- •Содержание
- •История возникновения и развития логистики
- •3. Аспекты логистики.
- •Лекция 2. Концептуальные положения логистики
- •3. Функциональные области логистики.
- •2. Основные характеристики материального потока и его классификации
- •3. Методика анализа материальных потоков
- •Понятие финансовой логистики и финансового потока
- •Основные характеристики финансового потока
- •3.Финансовое обслуживание материальных потоков
- •Лекция 5. Информационная логистика
- •1.Понятие информационного потока
- •2. Информационные логистические системы
- •3.Виды информационных систем в логистике
- •1. Понятие логистической системы
- •2. Логистическая цепь
- •3. Микрологистические системы
- •4. Макрологистические системы
- •Лекция 7. Логистический подход к управлению материальными потоками в сферах производства
- •Сущность и задачи производственной логистики
- •Толкающие производственные логистические системы: mrp I, mrp II, «Реагирование на спрос»
- •Тянущие производственные логистические системы: «Just in time», «Канбан»
- •4. Комбинированная логистическая система: «Тощее производство» («Lean production»).
- •Лекция 8. Снабженческая логистика
- •Цели, задачи и функции закупочной логистики
- •Особенности выбора поставщика
- •3. Логистическая организация процесса снабжения
- •4. Логистические системы управления входящим товарным потоком: графический метод
- •5. Логистические системы управления входящим товарным потоком: аналитический метод
- •Лекция 9. Логистика распределения и сбыта
- •Понятие распределительной логистики, ее функции, цели и задачи
- •Логистические каналы распределения товаров
- •Основные посредники процессов распределения и сбыта
- •Лекция 10. Логистика запасов
- •1. Объект и методы логистики запасов
- •2. Виды запасов
- •3. Определение размера запасов
- •Лекция 11. Логистика торговли
- •Область и цели логистики торговли
- •2. Логистика в оптовой торговле
- •Логистика в розничной торговле
- •Лекция 12. Логистический сервис
- •1. Понятие логистического сервиса. Виды и этапы сервисного обслуживания
- •Принципы и задачи логистического сервиса
- •3. Критерии качества логистического обслуживания
- •Лекция 13. Складская логистика
- •Место складского хозяйства в логистике. Понятие складов и их основные функции
- •2. Классификация складов
- •Лекция 14. Тара, упаковка и маркировка как элемент логистической системы
- •1. Современная унифицированная тара
- •2. Маркировка грузов
- •Тема 15. Транспортная логистика
- •1. Предмет, цели и задачи транспортной логистики
- •2. Логистические функции транспорта.
- •Практическое занятие 1. Прогнозирование объемов закупок
- •1.1. Оценка статистической совокупности
- •1.2. Анализ основной тенденции развития
- •1.3. Построение модели сезонных колебаний
- •Построение комбинированной трендово-сезонного прогноза
- •Прогнозирование объемов закупок на последующие периоды
- •2.2. Определение суммарных годовых затрат на управление запасами
- •2.3. Выбор вида транспорта
- •2.4. Расчет совокупных затрат на организацию снабжения
- •Практическое занятие 3. Построение систем управления запасами
- •3.1. Система управления запасами с фиксированным размером заказа
- •3.2. Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
- •3.3. Авс-анализ номенклатуры товара
- •3.4. Xyz-анализ интенсивности реализации товаров
- •Практическое занятие 4. Определение местоположения склада
- •4.2. Определение количества складов в регионе
- •Практическое занятие 5. Организация складского хозяйства
- •5.1. Проектирование складских помещений
История возникновения и развития логистики
Впервые понятие логистики было дано в Древней Греции, и дословный перевод его означал «счетное искусство» или «искусство вычисления и рассуждения». В Древней Греции и Древнем Риме под логистикой понимали правила распределения продовольствия. В средние века под логистикой называли методику организации, снабжения и перемещения армий. В середине XIX века знаменитый французский военный теоретик Джомини определял логистику как практическое искусство управления войсками, включающее широкий круг вопросов, связанных с планированием, управлением, передвижением и снабжением армии, определением мест дислокации войск, транспортным обслуживанием армии и с другими вопросами.
