- •Задание №1
- •1. Построим кривую выбега и проведем касательную к точке (0,2880)
- •7. Определим электрические потери в роторе:
- •8. Определим механическую мощность:
- •9. Определим момент инерции привода:
- •Решение.
- •Кривая выбега
- •«Расчет двигателей постоянного тока»
- •Решение:
- •Решение:
- •9. А критический момент на искусственной характеристике не
- •Решение:
Решение:
Определим номинальную угловую скорость:
Вариант |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
Значение |
157 |
99,433 |
70,127 |
138,16 |
157 |
Вариант |
33 |
34 |
35 |
36 |
Значение |
94,248 |
144,513 |
93,201 |
153,938 |
Определим номинальный момент:
Вариант |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
Значение |
6,369 |
14,08 |
11,408 |
11,581 |
4,458 |
Вариант |
33 |
34 |
35 |
36 |
Значение |
3,647 |
5,19 |
5,901 |
7,471 |
Определим ток возбуждения:
Вариант |
28 |
29 |
32 |
33 |
34 |
Значение |
0,295 |
0,379 |
0,215 |
0,345 |
0,468 |
( Для вариантов 3, 4, 8 и 9 :
а) Определим номинальный ток:
Вариант |
30 |
31 |
35 |
36 |
Значение |
5,851 |
11,158 |
5,012 |
10,776 |
б) Определим ток возбуждения:
Вариант |
30 |
31 |
35 |
36 |
Значение |
0,351 |
0,558 |
0,312 |
0,276 |
Определим ток якоря:
Вариант |
28 |
29 |
32 |
33 |
34 |
Значение |
5,605 |
9,1 |
4,085 |
11,155 |
7,332 |
5. Определим сопротивление якоря:
Вариант |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
Значение |
4,28 |
3,814 |
7,116 |
3,433 |
6,65 |
Вариант |
33 |
34 |
35 |
36 |
Значение |
0,624 |
0,888 |
0,026 |
0,152 |
6.Определим номинальную ЭДС:
Вариант |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
Значение |
196,011 |
185,293 |
180,862 |
183,61 |
192,83 |
Вариант |
33 |
34 |
35 |
36 |
Значение |
103,041 |
103,492 |
109,877 |
108,403 |
7. Определим угловую скорость:
Вариант |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
Значение |
176,215 |
118,058 |
85,302 |
165,542 |
179,12 |
Вариант |
33 |
34 |
35 |
36 |
Значение |
100,613 |
153,6 |
93,305 |
156,206 |
8. Определим ЭДС на искусственной характеристике:
Вариант |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
Значение |
183,119 |
162,543 |
167,662 |
160,29 |
182,213 |
Вариант |
33 |
34 |
35 |
36 |
Значение |
79,616 |
87,362 |
98,127 |
84,253 |
9. Определим угловую скорость на искусственной характерисике:
Вариант |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
Значение |
146,674 |
87,225 |
65 |
120,612 |
148,35 |
Вариант |
33 |
34 |
35 |
36 |
Значение |
72,821 |
121,989 |
83,234 |
119,644 |
10. Определим жесткость характеристик:
а) естественная:
Вариант |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
Значение |
9,171 |
6,339 |
5,621 |
6,046 |
8,097 |
Вариант |
33 |
34 |
35 |
36 |
Значение |
15,808 |
16,903 |
15.847 |
16.758 |
б) искусственная:
Вариант |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
Значение |
5,965 |
3,829 |
4,2 |
3,684 |
5,821 |
Вариант |
33 |
34 |
35 |
36 |
Значение |
3,62 |
4,895 |
9,264 |
4,272 |
12. Построение естественной (сплошная линия) и искусственной (пунктирная линия) механической характеристики.
М, Н*м
Задание №3: Определение добавочного сопротивления и построение механических характеристик асинхронного двигателя.
Задача №1. Для АД с фазным ротором рассчитать и построить естественную механическую характеристику. Тип двигателя и дополнительные данные на двигатель необходимые для построения:
индуктивные сопротивления статора XI и ротора Х2
активные сопротивления статора R1и ротора R2 приведены в таблице.
