- •Курсовая работа
- •На тему:
- •«Составление плана грузовых перевозок и работы подвижного состава на отделении дороги».
- •Вариант 4
- •Аннотация
- •Содержание
- •Исходные данные
- •Введение
- •Раздел 1 - Расчет показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги
- •Раздел 2 - Определение объема работы и качественных показателей использования подвижного состава.
- •Расчет работы в тонна-километрах брутто
- •Расчет пробега и количества поездов по участкам и направлениям
- •Пробег поездных и маневровых локомотивов
- •Потребный парк поездных локомотивов
- •Рабочий парк грузовых вагонов
- •Раздел 3. Расчет качественных показателей использования подвижного состава
- •Заключение.
- •Список литературы:
Раздел 1 - Расчет показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги
КАМ. УГОЛЬ
+2140 +960 +1700 -1140 +1490
1
А
С
В
7650 15510 14550 12850 13990 12500246 км 280 км
1 8000 14300 15350 13430 12620 9890
-3700 +1050 -1920 -810 -2730
ЛЕС
Рис. 1.1 Схема движения грузов, тыс.т
Показатели годового плана перевозок грузов рассчитывают по одному из условных отделений дороги.
Общие размеры отправления или прибытия грузов по отделению получают путем сложения величин отправления или прибытия грузов на всех станциях и участках.
Прием грузов с других отделений, а также сдачу их на другие отделения определяют по каждому стыковому пункту и в целом по отделению.
Перевозки по отделению дороги складывают из суммы отправления и приема или из суммы прибытия и сдачи груза:
или (1)
где Р – перевозки по отделению;
Рgr – отправление грузов;
Ppr – прием;
Pr – прибытие грузов;
Psd – сдача.
Отправление грузов по отделению дороги = погрузка (7340 тыс. т в год). Прибытие = Выгрузка (10300 тыс. т в год). Прием (30500 тыс. т в год). Сдача (27540 тыс. т в год).
Р = 7340 + 30500 = 37840 тыс. т в год
Р = 10300 + 27540 = 37840 тыс. т в год
Общий объем перевозок распределяют по видам сообщений. Сначала определяют перевозки в местном сообщении, затем – во всех остальных.
Вывоз = отправление – местное сообщение.
Ввоз = прибытие – местное сообщение.
Транзит = прием – ввоз.
Распределение перевозок по видам сообщения делают по таблице межучастковой и межстанционной корреспонденций.
Грузооборот на каждом участке определяют как произведение густоты движения потока на протяженность участка. Для определения густоты движения потока на участках по данным межучастковой и межстанционной корреспонденций строят схему грузопотоков каждого рода груза.
Схема грузопотоков для леса дана на рис.1.2, а для каменного угля на рис.1.3.
Густоту движения потока по участкам определяют как полусумму отправления с начальной станции участка и прибытия на конечную станцию.
А
В
С
-3700 +1050 -1920 -810 -2730
14825
13025
18000 14300 15350 13430 12620 9890
Рис.1.2. Густота движения потока для леса, тыс. т.
Густота движения потока по лесу составляет:
А В С
15030
13420
17650 15510 14550 12850 13990 12500+2140 +960 +1700 -1140 +1490
Рис. 1.3. Густота движения потока для каменного угля, тыс. т.
Густота движения потока по каменному углю составляет:
Таблица 1.1 – Движение грузового потока и пробег груза
Наименование участков |
Расстояние, км |
Густота движения потока, тыс.км |
Грузооборот, млн.ткм |
|||||
Направление |
||||||||
четное |
нечетное |
четное |
нечетное |
всего |
||||
Кам.уг |
Лес |
Кам.уг |
Лес |
|||||
А-Б |
246 |
- |
14825 |
15030 |
- |
3646,95 |
3697,38 |
7344,33 |
Б-С |
280 |
- |
13025 |
13420 |
- |
3647,0 |
3757,60 |
7404,60 |
Всего |
526 |
- |
27850 |
28450 |
- |
7293,95 |
7454,98 |
14748,93 |
Среднюю густоту потока (среднюю грузонапряженность) по отделению определяют путём деления общего пробега на эксплуатационную длину отделения:
(2)
где - грузооборот отделения дороги;
L – эксплуатационная длина отделения.
Среднюю дальность перевозки получают делением величины грузооборота на объем перевозок грузов по отделению:
(3)