Вариант № 10

1.	Частота вращения вала двигателя на взлетном режиме (об/мин):
	А.	2100;
	Б.	2200;
	В.	2150;
	Г.	2250.
2.	Давление бензина на малом газе (кгс/см^2):
	А.	 0,15;
	Б.	 0,15;
	В.	 0,23;
	Г.	 0,2.
3.	Рекомендуемая температура головок цилиндров на крейсерских режимах (+^0С):
	А.	150-245;
	Б.	120-215;
	В.	165-200;
	Г.	150-200.
4.	Длина разбега при взлете на Nвзл.., бзак.=0^о, mвзл.=5250 кг (м):
	А.	310;
	Б.	200;
	В.	210;
	Г.	170.
5.	Длина пробега при бзак.=40^о, mвзл.=5250 кг (м):
	А.	430;
	Б.	300;
	В.	225;
	Г.	215.
6.	Минимум для полета в горной местности зоне взлета и посадки (м):
	А.	150  2000;
	Б.	300  4000;
	В.	300  5000;
	Г.	400  5000.
7.	Предельно допустимый угол крена в с/х варианте (град.):
	А.	25;
	Б.	30;
	В.	40;
	Г.	45.
8.	Минимальный состав экипажа при аэрофотосъемочных полетах (чел.):
	А.	3;
	Б.	2;
	В.	4;
	Г.	1.
9.	Максимально допустимая Vпр. при выпуске, уборке закрылков на 40^0 (км/ч):
	А.	130;
	Б.	140;
	В.	150;
	Г.	120.
10.	Максимальная взлетная масса в с/х варианте при температуре воздуха у земли до +15^0С (кг):
	А.	5250;
	Б.	5100;
	В.	5500;
	Г.	5200.

ПВП Ан-2, ЗМ-1

Таблица правильных ответов

Номер вопроса	Номер варианта
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	В	Б	А	Г	А	В	В	Г	Б	Б
2	В	А	А	Б	Г	В	Г	А	Г	Б
3	Б	Г	Г	А	Б	Б	Б	Б	А	В
4	А	В	В	Б	Г	Г	А	В	В	В
5	В	Г	Б	Г	А	А	В	В	Г	Г
6	Б	Г	Г	Г	Б	А	Б	В	Б	В
7	В	В	Б	Б	В	В	В	Г	А	Б
8	А	Г	Б	В	Б	Б	В	А	Б	В
9	А	Б	А	В	А	Г	В	В	А	А
10	А	В	В	В	Г	Б	В	Б	А	А

Система тестов предназначена для контроля знаний летного состава по данному модулю.

Разработал: старший преподаватель Нагорный А.Ф.

Рассмотрены и одобрены на заседании кафедры летной эксплуатации, аэродинамики и динамики полета.

Протокол № _4_ от _09.11.2005 г.