2. Ввод автомобильной техники в эксплуатацию (в строй)

52. Ввод автомобильной техники в эксплуатацию (в строй) включает выполнение подготовительных работ, контроль технического состояния, приемку и зачисление каждой машины в списки части, закрепление ее за подразделением, за водителем (экипажем), должностным лицом.

Использование машин до ввода их в эксплуатацию запрещается.

53. Для приемки машины приказом командира части назначается комиссия в составе председателя - командира подразделения, в которое передается машина, специалиста автомобильной службы, представителя рода войск (службы) части, а также лица, сдающего машину.

Комиссия обязана проверить:

техническое состояние машины проведением контрольно-технического осмотра, прослушиванием работы двигателя и испытанием на ходу;

укомплектованность машины;

состояние и укладку одиночного комплекта запасных частей, инструмента и принадлежностей (ЗИП-О);

наличие и состояние документации.

В военное время машины принимаются непосредственно командирами подразделений или лицами, назначенными командиром части, с привлечением водителя.

Приемка машины контролируется заместителем командира по вооружению (начальником автомобильной службы) и оформляется актом технического состояния (приложение 2).

54. Ввод в эксплуатацию (в строй) автомобильной техники объявляется в приказе командира части. В приказе указываются: наименование, марки машин, их штатное предназначение, номера шасси и двигателя, пробег на день ввода в строй; подразделения, в которые машины передаются, присвоенные государственные регистрационные знаки; фамилии водителей (механиков-водителей) или других лиц, за которыми закрепляются машины.

Номер и дата приказа, фамилии водителей (механиков-водителей) заносятся в паспорт (формуляр) машины.

Вручение машины водителю (механику-водителю) осуществляется в порядке, установленным Уставом внутренней службы ВС РФ.

Запрещается перемещение водителя с одной машины на другую без крайней необходимости. При передаче машины внутри части переводится, как правило, и водитель, за которым она закреплена.

3. Приведение автомобильной техники в готовность к использованию по назначению

55. Приведение автомобильной техники в готовность и использованию по назначению включает комплекс установленных в документации по эксплуатации работ по приведению машины в работоспособное состояние, обеспечивающее ее немедленное и эффективное использование по штатному предназначению в условиях предстоящей эксплуатации.

56. Порядок приведения АТ в готовность и использование по назначению, объем и содержание работ зависят от технического состояния машин, способа их содержания и предназначения частей, на обеспечении которых находятся машины.

Приведение автомобильной техники в готовность к использованию по назначению включает:

нанесение (крепление) государственных регистрационных и опознавательных знаков;

обкатку новых и отремонтированных машин;

работы по снятию машин с длительного или кратковременного хранения согласно требованиям эксплуатационной документации;

работы, обеспечивающие выход машин из парка и безаварийную их эксплуатацию;

установку дополнительного оборудования и выполнение специальных работ для использования в особых условиях;

проведение ежедневного или очередного номерного технического обслуживания (с учетом результатов контроля технического состояния).

57. Новая и прошедшая капитальный или средний ремонт автомобильная техника подвергается обкатке. Обкатка проводится в максимально сжатые сроки. Режимы обкатки должны соответствовать требованиям, изложенным в эксплуатационных документах. Водитель, назначенный для обкатки машины, должен хорошо знать правила ее эксплуатации и обкатки. О проведении обкатки делается запись в паспорте (формуляре) машины.

58. Работы по подготовке автомобильной техники к использованию по назначению выполняются под руководством командира подразделения (его заместителя, техника) водителями (экипажами), а проверка их готовности - лично командиром подразделения. При необходимости для выполнения специальных работ могут привлекаться специалисты ремонтного подразделения.

59. Готовность машины к использованию по назначению определяется ее исправностью (работоспособностью), наличием подготовленного экипажа (водителя), укомплектованностью положенными запасными частями, инструментом, приспособлениями, светомаскировочными устройствами (по табелю), заправкой горючим, смазочными и другими эксплуатационными материалами, необходимыми для выполнения предстоящей задачи.