6.3. Международные туристско-рекреационные ресурсы.

Международный туризм как одна из форм международных эко ¬ ских отношений приобрел в современных условиях огромных масс ¬ штабов и стал оказывать существенное влияние на мировые процессы интег ¬ рации, интернационализации и глобализации. Туристические услуги в международном товарообороте выступают как «невидимый экспорт», их характерная черта и своеобразное достоинство как товара заключается в том, что значительная часть этих услуг производится с минимальными затратами на месте и, как правило, без использования иностранной ва ¬ февраль. Доходы от международного туризма в мировом масштабе уже превзошли поступления от экспорта товаров производственной и непроизводственной сферы.

Международный туризм можно определить как форму международ ¬ ных экономических отношений, отражающей экономические отношения, возникающие между государствами при производстве, реализации, рас ¬ делении и потреблении туристских услуг и сопутствующих товаров.

В настоящее время индустрия туризма является одной из крупнейших форм международной торговли услугами, которые динамично развиваются. Бурное развитие туризма в послевоенный период, удоскона ¬ рования транспортных средств, необходимость удовлетворения возрастает ¬ щих потребностей населения - все это породило разнообразие видов ту ¬ ристичних бизнеса. В настоящее время существует много критериев клас ¬ фикации международного туризма. С географической точки зрения воз ¬ на выделить три основных типа туризма: внутренний, въездной и выездной туризм.

Внутренний туризм - это путешествия граждан данной страны в пределах ее территории. Въездной туризм - это въезд иностранных граждан

и лиц без гражданства в данную страну с туристической целью на срок, не превышающий 12 месяцев. Выездной туризм - это выезд граждан данной страны за пределы ее территории, причем целью поездки не должно быть занятия оплачиваемой деятельностью. Эти основные ты ¬ пи туризма могут по-разному сочетаться, образуя следующие виды туризма.

Определение «туризм в пределах страны» охватывает внутренний и въездной туризм «национальный туризм» - внутренний и выездной туризм «международный туризм» - въездной и выездной туризм.

Виды туризма определяются многими факторами, ха ¬ характеризующих его процессы, социально-экономические и природно-ре ¬ ресурсный аспекты, характеристики. Туризм можно классифицировать по ¬ висимости от цели поездки, сроков, средств передвижения и размещен ¬ ния, стоимости поездки, возрастного, этнического, религиозного состава участ ¬ ников, сезона и т.д..

За целью поездки в практике их реализации выделяются следующие виды туризма:

• курортный туризм с целью отдыха и лечения, которые составляют основу международного туристского обмена;

• рекреационный туризм, который знакомит с природными, исто ¬ ческих и культурными достопримечательностями;

• научный или конгресионний туризм, знакомит с до ¬ жения научно-технического прогресса, промышленности, сельского хозяйства;

• участие в конгрессах, симпозиумах, конференциях, производственных ¬ чих семинарах и совещаниях, ярмарках, выставках и международных ¬ них салонах и другие служебные поездки (за исключением поездок лиц, занимающих должности в посещаемой стране);

• деловой или коммерческий туризм для проведения деловых переговоров. Кроме того, в данную категорию включаются водители грузовиков, коммерческие агенты, стюардессы, тургиды и др.., Постоянно находящихся в разъездах и выполняют свои про ¬ профессиональные обязанности за пределами обычной среды;

• религиозный туризм, что способствует паломникам в совершении религиозный служб;

• этнический туризм.

По методу проведения путешествий различают:

- Организованный туризм, который представляет собой строго регламентированные путешествия, предлагаемые туристскими фирмами и реализуемые обычно на условиях предварительной оплаты. Организованные турис ¬ ти приобретают туры заранее согласованных маршрутах, сроках пребывания, объему предоставляемых услуг. Одни из них предпочитают туры с комплексным обслуживанием, другие ограничиваются частичным туристским обслуживанием. Поэтому организованный туризм делится на три формы:

- Плановый, то есть по заранее разработанной и согласованной с принимающей стороной маршруту;

- Самодеятельный, при котором страна посещается без определенной согласованной программы;

- Независимый, когда группа туристов самостоятельно планирует и ор ¬ ганизуе свою поездку и пребывание в стране, не прибегая к услугам туристических фирм или организаторов путешествий.

