Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции ГП Арефьева (особенная часть).docx
Скачиваний:
81
Добавлен:
01.03.2016
Размер:
167.47 Кб
Скачать
  1. Правовое регулирование транспортных обязательств

Вопросы:

  1. Понятие и признаки, виды обязательств (виды перевозок)

  2. Транспортные документы. Понятие и правовое значение

  3. Перевозка грузов

  4. Ответственность за нарушение условий по перевозке груза. Общая и частная аварии в морской перевозке

  5. Перевозка пассажира и багажа. Права пассажира.

НПА:

      1. Транспортное законодательство в виде Воздушного кодекса, Кодекса торгового мореплавания, Устав ж/д транспорта, Устав водного транспорта, устав автомобильного транспорта и наземного городского транспорта

      2. ФЗ «О федеральном железнодорожном транспорте»

      3. ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»

      4. Закон РФ «О защите прав потребителя»

      5. Постановление Правительства, утв. Правила перевозок отдельными видами транспорта

        1. Понятие и признаки, виды обязательств (виды перевозок)

Под транспортными обязательствами понимаются отношения, опосредующие пространственное перемещение объекта с использованием транспортных средств.

Под пространственным перемещением понимается перемещение на расстояние по дорогам при осуществлении транспортной деятельности.

Под транспортной деятельностью понимается деятельность, осуществляемая владельцами транспортных средств по перевозке объекта.

По правовой природеобязательства являются имущественными, относительными и сложными.

Они направлены на оказание услуг.

Виды транспортных обязательств различаются в зависимости от способа пространственного перемещения, как то:

          1. Буксировка, в соответствии с которой объект перемещается за или впереди транспортного средства

          2. Перевозка, в соответствии с которой объект перемещается внутри или на транспортном средстве

К участникам транспортных обязательств относятся:

    1. Перевозчик, в качестве которого выступает собственник или арендатор транспортного средства

    2. Владелец подвижного состава, в качестве которого может выступать третье лицо или перевозчик, владеющий подвижным составом на праве собственности или аренды

    3. Владелец инфраструктуры (дороги, вокзалы, станции, аэропорты), в качестве которого может выступать перевозчик либо третье лицо. В этом случае для приобретения статуса перевозчика необходимо наличие договора аренды

    4. Пассажир

    5. Владелец груза и багажа

К признакам транспортных обязательств относятся:

            1. Специальный субъект как владелец транспортного средства, осуществляющий транспортную деятельность.

Транспортная деятельность носит систематический, постоянный и возмездный характер. При этом она может быть:

А) коммерческой, осуществляемой субъектами предпринимательской деятельности. Такая деятельность может ими осуществляться как по соглашению сторон, так и в обязательном порядке, где договоры заключается с любым и каждым кто обратится. В последнем случае транспортная деятельность осуществляется с использованием транспорта общего пользования.

Б) некоммерческой (например, служебные перевозки)

            1. Специальный объект в виде пассажира (физическое лицо), груза и багажа (вещи)

Приобретение указанных статусов обусловлено тем, что объект перемещается в транспортном средстве на обособленном месте в отделении определяемом как пассажирское, грузовое или багажное.

            1. Транспортная деятельность по общему правилу сопровождается установленными законом транспортными документами.

Исключение составляет перевозка в такси, не является маршрутной и осуществляемая на основании договора фрахтования.

            1. Пространственная деятельность по общему правилу предполагает перемещение по маршруту, рельсу, определение которой носит постоянный характер. Исключение составляют такси, не относящиеся к маршрутным.

            2. По правовой природе транспортные услуги носят возмездный характер, что выражается в обязанности по внесению платы, размер которой определяется в зависимости от расстояния (провозная плата)

Основанием возникновения транспортных обязательств является заключаемые по соглашению сторон транспортные договоры, к видам которых относятся:

  1. Договор об организации перевозок

  2. Договор перевозки

  3. Договор фрахтования (чартер)

(!)В целях обеспечения осуществления перевозки грузов основанием для возникновения отношений является договор транспортной экспедиции.

(!)Транспортные обязательства возникают по соглашению сторон, однако правовое регулирование отношений (условия договора), а также ответственность сторон за нарушение определяется транспортными уставами и кодексом (транспортное законодательство)

Следовательно, при осуществлении правового регулирования используются правила законодательства. По соглашению же сторон отношения регулируются как исключение и только в случаях, если это разрешено законодательством либо в нем отсутствует регулирование.

