- •Фгбоу впо «Тюменская государственная сельскохозяйственная академия»
- •Предисловие
- •Введение
- •Основные понятия и определения, принятые в теории механизмов и машин
- •Глава 1.Структура механизмов
- •§ 1.1Классификация звеньев в механизмах
- •§ 1.2Классификация кинематических пар
- •§ 1.3Классификация кинематических цепей
- •§ 1.4Классификация механизмов
- •§ 1.5Степень подвижности пространственных и плоских механизмов
- •§ 1.6Принцип образования механизмов по л.В. Ассуру. Классификация структурных групп по л.В. Ассуру
- •1.6.1 Порядок проведения структурного анализа
- •§ 1.7Пример выполнения структурного анализа шестизвенного механизма
- •Глава 2 кинематическое исследование плоских рычажных механизмов
- •§ 2.1 Основные понятия и определения, принятые в кинематическом анализе
- •§ 2.2 Определение положений и траекторий движения звеньев механизма
- •§ 2.3 Проектирование (синтез) плоских рычажных механизмов
- •2.3.1 Синтез коромыслового механизма по заданному коэффициенту изменения средней скорости Кυ (метод г.Г. Баранова)
- •2.3.2 Синтез кулисного механизма с качающейся кулисой
- •2.3.3 Синтез кулисного механизма с вращающейся кулисой
- •2.3.4Синтез кривошипно-ползунного механизма
- •§ 2.4 Определение скоростей, ускорений и их направлений
- •2.4.1 Определение скоростей и ускорений отдельных точек звеньев механизма
- •2.4.2 Определение скоростей и ускорений методом планов
- •II класса 1 вида
- •Решение.Рассчитывается масштабный коэффициент плана скоростей
- •II класса 3 вида
- •Задача 3. Кинематический анализ структурной группы
- •II класса 2 вида
- •Задача 4. Кинематический анализ структурной группы
- •II класса 4 вида
- •II класса 5 вида
- •2.4.3 Определение перемещений, скоростей и ускорений методом построения кинематических диаграмм
- •Глава 3 динамический анализ плоских рычажных механизмов
- •§ 3.1Силовое исследование плоских рычажных механизмов
- •3.1.1 Классификация сил, действующих на звенья механизма
- •3.1.2 Определение движущих сил. Механические характеристики машин
- •3.1.3 Определение сил тяжести и сил инерции звеньев механизма
- •3.1.3.1 Определение сил тяжести
- •3.1.3.2 Определение сил инерции и моментов от сил инерции
- •3.1.4 Определение реакций в кинематических парах
- •3.1.4.1 Условие статической определимости кинематической цепи
- •3.1.4.2 Порядок проведения силового расчета
- •3.1.4.3 Определение реакций методом планов
- •II класса 2 вида
- •II класса 3 вида
- •II класса 4 вида
- •II класса 5 вида
- •3.1.5 Силовой расчет ведущего звена
- •3.1.6 Определение уравновешивающей силы принципом возможных перемещений
- •3.1.7 Определение уравновешивающей силы с помощью «жесткого» рычага н.Е. Жуковского
- •3.1.8 Кинетостатический (силовой) расчет шестизвенного механизма (пример выполнения)
- •3.1.9 Приведение сил и масс в механизмах
- •3.1.9.1 Приведенные силы и моменты
- •3.1.9.2 Приведенные массы и приведенные моменты инерции.
- •§ 3.2Анализ движения механизмов
- •3.2.1Режимы движения механизмов
- •3.2.2 Механический коэффициент полезного действия (кпд)
- •3.2.2.1. Определение кпд при последовательном соединении
- •3.2.2.2 Определение кпд при смешанном соединении
- •3.2.3 Неравномерность движения механизмов
- •3.2.3.1. Средняя скорость механизма и его коэффициент
- •3.2.3.2 Связь между приведенным моментом инерции, кинетической
- •3.2.3.3 Маховик и его физический смысл
- •3.2.3.4 Приближенный метод определения момента
- •3.2.3.5 Определение момента инерции маховика
- •3.2.3.6 Определение размеров махового колеса
- •3.2.4 Регулирование механизмов
- •3.2.4.1 Типы регуляторов. Задачи регулирования.