- Неорганизованный туризм. В отличие от организованных неор ¬ ганизовано туристы не связаны никакими взаимными со ¬ обязательствами с разного рода посредниками, прежде всего ту ¬ ристськимы фирмами. Они путешествуют на принципах са ¬ модияльности и самообслуживания. Типичный пример неор ¬ ганизовано туризма - поездки путем автостопа с ис ¬ пользованием как средства передвижения попутных автомобилей. В зависимости от транспортных средств, используемых для перемещения туристов из одного места в другое, различают авиату-ризм, автобусный, железнодорожный, автомобильный, водный, вело ¬ педний и пешеходный туризм.

В зависимости от средств размещения туристов можно выделить туризм в гостинице, в мотеле, в пансионе, кемпинговая туризм, а также в туристических деревнях на турбазе.

Зависимости от времени года различается зимний и летний ту ¬ ризм. Сезонная классификация видов туризма показывает колебания по ¬ питу на туристические услуги в течение года. Время, в которое произош ¬ ется максимальное количество поездок, называется туристским сезоном, период спада путешествий - межсезоньем. По продолжительности путешествия различают:

Длительные поездки:

однодневные поездки: менее 3 ч; 3-5 ч; 6-8 ч; 9-11 ч, ​​12 и более часов.

• путешествия с ночевкой: 1-3 ночи; 4-7 ночей; 8-28 ночей; 29-91 ночь, 92-365 ночей.

• Непродолжительные поездки:

Транзитный туризм - это остановки туристов по пути прохо ¬ ния до места назначения;

Однодневный туризм - это туры продолжительностью в световой день: они не предполагают остановки на ночлег;

Кратковременный туризм - включает в себя деловой туризм и поездки на выходные дни.

Зависимости от количества туристов, одновременно и совместно совершают путешествия по одному маршруту, туризм подразделяется на индивидуальный (от одного до пяти человек) и групповой туризм (шесть-семь человек и более). Групповые путешествия, как правило, организуются на основе общности интересов их участ ¬ ников. Это могут быть туры археологической, искусствоведческой или исторической тематики, коллективные путешествия, организуемые любителями лыжных прогулок или сафари> поездки в производственных целях.

При классификации видов туризма учитывается также возраст по ¬ дорожуючих. По возрастной шкале могут быть определены следующие группы туристов:

• Дети, путешествующие со своими родителями;

• Молодежь - туристы в возрасте 15-24 лет;

• Относительно молодые, экономически активные люди в возрасте 25-44 лет;

• Экономически активные люди среднего (45-64 лет) возраста (путешествуют, как правило, без детей);

• Пенсионеры (65 лет и более) .6.4. Предпринимательские ресурсы мира.

В зависимости от характера мотивации путешествий различают конвейерный и дифференцированный туризм. Первый предполагает относительный примитивизм потребностей и мотивации туристов. Диф ¬ ренцийований отличают разнообразная парадигма потребностей и мо ¬ мотивацию туристов, множественность узкоспециализированных сегментов в туристском спросе, разнообразие предлагаемых услуг и ЯСК ¬ раво выраженная специализация туристического предложения. Для него характерен не столь широкий, сколько глубокий ассортименте ¬ мент услуг.

Формы туристических услуг весьма разнообразны. Они определяются на основе договора на предоставление той или иной послу ¬ ги. Туристу могут быть предложены определенные виды услуг по его выбору либо полный комплекс услуг - тур. Полный ком ¬ плекс услуг (тур) представляется на туристический рынок пу ¬ хом продажи инклюзив-туров или иекидж-туров.

Инклюзив-тур применяется чаще всего при авиационных пе ¬ ревезеннях. Причем стоимость перевозки туристов к месту при ¬ значения и обратно определяется на основе специально разработанных планировочных инклюзив-тарифов, иногда имеют скидку до 50% по сравнению с обычными тарифами. Он включает также стоимость размещения туристов в гостинице, полное или частичное питание и другие услуги, предоставляемые на определенное число дней пребывания в стране назначения. Общий уровень цены инклюзив-тура должен быть не ниже обычного тарифа (т.е. стоимости транспортировки к данной страны). Покупателю тура сообщается паушальная цена инклюзив-тура без разбивки ее на отдельные виды и формы услуг. Инклюзив-туры используются как при групповых, так и индивидуальных туристических поездок.

