- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Вопрос 6
- •Вопрос 7
- •Вопрос 8
- •Вопрос 9
- •Вопрос 10
- •Вопрос 11
- •Вопрос 13
- •Вопрос14
- •Вопрос15
- •Вопрос 16
- •Вопрос 17
- •Вопрос18
- •Вопрос 19
- •Вопрос 20
- •Вопрос 21
- •Вопрос 22
- •Винтовые сепараторы
- •Конусные сепараторы
- •Вопрос 25
- •Вопрос 26Сепараторы колёсного типа
- •Вопрос 27
- •Вопрос 28
- •Вопрос 29
- •Вопрос 30
- •Вопрос 31
- •Вопрос 32
- •Вопрос 33
- •Вопрос 34
- •Вопрос 35
- •Вопрос 36
- •Вопрос 37
- •Вопрос 38
- •1. Сернистый Na (Na2s)
- •2. Цианиды (NaCn) и соли Zn.
- •3. Жидкое стекло (Na2SiO3).
- •Вопрос 39
- •Вопрос 40
- •Вопрос 41
- •Вопрос 42
- •Вопрос 43
- •Вопрос 44
- •Вопрос 45
- •Вопрос 64
- •Вопрос 65
- •Вопрос 66
- •Вопрос 67
- •Вопрос 68
- •Вопрос 69
- •Вопрос 70
- •Вопрос 71
- •Вопрос 72
- •Вопрос 73
- •Вопрос 74
- •Вопрос 75
- •Вопрос 80
- •Вопрос 81
- •Вопрос 82
- •Вопрос 83
- •Вопрос 84
- •Вопрос 85
- •Вопрос 86
- •Вопрос 87
- •Вопрос88
- •Вопрос 89
- •Вопрос 90
Вопрос 42
Механические флотомашины, устройство и регулировка.
В аэрационных узлах флотомашин засасывание воздуха из атмосферы и образование пульповоздушной-смеси, выбрасываемой под действием центробежных сил в камеру, обусловлено образованием небольшого вакуума в полости вращающегося импеллера. В качестве импеллеров используются мешалки различных конструкций (дисковые с радиально расположенными лопатками, стержневые типа беличьего колеса с осевыми насосами внутри них и др.). При этом аэрация пульпы определяется окружной скоростью импеллера и конструктивными особенностями аэрирующих узлов и камер механических флотомашин.
Наибольшее распространение получили механические флотомашины, конструкции Механобра(ФМ). Стандартная машина ФМ собирается из двухкамерных секций: первая камера является всасывающей, вторая прямоточной (рис.15.2), В случае необходимости машина может собираться из одних всасывающих камер или из звеньев, состоящих из одной всасывающей и нескольких прямоточных камер.
В каждой камере устанавливается блок аэраторов, который является самостоятельным конструктивным узлом. Блок аэратора (см. рис.15.2) состоит из вертикального вала 10 с насаженным на нем импеллером. Импеллер представляет собой диск 19 с шестью радиальными лопатками 17. Вал вращается внутри трубы 2, верхний конец которой закрыт наглухо. В нижней части труба расширяется и к ней крепится надимпеллерный диск 9 с лопатками статора 16, расположенными под углом 60° к радиусу.
Исходная пульпа из приемного кармана 1 поступает в аэратор по трубе 20, а воздух — по трубе 3. Для внутрикамерной циркуляции надымпеллерный диск имеет круглые отверстия, расположенные по окружности над лопатками 17 импеллера. Кроме того, для регулирования внутрикамерной циркуляции в нижней части трубы 2 имеется отверстие 18, которое прикрывается заслонкой 14. Тягой 5 она устанавливается в таком положении, чтобы был обеспечен оптимальный поток пульпы на импеллер, необходимый для достижения максимальной аэрации.
Для всасывания промпродуктов в каждой камере может быть установлен патрубок, идущий от центральной трубы к передней стенке камеры. В тех камерах, куда промпродукт не поступает, патрубок не устанавливается, а отверстие в расширенной части вертикальной трубы закрывается пробкой 15. Пенный продукт удаляется в сборный желоб.
Всасывающая и прямоточная камеры разделены перегородкой 4. В каждой второй камере секции или в последней камере прямоточной машины имеется устройство для регулирования уровня пульпы и удаления камерного продукта (хвостов). Основная часть пульпы переливается через отверстие 13 в боковой стенке 12 камеры и поступает в приемный карман следующей камеры. Чтобы вместе с камерным продуктом не уходила пена, разгрузочное отверстие экранировано перегородкой 6.
Для регулирования высоты слоя пены в камере (секции) или уровня пульпы разгрузочное отверстие со стороны межкамерного кармана прикрыто заслонкой 11, положение которой регулируется устройством 8. Для разгрузки крупных частиц (песков), находящихся в нижнем слое пульпы, внизу межкамерной перегородки 12 имеется небольшое отверстие, которое может перекрываться шибером при опускании его тягой 7.
Для создания спокойной зоны пенообразования предусмотрен успокоитель, состоящий из радикальных Г-образных пластин, расположенных вокруг статора и прикрепленных ко дну камеры.
К недостаткам машин ФМотносятся большой износ лопаток статора и импелера, высокий расход эл. энергии, сложность конструкции, сравнительно низкая производительность.
Достоинства:возможность флотации грубозернистых пульп (до1 – 2мм) по сложным схемам с малым количеством насосов для замыкания схемы.
Флотационная машина с кипящим слоем ФМ6.3КСотличается по конструкции (рис.15.3) от флотационных машин ФМ, во-первых, тем, что внутри камеры на высоте 500—550 мм от дна камеры 2 устанавливается решетка 1 из уголков, живое сечение щелей которой составляет 18—20 % всей ее площади. Во-вторых, на передней стенке камеры с внешней или внутренней стороны устанавливается сходящийся желоб 5 постоянного сечения, соединяемый трубой 6 с колпаком надимпеллерной трубы 3. Желоб служит для отбора через щель 4 циркуляционного потока на импеллер из верхней зоны камеры.
Решетка обеспечивает гашение турбулентности потоков них равномерное распределение по всему горизонтальному сечению камеры. В результате этого над решеткой создается кипящий, или взвешенный, слой минеральных частиц и воздушные пузырьки вместе с потоками жидкости движутся по криволинейным каналам, образуемым витающими частицами. Это обеспечивает многократное столкновение пузырьков с частицами минералов и более длительное время их контакта, чем в машинах ФМ. Наряду с этим резкое уменьшение турбулентности потоков в зоне минерализации и флотации позволяет свести к минимуму деминерализацию воздушных пузырьков, а наличие восходящих потоков,, направленных к пенному порогу, ускоряет вывод минерализованных пузырьков из камеры. Все это позволяет повысить скорость флотации и иногда крупность флотируемых частиц.Кроме того, пульпа, возвращаемая на импеллер 8 и статор 7 через щель 4, имеет низкую плотность и не содержит крупных абразивных частиц, что способствует увеличению срока службы аэратора.
Машина ФМ6.3КС предназначена в основном для обогащения горно-химического сырья флотационной крупности, но может быть использована и для руд цветных металлов.
Достоинства:низкий расход эл. энергии, высокая крупность флотируемых частиц.