Кривая выбега

Таблица 1.3.2

Вариант №19		Вариант №20		Вариант №21		Вариант №22		Вариант №23
n, об/мин	t, c	n, об/мин	t, c	n, об/мин	t, c	n, об/мин	t, c	n, об/мин	T, c
1445	0	1445	0	1460	0	1460	0	1445	0
1000	10	900	15	900	10	1000	15	1050	10
700	20	500	30	600	20	700	30	600	20
400	40	270	45	300	40	400	45	300	40
200	60	150	60	150	60	200	60	150	60
100	80	100	75	90	80	100	75	100	80
50	100	50	90	50	100	50	90	50	100
0	120	0	110	0	130	0	110	0	120

Вариант №24		Вариант №25		Вариант №26		Вариант №27
n, об/мин	t, c	n, об/мин	t, c	n, об/мин	t, c	n, об/мин	t, c
1450	0	1475	0	1475	0	1440	0
1100	15	1150	10	1000	15	1100	10
600	30	900	20	850	30	800	20
450	45	600	40	640	45	250	40
200	60	150	60	200	60	100	60
100	75	90	80	100	75	70	80
50	90	45	100	40	90	30	100
0	110	0	120	0	110	0	120

Решение

1.Построим кривую выбега и проведем касательную к точке (0;1445)

Получили Тдв =30с.

№ варианта	19	20	21	22	23
Тдв	30	35	23	40	30

№ варианта	24	25	26	27
Тдв	25	35	28	35

2. Определим полезную помощь: Р1= = =6395,349(Вт)

№ варианта	19	20	21	22	23
Р1	6395.349	6547.619	12571.429	12941.176	8571.428

№ варианта	24	25	26	27
Р1	8671	9195	9302	9306

3. Определим скольжение двигателя. S= = =0,037

№ варианта	19	20	21	22	23
S	0.037	0.037	0.027	0.027	0.037

№ варианта	24	25	26	27
S	0,033	0,017	0,017	0,04

4. Определим электрические потери:

∆Рэ1=3*(Iн) *R1=3*(11,5) *1,6=634,8(Вт)

№ варианта	19	20	21	22	23
∆Рэ1	634.8	595.125	1742.4	1887.6	517.482

№ варианта	24	25	26	27
∆Рэ1	406,593	1117	1009	456,262

5. Рассмотрим опыт холостого хода:

P - ∆P = P -3*I *R =600-3*(6.5) *1.6=397.2

P - ∆P = P -3*I *R =350-3*(2.1) *1.6=328.832

№	19	20	21	22	23
P - ∆P	397.2	409.875	764.4	728.1	691.8
P - ∆P	328.832	330.155	610	602.5	595

№	24	25	26	27
P - ∆P	460,575	464,037	496,55	550,737
P - ∆P	335,447	408,15	412,2	418,95

Построим график P - ∆P = f(U )

Из графика можно определить механические потери ∆P =286(Вт),

№ варианта	19	20	21	22	23
∆P	286	278	520	525	546

№ варианта	24	25	26	27
∆P	350	400	400	400

а также можно определить магнитные потери:

∆P =397,2-286=111,2(Вт)

№ варианта	19	20	21	22	23
∆P	111.2	131.875	244.4	203.1	145.604

№ варианта	24	25	26	27
∆P	110,575	64,037	96,55	150,737

6. Определим добавочные потери: ∆P =0,005*P1=0.005*6395,349=31,977(Bт)

№ варианта	19	20	21	22	23
∆P	31.977	32.738	62.857	64.706	42.857

№ варианта	24	25	26	27
∆P	43,353	45,977	46,512	45,181

7. Определим электрические потери в роторе:

∆P =(P1-∆P -∆P )*S=(6395,349-634,8-111,2)*0.037=209,026(Вт)

№ варианта	19	20	21	22	23
∆P	209.963	215.363	285.785	292.963	292.608

№ варианта	24	25	26	27
∆P	271,778	133,57	136,612	337,167

8. Определим механическую мощность:

P =P1-( ∆P +∆P +∆P +∆P )=6395,349-634,8-209,026-111,2-31,977=5408,346(Вт)

№ варианта	19	20	21	22	23
P	5408.346	5572.518	10235.987	10492.807	7572.877

№ варианта	24	25	26	27
P	7838	7835	8014	8047

9.Определим момент инерции привод J =9.55 * =9.55 * =7,087(кг м )

№ варианта	19	20	21	22	23
J	7.087	8.519	10.973	17.958	9.923

№ варианта	24	25	26	27
J	8,5	11,495	9,406	12,387

Задача №4

Определить момент инерции электропривода, момент, частоту вращения и мощность электродвигателя. Момент сопротивления рабочей машины, а также моменты инерции муфт, валов, шестерен, колес, а также передаточные числа и КПД каждой ступени редуктора – выбираются в таблице 1.4 приведенных ниже в соответствии с номером варианта, также в соответствии с номером варианта выбирается схема привода.