- •3.2.4.2. Кинетостатика центробежного регулятора
- •3.2.4.3. Характеристика регулятора
- •3.2.4.4 Устойчивость регулятора
- •3.2.4.5 Нечувствительность регулятора
- •3.2.5 Уравновешивание механизмов
- •3.2.5.1 Задачи уравновешивания
- •3.2.5.2 Уравновешивание вращающихся масс,
- •3.2.5.3 Уравновешивание вращающихся масс,
- •3.2.5.4 Полное и частичное уравновешивание результирующей
- •1 Определение общего центра тяжести механизма
- •2 Частичное уравновешивание результирующей силы инерции
- •3 Полное уравновешивание результирующей силы инерции
- •§3.3Трение в механизмах
- •3.3.1 Виды трения. Закон Амонтона - Кулона
- •3.3.2 Трение в поступательной кинематической паре
- •3.3.3 Трение клинчатого ползуна
- •3.3.4 Трение в винтовой кинематической паре
- •3.3.5 Трение во вращательной кинематической паре
- •Глава 4синтез механизмов с высшими кинематическими парами
- •§ 4.1Синтез кулачковых механизмов
- •4.1.1 Применение и классификация кулачковых механизмов
- •4.1.2 Основные понятия и определения, связанные с профилем кулачка
- •4.1.3 Силовое исследование кулачкового механизма
- •4.1.4Закон движения толкателя и его выбор
- •1 Линейный закон движения толкателя
- •3 Косинусоидальный закон
- •4 Синусоидальный закон
- •5 Трапецеидальный закон
- •6Линейно – убывающий закон
- •4.1.5 Порядок проведения синтеза кулачкового механизма
- •4.1.6 Синтез кулачкового механизма с центральным
- •4.1.7. Синтез кулачкового механизма со смещенным
- •4.1.8 Синтез кулачкового механизма с качающимся
- •4.1.9 Синтез кулачкового механизма с плоским
- •§ 4.2Синтез зубчатых механизмов
- •4.2.1 Классификация зубчатых механизмов (передач)
- •4.2.2 Основной закон зацепления
- •4.2.3 Передаточное отношение цилиндрических редукторов
- •4.2.4 Внешнее эвольвентное зацепление
- •4.2.4.1 Эвольвента и ее свойства
- •4.2.1.4 Свойства эвольвенты
- •4.2.4.2. Геометрические элементы зубчатых колес
- •4.2.4.3. Построение эвольвентного внешнего зацепления
- •4.2.4.4 Линия зацепления. Дуга зацепления. Коэффициент перекрытия
- •4.2.4.5 Коэффициент удельного скольжения зубьев
- •4.2.4.6 Методы обработки цилиндрических зубчатых колес
- •4.2.4.7 Подрезание профилей зубьев при изготовлении.
- •4.2.4.8 Минимальная сумма зубчатых колес
- •4.2.4.9 Корригирование зубчатых колес
- •4.2.5 Внутреннее эвольвентное зацепление
- •4.2.6 Циклоидальное зацепление
- •4.2.7 Зацепление м.Л. Новикова
- •4.2.8 Многозвенные зубчатые механизмы
- •4.2.8.1 Многозвенные механизмы с неподвижными осями
- •4.2.8.2 Многозвенные механизмы с подвижными осями
- •4.2.8.3 Кинематика планетарных редукторов
- •4.2.8.4 Особенности проектирования планетарных редукторов
- •5 Приложения
- •Литература
- •Содержание
- •Глава 3. Динамический анализ плоских рычажных механизмов
- •§ 3.1. Силовое исследование плоских рычажных механизмов 48
- •§ 3.2.Анализ движения механизмов 73
- •§3.3. Трение в механизмах 111
- •Глава 4. Синтез механизмов с высшими кинематическими парами
- •§ 4.1.Синтез кулачковых механизмов 119
- •§ 4.2. Синтез зубчатых механизмов 137
3.2.5.4 Полное и частичное уравновешивание результирующей
силы инерции
1-ая задача уравновешивания решала вопрос об уравновешивании силы инерции отдельной массы, центр тяжести которой был уже известен.
2-ая задача решает вопрос об уравновешивании силы инерции всего механизма, когда центр тяжести его не известен. Следовательно, чтобы решить 2-ую задачу, необходимо вначале определить центр тяжести механизма.
1 Определение общего центра тяжести механизма
Результирующая сила инерции, как и любая другая сила инерции, рассчитывается по формуле
Fи = m∑aS,
где m∑ – масса всего механизма (суммирующая масса всех звеньев),aS– ускорение центра тяжести всего механизма. Поэтому, чтобы определитьFинеобходимо научиться находить общий центр масс механизма - точкуS.
