4.3 Терминологический минимум

Техническая эксплуатация Износ

Техничексая система Эксплуатационная обкатка

Работоспособность Периодические ТО

Исправность Периодичность

Неисправность Трудоемкость

Надежность Вид ТО

Безотказность Ремонт

Ремонтопригодность Технология

Сохраняемость Состояние машин

Отказа постепенный, случайный Качество продукции

Параметр технического состояния Выходные показатели процесса ТО

Процессы использования, ухудшения Диагностирование

технического состояния, Хранение

поддержания и восстановления Топливо-смазочные материалы

работоспособности Нормативная документация

Эксплуатационные факторы Комплексные показатели надежности

Изнашивание Коэффициент готовности

Потребительские свойства Коэффициент технического использования

Номинальное, допустимое, Оборудование нефтехозяйства

Предельное значение параметра Инженерно-техническая служба

технического состояния Режимы использования,

Система ТО и Р обслуживания

Управляющие параметры Закономерность

Методы Стратегии

4.4 Требования к экзамену.

Требования к экзамену определены в соответствии с Положением о текущем контроле успеваемости и промежуточной аттестации студентов, утвержденных решением ученого совета ЧГАУ от 12. 11. 2002 г. (протокол № 2).

Для допуска к экзамену студент должен выполнить и защитить все задания по лабораторно-практическим занятиям, а также выполнить весь объем самостоятельной и индивидуальной работы установленный содержанием дисциплины.

На экзамене проставляется: оценка «отлично», если студент обладает глубокими знаниями програмного материала. Логически и последовательно формулирует основные понятия и закономерности их изменения по вопросу. Оценка «хорошо», если студент обладает достаточно полными знаниями програмного материала. Его ответ представляет грамотное изложение учебного материала, отсутствует при этом существенные неточности в формировании понятий, изучаемой дисциплины. Оценка «удовлетворительно», если студент имеет общие знания основного материала без усвоения некоторых существенных положений, затрудняется в приведении примеров, подтверждающих теоретические положения. Оценка «неудовлетворительно», если студент не знает значительную часть програмного материала, допускает существенные ошибки в процессе изложения. Не умеет выделить главное и сделать вывод.

4.5 Вопросы для подготовки к экзамену

1. Количественно -качественные покащатели автопарка промышленных и. с-х предприятий.

2. Особенности технической эксплуатации современного автопарка.

3. Требования к материально-технической базе по ТЭА, ее фактическое состояние.

4. Основные показатели надежности автомобилей.

5. Структура понятия качество.

6. Место технической эксплуатации в транспортном процессе.

7. Основные параметры работоспособности автомобилей.

8. Основные причины изменения технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации.

9. Влияние условий эксплуатации на изменение технического состояния автомобиля.

10. Классификация условий эксплуатации.

11. Классификация отказов автомобилей.

12. Классификация закономерностей, характеризующих изменение технического состояния автомобилей.

13. Закономерность изменения технического состояния по наработке автомобиля (закономерности первого вида).

14. Закономерности случайных процессов изменения технического состояния автомобиля (закономерности второго вида).

15. Закономерности процессов восстановления (закономерности третьего вида).

16. Классификация случайных процессов при технической эксплуатации.

17. Основные нормативы технической эксплуатации.

18. Периодичность технического обслуживания.

19. Метод определения периодичности ТО: по допустимому уровню безотказности;

- по допустимому значению и закономерности изменения параметра технического состояния;

- технико-экономический метод;

- экономико-вероятный метод;

- метод статических испытаний.

20. Трудоемкость технического обслуживания и ремонта.

21. Определение ресурсов и норм расхода запасных частей.

22. Методы получения информации при управлении работоспособностью автомобиля.

23. Определение предельных и допустимых значений параметров технического состояния.

24. Диагностирование, как метод получения информации о работоспособности автомобилей.

25. Методы и процессы диагностирования автомобиля.

26. Классификация методов диагностирования.

27. Классификация средств диагностирования.

28. Средства обслуживания как системы массового обслуживания, классификация и показатели их эффективности.

29. Факторы, влияющие на показатели эффективности средствобслуживания и методы интенсификации производства.

30. Назначение и основы системы ТО и Р.

31. Методы формирования системы ТО и Р, ее характеристики.

32. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава.

33. Виды корректирования нормативов ТО и Р (коэффициенты корректировки).

34. Показатели оценки состояния автомобилей и эффективности ТЭА.

35. Связь коэффициента готовности с показателями надежности автомобилей.

36. Цели ТЭА как подсистемы автотранспорта.

37. Автомобили как объект труда при ТО и Р.

38. Понятие о техническом процессе.

39. Производственная программа ТО и Р.

40. Классификация работ при ТО и Р.

41. Классификация технологического оборудования для ТО и Р.

42. Влияние возрастной структуры автопарка на показатели технической эксплуатации.

43. Факторы, влияющие на расход запасных частей и материалов.

44. Основные факторы, влияющие на расход топлива автомобилями.

45. Влияние технического обслуживания автомобилей на экономию топлива.

46. Нормирование расхода топлива.

47. Планирование расхода топлива для автомобильного транспорта.

48. средства транспортировки и хранения топлива.

49. Средства заправки автомобилей ТСМ.

50. Пути экономии ТСМ.

51. Перспективы развития системы ТО и Р автомобилей.

52. Концентрация, специализация и кооперация производства ТО и Р автомобилей.