- •Организационно-технологическое проектирование
- •Введение
- •1. Основные положения по организационно- технологическому проектированию
- •1.1. Состав, назначение и основные требования к организационно-технологическому проектированию
- •1.2. Проект организации строительства
- •1.3. Проект производства работ
- •1.4. Организационно-технологическое проектирование реконструкции промышленных предприятий, зданий, сооружений
- •1.5. Проект организации работ строительного предприятия
- •2. Моделирование в организационно-технологическом проектировании
- •2.1. Понятие о моделях и моделировании. Требования к организационно-технологическим моделям
- •2.2. Понятие о работе и связи в организационно-технологических моделях
- •2.3. Организационно - технологические модели, применяемые в строительстве
- •3. Разработка и применение сетевых графиков в строительстве
- •3.1. Элементы и основные правила построения сетевых моделей
- •3.2. Параметры сетевого графика
- •3.3. Подготовка данных для расчета сетевого графика
- •3.4. Определение основных расчетных параметров сетевого графика
- •3. Расчет частных (r) и общих (r) резервов времени работ
- •4. Определение критического пути
- •Расчет раннего начала и окончания работ:
- •2 . Расчет позднего начала и работ
- •3. Расчет резервов времени
- •3.5. Приведение сетевого графика к заданному сроку строительства
- •3.6. Календаризация сетевого графика и оптимизация его по трудовым ресурсам
- •3.7. Управление ходом строительства на основе сетевых моделей
- •4. Календарные планы строительства отдельных зданий, сооружений и комплексов
- •4.1. Назначение и виды календарных планов
- •4.2. Календарный план строительства объектов в составе пос
- •4.3. Календарный план производства работ в составе ппр
- •4.4. Календарный план строительства объектов на программу работ строительной организации
- •4.5. Правила и последовательность построения графика выполнения
- •4.6. Технико-экономические показатели оценки качества календарного плана. Сравнение вариантов календарного планирования
- •4.7. Программные средства календарного планирования
- •5. Проектирование строительных генеральных планов
- •5.1. Основные положения по проектированию строительных генеральных планов
- •5. 2. Правила и последовательность составления объектного стройгенплана в составе ппр
- •Монтажная зона
- •4. Выделяются зоны складирования материалов.
- •5. Наносятся контуры дорог.
- •6. Указываются постоянные инженерные сети:
- •8. Проектируется временное электроснабжение.
- •5.3. Особенности проектирования общеплощадочных
5. 2. Правила и последовательность составления объектного стройгенплана в составе ппр
Расположение положение стройгенплана на листе должно быть таким, чтобы на длинной стороне листа располагалась большая сторона здания, северная сторона должна быть обращена наверх. Масштаб - 1:200, 500, 1000. Если здание одноэтажное, количество этажей не указывается, если 2-5 этажей, Строй количество этажей отмечают точками в любом углу, если больше 5 этажей, то пишется, например 6 этажей.
Стройгенплан составляется в следующей последовательности:
1. Наносятся контуры здания по осевым размерам, принятым в строительных рабочих чертежах;
2. Наносятся горизонтали (через здание не проводятся);
3. Выполняется привязка строительных кранов и указываются пути их движения;
Осуществляют горизонтальную (поперечную) и продольную привязки монтажных кранов и подкрановых путей, определяют зону действия крана и опасную зону для нахождения людей, выявляют условия работы и при необходимости вводят ограничения в зону действия крана.
а) поперечная привязка подкрановых путей вблизи котлованов и траншей (рис. 5.3)
1 б 1 к
h
1 без
Рис. 5.3. Схема привязки подкрановых путей вблизи котлованов и траншей
Для песчаных и супесчаных грунтов
1б > 1,5h + 0,4.
Для глинистых и суглинистых грунтов
1б > h + 0,4;
1без = 1б + 1к , 1к = 1,1 м.
б) поперечная привязка самоходных кранов вблизи котлованов и траншей (рис. 5.4)
Для самоходных кранов 1без принимается по СНиП III-4-80 "Техника безопасности в строительстве".
Например, при суглинистых грунтах и h=1м, 1без=1,0м, h=2м, 1без=2,0м, h=3м, 1без=3,25м.
Р ис. 5.4. Схема привязки самоходных кранов вблизи котлованов и траншей:
1-пневмоколесный; 2-гусеничный
При работе крана без опор расстояние принимается до ближайшей оси колеса.
в) поперечная привязка подкрановых путей башенного крана у здания (рис. 5.5)
Для кранов с вращающейся платформой (рис. 5.5,1):
B = Rn + З, Rn - радиус поворота платформы принимается по справочнику; З - зазор между поворотной платформой и зданием, З = 0,61м.
Для кранов с неповоротной башней и расположением противовеса ниже верхней отметки здания (рис. 5.5,2): B = R'n + З', R'n - длина противовесной консоли, З = 0,51м.
Для кранов с неповоротной башней и расположением противовеса выше верхней отметки здания (рис. 5.5,3): В = 0,5 (Вк + 1ш + 0,2 + 1б + З), Вк - ширина колеи крана, м; 1ш - длина полушпалы, равная 1,35м; 0,2 - минимально допустимое расстояние от конца шпалы до откоса балластной призмы, м; 1б - длина откоса балластной призмы, м; 3 – зазор, равный 0,71м.
г) продольная привязка (рис. 5.6)
Длина подкрановых путей 1пп = 1кр + акр +21торм + 21туп , 1кр - расстояние между крайними стояниями крана, м, акр - база крана, 1торм - величина тормозного пути крана (не менее 1,5м), 1туп - расстояние от конца рельса до тупиков, равное 0,5м.
Рис. 5.5. Схема привязки подкрановых путей башенного крана у здания
Рис. 5.6. Схема продольной привязки башенного крана и подкрановых
путей к зданию
На рис. 5.6: 1max - максимальный рабочий вылет стрелы; 11 и 12 - расстояние от крайних осей здания до крайних стоянок крана; в = с + а/2, а = 4,57,5,
с = 2,32,6 м (в зависимости от марки крана).
Длина подкранового пути должна быть скорректирована в сторону увеличения с учетом кратности длины полузвена, т.е. 6,25. Минимально допустимая длина подкрановых путей 25м (два звена).
д) опасные зоны.