Вариант № 10

1. Логистический менеджмент. Функции и формы организации логистического управления. Интеграция логистики с основными управленческими функциями предприятия.

2. Автоматизированные методы оптимизации материальных запасов на основе АВС- и ХYZ- анализа.

3. Что такое «золотые правила» и каковы задачи логистического менеджмента в дистрибьюции.

4. Сравнить уровень логистического сервиса фирм на основе следующих данных. Общий список услуг, которые могут быть оказаны фирмами в процессе поставки товаров, а также время, необходимое для оказания каждой отдельной услуги ( чел./час.)

№ услуги	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Время, необходимое для оказания услуги (чел./час.)	1.0	3.0	0.4	0.8	0.4	5.5	1.9	1.1	5.6	1.7

Фактически фирма №1 оказывает услуги: №1, №4, №5,№7, №9.

5. Определить координаты точки на местности для размещения распределительного склада, если известно, что на территории района имеется 8 магазинов, торгующих продовольственным товаром. Грузооборот складаов (т)

№ скл.	1	2	3	4	5	6	7	8
Грузооб.	35	40	10	25	40	40	65	50

Координаты магазинов в прямоугольной системе координат (км)

№/корд.	1	2	3	4	5	6	7	8
Х	90	20	35	90	10	55	90	15
У	55	65	35	10	30	20	25	40

Распределение тем вопросов контрольных работ между студентами происходит по списку в журнале, причем вариант №10 у студентов, чей номер заканчивается на 0.

Методические указания по выполнению задания 4

Важным критерием, позволяющим оценить систему сервиса, как с позиции поставщика, так и с позиции получателя услуг, является уровень логистического обслуживания.

Расчет данного показателя выполняют по следующей формуле:

где уровень логистического обслуживания в процентах,

М- количественная оценка теоретически возможного объема логистического сервиса;

m- количественная оценка фактически оказываемого объема логистического сервиса;

На практике (а так же при решении данной задачи) уровень обслуживания можно оценивать, сопоставляя время на выполнение фактически оказываемых в процессе поставки логистических услуг со временем, которое необходимо было бы затратить, в случае оказания всего комплекса возможных услуг в процессе той же поставки. Расчет выполняют по следующей формуле:

здесь N-количество услуг, которое теоретически может быть оказано,

n- фактическое количество оказываемых услуг,

ti – время на выполнение i-той услуги.

Методические указания по выполнению задания 5

''Прежде чем приступить к расчетам, необходимо выполнить чертеж к заданию. Для этого, желательно на миллиметровой бумаге, нанести координатные оси, а затем точки, в которых размещены магазины. Рекомендуе­мый масштаб: одно миллиметровое деление - один километр (чертеж на миллиметровой бумаге впоследствии аккуратно вклеивается в тетрадь).

Задачу выбора места расположения склада решим для распредели­тельной системы, включающей один склад. Основным (но не единственным) фактором влияющим на выбор места расположения склада, является размер затрат на доставку товаров со склада. Минимизировать эти затраты можно, разместив склад в окрестностях центра тяжести грузопотоков. Метод аналогичен определению центра тяжести физического тела.

В качестве примера рассмотрим распределительную систему, обслуживающую четырех потребителей. Нанесем на карту района обслуживания координатные оси и найдем координаты точек, в которых размещены потребители материального потока, например, магазины (на рисунке 3 ука­заны номера магазинов, в скобках - их месячный 1рузооборот).

Рис.3 Определение места расположения склада методом поиска центра тяжести грузовых потоков

Координаты центра тяжести грузовых потоков (хсклад, усклад), т.е. точки, в которой может быть размещен распределительный склад, опреде­лятся по формулам:

Где Г. - грузооборот i-ro потребителя;

Xj, Y. - координаты i-гo потребителя.

Точка территории, обеспечивающая минимум транспортной работы по доставке, в общем случае не совпадает с найденным центром тяжести, но, как правило, находится где-то недалеко. Подобрать приемлемое место для склада позволит последующий анализ возможных мест размещения в окрестностях найденного центра тяжести (в рамках данной контрольной работы не проводится). При этом необходимо оценить транспортную доступность местности, размер и конфигурацию возможного участка, а также планы местных властей в отношении намеченной территории.

Список литературы

1. Аникин Б.А. Логистика. – М.: ИНФРА-М, 2008. – 368 с

2. Бауэрсокс Д. Дж., Клосс Д. Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок. – М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2001. – 640 с.

3. Гаджинский А.М. Логистика. – М.: Дашков и К., 2007. – 472 с.

4. Канке А.А. Основы логистики. – М.: КНОРУС,2010. – 576 с.

5. Кристофер Логистика и управление цепочками поставок. – СПб.: Питер, 2004 – 316 с.

6. Козловский В.А. и др. Логистический менеджмент. – СПб.: Издательство «Лань», 2002

7. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов./ Под.ред В.И.Сергеева. – М.:ИНФРА-М, 2004. – 976 с.

8. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Логистика для предпринимателя. – М,: ИНФРА-М, 2003. – 252 с.

9. Неруш Ю.М. Логистика. – М.: ТК Велби; Проспект. 2007. – 520 с

10. Степанов В.И. Логистика. – М.: ТК Велби; Проспект. 2007. – 488 с.

11. Степанов В.И. Логистика в товароведении. – М.: «Академия». 2007. – 272 с