15. Изготовление деталей вагонов методом литья, основные процессы и последовательность изготовления литейных деталей.

Среди различных способов получения заготовок для деталей вагонов литье занимает значительное место. Методом литья можно получать заготовки сложной конфигурации с минимальными припусками на обработку и детали, не требующие дальнейшей механической обработки. Например, детали автосцепки, боковые рамы тележек грузовых вагонов.

Крупное стальное литье поставляется вагоностроительным и вагоноремонтным предприятиям по кооперации специализированными заводами.

Основным методом изготовления отливок остается литье в разовые песчаные формы (кокили) и литье под давлением, включающее в себя центробежное литье; литье в оболочковые формы и др. Литье в разовые песчаные формы при серийном и массовом производстве осуществляются с применением машинной формовки для изготовления форм под литье (опок).

Процесс изготовления заготовок и деталей методом литья складывается из процессов литейного производства, основными из которых являются:

-Разработка чертежа отливки;

-Приготовление формовочной и стержневой смесей;

-Изготовление и сборка стержней и форм;

-Подготовка исходных материалов к плавке (шихтовка);

-Приготовление жидкого металла (сплава);

-Заливка форм жидким металлом и охлаждение;

-Выбивка, очистка, обрубка отливок;

-Термическая обработка и контроль качества отливок

Чтобы предупредить образование трещин, возникающих вследствие неравномерной усадки, формы необходимо изготовлять из податливых формовочных и стержневых смесей. Для увеличения податливости смеси вводят выгорающие добавки: древесную, или торфяную муку, патоку, декстрин.

СПИСОК ВОПРОСОВ

16. Изготовление деталей вагонов методом пластического деформирования материала в горячем состоянии.

При изготовлении деталей вагонов пластическим деформированием в горячем состоянии наиболее часто применяют объемную горячую штамповку, реже свободную ковку и некоторые узкоспециализированные методы, обработки металлов давлением.

Широкое применение горячей штамповки обуславливается ее преимуществами перед свободной ковкой, а именно: более высокой производительностью, возможностью получения сложной конфигурации с минимальными припусками на механическую обработку, меньшим расходом металла на изготовление детали.

Штамповку осуществляют в штампах, прикрепленных к рабочим органам кузнечнопрессового оборудования или подкладных штампах.

Штамповка в закрепленных штампах применяется на штамповочных прессах в серийном и массовом производстве. Штамповку в подкладных штампах используют на ковочных молотах в мелкосерийном производстве.

В зависимости от типа штампа объемная штамповка подразделяется на штамповку в открытых или закрытых штампах. В закрытых штампах снижается потери металла и трудоемкость изготовления.

К основным технологическим операциям горячей штамповки относят заготовительные, подготовительные, штамповку и отделочные операции.

К заготовительным операциям относятся зачистка и правка исходного материала и разделка его на заготовки.

Подготовительные включают в себя нагрев заготовки и ее начальное формирование.

Штамповка - это формирование из заготовки исходного изделия. Сложная поковка, как правило, производится в многоручьевом штампе. Формоизменение осуществляется последовательно с одного нагрева заготовки.

К отделочным операциям относятся:

а) обрезка заусенца;

б) прошивка отверстий;

в) термообработка;

г) очистка от окалины;

д) правка, калибровка;

е) контроль поковок

СПИСОК ВОПРОСОВ