Планирование путевых работ по степени срочности

Работы, выполняемые путевыми бригадами на линейных отделени­ях, планируются ежемесячно дорожным мастером по результатам со­вместного с бригадиром осмотра и проверки пути (включая стрелоч­ные переводы, сооружения и путевые устройства) с учетом данных, полученных от путеизмерительного вагона.

По степени срочности выполнения работы делятся на: плановые, первоочередные и неотложные.

Планирование планово-предупредительных работ бывает двух видов: ежемесячное планирование работ осуществляется ПД в период совместных осмотров и проверок пути с ПДБ и комплексные планово-предупредительные работы планируются ПЧ в конце каждого года на предстоящий год по результатам осеннего осмотра пути с учетом результатов проверок путеизмерительными вагонами

К работам, планируемым по месяцам дорожным мастером, относятся работы, исправляющие местные отступления (в отдельных местах, звеньях, пикетах), которые не являются первоочередными, но их нельзя отложить больше чем на полмесяца или месяц. Такие работы выполняются бригадирами с учетом сезонности. Плановые работы производятся для – предупреждения появления расстройств пути и грубых неисправностей. Эти работы планируются заранее. К ним относятся:

• устранение неисправностей II степени;

• замена отдельных дефектных элементов ВСП;

• подкрепление ослабших болтов, добивка костылей и т.д.

При первоочередных работах устраняют неисправности, которые быстро развиваются и в короткий срок могут перерасти в грубые отступления, угрожающие безопасности движения поездов. К ним относятся:

• устранение отступлений III степени;

• ликвидация просадок пути с выплесками;

• регулировка стыковых зазоров в местах, где имеются зазоры близкие к 0 при ожидаемом повышении температуры или растянутые зазоры в период ожидаемого понижения t.

При неотложных работах устраняют: неисправности, угрожающие безопасности движения поездов с установленными скоростями. К ним относятся:

• замена остродефектных рельсов, элементов стрелочных переводов;

• устранение отступлений IY степени;

• устранение разрывов стыков;

• устранение слитых зазоров в более чем двух рельсовых стыках подряд, в период ожидания повышения температуры.

Планирование путевых работ по сезонам года

Весной — по мере освобождения пути от снега выполняются работы:

• по отводу воды с пути и земляного полотна;

• закреплению противоугонов, сты­ковых, клеммных и закладных болтов;

• добивке костылей и довертыванию шурупов.

Цель этих работ — предотвратить угон и расстрой­ства пути в период оттаивания балласта и земляного полотна. Далее по мере оттаивания балластной призмы:

• заме­няются негодные шпалы в неблагополучных местах;

• проводятся рабо­ты по предупреждению разжижения балластного слоя и появления выплесков;

• регулируются зазоры;

• рихтуется путь;

• про­изводится разрядка температурных напряжений в рельсовых плетях бесстыкового пути (там где это требуется).

Летом планируют работы:

• по выправке пути;

• подбивке отрясенных шпал;

• регулировке зазоров;

• одиночной замене негодных шпал и скреплений;

• прогрохотке щебеночного бал­ласта в шпальных ящиках или замене балласта в местах наметившихся выплесков;

• очистке кюветов, нагорных канав, лотков и др.

Осенью предусматривают работы, направленные на предупреждение появления неисправностей пути в зимний период:

• выборочная регулировка зазоров в стыках;

• замена неработающих и поправка ослабших противоугонов;

• закрепление клеммных, закладных и стыковых болтов;

• исправление просадок в стыках и в местах отрясенности шпал способом подбивки;

• удаление загрязни­телей балласта из-под подошвы рельсов;

• уборку с путей и стрелочных переводов на станциях и перегонах оставшихся материалов верхнего строения и посторонних предметов, которые могут мешать работе снегоочистителей и снегоуборочных машин в зимний период и др.;

• вешение дна водоотводных канав;

• установка сигнальных знаков в местах препятствий для работы снегоочистителей.

Зимой планируют такие работы как:

• замена дефектных рельсов;

• исправлению пути на пучинах;

• очистке стрелочных переводов от снега, желобов от напрессованного снега и льда и др.;

• в конце зимы в планы включают работы по вскрытию от снега кюветов, канав, русел у мостов малых отверстий и труб.