Вопрос 83

Практика флотации аполярных несульфидных минералов.

Угли.

При выборе схемы обогащения важное значение имеет глубина обогащения (максимальная крупность зерен мелкого класса угля, который не подвергается обогащению, а используется в естественном виде). Выбор схемы обогащения угля определяется назначением и требованиями, предъявляемыми к его качеству.

Широкое распространение получили гравитационные процессы. Они применяются для углей широкого диапазона крупности (0,5 – 300мм). Наибольшее распространение получили гидравлическая отсадка для углей любой категории обогатимости и обогащение в тяжелых суспензиях.

Пенную флотацию применяют для обогащения самого мелкого класса (-0,5мм). В качестве собирателей применяют Аполярные собиратели (керосин, машинные масла и др.). Для депрессии вмещающей породы – ж.стекло, для депрессии пирита – известь (если флотация прямая), крахмал или декстрин (при обратной).

Для углей легкофлотируемых применяются схемы с непосредственным получением концентрата и хвостов из основной флотации (см. рис.2.5.а, б). Для труднофлотируемых углей используются схемы с перечисткой концентрата или промпродукта (см.рис.2.6.а, б).

Графит.

Обогащение графитовых руд применяется для повышения содержания графита и удаления примесей.

Возможность применения тех или иных методов обогащения к графитовым рудам определяется структурой графита, характером вмещающих пород и вредных примесей. Применяют ручную сортировку (основной метод обогащения скрытокристаллических руд), избирательное измельчение (основано на различной измельчаемости графита и вмещающей породы) и флотация.

Применение флотации дает возможность обогащать бедные графитовые руды, в которых содержание графита 3 – 5%.

Реагентный режим:

Графит хорошо флотируется с помощью одного вспенивателя (сосновое масло, флотол), а также с применением собирателей (керосин, машинное масло, нефть). Для депрессии кварца, слюды и др. минералов вмещающей породы применяют ж.стекло, глинистые минералы депрессируют известью или содой,

сульфиды – бихроматом калия, цианидами. Флотацию проводят в слабощелочных растворах (рН=8 – 9).

Типичная схема обогащения графитовой руды предусматривает стадиальное измельчение, черновую флотацию и многократное доизмельчение чернового концентрата с последующей флотацией.

1. чешуйчатые графиты– флотируются легко, не требуют тонкого измельчения (достаточно до 0,6 – 0,8мм);

2.плотнокристаллические– флотируются медленно из-за наличия скрытокристаллического графита, требуют весьма тонкого измельчения;

3.скрытокристаллические– флотируются плохо, т.к. наличия органических веществ, подавляющих флотацию;

Отвальные хвосты получить не удается; отходы используют в качестве низкосортного литейного графита.

Сера.

Добыча серных руд производится:

1.подземная выплавка серы (ПВС), т.е. расплавление серы в пласте нагретой водой, закачиваемой через буровую скважину, с последующей выдачей серы через ту же скважину.

2.комбинированный метод надземной переработки серных руд, который включает флотацию, с последующей выплавкой серы из концентратов в автоклавах. При таком методе не надо тонко измельчать. Обычно руду измельчают до 0,8 – 0,5мм и подвергают основной флотации и трем перечисткам.

В качестве собирателей серы применяют керосин или трансформаторное масло, пенообразователи – сосновое масло или скипидар, рН пульпы значения не имеет. В качестве регуляторов флотации используют соду и ж.стекло или пирофосфат Na. Содержание серы в концентрате 60 – 85%. Затем флотационный серный концентрат направляют в автоклавную плавку.

Тальк.

Руды талька подвергаются обогащению с относительно малым содержанием талька 50% и менее. Схема обогащения включает дробление, измельчение и флотацию. Высокая природная гидрофобность обеспечивает хорошую флотируемость. Чешуйчатый тальк флотируется лучше, чем плотный. Чешуйчатый флотируется обычно одним пенообразователем (сосновое масло), плотный совместно с собирателями (аполярными: керосин, нефть, амины). Если поверхность покрыта окислами Fe, необходимо подавать серную кислоту для снижения рН до6, что улучшает избирательность флотации ожелезненного талька.