- •Двнз «приазовський державний технічний університет»
- •Н. Півень, с. Артюх, г. Шелест
- •Українська мова
- •За професійним спрямуванням
- •Передмова
- •Тема 1. Вступ
- •Nb!Перед буквосполученням йо апостроф не ставиться: серйозний, Воробйов, курйозний. Апостроф не ставиться:
- •Вправа 9. Перекладіть словосполучення українською мовою. Зіставте написання в обох мовах.
- •Вправа 11. Замість рисок поставте, де треба, апостроф. Поясніть його вживання.
- •Вправи на срс
- •Питання для самоперевірки
- •Тема 2. Етапи становлення ділової української мови
- •Вправи на срс
- •Питання для самоперевірки
- •Тема 3. Мова і професія
- •Доручення
- •Доручення
- •Розписка
- •Доручення
- •Подвоєння приголосних в іншомовних словах
- •Передача звуків
- •Вправи на срс
- •Питання для самоперевірки
- •Тема 4. Синоніміка в діловому мовленні. Поняття про пароніми та їх значення
- •2. З великої літери пишеться тільки перше слово:
- •Вправи на срс
- •Питання для самоперевірки
- •Тема 5. Особливості вживання іменників і прийменників
- •Протокол
- •Вправи на срс
- •Питання для самоперевірки
- •Тема 6. Особливості вживання прикметників і займенників
- •Вправа 106. Спишіть подані прикметники, знімаючи риску, поставте пропущені букви, поясніть особливості правопису.
- •Вправи на срс
- •Питання для самоперевірки
- •Тема 7. Особливості вживання дієслів
- •Вправи на срс
- •Питання для самоперевірки
- •Тема 8. Особливості вживання числівників
- •Вправи на срс
- •Питання для самоперевірки
- •Тема 9. Документи з господарської діяльності
- •На постачання друкованої продукції
- •Основные требования безопасности труда при ручной дуговой сварке
- •Питання для самоперевірки
- •Тексти для перекладу Тексти для студентів зварювального факультету Варіант 1
- •Варіант 2
- •Варіант 3
- •Варіант 4
- •Варіант 5
- •Тексти для студентів механіко-машинобудівного факультету Варіант 1
- •Варіант 2
- •Варіант 3
- •Варіант 4
- •Варіант 5
- •Тексти для студентів металургійного факультету Варіант 1
- •Варіант 2
- •Варіант 3
- •Варіант 4
- •Варіант 5
- •Тексти для студентів факультету транспортних технологій Варіант 1
- •Варіант 2
- •Варіант 3
- •Варіант 4
- •Варіант 5
- •Тексти для студентів енергетичного факультету Варіант 1
- •Варіант 2
- •Варіант 3
- •Варіант 4
- •Варінт 5
- •Тексти для студентів факультету інформаційних технологій Варіант 1
- •Варіант 2
- •Варіант 3
- •Варіант 4
- •Варіант 5
- •Тексти для студентів економічного факультету Варіант 1
- •Варіант 2
- •Варіант 3
- •Варіант 4
- •Варіант 5
- •Словник для студентів зварювального факультету
- •Словник для студентів механіко-машинобудівного факультету
- •Словник для студентів металургійного факультету
- •Словник для студентів факультету транспортних технологій
- •Словник для студентів енергетичного факультету
- •Словник для студентів факультету інформаційних технологій
- •Словник для студентів економічного факультету
- •Література
- •Словники
- •Українська мова за професійним спрямуванням
Варіант 2
Изучение процесса удара осложняется еще тем обстоятельством, что при расчете требуются кривые ( ) s пц = f V0 и ( ) s Т = f V0 для предела упругости и текучести в зависимости от скорости нагружения V0 , а также кривые по затратам энергии на волновой процесс. Расчет процесса удара пригоден для сравнительно небольших скоростей, при которых не возникают значительные пластические деформации в зоне контакта соударяющихся тел, т. е. s д £ s т . При больших скоростях удара возникает разрушение материала, пробивание материала в зоне контакта. Как видим, задача о расчете конструкций на ударную нагрузку содержит в себе массу трудностей, которые не всегда могут быть преодолены простейшими средствами. Сюда относятся в первую очередь анализ напряженного состояния в зоне контакта соударяющихся тел и процесса изменения контактных сил во времени. Для того чтобы дать полную картину протекания процесса удара, определить перемещения н деформации, необходимо учесть упругие деформации в месте удара найти их влияние на упруго деформируемое тело. Существуют различные приближенные приемы расчета конструкций на ударную нагрузку. Это связано с тем, что удается разделить деформацию при ударе на деформации, локализованные вблизи от места соударения тел, и общие, захватывающие весь объем соударяющихся тел. Хотя приближенные приемы не дают высокой точности, но в то же время позволяют правильно оценить порядок перемещений, напряжений я деформации в конструкции при ударе. Осветим здесь некоторые из приближенных теорий. 14.11.2. Теория Герца. Герцом была создана статическая теория удара упругих тел, пригодная для соударяющихся массивных тел. В ее основу положено предположение, что состояние тел во время удара вблизи зоны контакта, соответствует состоянию равновесия, которое возникло бы в них при статическом сжатия (Конспект лекций по курсу «Сопротивление материалов» (для студентов всех технических специальностей) / Сост. В.Г.Артюх -Мариуполь: ПГТУ, 2007.- С.54-55).
Варіант 3
Разборку начинают с деталей, которые мешают ей или могут быть легко повреждены (защитное ограждение, масляные трубки, тяги, рычаги, приборы, механизмы управления и т.д.). При отвинчивании деталей принимают меры по предотвращению их поломки и порчи резьбы Гайки и болты не должны срубаться При отвинчивании корродированных болтов и гаек их предварительно смачивают керосином. Снятые болты и гайки следует сразу сортировать и укладывать по размеру, предварительно исправив резьбу на прогоночном станке. Неразъемные соединения (заклёпочные, сварные, паяные и пр.) разбирают только при повреждении деталей или нарушении соединений (повреждение швов и заклёпок). Неподвижные разборные соединения (конусные, шпоночные, шлицевые, гладкие прессовые и пр.) подлежат разборке в обязательном порядке. Для этого используют универсальные и специальные съемники (рис. 3), ускоряющие работу и обеспечивающие сохранность деталей. Эффективны индукционные съемники, основанные на принципе нагрева охватывающий детали вихревыми токами до температуры 120-140 °С , после чего она легко снимается. Для разборки применяют также ручные винтовые, рычажно-реечные и гидравлические прессы, последнее - для крупных деталей.
Для сохранения поверхностей распрессовку иногда выполняют нагнетанием масла под давлением до 200 МПа в зону сопряжения. Для этого же ее выполняют с постепенным нарастанием начального усилия.
Важное значение имеет правильная укладка снятых деталей. Крупные и тяжелые детали, не требующие ремонта, укладывают на деревянные подкладки в близи места сборки; менее крупные (зубчатые колёса, муфты, валы и др.)- на стеллажи, подкладки и козлы, а мелкие металлические корзины или сетчатые ящики для отправки на мойку (Конспект лекций по дисциплине «Восстановление и упрочнение изношенных деталей подъемно-транспортного оборудования» для студентов специальности 7.090.214 «Подъёмно-транспотные, строительные, дорожные, мелиоративные машины и оборудование» дневной, заочной и дистанционной форм обучения / Сост. В.П. Лаврик, И.И. Пирч. – Мариуполь: ПГТУ, 2008. – С. 7-8).