Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
транспорт и пути сообщения - студентам.pdf
Скачиваний:
78
Добавлен:
21.02.2016
Размер:
11.97 Mб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯИ НАУКИ, МОЛОДЕЖИ И СПОРТА УКРАИНЫ

Донбасская национальная

Кафедра «Подъемно транспортные,

академия строительства и

строительные, дорожные машины и

архитектуры

оборудование»

«Транспорт и пути сообщения»

ЛЕКЦИЯ 5. ПРОМЫШЛЕННЫЙ И ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ. НОВЫЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТА.

Промышленный транспорт

Промышленный транспорт — это совокупность транспортных средств, сооружений и путей промышленных предприятий, предназначенных для обслуживания производственных процессов, перемещения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции на территории обслуживаемого предприятия.

Промышленный транспорт

Внутрицеховой Межцеховой Внешний

Особенности:

ведомственный транспорт, входящий в инфраструктуру предприятия;

большие объемы перевозок, но малый грузооборот;

небольшие скорости перевозок (5…10 км/ч)

в состав промышленного транспорта могут входить все виды транспорта.

Сферы применения различных видов промышленного транспорта

ЛК — ленточные конвейеры; ЖД — железнаядорога;

ПКД — подвесныеканатныедороги; AT — автомобильный транспорт

Железнодорожныйтранспорт – транспорт крупного масштаба; эффективен при грузопотоках от 5 млн. т при дальности транспортирования20 км и выше.

Автомобильныйтранспорт – наиболее эффективен при грузопотоке 2 млн. т на расстояниях до5 км.

Гидравлическийтранспорт – наибольшая эффективность при транспортированииугля при грузопотоках до 5 млн. т и дальности транспортирования200 км и более.

Канатныйподвесной транспорт наиболее эффективен при транспортированиисыпучих грузов при грузопотоке 1 млн. т и дальности транспортированияоколо 100 км.

Конвейерный транспорт наиболее эффективен для перемещения массовых сыпучихгрузов при большихгрузопотоках – от 5 до 25 млн. т в год и более на расстояние до 50 км.

Проблемы и тенденции развития промышленного транспорта

удовлетворение условий технологического процесса обслуживаемого предприятия;

соответствие технического состояния транспорту общего пользования, с которым он взаимодействует;

развитие различных видов транспорта непрерывного действия;

широкое внедрение автоматизированных систем;

повышение грузоподъемности и производительности технических средств.