- •Содержание
- •История возникновения и развития логистики
- •3. Аспекты логистики.
- •Лекция 2. Концептуальные положения логистики
- •3. Функциональные области логистики.
- •2. Основные характеристики материального потока и его классификации
- •3. Методика анализа материальных потоков
- •Понятие финансовой логистики и финансового потока
- •Основные характеристики финансового потока
- •3.Финансовое обслуживание материальных потоков
- •Лекция 5. Информационная логистика
- •1.Понятие информационного потока
- •2. Информационные логистические системы
- •3.Виды информационных систем в логистике
- •1. Понятие логистической системы
- •2. Логистическая цепь
- •3. Микрологистические системы
- •4. Макрологистические системы
- •Лекция 7. Логистический подход к управлению материальными потоками в сферах производства
- •Сущность и задачи производственной логистики
- •Толкающие производственные логистические системы: mrp I, mrp II, «Реагирование на спрос»
- •Тянущие производственные логистические системы: «Just in time», «Канбан»
- •4. Комбинированная логистическая система: «Тощее производство» («Lean production»).
- •Лекция 8. Снабженческая логистика
- •Цели, задачи и функции закупочной логистики
- •Особенности выбора поставщика
- •3. Логистическая организация процесса снабжения
- •4. Логистические системы управления входящим товарным потоком: графический метод
- •5. Логистические системы управления входящим товарным потоком: аналитический метод
- •Лекция 9. Логистика распределения и сбыта
- •Понятие распределительной логистики, ее функции, цели и задачи
- •Логистические каналы распределения товаров
- •Основные посредники процессов распределения и сбыта
- •Лекция 10. Логистика запасов
- •1. Объект и методы логистики запасов
- •2. Виды запасов
- •3. Определение размера запасов
- •Лекция 11. Логистика торговли
- •Область и цели логистики торговли
- •2. Логистика в оптовой торговле
- •Логистика в розничной торговле
- •Лекция 12. Логистический сервис
- •1. Понятие логистического сервиса. Виды и этапы сервисного обслуживания
- •Принципы и задачи логистического сервиса
- •3. Критерии качества логистического обслуживания
- •Лекция 13. Складская логистика
- •Место складского хозяйства в логистике. Понятие складов и их основные функции
- •2. Классификация складов
- •Лекция 14. Тара, упаковка и маркировка как элемент логистической системы
- •1. Современная унифицированная тара
- •2. Маркировка грузов
- •Тема 15. Транспортная логистика
- •1. Предмет, цели и задачи транспортной логистики
- •2. Логистические функции транспорта.
- •Практическое занятие 1. Прогнозирование объемов закупок
- •1.1. Оценка статистической совокупности
- •1.2. Анализ основной тенденции развития
- •1.3. Построение модели сезонных колебаний
- •Построение комбинированной трендово-сезонного прогноза
- •Прогнозирование объемов закупок на последующие периоды
- •2.2. Определение суммарных годовых затрат на управление запасами
- •2.3. Выбор вида транспорта
- •2.4. Расчет совокупных затрат на организацию снабжения
- •Практическое занятие 3. Построение систем управления запасами
- •3.1. Система управления запасами с фиксированным размером заказа
- •3.2. Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
- •3.3. Авс-анализ номенклатуры товара
- •3.4. Xyz-анализ интенсивности реализации товаров
- •Практическое занятие 4. Определение местоположения склада
- •4.2. Определение количества складов в регионе
- •Практическое занятие 5. Организация складского хозяйства
- •5.1. Проектирование складских помещений
3. Методика анализа материальных потоков
Для изучения материальных потоков составляют «шахматные таблицы», в которых указываются массы груза между источником и стоком. Графически материальные потоки могут быть представлены в виде эпюр, схем или картограмм.
Пример: Рассмотрим построение эпюры материального потока на автомобильном транспорте.
1 этап. Составление таблицы обмена грузами с указанием грузовых пунктов и массы груза, перевозимого из одного пункта в другой.