Мкр/Мном=λм
Таблица 3.1
Параметры № Варианта |
X1, Ом |
X2, Ом |
К |
R1, Ом |
R2, Ом |
Двигатель |
1 |
0,6 |
0,4 |
2,66 |
0,64 |
0,22 |
4АК160М6 |
2 |
0,52 |
0,35 |
0,55 |
0,19 |
4АК180М6 |
|
3 |
0,31 |
0,22 |
0,36 |
0,13 |
4АК200М6 |
|
4 |
0,63 |
0,45 |
0,7 |
0,24 |
4АК160S6 |
|
5 |
0,22 |
0,16 |
0,27 |
0,09 |
4АК200L6 |
|
6 |
0,48 |
0,35 |
0,34 |
0,16 |
4АК160М6 |
Решение:
1. Определим скорость идеального холостого хода:
№ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
0 |
104,72 |
104,72 |
104,72 |
104,72 |
104,72 |
104,72 |
2. Рассчитаем приведенные значения сопротивлений обмотки ротора и индуктивное сопротивление короткого замыкания:
№ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
X21 |
2,83 |
2,476 |
1,557 |
3,184 |
1,132 |
2,476 |
R21 |
1,557 |
1,344 |
0,92 |
1,698 |
0,637 |
1,132 |
Xk |
3,43 |
2,996 |
1,867 |
3,814 |
1,352 |
2,956 |
3. Для расчета механической характеристики определим сначала координаты точек номинального режима и критического момента:
№ |
ном, рад/с |
sном |
Mном, Н*м |
Мкр, Н*м |
sk |
а |
1 |
102,102 |
0,025 |
97,942 |
372,178 |
0,446 |
0,411 |
2 |
102,625 |
0,02 |
126,674 |
506,697 |
0,441 |
0,409 |
3 |
103,149 |
0,015 |
179,352 |
627,733 |
0,484 |
0,391 |
4 |
100,007 |
0,045 |
74,994 |
262,481 |
0,438 |
0,412 |
5 |
103,673 |
0,01 |
212,207 |
724,723 |
0,462 |
0,424 |
6 |
103,149 |
0,015 |
179,352 |
627,733 |
0,38 |
0,3 |
4. Найдём зависимость М(s)-механическая характеристика электродвигателя:
Задаваясь скольжением, строим естественную механическую характеристику электродвигателя:
S
M
Задача №2. Для АД рассчитать добавочное сопротивление, включение которого в 3 фазы статора АД уменьшит пусковой ток в k раз (значение коэффициента k выбрать в соответствии с вариантом). Рассчитать и построить естественную механическую характеристику.
Тип двигателя и коэффициент мощности при пуске двигателя cosфп приведены в таблице.
Мкр/Мном=λм
Таблица 3.2
Параметры № Варианта |
м |
1 |
сosфп |
|
Двигатель |
7 |
2,3 |
7 |
0,4 |
0,2 |
4A160S4 |
8 |
3 |
7,5 |
0,45 |
0,25 |
4A132M4 |
9 |
2,3 |
7 |
0,49 |
0,3 |
4A160M4 |
10 |
2,3 |
6,5 |
0,52 |
0,35 |
4A180S4 |
11 |
3 |
7,5 |
0,57 |
0,4 |
4A132S4 |
12 |
2,3 |
6,5 |
0,55 |
0,45 |
4А180I44 |
Решение:
1. Определим пусковой ток АД при отсутствии резисторов в цепи статора:
№ |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
I1пуск, А |
205,1 |
165 |
249,9 |
268,45 |
83,25 |
364 |
2. Определим полное сопротивление короткого замыкания:
№ |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
zk, Ом |
1,07 |
1,33 |
0,878 |
0,817 |
2,635 |
0,603 |
3. Определим rк и xк (активное и реактивное сопротивление короткого замыкания):
№ |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
rk, Ом |
0,428 |
0,598 |
0,43 |
0,425 |
1,502 |
0,332 |
xk, Ом |
0,98 |
1,187 |
0,765 |
0,698 |
2,165 |
0,503 |
4. Определим искомое добавочное сопротивление статора:
№ |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
R1доб, Ом |
4,83 |
4,586 |
2,394 |
1,803 |
4,72 |
0,91 |
Для расчёта естественной механической характеристики найдём:
Номинальное скольжение ротора:
№ |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
sн |
0,023 |
0,027 |
0,023 |
0,02 |
0,037 |
0,0 |
2. Критическое скольжение:
№ |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
sk |
0,102 |
0,155 |
0,102 |
0,087 |
0,214 |
0,137 |
Номинальный вращающий момент электродвигателя:
№ |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Mном, Н*м |
97,78 |
71,95 |
120,6 |
142,9 |
49,57 |
120,187 |
4. Максимальный (критический) момент электродвигателя:
№ |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Mкр, Н*м |
224,9 |
215,9 |
277,4 |
328,7 |
148,7 |
420,66 |
При помощи формулы Клосса найдём зависимость M(s)-естественная механическая характеристика электродвигателя:
Задаваясь скольжением, строим естественную механическую характеристику электродвигателя:
S
M
Задача№3. Для АД с фазным ротором рассчитать добавочное сопротивление, при включении которого в цепь ротора механическая характеристика пройдет через точку с координатами и=b*ном, Ми=с*Мном. Рассчитать и построить естественную и искусственную механические характеристики. Тип двигателя, параметры двигателя, необходимые для расчета:
индуктивные сопротивления статора Х1 и ротораХ2
активные сопротивления статора R1 и ротора R2 и коэффициенты b и с выбрать из таблицы.
