Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГОСы.doc
Скачиваний:
189
Добавлен:
11.02.2015
Размер:
7.07 Mб
Скачать

Вопрос 21

Типы ОТСАДОЧНЫХ МАШИН. Конструкция и эксплуатация, область применения.

Отсадочная машина представляет собой устр-во для грав-го обог-я, в котором исх. Материал разделяется на отсадочном решетепод влиянием вертикальных колебаний жидкости.

В настоящее время известно около 90 конструкций отсадочных машин, различающихся между собой по целевому назначению, принципу работы приводного механизма и разгрузочных устройств, объему выда­ваемых продуктов обогащения.

Машины классифицируются по следующим признакам:

1. По типу сред разделения: гидравлические; пневматические; суспензионные; с водовоздушной смесью.

  1. По конструкции приводного механизма: поршневые; диафрагмовые; с подвижными конусами; с подвижным решетом; с лопастным приводом; с гидравлическим пульсатором; беспоршневые (воздушно-золотниковые).

  2. По направлению движения разгружаемого продукта: прямоточные; противоточные.

  3. По способу разгрузки продуктов обогащения: с шиберной раз­грузкой; с разгрузкой через решето; с комбинированной разгрузкой через шибер и решето.

  4. По числу ступеней: одноступенчатые (однокамерные); двухступенчатые; трехступенчатые; многоступенчатые.

  5. По целевому назначению: для обогащения крупнозернистого мате­риала; для обогащения мелкозернистого материала; для обогащения не­ классифицированного материала; шламовые.

  6. По расположению приводного механизма: с боковым расположением от решета машины; с воздушной камерой, поршнем, диафрагмой, кону­сами под решетом машины; с расположением пульсаторов между двумя решетами машины; с над решетным расположением воздушных камер.

На рис. 35 представлены принципиальные схемы гидравли­ческих отсадочных машин, получивших наибольшее распро­странение в практике обогащения полезных ископаемых. Все отсадочные машины состоят из прямоугольного (в плане) металлического корпуса 1, в котором располагается отсадочное решето 2. Подрешетная часть корпуса (нижняя его часть) имеет пирамидальную, полуцилиндрическую или параболиче­скую форму. В поршневых (см. рис. 35,а), беспоршневых (см. рис. 35,6) и диафрагмовых (см. рис. 35, б) машинах решето 2 установлено неподвижно. Продольная вертикальная не доходя­щая до дна перегородка 3 делит поршневые и беспоршневые машины на два отделения: первое — рабочее, на решете 2 ко­торого происходит разделение смеси минеральных зерен, и вто­рое поршневое (или воздушное). Колебания воды в поршневой машине вызываются перемещением вверх и вниз поршня 4, связанного штоком с эксцентриковым приводом. В беспоршне­вой воздушно-золотниковой отсадочной машине (см. рис. 35,6) колебания воды происходят за счет использования энергии сжатого воздуха, поступающего в воздушное отделение перио­дически через золотниковое устройство (пульсатор) 5; так же периодически пульсатором осуществляется выпуск воздуха из воздушного отделения машины в атмосферу. При впуске воз­духа уровень воды в отсадочном отделении повышается (вос­ходящий поток), при выпуске воздуха в атмосферу — понижает­ся (нисходящий поток). В диафрагмовых отсадочных машинах (см. рис. 35, б) вер­тикальные пульсации воды создаются за счет движения расположенной в перегородке между смежными секциями эла­стичной диафрагмы 6, связанной штоком 7 с эксцентриковым приводом (диафрагма может располагаться в вертикальной или наклонной стенке корпуса машины). В отсадочной машине с подвижным решетом (см. рис. 35, г) пульсация воды создает­ся за счет вертикальных движений самого решета 2 с находя­щимся на нем разделяемым материалом