Пэкидж-тур также предполагает предоставление туристу полного комплекса услуг, однако, может не включать транспортные по ¬ слуги (расходы). Конечно пэкидж-туры организуются по опре ¬ ные заранее рекламируемой программе. На туристическом рынке западноевропейских стран более распространен инклюзив-тур, в США - пэкидж-тур.

Систематизация видов туризма очень важна для развития экономики, поскольку каждый его вид нуждается в соответствующей инфраструктуре, разработке особых организационных

схем и систем, которые должны обеспечивать удовлетворение потребительского спроса на данные услуги.

Кроме того, систематизация видов туризма позволяет провода ¬ ти активную государственную политику по защите прав потребителей турис ¬ ческих услуг, поддержке интересов всех участников процесса, рас ¬ гортанью внутреннего и въездного туризма.

Международный туризм как форма международных экономических отношений

Бурное развитие туризма наблюдается со второй поло ¬ вины XX в., Как показано в табл. 8.1, что связано с ростом численности ¬ ности населения в индустриальных странах, увеличением оплачува ¬ них отпусков и повышением доходов населения. К концу 90-х годов XX ст. количество международных туристических поездок пре ¬ щила 650 млн. Несмотря на кратковременные колебания и спады в отдельные годы, в развитии туризма прослеживается устойчивая тенденция к повышению. Средние ежегодные темпы прироста туристических прибытий за период с 1950 по 2003 г. составляют 7%.

За весь рассматриваемый период международный туризм показал се ¬ бе надежным видом экономики вопреки многим отрицательным фак ¬ торам, таким, как политическая и экономическая нестабильность в костров ¬ х частях мира, усиление терроризма и т.д.. Как правило, во время экономического спада спрос или оставался неизменным, или запоминающ ¬ ром после «выздоровления» экономики возвращался на прежний уровень. Однако этот глобальный процесс не распространялся равномерно между всеми туристскими центрами. Многие из них исчезли из-за того, что становились немодными или не могли обеспечивать достаточную без ¬ пека туристам.

Начало 80-х годов ознаменовалось спадом в мировой эко ¬ ке, который стал причиной сокращения международных путешествий вплоть до 1984 г. Этот и следующий - 1985 г. стали рекордно удачными для европейских туристских центров. Однако авария на Черно ¬ Чернобыльской АЭС в СССР в 1986 p., А также террористические акты ливийских экстремистов, ослабление американского доллара по сравнению с валютами других стран привели к сокращению ту ¬ ристських потоков в мире.

Во второй половине 80-х годов положение нормализовалось. В этот период некоторые страны Тихоокеанского бассейна (Австралия, Гонконг, Таиланд и Китай), а также страны Европы (Португалия и

Турция) испытали бурного роста, а другие, наоборот, - спада, например, Ливан, который когда-то процветал и славился своей индустрией туризма.

Девяностые годы также начались неблагоприятно для развития международного туризма. В этом главную роль сыграла война в Ираке, названная "Бурей в пустыне». Вскоре после начала войны были прекращены путешествия в этот регион, а также на восточное Средиземно ¬ Морье и в Северную Африку, тем самым замедлив темпы роста международного туризма. Следующий экономический спад, охвативший многие индустриальных стран, еще более ухудшил положение.

Статистика ВТО показывает, что за 20 лет число прибытий международных туристов почти утроилось - с 160 млн в 1970 г. до 460 млн в 1990 г. Однако в 1991 г. международный туризм потерпел не ¬ удачи и рост прибытий составил всего 1,5%. Очередной подъем спос ¬ теригався в следующем - 1992 p., Когда рост составил 8%. При этом общее число прибытий туристов в 1992 г. увеличилось до 504 млн человек, в 1993 г. - до 518 млн, а в 1994 г. - до 546 млн.

