- •Анализ современного состояния оао «северный порт», как объекта автоматизации
- •Московский транспортный узел.
- •Общая характеристика оао «Северный порт».
- •Анализ производственно-хозяйственной деятельности.
- •Структура управления портом.
- •Комплексное обслуживание флота и организация диспетчерского руководства.
- •Постановка задач организации комплексного обслуживания флота и реализация их решения на пэвм
- •Оптимизация управления комплексным обслуживанием флота с применением экономико-математических методов и эвм.
- •Требования к организации входной, нормативно-справочной и выходной информации.
- •Унифицированные формы машинных документов.
- •Разработка автоматизированного рабочего места диспетчера коф
- •Основные положения и требования к арм.
- •Информационное обеспечение системы арм диспетчера коф.
- •Программное обеспечение системы арм диспетчера коф.
- •Техническое обеспечение арм, разработка архитектуры арм диспетчера коф.
- •Решение задач по коф на арм
- •Экономическая эффективность автоматизации рабочего места диспетчера коф
- •Источники экономической эффективности.
- •Расчет и анализ показателей экономической эффективности.
- •6. Безопасность жизнедеятельности
- •6.1. Охраны труда.
- •6.1.1. Основные понятия.
- •6.1.2. Анализ вредных и опасных факторов, возникающих при работе с пэвм.
- •6.1.3. Расчет заземления пэвм.
- •6.2. Гражданская оборона и чрезвычайные ситуации.
- •6.2.1. Задачи, решаемые гражданской обороной.
- •6.2.2. Основные мероприятия и способы повышения устойчивости объектов экономики и жизнеобеспечения населения.
-
Унифицированные формы машинных документов.
Для практической реализации алгоритмов автоматизированного решения задач КОФ на ПЭВМ должны быть разработаны формы унифицированных входных и выходных документов с учетом новых условий хозяйствования и структуры файлов.
Входными документами могут быть:
- заявки о подходе судов;
- заявки на услуги КОФ.
Заявки о подходе могут приниматься каналам телеграфной связи, по факсу, а также может быть разработана возможность ввода данных через Интернет. Данные, введенные на сайт порта через Интернет попадают в специальные таблицы. После запуска специальной процедуры проверки документа и согласования справочников, данные введенные внешними пользователями записываются в таблицы базы данных. Утвержденная заявка может быть выведена на печать, в которой указывается информация о судне, виды операций КОФ, отметка о регистрации заявки в программе, подпись диспетчера о получении заявки. Формы входных и выходных документов представлены на рисунках 2.1. – 2.4.
|
Номер заявки |
1236 |
|
|
Дата и время приема заявки |
02.05.2010 10:00 |
|
|
Наименование судна |
П.Чайковский |
|
|
Судовладелец/плательщик |
ЗАО «КК «Ортодокс» |
|
|
Дата и время подхода судна |
02.05.2010 17:00 |
|
|
Вид услуг |
Объем работ |
Отметка о выполнении (дата и время) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 2.1 Форма входного документа «Заявка»
|
Название судна |
Номер чека |
Дата обслужи-вания |
Вид услуг |
Коли-чество |
Цена |
Сумма |
Исполни-тель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 2.2 Форма входного документа «Чек»
|
№ п/п |
№ чека |
Дата обслужи-вания |
Сумма |
Название судна |
Судо-владелец |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
чеков… |
|
на сумму… |
|
|
Рис. 2.3 Форма выходного документа «Реестр чеков»
|
Исполнитель |
Вид услуг |
Кол-во услуг |
Сумма |
Примеча-ние |
|||
|
т/х «Марс» |
Прием фекальных вод |
2961 т |
507 521,00 |
|
|||
|
Прием сухого мусора |
578 конт. |
51 995,00 |
|
||||
|
т/х «Юпитер»
|
Прием фекальных вод |
1559 т |
270 044,00 |
|
|||
|
Прием подсланевых вод |
168,5 т |
86 731,00 |
|
||||
|
Прием сухого мусора |
562 конт. |
69 594,00 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|||
|
Итого сумма КОФ |
|
|
|
||||
Рис. 2.3 Форма выходного документа «Финансовый отчет по КОФ за ________ месяц»
Формирование финансового отчета по КОФ возможно не только по каждому исполнителю, но и по виду услуг за любой период времени.