38. Обязанности начальника отдела хранения горючего окружного склада горючего.

Подчиняется начальнику склада горючего. Он несет ответственность за сбережение горючего, смазочных материалов и технических средств, хранимых на складе.

Он обязан:

-лично получать со складов довольствующего органа горючее, технические средства и сопровождать их до склада воинской части;

-хранить и выдавать горючее, смазочные материалы и технические средства в строгом соответствии с установленными требованиями;

-не допускать потерь горючего и смазочных материалов при приеме¸ хранении и выдаче;

-производить заправку машин по указанию начальника склада;

-ежедневно осматривать тару с горючим;

-уметь обращаться с этилированными бензинами и специальными жидкостями;

-строго соблюдать на складе правила пожарной безопасности, поддерживать чистоту и воинский порядок;

-содержать технические средства в полной исправности;

-производить замер и подсчет наличия горючего и смазочных материалов на складе и сличать фактическое наличие их с записями в книге учета;

-знать порядок составления учетно-отчетных документов по приему и выдаче горючего и технических средств.

39. Обязанности начальника хранилища окружного склада.

Начальник хранилища подчиняется начальнику склада горючего и выполняет свои обязанности применительно к ст. 61, 62 Положения о войсковом (корабельном) хозяйстве Вооруженных Сил РФ. Кроме того, он отвечает за эксплуатацию и текущий ремонт основных технологических сооружений и оборудования для приема, хранения, выдачи горючего и технических средств, содержание средств пожаротушения в исправном состоянии, выполнение мероприятий по охране труда и защите окружающей среды на территории резервуарного парка, насосной станции и объектах хранилища. Начальник хранилища обязан:

-не реже одного раза в месяц сверять фактическое наличие горючего и технических средств с данными учета на складе горючего;

-ежедневно проверять техническое состояние основных технологических сооружений и оборудования для приема, хранения, выдачи горючего и технических средств, принимать меры по устранению выявленных в ходе проверки неисправностей;

-оформлять техническую документацию на резервуары вместимостью свыше 60 м³ и технические средства склада горючего;

-представлять нач. склада горючего заявки на получение эксплуат. матер-ов, запасных частей, оборудования и обеспечивать их эконом. расход-е;

-осуществлять прием, хранение и сдачу отработанных масел и спец. жидкст;

-обеспечивать охрану труда, соблюдение мер безопасности и выполнение ме­роприятий по защите окружающей среды;

-осуществлять контроль за исправностью молниезащитных устр храни­лища;

-своевременно обслуживать насосные агрегаты, оборудование стационарных резервуаров, сливно-наливные и раздаточные устройства и сооружения;

перед выдачей горючего определять плотность горючего в расходных резер­вуарах, убедиться в исправности заземления.

40. Устройство и техническое оснащение стационарного пункта заправки.

Стационарные пункты заправки строятся при казарменном размещении войск и согласно Наставлению по автомобильной службе СА и ВМФ являются элементами парков войсковых частей и находятся на их территории.Стационарный пункт заправки "предназначен для быстрой механизированной заправки колесных машин и гусеничной техники профильтрованным горючим и маслами закрытой струёй, с точным замером выданного количества.

В каждой воинской части строится, как правило, один пункт заправки горючим. При размещении в одном гарнизоне нескольких небольших воинских частей, распоряжением начальника гарнизона создается гарнизонный пункт заправки горючим. Организация его работы и обеспечение горючим этих частей возлагаются на одну из воинских частей.

Стационарный пуша заправки горючим должен отвечать следующим требованиям:

1. Размещаться на территории автопарка с учётом технологического, потока обслуживания машин, возвращающихся из рейса.

2. Находиться с подветренной стороны и ниже по рельефу местности относительно общественных и жилых зданий с соблюдением санитарно-защитной зоны до зданий и сооружений в соответствии с требованиями Ведомственных норм проектирования складов для хранения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей (нефтепродуктов) (ВСН-111-83, табл. 1, п. 3.16).

3. Участок для размещения пункта заправки должен быть ровным, сухим, с твёрдым грунтом, обеспечивающим движение машин в любое время года и в любую погоду.

4. К пункту заправки, на котором производится заправка колесных и гусеничных машин, должны оборудоваться два подъезда.

5.Технологическая схема пункта заправки должна обеспечивать одновременную выдачу двух-трех марок горючего.

Стационарные пункты заправки, как правило, строятся по типовым проектам:

- на две колонки для горючего и одну колонку для масла (2:1).

Типовой проект 00-74/84-654;

- на четыре колонки для горючего и две колонки для масел (4:2).

Типовой проект 00-74/84-652;

- на шесть колонок для горючего и четыре колонки для масел (6:4).

Типовой проект 00-74/81-651.

Схема технологического потока обслуживания машин

ИЗ РЕЙса КТП Пункт заправки Пункт мойки ПТОР Место

^{ПТОР пункт технического обслуживания и ремонта.}