Анализ международных туристических прибытий за 1998 - 2003 г. позволяет сделать следующие выводы. Значительное увеличение миро ¬ вых туристических потоков в 2000 г. (годовой прирост составил 7%) обу ¬ сказано факторами как экономического, так и неэкономического харак ¬ теру: двухтысячный юбилей христианства, Олимпийские игры и евро ¬ Европейская первенство по футболу.

В 2001 г. количество туристов в мире снизилось на 1% по сравнению с 2000 p., Что связано с замедлением темпов эко ¬ номической роста в целом в мировой экономике. Трагические события 11 сентября 2001 г. также вызвали значительное снижение мировых ту ¬ ристичних потоков, прежде всего, в Южной Азии (-6,3%), Аме ¬ рицы (-5,9%) и Среднем Востоке (-3,1%) . В Европе зарегистрированной ¬ ный такой же спад, как и в мире (-0,6%). Одновременно в странах Африки и Восточной Азии и Тихоокеанского региона наблюдался рост на 3,8% и 5,5% соответственно, что объясняется увеличением внутрирегионального туризма - с 49% до 79%. Однако уже в 2002 г. такая ситуация в сфере международного туризма изменилась, и количество туристов выросло по сравнению с 2001 г. на 22,3 млн человек. Спад туристических прибытий в мире в 2003 г. объясняется, насам ¬ перед, войной в Ираке и вспышкой атипичной пневмонии в странах Юго-Восточной Азии, причем спад произошел в Американском и Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Туристские потоки, отличаясь определенной устойчивостью, в последние годы подлежат определенным деформациям. Наряду с по ¬ дорожат в места, которые стали традиционными туристическими центра ¬ ми, расширяются поездки в новые регионы мира.

Тенденции в географических направлениях международного туризма формируются под влиянием комплекса факторов, в частности:

• особенностей природных условий,

• динамики доходов,

• развития средств транспорта и ценовой политики транспорт ¬ ных компаний,

• социально-экономических факторов.

Анализ табл. 2 позволяет сделать вывод о том, что про-промышленно развитые страны являются основными регионами туристического бизнеса. В ведущие 15 стран по приему иностранных туристов вошли 8 из группы экономически развитых государств, два (Мексика и Греция) из группы среднеразвитых, четыре постсоциалистические страны (Китай, Польша, Россия, Венгрия).

Это объясняется тем, что степень развития туристической сфе ¬ ры зависит от степени развития экономики страны в целом. На промышленно развитые страны приходится свыше 60% всех при-бытие иностранных туристов и 70-75% совершаемых в мире поездок. При этом на долю ЕС приходится около 40% прибытий туристов и валютных поступлений.

Кроме того, по классификации Всемирной туристической ор ¬ ганизации необходимо выделять страны являются в первую очередь странами - поставщиками туристов, а также принимающие страны. К первой группе стран относятся США, Германия, Великобритания, Кана ¬ да, Япония, Нидерланды, Швеция. Во вторую группу стран следует отнести ¬ ти Францию, Италию, Австрию, Швейцарию, Мексику, Грецию, Кипр. То есть и в данную группу входят все экономически развитые государства.

Функционирования экономик промышленно-развитых стран, с одной стороны, объективно способствовало укреплению свитогосподарчих связей, а с другой - создало работникам материальные возможности для перемещений во время досуга, в том числе и за рубеж ¬ н. В анализе качественных показателей следует учитывать ряд фак ¬ торов, прямо не связанных с туристической сферой, но без учета которых невозможна объективная оценка показателей таблицы. К таким факторам относятся:

• величина страны,

• численность населения,

• экономический потенциал страны.

Из стран, которые развиваются, в которых туризм получил бурхлы ¬ ный развитие, можно выделить страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Главным барьером развития туризма в странах, рас ¬ виваються, является невозможность обеспечения достаточного уровня финансирования туристической инфраструктуры. Эта проблема особо ¬ во обостряется вследствие сокращения запасов природных ре ¬ сурсов в развивающихся странах, доходы от продажи которых фор ¬ живают их бюджеты. Кроме того, препятствием для развития туриз ¬ му в этих странах большой временной лаг между моментом вложения средств из собственного бюджета на развитие инфраструктуры и момен ¬ том получение доходов от туристического сектора. Эта проблема зачастую решается за счет международных займов целевого характера, гарантами которых выступают правительства стран, в свою очередь, негативно сказывается на состоянии внешнего долга страны и становится дорогостоящим мероприятием через большой процент по позиции и повышают ¬ ние курса иностранной валюты.