Рассмотрим на примере. Задан плоский рычажный механизм, состоящий из nзвеньев (рисунок 3.32). Обозначим: длины звеньев ℓ1 = ℓОА, ℓ2 = ℓАВ,…, ℓn = ℓEF(м); расстояния до центров массa1 = ℓОS1,a2 = ℓАS2,…,an = ℓЕSn(м); массы звеньевm1,m2,…,mn.(кг)Определить: rS - радиус-вектор (м), определяющий положение центра тяжести механизма. Массы звеньев сосредоточены в центрах масс.
Любая система сил, приложенных к твердому телу, приводится к одной силе, приложенной в произвольно выбранной точке, и к одной паре сил. Вектор этой результирующей силы равен главному вектору сил инерции данной системы сил, а момент пары равен главному моменту. Для определения главного вектора сил инерции плоского механизма достаточно так подобрать массы механизма, чтобы общий центр масс (тяжести) оставался неподвижным.
Рисунок 3.32 - Определение общего центра тяжести механизма
Если считать массу всего звена сосредоточенной в центре тяжести S, то ее статический момент относительно точкиОравен сумме статических моментов масс звеньев, т.е.:
m∑rS =Σmiri,m∑rS =m1r1+ m2r2 +…+ mnrn, (3.91)
где rS - радиус-вектор, определяющий положение центра тяжести механизма;m∑ = m1+ m2 +…+ mn - масса всего механизма;r1, r2, …, rn– радиус-вектор центра масс каждого звена ( расстояние от точкиОдо точекS1, S2,…, Sn).
Уравнение (3.91) носит название уравнения статического момента и представляет собой произведение массы на расстояние.
Выразим из уравнения (3.91) расстояние rS:
rS = (m1r1 + m2r2 +…+ mnrn)/m∑. (3.92)
Если механизм вытянуть в одну линию, то векторы r1,r2,…,rnмогут быть представлены как суммы векторов:
r1= a1, r2 =ℓ1+ a2, r3 = ℓ1 + ℓ2 + a3,…, rn= ℓ1+ℓ2+…+ℓn-1+ an. (3.93)
Подставим формулы (3.93) в уравнение (3.92):
rS = [m1а1+m2(ℓ1+а2)+…+mn(ℓ1+ℓ2+…+ℓn-1+а n)]/m∑.
Открываем скобки и группируем члены:
rS=[m1а1+(m2+m3+…+mn)ℓ1]/m∑+ [m2а2+(m3 +m4+…+mn)ℓ2]/m∑+
+…+ [mn-1an-1+ mnℓn-1]/m + [mnan]/m∑. (3.94)
Определим радиус-вектор каждого звена в отдельности.
Рассмотрим 1-ое звено. В точке О сосредоточена масса всех предшествующих звеньев. В точке S1 сосредоточена масса 1-го звена m1. В точке А сосредоточена масса всех последующих звеньев
mА = m2 + m3 +…+ mn.
Т.к. до точки Озвеньев нет, тоm0 =
0. При таком раскладе масс центр тяжестиS1сместиться
в точкуН1. Назовемточку
Н1 фиктивным
центром масс (главной точкой).Составим
уравнение статического момента
относительно точкиО: h1m∑=m1а1+(m2
+m3 +…+mn)ℓ1. Или, выразив h1
h1=[m1а1+(m2 + m3 +…+ mn)ℓ1]/m∑, (3.95,а)
где m∑=m1+m2 +…+mn.
Рассмотрим 2-ое звено. В точкеАсосредоточена масса предшествующих звеньев, т.е.m1. В точкеS2 сосредоточена масса 2-го звена, т.е.m2. В точке Всосредоточены массы всех последующих звеньевm3+m4 +…+mn.
После
такого сосредоточения масс центр
тяжести сместится в точку Н2
(фиктивный центр масс или главная
точка). Составим уравнение статического
момента 2-го звена относительно точки
А: h2m∑=m2а2+(m3+m4 +…+mn)ℓ2. Выразим h2:
h2 = [m2а2 + (m3 + m4 +…+ mn)ℓ2]/m∑. (3.95,б)
Для остальных звеньев, кроме последнего, уравнение статического момента записывается аналогично.
Рассмотрим
последнее звено. В точкеЕсосредоточена масса всех предшествующих
звеньев: (m1
+m2 +…+mn-1). В точке Snсосредоточена массаn-го
звена. В точкеFсосредоточена масса последующих
звеньев. Т.к. после точкиFзвеньев нет, то массаmF
= 0.
