- •Коротков в. М.
- •Содержание
- •Задания на курсовую работу
- •Исходные данные:
- •1 Режимы работы локомотиворемонтного завода
- •1.4 Годовой фонд рабочего горячего цеха (изолировщик, сварщик)
- •1.5 Годовой фонд времени с вредными условиями труда (маляры, аккумуляторщики и т.Д.)
- •1.6 Расчет количества ремонтных позиций
- •1.7 Определение количества производственных рабочих
- •1.8 Распределение производственных рабочих по сменам
- •1.9 Определение общего количества работников в цехе
- •1.10 Расчет необходимого количества технологического оборудования
- •1.11 Расчет площади цеха
- •1.12 Планировка цеха
- •1.12.1 Главный пролет:
- •1.12.2 Вспомогательный пролет
- •1.13 Расчет площади служебных помещений
- •2 Экономический расчет цеха
- •2.1 Стоимость основного производственного оборудования
- •2.2 Мощность привода основного оборудования
- •2.3 Определение стоимости основных фондов цеха
- •2.4 Стоимость текущего ремонта
- •2.5 Определение годовых амортизационных отчислений (даются на восстановление и капитальный ремонт)
- •2.6 Определение стоимости энергетических ресурсов цеха
- •2.10.1 Начисления для итр, скп и моп:
- •2.10.2 Начисления для производственных и вспомогательных рабочих:
- •2.11 Расходы на содержание инструмента, приспособлений и оборудования
- •2.12 Затраты на усовершенствование производства и изобретательство
- •2.13 Затраты на охрану труда
- •2.14 Прочие расходы
- •160 Тепловозов→q ≈ 48%,
- •2.24 Определение выработки товарной продукции на одного работающего в цехе в год
- •2.25 Выработка товарной продукции на один м2 площади цеха
- •Список использованных источников:
1.11 Расчет площади цеха
Площадь цеха рассчитывается по нормам площади на измеритель.
Таблица № 6
Расчёт площади цеха
№п/п |
Наименование отделений, участков |
Измеритель |
Кол-во измерителей |
Норма площади на измеритель, м2 |
Общая площадь, м2 |
||
Главный пролёт |
|||||||
1 |
Разборочное, ремонтное, сборочное отделение |
позиция |
6 |
310 |
1860 |
||
|
ИТОГО |
|
|||||
Вспомогательный пролёт |
|||||||
1 |
Гарнитурное отделение |
позиция ремонта кузова |
3 |
100 |
300 |
||
2 |
Электроремонтный участок |
участок |
1 |
120 |
120 |
||
3 |
Участок ремонта воздушных резервуаров |
позиция ремонта кузова |
3 |
40 |
120 |
||
4 |
Трубное отделение |
год. программа электровозов |
160 |
0,85 |
136 |
||
5 |
Слесарно-замочный участок |
- “ - |
160 |
0,11 |
17,6 |
||
6 |
Участок травления труб |
участок |
1 |
250 |
250 |
||
7 |
Автотормозное отделение |
год. программа электровозов |
160 |
0,17 |
27,2 |
||
8 |
Участок ремонта секций радиатора |
- “ - |
160 |
0,5 |
80 |
||
9 |
Механический участок |
участок |
1 |
100 |
100 |
||
10 |
Столярный участок |
участок |
1 |
70 |
70 |
||
11 |
Комплектовочная кладовая |
год. программа электровозов |
160 |
0,25 |
40 |
||
12 |
Инструментально-раздаточная кладовая |
- “ - |
160 |
0,16 |
25,6 |
||
|
ИТОГО |
|
|
|
1286 |
||
|
Испытательная станция |
позиция |
2 |
270 |
540 |
||
|
Малярное отделение |
позиция |
2 |
336 |
672 |
Всего в цехе: 1860+1286=3146 м²
1.12 Планировка цеха
При планировке цеха определяются его длина, ширина и принимаются размеры транспортных проездов.
1.12.1 Главный пролет:
Технико-экономические расчеты из условия расположения трех ниток рельсовых путей показывают
Рисунок 1 - Схема расположения трех ниток рельсовых путей главного пролета
где наилучшей шириной сборочного цеха является
.
На длине главного пролета по его торцам принимаются транспортные проезды по 6 м.
Тогда технологическая длина главного пролета
м.
Рисунок 2 - Схема размещения средней части главного пролета
А в средней части главного пролета – пожарный проезд на 5,5 … 6 м.
Тогда
м,
где b – ширина проезда.
Длина любого пролета должна быть кратна 12-ти из условия расположения колонн и применения стандартных строительных перекрытий. А у нас 80 не делится на 12, тогда принимаем ближайшее число
м.