127

несите обе копии в слой «контур». Скопируйте вертикальную осевую влево на 80 мм, перенесите копию в слой «контур». Симметрично отразите горизонтальные линии патрубка вниз относительно его осевой линии. Снимите фаску на концах патрубка, удалите выступающие линии. От концов фасок проведите тонкие линии резьбы длиной 25 мм.

Разорвите левые линии контура корпуса напротив патрубка. Выполните сопряжения радиусом 2 мм.

В слое «контур» для условного показа линии пересечения внутренних поверхностей патрубка и корпуса постройте дугу приблизительно от точек сопряжения, недоводядоних.

Аналогичным образом постройте правый патрубок. Построения упростятся, если левый зеркально отразить относительно оси корпуса, подвинуть копию вниз на 45 мм и влево на 10 мм, после чего выполнить сопряжения с линиями корпуса.

Вид сверху постройте самостоятельно с учетом опыта выполнения предыдущихзаданийиориентируясьнапредставленныйчертеж(рис. 14.16).

Нанесите размеры, выполните штриховку и заполните основную надпись.

Глава 15. Построение трехмерных моделей

При выполнении трехмерных моделей на экран должны быть выведены следующие панели инструментов:

Solids – Твердые тела; View – Вид;

Shade – Визуальные стили;

Solids Editing – Редактирование тела.

Последнюю панель в версиях выше AutoCAD-2006 можно не выводить, так как основные команды редактирования, в первую очередь команды логических операций, включены в панель Твердые тела.

15.1. Принципы построения трехмерных моделей

Как правило, построение трехмерных моделей выполняется на основе предварительно выполненного чертежа. При этом в основном применяются две команды объемного твердотельного моделирования: EXTRUDE и REVOLVE. Для получения твердотельных моделей независимо от версии программы выдавливаемые или вращаемые контуры должны быть замкнуты. Команды же создания стандартных объектов (шар, цилиндр и т.п.) применяются достаточно редко – только в случае наличия подобных объектов в модели.

Основные этапы создания твердотельных моделей на основе чертежа:

–скопировать чертеж в другой файл;

–удалить размеры и штриховку;

128

–удалить линии или части линий, не участвующие в образовании контура;

–замкнуть все контуры, используя команды JOIN или PEDIT с аналогичной опцией;

–проанализировать конструкцию моделируемого объекта;

–выявить основные элементы объекта;

–выполнить построение отдельных элементов;

–объединить построенные элементы в единый объект;

–присвоить модели цвет и выполнить визуализацию.

При выполнении моделей сборочных единиц для каждой входящей детали рекомендуется присваивать свой цвет, что облегчает чтение чертежа.

Ниже разбирается построение трехмерных твердотельных моделей, выполняемое на основе чертежей, приведенных в предыдущей главе.

15.2. Модель вала

Модель выполняется на основе чертежа (рис. 14.5). Вал представляет собой тело вращения со шпоночной канавкой. Поэтому последовательность построения должна быть следующей:

–построение модели вала, как тела вращения с помощью команды

REVOLVE;

–построение модели шпонки на основе имеющегося контура коман-

дой EXTRUDE;

–перемещение модели шпонки в нужное положение;

–логическая операция вычитания модели шпонки из модели вала. Чертеж вала скопируйте в другой файл. Удалите все размеры, штри-

ховку, линии сечения, сместите в сторону контур шпонки (рис. 15.1). Контур поперечного сечения по шпоночной канавке временно оставьте, так как его размеры потребуются при моделировании.

Рис. 15.1. Скопированный чертеж вала

Командой TRIM удалите все части линий, не участвующие в образовании контура. После этого линии контура объедините в единый примитив командой PEDIT (см. 8.14). Завершите команду опцией Close. Также командой PEDIT замкните контур шпонки (рис. 15.2).

129

Рис. 15.2. Контуры вала и шпонки, подготовленные к моделированию

Вызовите команду REVOLVE (см. 13.3.2), выберите подготовленный контур вала, на экранном меню укажите на вариант оси вращения – Object, укажите на ось симметрии вала, согласитесь с углом вращения 360 градусов. Первый этап моделирования закончен.

Вызовите команду EXTRUDE (см. 13.3.1), выберите контур шпонки, с клавиатуры задайте высоту выдавливания 20 мм, угол заострения – 0. Высота выдавливания большого значения не имеет, но должна быть больше величины погружения шпонки в тело вала, то есть больше 9 мм.