Из-за сильной зависимости от иностранных финансов развивающиеся страны, иногда пытаются применять краткосрочные меры для увеличения поступлений от международного туризма. Такие, как налогообложение и запрет товаров и услуг импортова ¬ них специально для туристического сектора, применение специальной ¬ них налогов для туристов. Эти меры могут увеличить резервы иностранной валюты на короткий срок, но для длительного периода в основном не эффективны. Они влияют на конкурентноз-• пригодности страны и ее туристический имидж за рубежом.

Страна может генерировать дополнительный доход от туристов че ¬ рез фискальную систему, не разрушая собственную индустрию туризма. Это достигается прямым и косвенным налогообложением доходов от туризма. В таких условиях влияние международного туризма на государственном ¬ ный бюджет, особенно для развивающихся стран, зависит от экономических и финансовых ситуаций в данной стране. Основная сложность состоит в точном прогнозировании необходимых ви ¬ рат для развития инфраструктуры и возможностей страны в полу ¬ Жанне иностранных займов.

Прогнозы ВТО для региональных трендов показывают, что установленные изменения в распределении туристских потоков между регионами сохранятся и в прогнозируемом периоде.

Доли Европейского и Американского регионов скоро ¬ тяться до 2010 p., Тогда как доля Восточной Азии и Тихоокеанского

региона сильно увеличится. Надо отметить, что прогнозируемая доля данного региона увеличится настолько, насколько доля Европы сократится - 17,3%. Прогнозируемый уровень годового рос ¬ та в 1990-2010 г. составит 2,5% для Европы и 6,5% для Восточной Азии и Тихоокеанского региона, что видно из табл. 3. В других регионах мира прогнозы на тот же период показывают незначительный рост: в Южной Азии - 6,1%, в Африке - 5%, на Ближнем Востоке - 4%.

Согласно прогнозам ВТО, пропорции туризма останутся стабильными до 2010 p.: Одна четверть будет приходить ся на межрегиональный туризм и три четверти - на внутришньоконтинен ¬ тальным. Наибольший рост числа туристов среди туристогенерую-ющих стран будет в Японии с годовым уровнем 7% до туризма пе ¬ ремистяться из Средиземноморского региона в Тихоокеанский с ростом сектора воздушного транспорта.

Однако международная неравенство в секторе туризма значительно. Ос ¬ новных факторами, что, на наш взгляд, влиять на разви ¬ ток туризма, являются:

• Глобализация. Увеличение торговых и инвестиционных потоков между странами и постепенная либерализацией и интег ¬ рация выступают главными факторами, которые способствуют расширению туризма. Эти процессы приводят к росту деловых поездок, что в свою очередь способствуют увеличению поездок для отдыха и частных поездок. Еще одним важным аспектом глобальных экономических тенденций является рост торговли услугами в целом, одним из способов пре ¬ ния которых выступают перемещения физических лиц.

• Колебания обменных курсов. Эти колебания традиционно ли ¬ нили весьма значительное влияние на объем и направление потоков эко ¬ номической активного и пассивного туризма, особенно в Ла ¬ тинский Америке. Одним из недавних примеров резких ко ¬ краткосрочным колебаний обменных курсов, которые повлекли последствия для туристических потоков, есть азиатская валютная кри ¬ за 1997-1998 p., Который привел к сокращению межрегиональных и внутрирегиональных потоков туристов.

• Изменение в визовом режиме. Эти изменения существенно влияют на потоки как экономически активного, так и пассивного туризма, о чем свидетельствует резкое увеличение потоков международного туризма в течение 90-х pp. в Центральной и Восточной Европе.

• Антропогенные катастрофы и стихийные бедствия. Такие факторы, как гражданские войны и волнения, проблемы безопасности, ура ¬ ганы, извержения вулканов, засухи и наводнения, приводящие к резкому сокращению потока туристов или препятствуют развитию туризма в странах, где они имеют место. Об ¬ блема таких несчастий, как правило, стоит особенно остро в развивающихся странах.