Мкр/Мном=λм
Таблица 3.3
П араметры № Варианта |
м |
R1, Ом |
R2, Ом |
X1, Ом |
X2, Ом |
p |
b |
b1 |
c |
k |
Двигатель |
13 |
2,5 |
0,34 |
0,12 |
0,43 |
0,25 |
3 |
0,37 |
0,4 |
0,5 |
2,66 |
MTF(H)312-6 |
14 |
2,5 |
0,37 |
0,13 |
0,4 |
0,27 |
0,43 |
0,5 |
0,6 |
MTF(H)311-6 |
||
15 |
2,1 |
1,67 |
0,56 |
1,56 |
1,1 |
0,5 |
0,6 |
0,85 |
MTF211-6 |
||
16 |
2,4 |
1,61 |
0,55 |
1,48 |
1 |
0,6 |
0,7 |
0,9 |
MTF112-6 |
||
17 |
2,5 |
0,22 |
0,08 |
0,19 |
0,14 |
0,75 |
0,75 |
0,95 |
MTF(H)411-6 |
||
18 |
3 |
0,41 |
0,17 |
0,51 |
0,15 |
0,48 |
0,5 |
0,64 |
MTF(H)311-8 |
Решение:
1. Рассчитаем скорость идеального холостого хода:
№ |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
0 |
104,67 |
104,67 |
104,67 |
104,67 |
104,67 |
104,67 |
Рассчитаем приведенные значения сопротивлений обмотки ротора и индуктивное сопротивление короткого замыкания:
№ |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
X21 |
1,769 |
1,91 |
7,783 |
7,076 |
0,991 |
1,061 |
R21 |
0,849 |
0,92 |
3,962 |
3,892 |
0,566 |
1,203 |
Xk |
2,199 |
2,31 |
9,343 |
8,556 |
1,181 |
1,571 |
3. Для расчета естественной механической характеристики:
-номинальная скорость
-номинальное скольжение
-номинальный момент
-критическое скольжение
-максимальный (критический) момент
электродвигателя
№ |
ном, рад/с |
sном |
Mном, Н*м |
Мкр, Н*м |
sk |
13 |
98,96 |
0,055 |
176,839 |
442,097 |
0,264 |
14 |
97,913 |
0,065 |
142,984 |
357,46 |
0,311 |
15 |
97,389 |
0,07 |
92,413 |
194,066 |
0,276 |
16 |
95,819 |
0,085 |
67,837 |
162,808 |
0,389 |
17 |
101,055 |
0,035 |
217,704 |
544,26 |
0,168 |
18 |
71,209 |
0,032 |
147,452 |
442,357 |
1,865 |
4. При помощи формулы Клосса найдём зависимость М(s)-механическая характеристика электродвигателя:
Задаваясь скольжением, строим естественную механическую характеристику электродвигателя:
S
M
5. Рассчитаем координаты заданной точки, используя координаты номинальной точки:
№ |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
и, рад/с |
36,615 |
42,103 |
48,695 |
57,491 |
75,791 |
34,181 |
и1, рад/с |
39,584 |
48,956 |
58,433 |
67,07 |
75,791 |
35,605 |
Sи |
0,65 |
0,598 |
0,535 |
0,451 |
0,276 |
0,675 |
Sи1 |
0,62 |
0,532 |
0,442 |
0,359 |
0,276 |
0,66 |
Mи, Н*м |
88,419 |
85,79 |
78,551 |
61,053 |
206,819 |
94,37 |
Поставим эту точку на графике с естественной механической характеристикой.
6. Для момента:
определим скольжение Sе
при работе АД на естественной
характеристике.
№ |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
Sе |
0,027 |
0,025 |
0,021 |
0,013 |
0,08 |
0,032 |
7. Определим требуемое добавочное сопротивление:
№ |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
R2доб, Ом |
19,603 |
19,451 |
96,983 |
131,116 |
1,389 |
24,117 |
R2доб1, Ом |
18,646 |
18,658 |
79,429 |
103,587 |
1,389 |
23,606 |
8. Критическое скольжение при включении добавочного сопротивления и работе АД на искусственной характеристике:
№ |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
Sк_и |
9,192 |
8,706 |
10,636 |
15,508 |
1,628 |
39,001 |
Sк_и1 |
8,76 |
3,577 |
0,926 |
1,418 |
1,355 |
38,213 |