-
Анализ производственно-хозяйственной деятельности.
Главным и общим направлением всех преобразований в 90-е годы ХХ века являлось формирование рыночной экономики со всеми вытекающими социальными последствиями. В это же время появились все виды рынков: товаров, услуг, труда, капиталов, кредитов, недвижимости. В частности, сформировался фондовый рынок ценных бумаг.
В 1994 году Государственное предприятие «Московский северный порт» в процессе приватизации было преобразовано в Акционерное общество открытого типа «Северный порт», а с 1998 года, согласно требованиям Гражданского кодекса РФ и Федерального Закона «Об акционерных обществах» от 01.01.1996 года, было введено наименование: Открытое акционерное общество «Северный порт».
Открытое акционерное общество «Северный порт» было учреждено в соответствии с указом Президента Российской Федерации от 01.07.1992 года № 721. Учредителем Общества является Комитет по управлению имуществом Москвы.
Акции ОАО «Северный порт» в зависимости от размера уставного капитала распределились следующим образом:
Размер уставного капитала 478 040 руб.
Обыкновенные акции:
Общий объем: 358 520 руб.
Доля в уставном капитале: 74,998%
Стоимость каждой ценной бумаги выпуска: 1 руб.
Привилегированные акции:
Общий объем: 119 520 руб.
Доля в уставном капитале: 25,002%
Стоимость каждой ценной бумаги выпуска: 1 руб.
Доля в уставном капитале ОАО «Северный порт» находящаяся в государственной (федеральной) собственности составляет 25,5%, а размер доли обыкновенных акций – 34,01%.
Основной целью создания ОАО «Северный порт» являлось дальнейшее развитие транспортных услуг в г. Москве, связанных с перевозкой грузов по внутренним водным путям и в смешанном (река-море) сообщении, а также оказание погрузочно-разгрузочных работ и услуг по комплексному обслуживанию речных судов заходящих в порт.
Несмотря на увеличение, в последние годы, объемов переработки и реализации нерудно-строительных материалов, данное направление деятельности не рассматривается как приоритетное.
В связи с увеличением цен на нерудно-строительные материалы производителями и повышением стоимости перевозки водным транспортом, реализация их на рынке г. Москвы становится менее рентабельной. Так же для успешного развития необходимо заключать договоры на реализацию с конечными потребителями продукции – строительными организациями, но в силу особенностей рынка порт работает преимущественно с крупными посредниками.
Учитывая приведенные факторы, а также учитывая, что один из самых больших объемов строительства определен Правительством г. Москвы именно для Северного административного округа, в связи с реконструкцией Ленинградского шоссе и широкомасштабным строительством жилых домов, ОАО «Северный порт» считает приоритетным направлением оказание услуг по погрузо-разгрузочным работам и хранению сторонним поставщикам нерудно-строительных материалов, а также производство бетонных смесей, имеющих большую добавленную стоимость. В таблице 1.1 приведены данные об основных производственных показателях порта за 2009-2010 годы соответственно.
Таблица 1.1
Производственные показатели ОАО «Северный порт» за 2009-2010 годы
Данные таблицы 1.1 свидетельствуют о явном увеличении в 2010 году объемов перерабатываемых грузов по сравнению с 2009 годом. Так переработка в целом портовых и кооперированных грузов в 2010 году к уровню 2009 года составила 126,3% и 123,3% соответственно, увеличившись, таким образом, на 23,7%, при этом увеличение объемов переработки наблюдается практически по всем видам грузов.
Укрупненный объем переработки грузов ОАО «Северный порт» и его структура представлены в таблице 1.2 и на рисунке 1.2.
Таблица 1.2
Объем переработки грузов ОАО «Северный порт» в 2010 году
Рис. 1.2 Структура переработки грузов в 2010 году
Приведенные выше данные говорят о том, что по итогам работы порта в 2010 году отмечается структурный сдвиг в сторону увеличения переработки песка. На долю остальных грузов приходится менее половины от общего объема переработки.
Динамика переработки нерудных строительных материалов за период с 2006 года по 2010 год приведена в таблице 1.3 и на рисунке 1.3.
Таблица 1.3
Объем переработки НСМ ОАО «Северный порт» в 2006 – 2010 годах
Рис. 1.3 Объем и структура переработки НСМ в 2006 – 2010 годах
Из таблицы и рисунка наглядно видно, что в период экономического кризиса произошло снижение переработки нерудных материалов из-за сокращения объемов строительства. Однако, с началом оживления экономики, спрос на нерудные строительные материалы постепенно начинает возрастать и в 2010 году почти приблизился к докризисному уровню.
Основные экономические показатели деятельности ОАО «Северный порт» представлены в таблице 1.4.
Таблица 1.4
Основные экономические показатели ОАО «Северный порт»
Из таблицы видно, что показатели экономического состояния порта имеют положительную динамику. В 2010 году было получено доходов на 124198,5 тыс. рублей больше, чем в предыдущем году. Увеличение доходов к уровню прошлого года составило 115,9%, а расходов – 113,3%, что привело к увеличению финансового результата на 39,1%.
Структура доходов от основных видов деятельности ОАО «Северный порт» в 2009 и 2010 годах представлена в таблицах 1.5, 1.6 и на рисунках 1.4, 1.5.
Таблица 1.5
Структура доходов от основной деятельности в 2009-2010гг.
тыс. руб.
Рис. 1.4 Структура доходов от основной деятельности ОАО «Северный порт» в 2009-2010гг.
Таблица 1.6
Структура доходов от основных видов деятельности в 2010г.
Рис. 1.5 Структура доходов от основных видов деятельности в 2010 году
Из таблиц и рисунков наглядно видно, что в общем объеме доходов порта от основной деятельности в 2009 и 2010 годах большая часть доходов приходится на реализацию песка и щебня – 409 487,0 тыс. рублей и 563 543 тыс. рублей соответственно, что составило 62,2% в 2010 году. Увеличились за данный период и доходы от основных видов деятельности в целом на 15,9%.
В дальнейшем своем развитии руководство порта считает целесообразным сокращать объемы собственной реализации НСМ и разработать стратегию повышения доходности от услуг КОФ, ПРР, а также развивать контейнерные перевозки и осуществлять складирование контейнеров на территории порта.