• Для достижения равнозначного успеха в мире новые подходы по ¬ рения развития туризма должны базироваться на международ ¬ поль кооперации, следовательно, международная кооперация и соглашения между ключевыми компонентами туризма (гостиницы, транспорт, турфирмы) должны гарантировать будущее развитие индустрии. Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что международный туризм занимает значительное место в общемировом объеме экспорта услуг как для индустриально развитых, так и для развивающихся стран. На развитие туристического сектора в пер ¬ шу очередь влияет общая экономическая конъюнктура мирового эко ¬ номики. Основным туристогенеруючим регионом остается Европа, однако страны Восточной Азии и Тихоокеанского региона про ¬ довжують наращивать темпы роста туристических прибытий Благода ¬ ки преодолению кризиса, поддержанию цен на «кризисном уровне» и массо ¬ ным рекламным кампаниям. Туризм в нынешнем тысячелетии станет важным фактором развития человечества и мировой экономики.

Мировые рекреационная - туристические ресурсы

Производство туристского продукта требует ресурсов Существуют три основные категории ресурсов, используемых в ту ¬ ризм: природные и исторические, человеческие и капитальные.

Природные и культурно-исторические ресурсы. Природные рек ¬ реацийни ресурсы - это особенности природы, природные и природно-технические геосистемы, объекты и явления природы, их компоненты: свойства, природоохранные объекты, памятники истории, архитектур ¬ ры, этнографические особенности территории.

Общий объем мировых природных рекреационных ресурсии не может быть определен вполне качественно или количественно. Для их: оценки необходимо учитывать географическое положение, осо ¬ ности климата и ландшафтов. К основным видам рекреационных ре ¬ сурсов относятся побережья теплых морей; берега рек, озер и во ¬ дойм; лесные и луговые массивы; предгорья и горные страны; города-столичные и исторические центры; города-курорты или курортные место ¬ ности; религиозно-культовые комплексы и отдельные сооружения, рас ¬ расположеных за пределами населенных пунктов; древние города, фор ¬ тификацийни сооружения (пещерные города, крепости и т.п.).

Рекреационные ресурсы океанов и морей характеризуются знач ной разнообразием. К основным рекреационно-туристских берего ¬ вых районов относятся: в Атлантическом океане - Средиземно ¬ морское побережье Южной Европы и Северной Африки, узбе ¬ режжя Бискайского залива, Северного, Балтийского и Чорногс морей полуострова Флорида, островов Куба, Гаити, Багамские, райош городов городских агломераций Атлантического побережья Северной Южной Америки; в Тихом океане - Гаванские острова и восточное побережье Австралии, остров Хайнань (Китай), побережью Японского моря, районы городов и городских агломераций Тихооке ¬ анського побережья Северной и Южной Америки; в Индийско ¬ му океане - остров Шри -Ланка, районы прибрежных городских аг ¬ ломераций Индии, восточное побережье острова Мадагаскар. Нин: широко распространяются туристские путешествия на кораблях (круизы) подводная охота, спортивное рыболовство, виндсерфинг, подо ¬ розы на парусниках, яхтах, катамаранах, охотничьи сафари посещение крупных спортивных культурных событий.

На характер использования рекреационных ресурсов чрезвычайного ¬ чайно сильно влияет экологическое состояние территории - чистота вод, воздуха, почв, порядок в социально-политической жизни общества, экономике страны. В настоящее время в наиболее важных экологических проблем многих стран мира следует отнести загрязнения ¬ ния воздуха, поверхностных вод, морей и океанов, терроризм, очаги ¬ ки больших и малых военных конфликтов, не прекращаются.

Рациональное использование рекреационных ресурсов является очень выгодным бизнесом, поскольку, не требуя значительных капиталовложений ¬ день, приносит быстрый и значительный доход. Поэтому во многих странах к рекреации привлекают как частный, так и государственный капитал.

