Список используемых источников

1. Технология строительства автомобильных дорог: Лабора­торный практикум / Кизима С.С. - Киев. : Виша шк. Головное изд-во, 1985. - 136 с.

2. ГОСТ 22733-77. Грунты. Метод лабораторного определения максимальной плотности. - Введ. 01.07.78. - М.: Изд. стандартов.

3. Руководство по сооружению земляного полотна автомобиль­ных дорог. Минтрансстрой. - М.: Транспорт, 1982. - 160 с.

4. СНиП 2.05.02 - 85. Строительные нормы и правила. Авто­мобильные дороги /Госстрой СССР. - М.5 ЦИТП Госстрой СССР, 1986.

5. Проектирование автомобильных дорог: Справочник инжене­ра-дорожника /под ред. Г.А. Федотова. - М.: Транспорт,1989.-437с.

6. Кукушкин В.А. Строительство автомобильных дорог: Мето­дические указания к выполнению лабораторных работ для студентов специальности 1211 "Автомобильные дороги"- Калинин, 1984.-48 с.

7. Семенов В.А. Качество и однородность автомобильных дорог. - М.: Транспорт, 1989. - 125 с.

8. ГОСТ 12536 - 79. Грунты. Методы лабораторного опреде­ления гранулометрического (зернового) состава и микроагрегатно­го состава. - Взамен ГОСТ 12536 - 67; Введ. 01.07.80. - М. : Изд. стандартов, 1980.

9. ГОСТ 25100 - 77. Грунты. Классификация. - Введ. 01.01. 82. -М.: Изд. стандартов, 1982.

10. ГОСТ 5183 - 77. Грунты. Методы лабораторного определе­ния границ текучести и раскатывания. - Введ. 01.01.78. - М.: Изд. стандартов, 1978.

11. ГОСТ 5182 - 78. Грунты. Методы лабораторного определе­ния объемного веса. - Введ. 01.01.79. - М.: Изд. стандартов, 1979.

12. Сиденко В.М., Батраков О.Т., Покутнев Ю.А. Дорожные одежды с парогидроизоляционными слоями. - М.: Транспорт, 1983. - 212 с.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1. ПОНЯТИЕ О ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕЖИМАХ РАБОЧИХ ОПЕРАЦИЙ И ФОРМИРУЮЩИХ ИХ ФАКТОРОВ2. ОБОСНОВАНИЕ ТРЕБУЕМОЙ ПЛОТНОСТИ ГРУНТА ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ ПОЛОТНА

2.1. Теоретические основы обоснования плотности

2.2. Методика выполнения работы

2.3. Схема оформление лабораторной работы

3. ОБОСНОВАНИЕ ТРЕБУЕМОЙ ВЛАЖНОСТИ ГРУНТА И РЕЖИМА ДОУВЛАЖНЕНИЯ ИЛИ ПРОСУШИВАНИЯ

3.1. Теоретические основы

3.2. Методика выполнения работы

3.3. Схема оформления лабораторной работы

4. ВЫБОР УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ И ОБОСНОВАНИЕ РЕЖИМА УПЛОТ­НЕНИЯ ГРУНТА ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ ПОЛОТНА

4.1. Теоретические основы и методика выполнения работы

4.2. Методика выполнения

4.3. Схема оформления лабораторной работы

5. ОБОСНОВАНИЕ РЕЖИМА ПЕРЕМЕШИВАНИЯ ПРИ ПРИГОТОВЛЕНИИ МНОГОКОМПОНЕНТНЫХ СМЕСЕЙ 5.1. Теоретические основы

5.2. Методика выполнения

5.3. Схема оформления лабораторной работы

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ТВЕРСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

( ГОУВПО «ТГТУ» )

Кафедра «Автомобильные дороги, основания и фундаменты»

СТАТИСТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСПОРТНО – ЭКСПЛУАТАЦИИИИИИИОННЫХ КАЧЕСТВ ЗЕМЛЯНОГО

ПОЛОТНА И ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ

Методические указания к лабораторным работам

по дисциплине «Строительство дорог» для студентов

специальности 291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»

Тверь 2006

Включены лабораторные работы, обеспечивающие закрепление знаний студентов и приобретение ими практических навыков в одном из специфических направлений технологии дорожных работ – статистическом приемочном контроле качества автомобильных дорог. Каждая из включенных в методические указания работ содержит теоретические основы, требования к изучаемым процессам и показателям, подробную методику выполнения работы и схему ее оформления. Материал к работам представлен в объеме, достаточном для выполнения работ без привлечения других источников.

При желании расширить знания по отдельным вопросам студенты могут воспользоваться приведенным в указаниях списком рекомендуемой литературы.