- •Содержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •1. Определение показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги
- •2. Определение объема работы и качественных показателей использования подвижного состава.
- •2.1. Определение объема работы подвижного состава
- •2.1.1. Расчет объема работы вагонов
- •2.1.2 Расчет работы в тонно-километрах брутто
- •2.1.3. Расчет пробега и количества поездов по участкам и направлениям
- •2.1.4. Пробег поездных и маневровых локомотивов
- •2.1.5. Потребный парк поездных локомотивов
- •2.1.6. Рабочий парк грузовых вагонов
- •2.2. Расчет качественных показателей использования подвижного состава
- •Заключение
- •Список используемой литературы
2.1.2 Расчет работы в тонно-километрах брутто
Производят этот расчет отдельно для порожних и груженых вагонов:
Для груженых по формуле
(pl)бргр..= (pl)n + (pl)t , (2.1)
Где (pl)бргр.- т-км брутто груженых вагонов;
(pl)n- т-км нетто
(pl)t- т-км тары.
(pl)t= qt * nSгр., (2.2)
где qt- средняя масса тары;
nSгр- вагоно-километры груженые;
Для порожних по формуле :
(pl)бр.= qt * nt S, (2.3)
где (pl)бр- т-км брутто порожних вагонов;
nt S- вагоно-километры порожние.
Расчет тонна-километров работы брутто груженых и порожних вагонов дан в таблицах 2.9, 2.10.
Таблица 2.9.- Работа порожних вагонов, т-км брутто
наименование участков |
масса тары вагона, т |
пробег порожних вагонов, млн ваг-км |
работа тары порожних вагонов, млн т-км |
||||
направление |
|||||||
четное |
нечетное |
всего |
четное |
нечетное |
всего |
||
А - Б |
22 |
|
16,1 |
16,1 |
|
354,2 |
354,2 |
Б - С |
22 |
|
17,9 |
17,9 |
|
393,8 |
393,8 |
всего |
22 |
|
34 |
34 |
|
748 |
748 |
Таблица 2.10.- Работа груженых вагонов, т-км брутто
наименование участков |
пробег груза, млн т-км |
пробег груженых вагонов, млн ваг-км |
масса тары вагона, т |
пробег тары вагона, млн т-км |
работа груженых вагонов, млн т-км брутто |
||||||||||
направление |
направление |
||||||||||||||
четное |
нечетное |
всего |
четное |
нечетное |
всего |
четное |
нечетное |
всего |
четное |
нечетное |
всего |
||||
А - Б |
3437 |
3804 |
7241 |
85,9 |
82,7 |
168,6 |
22 |
1889,8 |
1819 |
3709,2 |
5327 |
5623 |
10950 |
||
Б - С |
5008 |
5425 |
10433 |
125,1 |
118 |
243,1 |
22 |
2752,2 |
2596 |
5348,2 |
7760 |
8021 |
15781 |
||
всего |
8445 |
9229 |
17674 |
211 |
200,7 |
411,7 |
22 |
4642 |
4415 |
9057,4 |
13087 |
13644 |
26731 |
Приведем подробный расчет работы порожних вагонов по формуле 2.3., пробег порожних вагонов рассчитан в таблице 2.7.
Пробег тары определим как произведение пробега груженых вагонов на массу тары вагона:
- четное направление:
- участок А – Б:
(pl)t = 22 * 85,9 = 1889,8 млн.т-км.тары,
- участок Б – С:
(pl)t = 22 * 125,1= 2752,2 млн.т-км.тары,
В обоих направлениях:
(pl)t = 22*168,6=3709,2 млн т-км тары (А-Б)
(pl)t = 22*243,1=5348,2 млн т-км тары (Б-С)
(pl)t = 3709,2+5348,2=9057,4 (общая)
- нечетное направление:
- участок А – Б:
(pl)t = 22 * 82,7 = 1819 млн.т-км.тары,
- участок Б – С:
(pl)t= 22 * 118 = 2596 млн.т-км.тары,
(pl)t общая = 1819+2596=4415 млн т-км брутто
Работа груженых вагонов складывается из т-км нетто и т-км тара:
- четное направление:
- участок А – Б:
(pl)b-gr = 3437+ 1889,8= 5326,8 млн.т-км.брутто
- участок Б – С:
(pl)b-gr = 5008+ 2752,2= 7760,2 млн.т-км.брутто
Общая (pl)b-gr = 5326,8+7760,2=13087 млн т-км брутто
- нечетное направление:
- участок А – Б:
(pl)b-gr = 3804+1819,4= 5623,4 млн.т-км.брутто
- участок Б – С:
(pl)b-gr = 5425+ 2596= 8021 млн.т-км.брутто
Общая (pl)b-gr =5623,4+8021=13644,4 млн т-км брутто
- в целом по отделению дороги работа груженых вагонов составит:
(pl)b-gr =13087+13644,4=26731,4 млн.т-км.брутто