Выровняйте модель шпонки по модели вала.

Выберите изометрическую проекцию (рис. 15.3). Командой MOVE подвиньте модель шпонки так, чтобы квадрантичная точка 2 модели шпонки совпала с квадрантичной точкой 1 модели вала.

Рис. 15.3. Модели вала и шпонки, подготовленные к выравниванию

Выберите фронтальный вид, при включенном режиме ORTHO подвиньте модель шпонки влево на 6 мм и вниз на 9 мм.

Вызовите логическую операцию SUBTRACT (см. 13.4.1), выберите модель вала, затем модель шпонки. Произойдет вычитание модели шпонки из модели вала.

130

Присвойте модели светло-серый цвет (цвет 254), выберите изометрическую проекцию и выполните команду GOURAUD SHADED (см. 13.1.4) из панели SHADE (рис. 15.4).

Рис. 15.4. Модель вала

15.3. Модель фланца

Модель фланца выполняется на основе чертежа (рис. 14.12). Фланец состоит из следующих элементов: нажимная часть – тело

вращения, фланец – плоское тело и две цилиндрических бобышки. Кроме того, фланец имеет два сквозных цилиндрических крепежных отверстия и осевое функциональное отверстие.

Последовательность создания модели:

–построение модели нажимной части командой REVOLVE;

–построение модели фланца командой EXTRUDE;

–построение бобышек;

–выполнение крепежных отверстий.

Скопируйте чертеж в новый файл, удалите штриховку и размеры, разделите чертеж на элементарные объекты, замкните контуры (рис. 15.5).

Смоделируйте нажимную часть. Вызовите команду REVOLVE, выберите контур 1, в экранном меню выберите вариант оси вращения Object, укажите на ось фланца, подтвердите угол 360 градусов.

Смоделируйте фланец. Вызовите команду EXTRUDE, выберите контур 2, введите высоту выдавливания 6, угол заострения 0.

Выполнитемодельбобышки, длячеговыдавитеконтуры3 навысоту8 мм. Для образования центрального отверстия во фланце выдавите контур 4 на высоту 20 мм. На ту же высоту выдавите контуры 5, образующие кре-

пежные отверстия. Вызовите команду EXTRUDE, выберите контуры 4 и 5, задайте высоту 20 и угол заострения 0.

131

Рис. 15.5. Чертеж фланца, подготовленный к моделированию

Вызовите команду Union, укажите на бобышки и фланец. Вызовите команду SUBTRACT, выберите фланец, завершите выбор, выберите цилиндры 4 и 5, завершите выбор. Во фланце образуются сквозные отверстия.

В связи с тем, что ось нажимной части должна быть перпендикулярна плоскости фланца, поверните нажимную часть. Для этого выберите вид FRONT (Спереди), командой ROTATE поверните нажимную часть на 90 градусов относительно любой точки по часовой стрелке, то есть введите угол –90 (минус 90).

Совмещение деталей можно выполнить на виде сбоку. Выберите вид LEFT (Слева), вызовите команду MOVE, выберите нажимную часть, с объектной привязкой Center укажите на верх нажимной части, затем с той же привязкой укажите на верх средней части фланца.

Перейдите в изометрическую проекцию, присвойте модели светлосерый цвет и выполните команду GOURAUD SHADED (рис. 15.6а).

Выполненная модель не дает полного представления о конструктивных особенностях детали. Поэтому целесообразно сделать разрез. Разрез может быть выполнен командой SLICE (см. ???). Однако, в связи с тем, что разрез надо сделать двумя плоскостями, удобнее воспользоваться другим способом.

Выполните команду 3D Wireframe (3D Каркас). При таком способе показа объектов построения облегчаются из-за их полной прозрачности.

Перейдите в вид TOP (Сверху), командой BOX (см. ???) создайте прямоугольный параллелепипед с одним углом основания в центре фланца, второй угол должен быть расположен так, чтобы прямоугольник основания полностью перекрывал четверть фланца. Задайте высоту параллелепипеда больше высоты детали, например 80 мм.

Перейдите в вид FRONT, подвиньте параллелепипед так, чтобы деталь по высоте полностью находилась внутри него. Вызовите команду