Установка дополнительных условий подачи сигналов

Функция предназначена для выработки сообщений, сопровождаемых звуковым сигналом, в определенное время.

Для подачи сигнала в заданный момент времени включите переключатель Сигнал в и введите время.

Для подачи сигнала о смене вахты включите переключатель Смена вахт и установите продолжительность вахты выбором из списка:

• 4 часа - сигналы будут подаваться: в 00 часов, 04, 08 и т.д;

• 6 часов - сигналы будут подаваться в 00, 06, 12 и т.д.

• 8 часов - сигналы будут подаваться в 00, 08, 16 и т.д.

Для периодической подачи звукового сигнала через заданный интервал времени включите переключатель Сигнал через и введите величину интервала.

В назначенные моменты времени программа подает звуковой сигнал одновременно с выводом на экран сообщения:

Сообщение остается на экране до нажатия кнопки OK.

В поле Прибытие в ПТ вводятся условия подачи звуковых сигналов и сообщений о приближении к текущей путевой точке. Включите один или оба переключателя за ... мин и за ... миль и определите, за сколько минут и/или на каком расстоянии до путевой точки должен быть выработан сигнал.

Для отмены подачи того или иного сигнала выключите соответствующий переключатель и нажмите Ввод.

Связь с авторулевым (для вер. 4.41 и выше, по заказу для вер. 3.41)

dKart Navigator выдает сообщения в авторулевой через последовательный порт в соответствии со стандартом IEC 61162-1 (NMEA-0183).

Данные в авторулевой передаются в следующих случаях:

• выбран текущий маршрут, судно находится на маршруте и первая путевая точка пройдена;

• установлен путевой маркер. В этом случае передаваемое значение XTE не учитывается.

Авторулевой при работе с dKart Navigator может использоваться для автоматического удержания судна на линии заданного пути только при плавании на прямолинейных участках. На криволинейных участках и при циркуляциях полагаться на данные, передаваемые в авторулевой, не следует.

Выработка сигналов тревог и предупреждений

Сигналы тревог и предупреждения программы отображаются на индикаторе предупреждений в нижней части панели управления. Индикатор имеет шесть полей, каждое из которых предназначено для предупреждений определённого типа. Текст предупреждения выводится в соответствующем поле, которое выделяется красным цветом. При установке курсора на поле с предупреждением выводится подсказка, раскрывающая его содержание.

В случае если программа выработала одновременно несколько сообщений, отображаемых в одном поле индикатора, сообщения будут попеременно отображаться в поле с интервалом приблизительно в 2 секунды. Подсказка будет содержать столько текстовых строк, сколько сообщений отображается на данный момент в поле.

Сигналы об отклонении от маршрута и сбое в поступлении информации от внешней навигационной системы сопровождаются индикацией, требующей подтверждения:

Для подтверждения щелкните левой клавишей мыши на кнопке х (Windows XP) или в поле предупреждения (Windows 2000), или нажмите клавишу Esc.

По щелчку левой клавиши мыши на предупреждении о приближении к опасности, опасной изобате или району с особыми условиями плавания (верхние поля индикатора) открывается окно Опасные объекты, содержащее список объектов и их атрибутов. При двойном щелчке левой клавишей мыши на названии объекта он отображается в центре экрана.

Если подключена АИС, программа также выводит сообщения о неисправностях АИС, поступающих от нее, а подтверждение автоматически транслируется в АИС и изменяет статус сообщения в соответствии с рекомендациями ITU-R M.1371 (см. также Приложение VIII. Cтандарты, которым соответствует программа).

В таблице приводится краткое описание назначения отдельных полей индикатора.

Приближение к опасности: ОПАСНО Новая опасная цель: АВТО (РУЧ)	Приближение к опасной изобате: ИЗОБАТА	Приближение к границе района с особыми условиями плавания: РАЙОН
Отклонение от маршрута: Смщ. Приближение к путевой точке (путевому маркеру): ПТ Заданное положение относительно маркера условия (контрольной точки): МАРКЕР Текущий маршрут не выбран: НЕТ МАРШ Текущий маршрут пройден: ВЫП	Сбой в поступлении информации от внешней системы, Поступило сообщение о сбое от внешней системы: {НАЗВАНИЕ}	По данным эхолота судно находится в области малых глубин: М. ГЛ. Опасная изобата отсутствует на текущей карте: НЕТ ИЗОБ

Предупреждения на индикаторе дублируются звуком динамика компьютера, или голосовыми сообщениями:

• «Новая опасная цель»;

• «Приближаемся к опасности»;

• «Пересечение опасной изобаты»;

• «Приближение к району с особыми условиями»;

• «Отклонение от маршрута»;

• «Подходим к путевой точке»;

• «Контрольная точка»;

• «Неисправен внешний навигационный прибор»;

• «Малые глубины»;

• «Различные системы координат».

Настройка подачи звуковых сигналов производится в режиме Конфигурация системы (см. Настройка звукового сопровождения программы на стр. 238).