Из пункта |
В пункт |
Всего отправлено | |||
А |
В |
С |
Д | ||
А |
|
200 |
|
500 |
700 |
В |
|
|
100 |
200 |
300 |
С |
500 |
100 |
|
300 |
900 |
Д |
500 |
|
400 |
|
900 |
Всего |
1000 |
300 |
500 |
1000 |
|
2 этап. Рассчитываем прямое и обратное направление движения грузов. Прямым направлением считается то, по которому следует наибольшее количество грузов.
Согласно условиям, приведенным таблице, в одном направлении будет перевезено:
АД = АВ + АД + ВС + ВД + СД = 200+500+100+200+300=1300 т
В другом направлении:
ДА = ДС + ДА + СА + СВ = 400 + 500 + 500 + 100 = 1500 т
Таким образом, прямое направление в нашем случае – направление ДА, обратное направление – АД.
Отношение размера материального потока в прямом направлении к размеру материального потока в обратном направлении называется коэффициентом неравномерности грузов. В нашем примере коэффициент неравномерности грузопотоков:
η = Qпр / Qобр= 1500 / 1300 = 1,15.
3 этап. Строим эпюру грузопотока. Эпюру строят в координатах «Масса груза, т – расстояние l, км». Значение Q откладывают по оси ординат, 1 – по оси абсцисс в соответствии с выбранным масштабом. Массы грузов, т, перевозимых в прямом направлении, откладываются от нулевой отметки, а вобратном направлении – вниз от нее.
Расстояние между пунктами: А и В – 20 км; В и С – 30 км; С и Д – 40 км.
Построение эпюры начинают с грузопотока, идущего в прямом направлении: от пункта Д к пункту А.
Лекция 4. ФИНАНСОВЫЕ ПОТОКИ В ЛОГИСТИКЕ
Понятие финансовой логистики и финансового потока
Финансовая логистика представляет собой систему управления, планирования и контроля над финансовыми потоками на основе информации об организации материальных потоков.
Финансовый поток – это направленное движение финансовых ресурсов, связанное с движением материальных, информационных и иных ресурсных потоков как в рамках логистической системы, так и вне ее. Финансовые потоки возникают при возмещении логистических затрат и издержек, привлечении средств из источников финансирования, денежном возмещении реализованной продукции и оказанных услуг участниками логистической цепи.
Цель финансовой логистики – полное и своевременное обеспечение по объемам, срокам и источникам финансирования.
Для решения этой цели финансовая логистика должна решить следующие задачи:
изучение финансового рынка и прогнозирование источников финансирования с использованием маркетинговых приемов;
определение потребности финансовых ресурсов, выбор источников финансирования, отслеживание процентных ставок по банковским кредитам и ценным бумагам;
построение финансовых моделей использования источников финансирования и алгоритма движения потоков денежных средств из источников финансирования;
установление последовательности движения финансовых средств внутри проекта;
создание операционных систем обработки информации и финансовых потоков.
Принципы финансовой логистики:
саморегулирование для достижения сбалансированности поступления денежных ресурсов с движением материальных ресурсов, производства и минимизацией производственных затрат;
гибкость связанная с возможностью внесения изменений в графики финансирования приобретения материалов, необходимых для реализации проекта готовых изделий и при корректировке условия заказа со стороны потребителей и партнеров;
минимизация производственных затрат при повышении качества продукции;
интеграция процессов финансирования, снабжения, производства и сбыта;
конгруэнтность - соответствие объемов финансирования объемам производства;
надежность источников финансирования и обеспечения проекта финансовыми ресурсами;
экономичность (через оценку не только затрат, но и «давления» на эти затраты);
доходность при размещении денежных средств.
Финансовые поток различаются в зависимости от применяемых форм расчета:
денежные финансовые потоки – это движение наличных финансовых средств, к ним относятся расчеты в рублях и в валюте;
информационно-финансовые потоки – движения безналичных финансовых средств, к ним относятся расчеты платежными поручениями, расчетными чеками;
учетно-финансовые потоки возникают при производстве товаров или оказании услуг в процессе формирования материальных затрат в производственной деятельности предприятия.