Рисунок для варианта №28, №29, №33, №34

Рисунок для варианта №30, №31, №32, №35 и №36

Таблица 4.1

№ варианта Параметры	28	29	30	31	32	33	34	35	36
J кгм	0,5	0,4	0,6	0,5	0,7	0,65	0,3	0,45	0,35
J кгм	0,04	0,05	0,04	0,03	0,03	0,03	0,04	0,06	0,05
J кгм	1,2	1,3	1,2	1,0	1,1	1,1	1,35	1,3	1,2
J кгм	0,05	0,04	0,05	0,06	0,04	0,04	0,07	0,55	0,4
J кгм	0,1	0,09	0,1	0,15	0,08	0,1	0,13	0,14	0,07
J кгм	0,2	0,18	0,18	0,22	0,19	0,25	0,15	0,2	0,17
J кгм	0,3	0,27	-	-	-	0,25	0,32	-	-
J кгм	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1	0,1
J кгм	0,15	0,17	0,14	0,15	0,13	0,16	0,13	0,17	0,16
J кгм	0,2	0,23	-	-	-	0,5	1,5	-	-
J кгм	0,5	0,6	0,5	0,4	0,5	0,6	0,45	0,3	0,55
J кгм	1,0	1,1	0,9	0,8	0,8	1	1,2	0,7	1,2
J кгм	1,5	1,6	-	-	-	1,2	1,5	-	-
J кгм	10	9	9,5	10	9	8,5	10,2	9	10,5
	1500	1400	1500	1400	1450	1450	1450	1490	1490
	2,58	2,48	2,68	2,58	2,68	2,38	2,58	2,48	2,38
,%	0,93	0,94	0,95	0,94	0,94	0,95	0,94	0,96	0,97
,%	0,92	0,93	0,94	0,93	0,93	0,93	0,92	0,95	0,95
,%	0,91	0,92	-	-	-	0,92	0,91	-	-
i	2	2	4	4	4	3	4	4	3
i	3	3	5	5	5	3	3	5	4
i	4	4	-	-	-	5	4	-	-

1.Рассчитаем момент тел вращающихся со скоростью вала двигателя:

J = J + J + J + J J =0.5+0.04+0.05+0.1=0.69 кгм

№ варианта	28	29	30	31	32
J	0.69	0.59	0.79	0.69	0.87

№ варианта	33	34	35	36
J	0,82	0,51	1,16	0,9

2.Приведенный момент инерции тел вращающихся со скоростью :

J = J = =0.1875 кгм

№ варианта	28	29	30	31	32
J	0.1875	0.215	0.04625	0.044	0.04438

№ варианта	33	34	35	36
J	0,089	0,043	0,034	0,08

3.Приведенный момент тел вращающихся со скоростью :

Для 28, 29, 33 и 34-го варианта Для 30, 31, 32, 35 и 36-го варианта

J = J = J = =0.0389 кгм

№ варианта	28	29	30	31	32
J	0.0389	0.044	0.0295	0.03	0.0277

№ варианта	33	34	35	36
J	0,029	0,019	0,028	0,091

Для 28-го и 29-го варианта рассчитываем приведенный момент тел вращающихся

со скоростью

Для 29-го варианта J =0.021кгм

4.Частота вращения двигателя:

Для 28, 29, 33 и 34- го варианта Для 30, 31, 32, 35 и 36-го варианта

№ варианта	28	29	30	31	32
	61.92	59.52	53.6	51.6	53.6

№ варианта	33	34	35	36
	107,1	123,84	49,6	28,56

5. Общий момент инерции электропривода:

Для 28, 29, 33 и 34- го варианта Для 30, 31, 32, 35 и 36-го варианта

№ варианта	28	29	30	31	32
J	0.9388	0.87	0.866	0.764	0.942

№ варианта	33	34	35	36
J	0,493	0,577	1,222	1,071

6.Статический момент, приведенный к валу двигателя:

Для 28, 29, 33 и 34- го варианта Для 30, 31, 32, 35 и 36-го варианта

№ варианта	28	29	30	31	32
M	80.273	72.53	83.987	80.073	82.933

№ варианта	33	34	35	36
M

7. Мощность на валу двигателя:

Вт

№ варианта	28	29	30	31	32
P	4971	4317	4502	4132	4445

№ варианта	33	34	35	36
P	1953	4754	4052	3848

Задание№2.