Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции по сметному делу.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
16.11.2019
Размер:
690.18 Кб
Скачать

Сметные затраты на эксплуатацию строительных машин

Стоимость эксплуатации машин (расценка) в составе сметных прямых затрат определяется на основе данных о нормах времени их полезного использования в маш.-ч и соответствующей цены 1 маш.-ч эксплуатации машин и механизмов.

В составе новой сметно-нормативной базы разработаны сметные нормы в маш.-ч (ГЭСН-2001) и расценки на эксплуатацию машин в ценах на 01.01.2000г.

Сметные расценки на эксплуатацию строительных машин, механизмов и средств малой механизации приводится в сборниках ФЕР-2001 и ТЕР-2001, а цены маш.-ч – в сборнике ССЦ РЦЦС СПб:

Пример ССЦ-11/2006

Раздел 2 Краны Таблица 5.3.5

Код ресурса

Наименование

Ед. изм.

Базовая на 01.01.200 цена без НДС, руб.

Текущая цена без НДС. руб.

Сметная стоимость

маш.-ч

в т.ч. оплата труда машинистов

Сметная стоимость

маш.-ч

в т.ч. оплата труда машинистов

020129

Краны башенные 8 т. при работе на других видах строительства

маш.-ч

99,39

15,80

507,72

97,28

В сметных расчетах затраты на эксплуатацию строительных машин определяются исходя из:

  • данных о времени использования (нормативная потребность) необходимых машин (маш-час)

  • цены 1 маш-час эксплуатации машин

Нормативная потребность в строительных машинах может определяться:

  • на основе выделения и суммирования в смете ресурсных показателей на машины, применяемые при выполнении работ с сопоставлением полученных результатов с данными проекта организации строительства (ПОС) или проекта производства работ (ППР) и выбором наиболее приемлемого для пользователя варианта;

  • сразу по данным ПОС или ППР;

Оценка итоговых данных о потребности в строительных машинах осуществляется:

  • в базисном уровне – по сборнику сметных норм на эксплуатацию строительных машин;

  • в текущем (прогнозном) уровне – на основе информации о текущих (прогнозных) ценах на эксплуатацию строительных машин, которые могут быть получены от подрядных СМО, трестов и других организаций.

Стоимость 1 маш.-ч эксплуатации строительных машин в соответствии с МДС 81-3.99, а также МДС 81-35.2004 включает следующие затраты (руб./маш.-ч):

Стоимость 1 маш-час эксплуатации строительных машин:

СМАШ-Ч=А+З+Б+Э+Г+Р+П,

где А – норматив постоянных эксплуатационных затрат – нормативные амортизационные отчисления на полное восстановление машин, руб/маш-ч.;

З – норматив заработной платы рабочих, управляющих строительными машинами, руб/маш-ч.;

Б – норматив затрат на замену быстроизнашивающихся частей, руб/маш-ч.;

Э – норматив затрат энергоносителей, руб/маш-ч.;

С – норматив затрат смазочных материалов, руб/маш-ч.;

Г – норматив затрат гидравлической жидкости, руб/маш-ч.;

Р – норматив затрат на все виды ремонтов, техническое обслуживание и диагностирование машин, руб/маш-ч.;

П – норматив затрат на перебазирование машин с одной строительной площадки на другую, руб/маш-ч.

Можно использовать и другие формулы:

СМАШ-Ч=(СЕДГОДЭКСП) КНР

СЕД – единовременные затраты на 1 маш-ч, руб/маш-ч.,

учитывают:

  • стоимость перебазировки машин с базы на базу;

  • затрат на монтаж, демонтаж, погрузку, выгрузку перебазируемых машин;

СГОД – годовые затраты на 1 маш-ч, руб/маш-ч., соответствует амортизационным отчислениям;

СЭКПС – эксплуатационные затраты на 1 маш-ч, руб/маш-ч.,

к ним относят:

  • заработная плата рабочих, занятых в управлении и обслуживании машин;

  • затраты на электроэнергию, топливо, смазочные, оптирочные материалы;

  • затраты на содержание и ремонт временных рельсовых путей для башенных кранов и другие затраты.

В настоящее время в целях отражения в сметах фактических расходов по эксплуатации машин подрядчики переходят к ресурсному методу оценки сметных затрат, когда цена 1 маш.-ч определяется с учетом реальных ресурсных затрат на эксплуатацию машин.

Использование ресурсного метода требует строгого учета планируемых и фактических затрат по всем строительным машинам, совершенствования организации и методов управления производством.