен), исключая подготовительные работы.
Характеристика массивов (выемок и насыпей) строящегося обхода приведена в таблице вариантов. Грунт II категории.
Места заложения резервов и карьеров и их удаление от обхода принимаются дипломниками самостоятельно.
Требуется:
1) определить объемы земляных работ;
2) выбрать способы производства работ;
-
подобрать комплекты машин
-
построить график производства земляных работ.
Таблица 1
Таблица вариантов
|
Номер варианта |
Характеристика массивов |
|||
|
Выемки ВI, В II, ВIII …. Вп, |
Насыпи Н1, Н2, Н3….Нп |
|||
|
Глубина h, м |
Длина L, м |
Высота h, м |
Длина L, м |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
BI 0,5 |
400 |
H1 0,5 |
600 |
|
1 |
ВII 0,25 |
800 |
Н2 0,75 |
400 |
|
|
Вш 0,5 |
600 |
Нз 1,0 |
500 |
|
|
B[V 0,75 |
300 |
Н4 - |
- |
|
|
BI 0,75 |
200 |
H1 1,75 |
400 |
|
2 |
ВII 0,5 |
400 |
Н2 1,0 |
800 |
|
|
ВIII 1,0 |
600 |
Нз 2,0 |
200 |
|
|
BIV 0,25 |
600 |
Н4 1,0 |
600 |
|
|
ВI 1,0 |
600 |
Н1 0,5 |
800 |
|
|
Вп 0,5 |
600 |
Н2 1,5 |
400 |
|
3 |
ВIII 1,5 |
400 |
Нз 1,75 |
200 |
|
|
BIV 1,75 |
400 |
Н4 - |
- |
|
|
BI 1,5 |
200 |
Н1 1,5 |
600 |
|
|
Вп 2,0 |
200 |
Н2 2,0 |
400 |
|
4 |
ВIII 1,0 |
400 |
Нз 1,25 |
500 |
|
|
ВIV 0,75 |
600 |
Н4 0,75 |
600 |
|
|
Bv 1,5 |
400 |
Н5 1,0 |
400 |
|
Продолжение таблицы 1 |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
ВI 0,5 |
800 |
H1 1,5 |
200 |
|
|
Вп 1,5 |
400 |
Н2 0,75 |
200 |
|
5 |
Вш 0,5 |
200 |
Нз 1,0 |
400 |
|
|
BIV 0,75 |
400 |
Н4 0,5 |
600 |