Кроме того привлекательность территории для развития туризма за ¬ лежит от ее историко-культурного потенциала, который представлен историческими памятниками, мемориальными местами, народными промыслами, музеями, т.е. сочетанием объектов материальной и духовной сферы. Историко-культурное наследие охватывает все социокультурная среда с традициями и обычаями, особенностями ¬ сознание бытового и хозяйственного жизни. Практически каждая местность может представлять познавательный интерес для туристов.

Человеческие ресурсы. Как и при производстве любого продук ¬ ту, в процессе производства туристического продукта используют ¬ ся труд - сознательная деятельность человека, направленная на полу ¬ чения дохода для удовлетворения собственных потребностей. Величина труда как экономического фактора производства измеряется количеством людей, занятых в данном секторе экономики, и продолжительностью рабочего времени.

Туризм является одним из наиболее трудоемких секторов эко ¬ номики. Сектор туризма в мире обеспечивает 192,2 миллиона человек ро ¬ бочим местами (прямой и косвенный эффект создания рабочих мест). Ожидается, что к 2010 году количество занятых в сфере ту ¬ ризму вырастет до 251 600 000 человек. Непосредственно в сфере туризма (прямой эффект создания рабочих мест) занято близ ¬ ко 3% населения планеты. Причем эта цифра варьирует по странам. В табл. 4 представлены данные количества занятых непосредственно в сфере туризма в отдельных странах на начало 2001 г.

Главная особенность работы в сфере туризма состоит в его неквалифицированном характере. Механизация и автоматизация слабо коснулись этого сектора, как и прежде, производственный процесс за ¬ снований на ручном труде и прямом контакте обслуживающего персонала с клиентами. Около 80% занятых в сфере туризма составляет неквалифицированная рабочая сила, большинство из которых - женщины. В Австралии, Бельгии, Франции, Швейцарии на долю женщин накладывается более половины всех занятых в туризме.

В индустрии туризма широко применяется труд иностранные ¬ них рабочих и молодежи. В странах ЕС каждый третий молодой люди ¬ на в возрасте от 16 до 21 года вовлечена в сферу обслуживания ту ¬ рист и экскурсантов.

Одной из особенностей рынка труда в туристском секторе является невысокая заработная плата и сравнительно долгая рабочая неделя со специальным графиком и режимом работы. Хотя в последние годы рабочая неделя постепенно сокращался, принципы организации труда остаются прежними. Считается, что относительная простота и легкость работы, которая заключается только в присутствии, необходимой при обслуживании посетителей, должны компенсироваться большим количеством рабочих часов. В большинстве случаев рабочая неделя в туризме более 40 часов (табл. 5), в то время как в других секто ¬ рах экономики работающего ряда стран добились ее уменьшение до 35 часов. Все это приводит к большой текучести кадров.

Международная организация труда выделяет три основные формы занятости в туризме:

1. Сезонная работа, обусловленная циклическими колебаниями деловой активности. Дополнительный спрос на рабочую силу предъявляется, как правило, в летние месяцы, в период наплел ¬ ную туристов. В настоящее время количество занятых в сфере туризма увеличивается в Австрии на 26%, в Испании на 47%, в Италии до 50%. С сокращением туристских потоков происходит массовое высвобождение рабочей силы и с новой остротой встает проблема безработицы.

2. Неполный рабочий день - широко распространенная форма занятости в гостиничном и ресторанном хозяйстве рас-

развитым странам (Австралия, Нидерланды, Италия). Она имеет ряд преимуществ: с одной стороны, позволяет включать в сферу труда те категории экономически активного населения, совмещают работу в туристском секторе с другой деятельностью, с другой - добавляет необходимой гибкости и оперативности процесса производства туристских товаров и услуг. В разных странах доля занятых неполный рабо ¬ чих день варьирует от 12 до 80% численности работников в сфере туризма

• 3. Временная работа на период краткосрочной деловой ак ¬ тивности (на выходные дни, при проведении выставок, асамб ¬ лей и т.д.).