В начале ХХ века логистика, в том виде, в каком определял ее Джомини, нашла применение в американской армии, а в 20-х годах ХХ века ее высокая эффективность привела к тому, что ее принципы стали использоваться и в гражданских сферах. С этого момента было положено начало современной логистики.
Этапы становления современной логистики.
1. Период фрагментаризации (1920-1950) характеризуется формированием предпосылок логистики, и также инструментов управления материальными потоками и снижения общих затрат. На этом этапе самыми существенными факторами были:
- возрастание запасов и транспортных издержек в системе торгового складирования;
- рост транспортных тарифов;
- появление и быстрое развитие маркетинга.
В этот период происходит переход от рынка продавца к рынку покупателя, золотое правило которого гласит: «Производить то, что покупается, а не продавать то, что производится». Поэтому на данном этапе логистика была направлена исключительно на решение сбытовых вопросов. Однако в этот период принципы логистики не были востребованы в полной мере, отдельные логистические функции применялись для снижения только некоторых затрат на сбыт, а именно, на транспортировку и складирование.
2. Период становления концепции физического распределения как составной части маркетинга (1950-1970) характеризуется формированием теории и практики логистики, поиском новых путей снижения затрат в производстве и распределении, развитием компьютерных информационных технологий. Основным направлением в логистике на тот период была концепция общих затрат в физическом распределении. Смысл этой концепции заключался в том, чтобы так перегруппировать затраты в распределении, что их общий уровень при продвижении товаров от производителя к потребителю снизился. Еще одним направлением того периода была концепция бизнес-логистики, основное содержание ее сводилось к следующему определению «Логистика – это менеджмент всех видов деятельность, которые способствуют движению и координации спроса на товары в определенном месте и в заданное время».
3. Период развития (1970-1980) характеризуется распространением логистических систем и применением принципов промышленной логистики и философии всеобщего управления качеством. В этот период акцент сместился на производство, а также на складской процесс, его операционный состав, организацию, техническое и технологическое обеспечение. В этот же период произошла так называемая «тарно-упаковочная революция».
4. Период интеграции (1980-1990) характеризуется объединением логистических функций фирмы и ее логистических партнеров в так называемую полную логистическую цепь (т.е. снабжение – производство – распределение – продажа), а также управлением материальными и сопутствующими им потоками, созданием международных логистических систем.
Современное понятие логистики
Как и у большинства экономических процессов, развитие которых началось сравнительно недавно, у логистики есть множество различных определений. Сложность конкретного формирования определения логистики заключается еще и в том, что логистика находится во взаимодействии со многими функциональными подразделениями производства и управления.
Одна из наиболее авторитетных в мире логистических организаций Национальный совет по менеджменту физического распределения дает следующее определение:
Логистика – это широкий диапазон деятельности, связанный с эффективным движением конечных продуктов, от окончания производственной линии к покупателю, в некоторых случаях включающий в себя движение сырья от источников снабжения до начала производства.
Российские экономисты и хозяйственники дают следующее определение:
Логистика – это наука о планировании, контроле и управлении
транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия,
внутризаводской переработкой сырья, материалов и полуфабрикатов,
доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего,
передачей, хранением и обработкой соответствующей информацией.
Таким образом, логистика представляет собой систему наук и практической деятельности, которые взаимодополняют друг друга, в результате чего достигается максимальный эффект производства и транспортировки материально-вещественных предметов.
Логистика имеет множество всевозможных трактовок вследствие того, что она является объектом применения и изучения как производственной и экономической практики, так и представляет собой науку. В связи с этим выделяют два направления в применении логистики:
1. Функциональный подход представляет собой управление физическими операциями по продвижению материалопотоков, а также обеспечение сопутствующих им информационных и денежных потоков.
2. Маркетинговый подход включает в себя анализ рынка поставщиков и покупателей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и позволяет достичь компромиссов между участниками рыночных отношений.