Перевозка кирпича

Рекомендации по перевозке:

1.Для транспортировки кирпича на поддонах рекомендуется использовать бортовые автомашины. Кузов долженбыть ровным, очищенным от посторонних предметов.

2.В кузове кирпич на поддонахрекомендуется устанавливатьв один ряд по высоте. Допускается погрузка кирпичав автотранспорт не более двухподдонов по высоте при условии его закрепленияи увязки.

3.Скорость транспортировки кирпича необходимо выбиратьв зависимостиот качества дорожного покрытия.

Рекомендации по погрузке выгрузке:

1.Разгрузкукирпича на поддонахвозможно производить грузоподъёмным краном, вилочным погрузчиком, краномманипулятором, а также с поддонов вручную.

2.Работы грузоподъёмным краном разрешается производить только квалифицированному персоналу, только испытаннымиисправнымигрузозахватнымиприспособлениями, соответствующие типу и массе поднимаемого груза.

3.Рекомендуется разгружать по одному поддону. При этом для его зацепки использовать текстильные стропы длиной3,0 м, чтобы исключить повреждение кирпича и поддона.

4.Для выхода вкузов необходимо использовать лестницыили специальныеплощадки.

5.Разгрузкувилочным автопогрузчиком рекомендуется производить с обоих бортов.

6.Разгрузкукирпича вручную рекомендуется производить в перчатках или рукавицахс целью предотвращения повреждения рук.

Перевозка железобетонных изделий и конструкций

Изделия ЖБИ: плиты, мостовые балки, пролетные строения и др.

Используемый подвижной состав: бортовые автомобили, автомобили панелевозы и фермовозы; вагоны платформы и полувагоны.

Правила перевозки в вагонах:

•На тщательно очищенный пол укладываются деревянные поперечные

подкладки сечением 50X150 мм и длиной, равной ширине вагона.

•Панели устанавливаются на деревянные подкладки вплотную друг к другу (пакетами).

•В поперечном направлении панели связываются за монтажные петли проволокой диаметром 6 мм в две—четыре нити.

• Противоположные боковые стойки увязываются между собой проволокой диаметром 6 мм в четыре нити вскрутку.

•От продольного сдвига пакеты панелей закрепляют растяжками из проволоки диаметром 6 мм в шесть нитей, увязываемыми за монтажные петли панелей и увязочныекосынки вагона.

• Между торцовой стенкой полувагона и панелями устанавливаются горизонтальные деревянные прокладки.

Перевозка железобетонных изделий рисунки

Перевозка длинномерных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов

Длинномерные грузы: лес, прокат, трубы и т.п.

Крупногабаритные и тяжеловесные грузы: строительные конструкции, строительная техника, продукция машиностроения.

Условия перевозки длинномерных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов:

•профессиональные знания и опыт;

•наличие специализированной техники;

•оформление разрешительных документов для организации данной грузоперевозки;

•индивидуальный подход к разработке наиболее удобного маршрута, согласования с дорожными службами и детальной организации и осуществления доставки груза.

Используемый подвижной состав: прицепы роспуски, автотрейлеры, вагоны платформы.