В туризме действует три главные системы оплаты труда. Одна из них основана на «чаевых» и других добровольных вознаграждениям, вып ¬ лачуваних клиентами непосредственно обслуживающему персона ¬ лове. Они обычно составляют 10% от суммы. Вторая система, по ¬ снована на долевом участии в продажах и предоставлении услуг, создаваемых ¬ лась как альтернативная предыдущей форме оплаты труда. Она вос ¬ дить из прямой зависимости размера вознаграждения от результатов ро ¬ боты фирмы, повышая материальную заинтересованность работников в увеличении объема предоставляемых услуг. Доля участия колеблется от 5 до 15%.

Кроме того, на предприятии может быть установлена ​​фиксированная заработная плата. В последние десятилетия эта форма вознаграждения получила распространение среди работников туристских фирм, гостиниц и ресторанов, которые не вступают в прямой контакт клиентами. Она широко применяется на Кубе, в Нидерландах и Новой Зеландии.

Во многих странах мира, таких как Германия, Швеция, Швейцария, Испания, Турция, и Иольща, Индонезия одновременно вы ¬ используются две системы оплаты труда. Наряду с минимальной заработной платой работнику выплачивается процент от при ¬ Бутко, зависит от доли участия.

Капитальные ресурсы. Первичные факторы производства - труд и земля - ​​вступают в определенные отношения между собой, по ¬ роджуючы капитальные (инвестиционные) ресурсы, или капитал.

Для характеристики инвестиционных ресурсов большое значе ¬ ние имеет соотношение отдельных групп, или структура капитала. Oдна часть инвестиционных ресурсов непосредственно участвует в предоставлении услуг посетителям, другая - облегчает или делает туристскую деятельность. Структура капитала является важным показателям ¬ ком технической вооруженности труда и эффективности инвестиционной деятельности. Она зависит от таких факторов как особенности га ¬ лугу, технология и объемы производства услуг, формы организации производства, место расположения предприятия.

В наибольшей степени структура капитала определяется спе ¬ цификою области. Сфера гостиничного бизнеса предоставляет во временное ко ¬ вания жилье, поэтому в структуре капитальных реьсурсив отель ¬ ного хозяйства большой удельный вес зданий - более 70%. На долю мебели приходится около 3-4%, удельный вес других эле ¬ ментов капитала гостиниц (электрооборудования, транспортных за ¬ средств) незначительна, не более 1%.

Структура капитала туристских фирм отличается от го ¬ телив. Они обычно не являются собственниками помещений и офисов, в которых работают. Как правило, часть инвестиционных ресурсов, принад ¬ жать в дома, предоставляется им на условиях аренды. Поэтому собственный капитал туристских фирм небольшой в абсолютном выражении, а в его структуре преобладают вычислительная техника и инвентарь.

Возмещение капитала выбывает, его увеличение и техническое совершенствование (модернизация) требуют больших капиталовложений. По оценкам Всемирного совета по путешествиям и ту ¬ ризму инвестиции в туризм на начало 2000 года превысили 800 млрд дол.

Ограниченность ресурсов. Экономические ресурсы обладают одним общим признаком: они редки. Природные туристские блага, капитальное оборудование и рабочая сила как факторы произ ¬ ничего процесса имеют физические пределы. Они заранее заданные при ¬ родой, традиции или деятельностью человека. Климат, пейзаж, вода - эти свойства земной поверхности, используемые в туристских целях, перестают быть абстрактными понятиями, и так же как труд и капитал, являются редкими.

Проблема разделения труда, земли и капитала присутствует на разных уровнях экономической системы. На национальном и региональ ¬ ном уровнях ресурсы перетекают из относительно низкопродуктивных сфер хозяйствования в отношении высокопроизводительные. Туризм не всегда приносит высокие доходы на предоставленную сырье, капитальное оборудование и рабочую силу. Но по сравнению с другими отраслями он обладает рядом перевар, компенсирующие финансовые потери и зала ¬ ют материальные и человеческие ресурсы. Высокая конкурентоспособность во многом связана с укоренившимся представлением об индустрии ту ¬ ризму как об одной из самых чистых сфер деятельности человека.

Проблема распределения и оптимального сочетания эко ¬ ских ресурсов не имеет однозначного решения. Каждая отрасль хозяйства и отдельно взятое предприятие постоянно ведут поиск наилучшего варианта их освоения. Они делают свой выбор, исходя из меняющихся условий.