- •Л.Л. Зотов, с.И. Джаншиев, а.Ю. Громов Автомобили: часть 1
- •1. Основы конструкции автомобиля
- •1.1. Подвижной состав автомобильного транспорта
- •1.2. Общее устройство автомобиля
- •Российская классификация легковых автомобилей по рабочему объёму двигателя
- •Индексы грузовых автомобилей
- •Российская классификация автобусов по габаритной длине
- •1.3. Рабочие процессы и основные параметры автомобильного двигателя
- •Рабочий цикл с искровым зажиганием
- •Рабочий цикл газожидкостного двигателя (газодизеля)
- •1.4. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы
- •1.5. Системы охлаждения и смазки двигателя
- •1.6. Система питания бензиновых двигателей
- •Карбюратор
- •Впрыск легкого топлива во впускной трубопровод
- •Система впрыска Моно-Джетроник
- •1.7. Система питания дизельного двигателя
- •1.8. Система питания газового двигателя
- •1.9. Электрооборудование автомобиля
- •1.9.2 . Система электроснабжения и пуска двигателя
- •1.10. Трансмиссия автомобиля
- •1.11. Сцепление
- •1.12. Коробка передач и раздаточная коробка
- •Клиноременные вариаторы
- •Тороидные вариаторы
- •Дополнительные и раздаточные коробки
- •1.13. Карданная передача
- •Универсальный карданный шарнир неравных угловых скоростей.
- •Шарниры равных угловых скоростей
- •1.14. Главная передача
- •1.15. Дифференциал
- •1.16. Несущая система.
- •1.17. Подвеска
- •Упругие элементы
- •Стабилизаторы поперечной устойчивости
- •Амортизаторы
- •Схождение и развал колес
- •1.18. Колёсный движитель
- •Безопасные шины
- •1.19.. Рулевое управление
- •Рулевой механизм.
- •Усилители рулевого управления.
- •1.20. Тормозное управление
- •Электромеханический стояночный тормоз.
- •Общее устройство и принцип работы abs
- •Пробуксовочные системы (пбс – ets)
- •Заключение
- •Вопросы для самопроверки
- •Глоссарий
- •Библиографический список
- •Автомобили: часть 1 Информационные ресурсы дисциплины Учебно-методический комплекс
- •191186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, д. 5
1.9. Электрооборудование автомобиля
1.9.1. Основные требования к электрооборудованию
Электроника и электрооборудование транспортных и транспортно - технологических машин – это совокупность электротехнических и электронных систем, приборов и устройств, обеспечивающих надежное функционирование двигателя, трансмиссии и ходовой части, безопасность движения, автоматизацию рабочих процессов машины и комфортные условия для водителя и пассажиров, если таковые имеются на данном транспортном средстве.
Электроника и электрооборудование включают в себя системы и устройства:
электроснабжения;
электростартерного пуска двигателя;
освещения, световой и звуковой сигнализации;
электронные системы управления агрегатами;
информации и контроля технического состояния транспортного или транспортно – технологического средства и его агрегатов;
электропривода;
коммутационные, защитные и электропроводку;
дополнительное оборудование;
В систему электроснабжения входят генераторная установка и аккумуляторная батарея. К системе электростартерного пуска относят аккумуляторную батарею, электростартер, реле управления (дополнительныё реле и реле блокировки) и электротехнические устройства для облегчения пуска двигателя. Система зажигания обеспечивает воспламенение рабочей смеси в цилиндрах бензинового двигателя искрой высокого напряжения, возникающей между электродами свечи зажигания. Помимо свечей, к системе зажигания относятся катушка зажигания, прерыватель-распределитель, датчик-распределитель ко, транзисторный коммутатор , добавочный резистор, высоковольтные провода, наконечники и т.д. Система освещения и световой сигнализации объединяет осветительные приборы (фары головного освещения), светосигнальные фонари (габаритные огни, указатели поворота, стоп-сигналы; фонари заднего хода и др.) и различные реле управления ими. Система информации и контроля включает в себя датчики и указатели давления, температуры, уровня топлива в баке, спидометр, тахометр, сигнальные (контрольные) лампы и пр. Электропривод (электродвигатели, моторедукторы, мотонасосы) находит все большее применение в системах стеклоочистки, отопления, вентиляции, предпускового подогрева двигателя, подъема и опускания антенны, блокировки дверей и в стеклоподъемниках. Используется разнообразная коммутационная и защитная аппаратура: выключатели, переключатели, реле различного назначения, контакторы, предохранители и блоки предохранителей, соединительные панели и разъемные соединения. Развитие электрооборудования автомобилей тесно связано с широким применением электроники и микропроцессоров, обеспечивающих автоматизацию и оптимизацию рабочих процессов, большую безопасность движения, снижение токсичности отработавших газов и улучшение условий работы водителей.
Мощность потребителей электроэнергии и число электроприемников на автомобилях и других транспортных и транспортно – технологических машинах постоянно увеличиваются. Соответственно, возрастает мощность источников электрической энергии. На смену прежнему электрооборудованию приходят новые, более сложные по конструкции и схемным решениям электрические и электронные изделия и системы. От технического состояния электрооборудования во многом зависит эксплуатационная надежность и производительность транспортного средства (машины).
Условия работы электрооборудования зависят от климатических условий ,,эксплуатации и места установки на борту. Изделия электрооборудования выпускаются в климатических исполнениях: У (для умеренного климата), ХЛ (для холодного климата), О (общеклиматическое исполнение), Т (тропическое исполнение). Исполнения типа У-ХЛ, У-Т и т.д. допускают возможность эксплуатации электрооборудования в разных климатических зонах. Автомобили импортного производства имеют аналогичную классификацию, для простоты в дальнейшем будет применяться вышеприведенная отечественная.