- •Физика. Раздел «Механика» методические указания
- •Основы метода
- •Цель работы:
- •Теория метода
- •Описание экспериментальной установки.
- •Определение вязкости жидкостей. Цель работы:
- •Теоретическое введение
- •Порядок выполнения работы:
- •Лабораторная работа №8 исследование столкновения шаров цель работы
- •Порядок выполнения работы:
- •Контрольные вопросы
- •Определение коэффициента трения качения с помощью наклонного маятника. Цель работы.
- •Обработка результатов измерения
- •Порядок выполнения работы
- •Обработка результатов измерений.
- •Контрольные вопросы:
- •Цели работы.
- •Теоретическое введение.
- •Лабораторная работа № 21 изучение поступательного движения на машине атвуда Цель работы.
- •Описание установки
- •Теоретическое введение
- •Порядок выполнения работы
- •Обработка результатов измерения
- •Контрольные вопросы
- •Цель работы:
- •Описание установки. Краткая теория.
- •Цель работы:
- •Цель работы:
- •Краткая теория:
- •Контрольные вопросы:
- •Теоретическое введение
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Литература
Обработка результатов измерения
Абсолютная погрешность ускорения определяется выражением:
(97)
где: S, S0 и t - погрешности прямых измерений S, S0 и t.
Контрольные вопросы
Какой вид имеют уравнения кинематики? Какие физические величины входят в эти уравнения?
Сформулируйте основной закон динамики поступательного движения.
Каковы условия наблюдения равномерного движения? Каковы причины равномерного движения?
Каков характер скорости и ускорения при равномерном движении? при равнопеременном движении?
Каким является движение грузов на первом участке пути S0 и на втором участке S в экспериментальной установке?
Лабораторная работа № 22.
ИЗУЧЕНИЕ ПРЯМОЛИНЕЙНОГО ДВИЖЕНИЯ ТЕЛ НА МАШИНЕ АТВУДА
Цель работы:
Ознакомиться с кинематическим и динамическим описанием движения тел.
Определить ускорение движения грузов по кинематической и динамической формулам.
Проверить зависимость пути от времени при равноускоренном движении. Рассчитать значение ускорения графическим способом.
Рассчитать ускорение свободного падения и сравнить с табличным значением.
Описание установки. Краткая теория.
На рис.20. изображена машина Атвуда: на вертикальной стойке 5 крепится легкий блок 2, через который перекинута нить с двумя грузами 1 и 4. на один из них (4) помещается перегрузок 3. на стойке 5 имеется шкала, по которой определяют начальное и конечное положение грузов с помощью визира. В верхней части стойки расположен электромагнитный тормоз, с помощью которого фиксируется начальное положение грузов.
Если отключить электромагнит, грузы начнут двигаться (рис.21.). На каждый из грузов действует сила тяжести и сила натяжения нити. Предположим, что сила трения мала, тогда динамические уравнения в векторной форме запишутся в следующем виде:
Где M – масса груза, m – масса перегрузка.
Если ввести ось OX, то в скалярном виде получим следующие уравнения:
Если принять, что нить не растяжима то . Предположим, что масса нити и блока мала, тогда. Получим систему двух уравнений:
Решая эту систему получим:
(98)
Следовательно, при неизменных m и M движение грузов является равноускоренным ().
Кинематическое уравнение в этом случае, если начальная скорость равна нулю, запишется в виде:
(99)
Отсюда
(100)
где s – путь, пройденный грузом за время t.
Порядок выполнения работы:
Включить установку нажав кнопку «Сеть» на задней панели электронного блока ФМ1/1.
Поднять груз 4 с перегрузом 3 в верхнее положение. Расстояние до нижнего кронштейна с фотоэлементом должно быть не менее 5 см.
Нажать кнопку «Пуск» электронного блока, и убедиться, что секундомер включился.
Записать время t движения груза в таблицу формы 6.
Форма 6.
S(см) |
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
1 2 3 4 5 |
|
|
|
|
|
|
Среднее значение |
|
|
|
|
|
|
Нажать кнопку «Сброс» электронного блока ФМ1/1.
Повторить опыт не менее 5 раз.
Изменить верхнее положение груза 4. Произвести измерение времени при нескольких (не менее трех) значениях пути S, проходимого грузом.
Изменить массу груза и (или) перегрузка (повторить измерения 5 раз по указанию преподавателя.)
Обработка результатов измерений:
Определить средние значения времени < t > прохождения пути S грузом с грузом 4.
Рассчитать значение ускорения, по формулам (98) и (100).
Для ускорения, рассчитанного по формуле (100), оценить абсолютную погрешность по формуле
(101)
где - абсолютная погрешность измерения пути,- абсолютная погрешность измерения времени. Записать результаты в стандартной форме.
Сравнить полученные значения ускорений. Сделать вывод.
Для проверки формулы (99) построить график зависимости пути S от . Если в таких координатах экспериментальные точки дадут линейную зависимость, где,,
то движение грузов равноускоренное.
Определить значение ускорения графическим путем:
(102).
Используя экспериментальное значение ускорения, рассчитанное по формуле (100), определить ускорение g свободного падения из формулы (98).
Рассчитать значение g для Череповца по формуле:
где - географическая широта (для Череповца)
h – высота над уровнем моря (для Череповца h =140 м)
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
Какое движение называется поступательным, прямолинейным, равноускоренным?
Какие силы действуют на груз с перегрузком во время движения?
Запишите кинематические и динамические уравнение движения для каждого из грузов.
Укажите возможные причины, обуславливающие несовпадение теоретических выводов с результатами измерений.
Каким образом из линеаризованного графика можно оценить систематическую погрешность измерения времени?
Укажите физические допущения, используемые при теоретическом анализе движения грузов в машине Атвуда.
Лабораторная работа № 23.
МАЯТНИК МАКСВЕЛЛА. СЛОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ ТЕЛ