- •1. Определение, задачи, функции логистики.
- •2. Сравнительный анализ систем управления запасами.
- •4. Этап глобализации
- •4. Сущность пакетирования и контейнеризации грузов. Виды поддонов и контейнеров. Расчет парка контейнеров и поддонов.
- •5. Факторы, воздействующие на развитие логистики. Показатели логистики.
- •7. Понятие, характеристики, разновидности материальных потоков.
- •8. Виды транспортных тарифов.
- •9. Методология и научная база логистики.
- •10. Анализ эффективности транспортного процесса: транспортные издержки и себестоимость перевозок.
- •12. Основные технико-экономические показатели управления системами хранения и переработки грузов.
- •13. Сущность и задачи закупочной логистики.
- •14. Виды и основные критерии при выборе способа транспортировки.
- •15. Определение потребности в материальных ресурсах. Организация закупок на предприятии.
- •16. Структура затрат на формирование и управление запасами. Расчет оптимальной величины заказа.
- •17. Основные критерии и методы выбора поставщика при осуществлении процесса закупки материальных ресурсов.
- •18. Характеристика и технико-экономические показатели железнодорожного транспорта.
- •19. Задачи и функции распределительной логистики.
- •20. Характеристика и технико-экономические показатели морского и речного транспорта.
- •21. Логистические каналы и модели распределения продукции.
- •22. Виды и функциональное назначение запасов. Нормирование запасов.
- •23. Логистические посредники в распределении.
- •24. Принципы организации перевозки грузов.
- •25. Определение количества и месторасположения складов на полигоне обслуживания.
- •26. Характеристика и классификация погрузочно-разгрузочных работ.
- •27. Содержание, оценка и характеристика логистического сервиса.
- •28. Роль упаковки и тары в логистике. Маркировка грузов.
- •29. Сущность и задачи транспортной логистики.
- •30. Основные участки склада и расчет их площади.
- •31. Планирование грузопотоков и показатели эффективности планирования грузопотоков: густота движения, густота перевозок, средняя дальность перевозок.
- •32. Организация складских процессов с элементами логистики.
- •33. Характеристика и технико-экономические показатели автомобильного транспорта.
- •34. Целевые установки в сфере грузопереработки.
- •35. Характеристика и технико-экономические показатели воздушного и трубопроводного транспорта.
- •36. Классификация складов.
- •37. Маршрутизация перевозок.
- •38. Санация номенклатуры запасов. Метод авс.
- •39. Характеристика путей. Понятие пропускной способности пути.
- •41. Роль, задачи и функции складского хозяйства.
- •42. Логистические посредники в транспортировке.
- •43. Характеристика грузового терминала и организация терминальной перевозки.
- •44. Цели, задачи и проблемы логистики по отношению к запасам.
- •45. Специфика логистического подхода при организации и управлении общественным пассажирским транспортом.
- •46. Организация и расчет основных показателей постов для погрузочно-разгрузочных работ.
36. Классификация складов.
В зависимости от назначения склады бывают:
1) Оборотные, основная их задача – перегрузка комплектных единиц хранения с одного транспортного средства на другое. Оборотные склады характеризуются короткими сроками хранения и высокой оборачиваемостью складируемых объектов, а также высокой интенсивностью транспортных операций.
2) Хранения. Задача этих складов – обеспечить наличие материалов для функционирования производства. Для складов хранения характерны неоднородность объектов хранения различных наименований в небольших количествах, средняя, а иногда и значительная продолжительность хранения, низкая оборачиваемость складируемых объектов. Учитывая непосредственную связь этих складов с производством, необходимо стремиться к минимизации времени транспортирования. Принципиально различают два вида складирования: стационарный и подвижной склад. Первый представляет собой постоянное помещение, связанное с производством транспортными средствами. Подвижной склад реализует складирование в производственном потоке с помощью транспортных средств, имеющих соответствующую ёмкость. Применение подвижных складов ограничивается определёнными сферами. Предпосылками данного метода складирования являются:
крупносерийное или массовое производство;
организация процесса производства на основе поточных принципов;
стабильность производственной программы (и номенклатуры);
поставки лишь необходимых количеств и с соблюдением технологических сроков;
управление с помощью интегрированных потоков информации.
3) Посреднические (склады комиссионирования). Задача этих складов состоит в реализации комиссионерских заказов в соответствии с заказами клиентов.
Основными функциями являются подсчёт, сортировка, комплектование и проведение заказа. Характеризуются посреднические склады средними сроками хранения и оборачиваемостью, а так же поставками разнообразных единиц хранения.
4) Сохранения. Их основные задачи – охрана и защита объектов хранения, которые находятся на складе в течение длительного времени. Главная функция складов сохранения – выдача хранимых товарно-материальных ценностей со склада на определённый срок и их последующая приёмка назад на склад, поэтому особое внимание необходимо уделять защите и обеспечению сохранности складируемых объектов.
5) Специальные. Задачи этих складов различны: локальная концентрация объектов хранения, специфическая защита товарно-материальных ценностей и людей и т.п. Такие склады могут быть стационарными и подвижными.
В зависимости от конструкционных особенностейразличают закрытые, полузакрытые и открытые склады; по степени механизации – немеханизированные, механизированные, автоматизированные, автоматы; по месту в общем процессе движения материального потока – склады на участке движения продукции производственно-технического назначения и склады оптовых предприятий торговли товарами народного потребления.
По видам хранения склады бывают единичного хранения (наиболее простая форма), линейного и блочного расположения. При линейном хранении к каждой единице хранения обеспечивается прямой доступ. Для рационального использования помещения склада применяется штабелирование. Линейное расположение позволяет хранить товары непосредственно на полу, на полках-стеллажах, на передвижных сте Хранение складируемых единиц в блоках характеризуется плотным (без просветов) расположением штабелируемых единиц. Это достигается, например, с помощью решётчатых ящиков. Недостатком блочного хранения является то, что перемещаться и храниться могут только комплексные единицы и отсутствует прямой доступ к хранимым объектам.
ллажах-этажерках, а также используется при создании стеллажных складов.