34. Стійкість вагонів з вантажем проти перекидання.

Поперечна стійкість вантажу перевіряється у випадках,коли центр маси навантаженого вагона знаходиться на відстані від РГР більше 2300мм або навітряна поверхня чотирьохвісного вагона з вантажем перевищує 50мм².

Вагон з вантажем є стійким відносно РГР, якщо висота загального центра маси вагона з вантажем:

де - сила тяжіння одиниці вантажу;

- висота ЦТ одиниці вантажу над РГР;

Hв- висота ЦТ порожнього вагону;

Qт- сила тяжіння вагону.

Навітряна поверхня :

Поперечна стійкість навантаженого вагона забезпечується, якщо задовольняється нерівність:

,

де Рц, Рв – додаткове вертикальне навантаження на колесо відповідно від дії відцентрових сил і сили вітру;

Рс- статистичне навантаження від колеса на рейку.

Статистичне навантаження, коли ЦТ вантажу знаходится у вертикальній площині, що проходить крізь поперечну вісь вагону,

,

де nk- кількість коліс вагону.

При поперечному зміщенні ЦТ вантажу від вертикальної площини, в якої знаходиться поздовжня вісь вагону, статичне навантаження

,

де b-поперечне зміщення ЦТ вантажу від вертикальної площини, в якій лежить поздовжня вісь вагону;

S- половина відстані між кругами катання колісної пари.

34. Перевезення швидкопсувних вантажів залізничним транспортом.

Швидкопсувні вантажі – це вантажі, які при перевезенні залізничним транспортом вимагають захисту (охолодження, вентилювання, обігріву) від дії на них високих або низьких температур зовнішнього повітря.

Якщо встановлений термін доставки перевищує граничний термін доставки , тоді ШПВ до перевезення не приймається. Залізниця повинна забезпечити умови перевезення відповідно до Правил перевезення вантажів.

Для перевезення швидкопсувних вантажів використовуються ізотермічні (рефрижераторні вагони та контейнери, вагони-термоси, спеціальні цистерни для вина, живорибні вагони), а також універсальні криті вагони та криті вагони з утепленим кузовом і універсальні контейнери.

Швидкопсувні вантажі, а також інші вантажі, які потребують відповідних температурних режимів і умов при транспортуванні, можуть перевозитися тільки за окремими договорами між відправником та залізницею на особливих умовах, установлених Укрзалізницею спільно з Міністерством, до системи якого входять підприємство чи організація, або підприємством-відправником.При цьому вантажовласниками подаються до Укрзалізниці стандарти, характеристики та інші відомості про вантаж, а також пропозиції щодо умов перевезень його з відповідним обґрунтуванням.

Швидкопсувні вантажі поділяються на групи:

• м'ясо тварин і птиці, риба охолоджена, копченості, ковбаси (перевозяться при температурі 0⁰ - +6⁰С);

• молоко, молочні продукти, яйця, картопля, ягоди, плоди і овочі (+6⁰ - 0⁰С);

• помідори бурої, рожевої і молочної стиглості, огірки кавуни, дині, ананаси (+9⁰ - +6⁰С);

• банани (+13⁰ - +11⁰С);

• вино виноградне, плодово-ягідне і шампанське, біопрепарати (+15⁰ - +9⁰С);

• інші не пойменовані вище вантажі перевозяться з температурою вище +6⁰С.