Эталонными считаются следующие условия работы.

Годовая производственная программа, тыс. ед.

Капитальный ремонт:

полнокомплектных грузовых и легковых

автомобилей 3

силовых агрегатов и прочих основных агрегатов

грузовых, легковых автомобилей и автобусов .20

автобусов на базе готовых комплектов агрегатов, получаемых по кооперации 1

Тип и модель подвижного состава, агрегатов:

Автомобили легковые среднего класса (ГАЗ-3110);

Автобусы среднего класса (ЛАЗ-695Н);

Автомобили грузовые средней грузоподъемности

от 3 до 5 т (ГАЗ-3307)

Структура годовой программы — капитальный ремонт агрега­тов, автобусов одной модели, соотношение количества капиталь­ных ремонтов автомобилей и комплектов товарных агрегатов 1:1.

Трудоемкость капитального ремонта, чел.-ч, для эталонных ус­ловий составляет:

Для полнокомплектных автомобилей:

грузовых …………155

легковых ………….360

Силовых агрегатов грузовых автомобилей и автобусов……32

Прочих основных агрегатов грузовых автомобилей

и автобусов………………………………………………….16

Автобусов на базе комплектов готовых агрегатов………620

Комплектов агрегатов легковых автомобилей …………..45

Коэффициенты приведения К1, учитывающие годовую производ­ственную программу, для АРП по капитальному ремонту силовых и прочих основных, агрегатов грузовых автомобилей и автобусов, комплектов агрегатов легковых автомобилей составляют:

Годовая производственная

программа, тыс. шт 10 20 30 40 60

К 1 1,18 1,00 0,93 0,91 0,88

Для АРП по капитальному ремонту полнокомплектных грузо­вых и легковых автомобилей их значения следующие:

Годовая производственная

программа, тыс. шт 3 5 7 10

К1,... 1,0 0,88 0,8 0,79

Для АРП по капитальному ремонту автобусов на базе готовых комплектов агрегатов, получаемых по кооперации, значения коэффициентов

К1 следующие:

Годовая производственная

программа, тыс.шт 0,5 1 1,5 2

К1 1,07 1,0 0,96 0,92

Значения коэффициентов приведения К2, учитывающих типы и модели подвижного состава и агрегатов, приведены в табл. 3.

Значения коэффициентов приведения К₂, учитывающих типы и модели комплектов агрегатов легковых автомобилей, следующие:

Автомобили малого класса (ВАЗ, АЗЛК) 0,9

среднего класса (ГАЗ-3110 «Волга») 1,0

Таблица 4

Значение коэффициентов приведения к2 , учитывающих тип подвижного состава, агрегатов

Класс подвижного состава	Модель-представитель	Предприятия по капитальному ремонту
		силовых агрега­тов гру­зовых автомо­билей и автобу­сов	прочих основных агрегатов грузовых автомо­билей и автобусов	полнокомп­лектных грузовых авто­мобилей и автобусов на базе готовых комплектов агрегатов
Грузовые автомо­били грузоподъем­ностью: малой от 1 до 3 т средней от 3 до 5 т большой от 5 до 6 т большой от 6 до 8 т особо большой от 10 до 16 т	ГАЗ-52-04	0,9	1,0	0,9
	ГАЗ-3307	1,0	1,0	1,0
	ЗИЛ-431410 ЗИЛ-433100	1,15 2,0	1,3	1,15
			1,35
	МАЗ-5335 КамАЗ-5320	1,7 2,1	2,0 3,5	1,7 1,9
	КрАЗ-250-010	2,1	3,3	2,0
Автобусы класса : особо малого	РАФ-2203-01	0,9	0,6	0,4
малого	КавЗ-3270 ПАЗ-3205	1,0 1,0	1,0 1,0	0,6 0,8
среднего	ЛАЗ-695Н ЛАЗ-42021	1,15 2,1	1,25 1,35	1,0 1,1
большого	ЛиАЗ-677М ЛиАЗ-5256 Икарус-260	1,7 2,5 2,4	1,3 1,35 1,3	1,2 1,3 1,37
особо большого	Икарус-280	2,4	1,55	1,9

При наличии в программе АРП одной модели агрегатов коэффициент К3, учитывающий количество ремонтируемых на предприятии моделей агрегатов (автомобилей) принимают равным:

Одной модели агрегата, автомобиля 1,0

Двух и более моделей 1,05

Значения коэффициента К4, учитывающего соотношение в про­грамме предприятия полнокомплектных автомобилей и комплек­тов агрегатов (только для предприятий, ремонтирующих полно­комплектные автомобили), принимают следующими:

Соотношение ……..К4

1:0 1,03

1 : 1 …………………..1,00

1:2……………………………………………0,97

Значения коэффициента К5 устанавливающего соотношение меж­ду трудоемкостями капитального ремонта агрегатов, входящих в си­ловой агрегат и комплект прочих агрегатов, приведены в табл. 4.

Таблица 5

Значение коэффициентов приведения К5, устанавливающих