При таком сосредоточении масс центр тяжести сместится и окажется между точками EиSn. Составим уравнение статического момента относительно точкиG:
m∑hn =mnаn;
Выразим hn:
hn = mnаn/m∑. (3.95,в)
Запишем формулы (3.95, а, б, в) вместе:
h1=[m1а1+(m2+m3+…+mn)ℓ1]/m∑,
h2=[m2а2+(m3+m4+…+mn)ℓ2]/m∑, (3.95,а,б,в)
hn=mnаn/m∑.
Сравнивая эти формулы с выражением (3.94), можно заметить, что оно состоит из суммы формул (3.95, а, б, в), т.е.
. (3.96)
Вектора , определяющие положение фиктивного центра масс (главной точки) называются главными векторами сил инерции звеньев.
Вектор – величина постоянная (т.к. массаmи длина ℓ постоянные величины), но направление его будет меняться в зависимости от положения звеньев. Как видно из рисунка 3.32, ℓ.
Формула (3.96) гласит: чтобы определить положение общего центра масс механизма, нужно геометрически, пользуясь правилом сложения векторов, сложить главные вектора сил инерции.
В точке Sсосредоточена масса всего механизма. К ней приложены все силы, действующие на механизм. Чтобы система находилась в равновесии, нужно определить результирующую силу инерции по формуле:
Fи = - m∑aS,
где aS - ускорение центра масс (определяется методом планов).
Задача 1. Определить общий центр масс коромыслового механизма
Исходные данные.Длины звеньев вм: ℓ1= ℓОА, ℓ2=ℓАВ, ℓ3= ℓВС; расстояния до центров масс вм:a1 =ℓОS1,a2 = ℓАS2,a3 =ℓВS3; массы звеньев вкг:m1,m2,m3. Массы звеньев сосредоточены в центрах масс.
Определить.rS - радиус-вектор, определяющий положение центра тяжести механизма.
Решение.Рассчитываем масштабный коэффициент длины μℓ = ℓОА/ОА и изображаем схему механизма (см. главу 2, §2.1, 2.2, 2.3).
По формулам (3.95а,б,в) определим величины главных векторов сил инерции
h1= [m1а1+(m2+m3)ℓ1]/m∑
h2=[m2а2+(m3)ℓ2]/m∑ (3.97)
h3=m3а3/m∑,
где m∑ = m1 + m2 + m3.
Рассчитаем чертежные величины главных векторов сил инерции
[h1]=h1/μℓ; [h2]=h2/μℓ; [h3]=h3/μℓ.
Радиус-вектор положения центра масс определяется по формуле (3.96):
.
Уравнение векторное, поэтому решаем его, применяя правила сложения векторов. Из точки Она схеме механизма (рисунок 3.33) проводим векторh1ℓОАдлиной [h1]. К концу этого вектора прибавляем векторh2ℓАВдлиной [h2], а затем векторh3ℓВСдлиной [h3]. Конец вектораh3даст точкуS– центр масс механизма. Соединим точку Sс точкойО– получим чертежное значение вектораrS.
Рисунок 3.33 - Определение центра масс коромыслового механизма
Действительное значение радиус-вектора положения центра масс определиться по формуле:
rS = [rS]μℓ= (м),
где [rS] - чертежное значение радиус-вектора, замеренное с чертежа в мм.
Задача 2. Определить общий центр масс кривошипно-ползунного механизма
Исходные данные.Длины звеньев вм: ℓ1=ℓОА, ℓ2=ℓАВ; расстояния до центров масс вм:a1=ℓОS1,a2=ℓАS2,a3=ℓВS3; массы звеньев вкг:m1,m2,m3. Массы звеньев сосредоточены в центрах масс.
Определить.rS - радиус-вектор, определяющий положение центра тяжести механизма.
Решение.Аналогично предыдущей задаче вычисляем масштабный коэффициент длины μℓи вычерчиваем схему механизма (рисунок 3.34). Вычисляем главные вектора сил инерции по формулам (3.95а,б,в):
h1=[m1а1+(m2+m3)ℓ1]/m∑,
h2= [m2а2+(m3)ℓ2]/m∑,
h3=m3а3/m∑,
где m∑ =m1+m2+m3.
Рисунок 3.34 - Определение центра масс кривошипно-ползунного механизма
Вычисляем чертежные значения главных векторов сил инерции: [h1]=h1/μℓ, [h2]=h2/μℓ, [h3]=h3/μℓ. Внимание! Если центр масс S3 ползуна совпадает с точкой В, то а3=0 и h3=0.Радиус-вектор общего центра масс определиться из векторного уравнения (3.96)
.
Из построения определиться чертежное значение rS, а по формулеrS = [rS]μℓ, действительное значение радиус-вектора вм.