1.1.2. Планирование величины подготовительных запасов

Относительная величина этих запасов определяется временем, которое необходимо для осуществления операций по подготовке материалов к потреблению. В связи с этим различают обычные и специальные подготовительные запасы.

Обычные подготовительные запасы создаются на период времени (обычно 1-3 дня) для осуществления разгрузки поступающих материалов, их рассортировки и укладки на места хранения; для организации количественной и качественной приемки материалов; упаковки (распаковки).

Специальные подготовительные запасы необходимы для осуществления технологических операций, требующих более продолжительного времени, например, время на сушку лесных материалов и т.п. И определяются эмпирически: по фактическим затратам времени на их выполнение и планируются в необходимом случае.

1.1.3. Планирование величины страховых производственных запасов

Особенности и факторы образования страховых запасов создают значительные трудности в их планировании.

Страховые запасы наиболее часто устанавливаются методом учета отклонения фактических интервалов поставки, превышающих средний интервал от средневзвешенного. Этот метод базируется на учёте фактических интервалов поставки за прошедший период времени. Страховые запасы (3 стр.) в этом случае определяются в натуральных единицах измерения по формуле

З_стр = P_сут* ,

Где t_фактi – фактические интервалы поставки, превышающие средний интервал;

q_фактi – величины фактических партий поставки, соответствующие t_фактi;

n – количество поставок с интервалом, превышающим средний.

Другим методом определения страхового запаса является нахождение его величины по среднеквадратическому отклонению фактических интервалов (t_фактi) от среднего (t_ср) по известной в статистике формуле

,

где q _фактi – количество поступившего материала.

Для расчета можно использовать более упрощенный метод:

,

где n – количество отклонений, принятых в расчёт.

Если имеются данные о фактических затратах времени на организацию отгрузки продукции у поставщика (t₁), на приёмку продукции у потребителя (t₃), на физическое перемещение от поставщика до потребителя (время в пути – t₂), то запас страховой определяется следующим образом (методом 3t):

3_стр = ( t₁+ t₂+ t₃) p_сут

1.2. Методика планирования производственных запасов на основе определения оптимальной партии поставки

Планируемая величина производственных запасов рассчитывается по формуле

3_норм = ,

где q_опт – оптимальная партия поставки (размера заказа).

,

где Р – объем потребления в плановом периоде.

Планирование запасов готовой продукции

Методы определения нормы запасов по основным структурным элементам через оптимальную партию поставки применимы и для планирования запасов готовой продукции.

Методика определения нормы запасов готовой продукции по основным структурным элементам

,

где – норма запасов готовой продукции;

– средняя величина текущего запаса готовой продукции;

– величина подготовительного запаса готовой продукции;

– величина страхового запаса готовой продукции.

= ,

где t_отгр – интервал отгрузки, т. е. время, необходимое для накопления готовой продукции до величины отгружаемой партии;

P_сут – среднесуточный размер отгрузки:

P_сут = ,

где Р_отгр – объем произведенной продукции, предназначенной для отгрузки на сторону.

T – длительность периода.

t_{отгр = ,}

_где q_отгр – величина отгружаемой партии.

Размер подготовительного запаса готовой продукции (З_подг) определяется (в соответствии с инструкциями и условиями договора) временем для организации отгрузки продукции потребителю, т. е. для осуществления таких операций, как комплектование партии отгрузки, осуществление погрузочных работ, оформление отгрузочных документов и ожидание отгрузки транспортных средств.

Величина страхового запаса готовой продукции может быть определена одним из методов расчета запаса страхового производственного.

Планирование запасов готовой продукции на

основе оптимальной партии отгрузки

Величину запасов готовой продукции можно рассчитать по формуле

= ;

q_опт = ,

где Р_отгр – величина отгружаемой продукции.

Планирование запасов готовой продукции на основе учёта времени выполнения сбытовых операций

= t_н + t_л + t_у +…+ t_т = ,

где n – количество сбытовых операций.

t_i – i-тая операция, например упаковка;

t_н – время, необходимое на накопление партии отгрузки;

t_л – время на выполнение лабораторных испытаний;

t_у – время на упаковку продукции;

t_т – время на оформление транспортных документов и пр.

Планирование транспортных запасов

Планирование запасов в пути (транспортных запасов) осуществляется следующими методами:

1. Метод трёх t.

3 = t_{тр .}+ t_прр. + t_{хранения},

где З_трансп – транспортный запас, дни;

t_тр – время нахождения запасов материалов в пути;

t_прр – время, необходимое для подгрузочно-разгрузочных работ;

t_{хранения} – время хранения материала на складах транспортных организаций до получения их потребителями.

Транспортный запас в натуральном выражении (3 ) определяется умножением среднесуточной отгрузки на норму транспортного запаса, в днях:

3 = 3 q_{сут.отгр.,}

_где q_{сут.отгр.} – среднесуточная отгрузка.

Время нахождения запасов зависит от расстояния перевозки и скорости движения транспортного средства и рассчитывается по формуле

t_{пут ь} = ,

где S – расстояние перевозки;

V – скорость движения транспортного средства;

t_прр и t_{хранения} оговариваются в условиях договора.