Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТмМ.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
26.09.2019
Размер:
1.24 Mб
Скачать

1. Понятие о механизме и машине. Звенья. Кинематические пары и их классификации.

Механизм - совокупность физических тел (звеньев), подвижно связанных между собой и обладающих определённостью движения. Механизм предназначен для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемое движение одного или нескольких тел.

Механизмы бывают - механические, гидравлические, пневматические и др.

Обычный механизм имеет одно входное звено, получающее движения от двигателя, и одно выходное, соединённое рабочим органом.

По структурно-конструктивным признакам различают: рычажные, кулачковые, зубчатые, клиновые и т. п. механизмы.

Одним из признаков механизма является наличие стойки (основания), к которой присоединены подвижные звенья.

Механизмы бывают двигательные, передаточные и исполнительные. Совокупность этих механизмов образует машины. Некоторые машины могут состоять из одного механизма.

Всякий механизм состоит из отдельных деталей (тел).

Машина - устройство с согласованно работающими частями, осуществляющее определённые механические движения с целью преобразования энергии, материалов и информации.

Различают машины:

1) энергетические - преобразуют любой вид энергии в механическую и наоборот (машина-двигатель и машина-генератор соответственно) – электродвигатели, ДВС, турбины;

2) рабочие (технологические) - преобразуют форму или свойство материалов – станки, машины, используемые в металлургии, с/х, полиграфии;

3) транспортные - преобразуют положение материалов – автомобили, лифты;

4) информационные - шифровальные механические машины - КИП.

ЭВМ в строгом смысле механизмом не является.

Все машины обязательно являются механизмами, но не все механизмы представляют собой машины.

Звенья — материальные тела, из которых состоит механизм.

Кинематические пары и их классификация.

Кинематическая пара - два звена, соединённых между собой, подвижное и безотрывное соединение двух звеньев. Все звенья в машинах и механизмах соединяются между собой с помощью кинематических пар.

Пары бывают низшие и высшие. В высших парах контакт деталей осуществляется по линии или точке, а в низших парах - по поверхности.

Все пары делятся на 5 классов в зависимости от налагаемых связей на подвижность каждого из звеньев. Число степеней подвижности обозначается за Н. Число налагаемых связей обозначается за S. При этом число степеней подвижности можно определить по формуле H = 6 - S.

Пара первого класса: H = 5 ; S = 1; Пара второго класса: H = 4 ; S = 2;

Пара третьего класса: H = 3 ; S = 3; Пара четвёртого класса: H = 2 ; S = 4;

Пара пятого класса: H = 1 ; S = 5.

2. Степень подвижности кинематической цепи механизма и зачем мы ее определяем.

3. Определить степень подвижности заданного механизма.

Степень подвижности механизма

Число звеньев - К. Число степеней подвижности обозначается за Н.

Н = 6К.

Образуем из К звеньев кинематическую цепь, соединив звенья парами различных классов. Число используемых пар - Рi (i - класс).

W - степень подвижности механизма (степень свободы).

Одно из звеньев превратим в стойку, т. е. отнимем у него 6 степеней свободы.

Для пространственного механизма:

W = 6N - 1P1 - 2P2 - 3P3 - 4P4 - 5P5 - формула Сомова-Малышева.

N - число подвижных звеньев.

P1, P2, P3, P4, P5 - число кинематических пар различных классов.

Для плоского механизма:

W = 3n - 1p4 - 2p5 - формула Чебышева.

n - число подвижных звеньев.

W = 3n - 1pвысш - 2pнизш.

Пример определения степени подвижности: рычажный механизм

;

;

;

.

Дописать, дорисовать.

Пассивное звено вносит лишние связи.

Активное звено вносит лишнее число свобод.

Эти звенья могут быть исключены из механизма, движение не изменится.