Виды перевозок

В зависимости от вида транспортного средства различаются:

  • Воздушные

  • Морские

  • Железнодорожные

  • Автомобильные

  • Водные

В зависимости от объекта перевозки различаются:

  • Перевозка пассажира (физическое лицо)

  • Груза

  • Багажа

В зависимости от вида сообщений различаются:

  1. Перевозки прямого сообщения, т.е. на основании единого транспортного документа одним видом транспорта

  2. Перевозки смешанного сообщения, т.е. на основании единого транспортного документа разными видами транспорта

(!) В морских перевозках в зависимости от вида сообщения перевозки классифицируются по каботажу, в соответствии с чем различаются:

А) малый каботаж, т.е. между разными портами, но в пределах одного моря

Б) большой каботаж, т.е. между разными портами и в разных морях

В зависимости от системности (постоянства) маршрута (рейсов) различаются:

  1. Регулярные перевозки, т.е. осуществляемые круглогодично по определенному маршруту и в определенное время (постоянные)

  2. Чартер – это нерегулярность перевозок (нерегулярность рейсов), что предполагает перевозки сезонного характера на основании заказа (бронирование)

Основанием возникновения отношений является договор фрахтования, заключаемый владельцем транспортного средства и заказчиком в лице грузовладельца, туроператора либо иного заинтересованного лица.

В зависимости от вида обязательств чартер подразделяется на:

А) тайм-чартер (фрахтование на время), который представляет собой аренду транспортного средства с экипажем

Б) бербоут-чартер, который представляет собой аренду транспортного средства без экипажа

В) чартер-фрахт, который представляет собой перевозку

В зависимости от содержания чартерного рейса различаются:

А) шаттл-чартер, т.е. чартер «туда-обратно»

Б) чартер в отстое

В) сплит-чартер, предполагающий сочетание регулярных и чартерных рейсов

В зависимости от порядка заключения договорных правоотношений различаются перевозки транспорта общего пользования, который осуществляется перевозчиком – субъектом предпринимательской деятельности в отношении любого, кто обратится и по утвержденным правилам с применением утвержденных тарифов по провозной плате (публичный договор)

  1. Транспортные документы. Понятие и правовое значение

По общему правилу обязательным элементом транспортных обязательств являются транспортные документы, которые подтверждаются заключением договоров и которые сопровождают в пути следования.

Как исключение транспортные документы отсутствуют при перевозках такси, не имеющих регулярного характера.

К видам транспортных документов относятся:

  1. Транспортная накладная, используемая в отношениях перевозки груза. Она составляется грузоотправителем и выдается перевозчику для сопровождения груза в пути следования

Соответственно, ответственность за содержание накладной возлагается на грузоотправителя. Кроме того накладная может выполнять функции документов, определяющих оплату.

  1. Грузовая или багажная квитанция, которые представляют собой односторонние документы, выдаваемые перевозчиком в удостоверение принятия объекта для перевозок

  2. Билет пассажира, выдаваемый перевозчиком в удостоверение наличия права на перевозку

  3. Коносамент, который наряду с функцией транспортного документа при морских перевозках является и ценной бумагой. При этом передача коносамента является распоряжение грузом, что влечет переход права собственности (ст. 224), поэтому коносамент является товарно-распорядительной ценной бумагой.

(!)Транспортные документы могу применяться как самостоятельные, так и наряду с договорами, заключаемыми в письменной форме.

  1. Перевозка грузов

(!) Отношения по перевозке грузов возникают по соглашению сторон, однако условия договоров и ответственность за их нарушения определяются ГК и транспортным законодательством.

Возникновение и реализация отношений осуществляется на основании транспортных договоров, к которым относятся:

  1. Договор об организации перевозок, в соответствии с которым грузоотправитель обязуется предоставить груз, а перевозчик обязуется предоставить транспортное средство для будущих перевозок

По правовой природе договор является консенсуальным и в его содержание включаются условия о видах, количестве и сроках предоставления транспортных средств и груза для перевозки.

(!) Правовое значение договора определяется тем, что на его основании осуществляется планирование перевозок на будущее время, которое может быть месячным, квартальным или годовым.

Договор заключается в письменной форме, при этом может подтверждаться письменными заявками грузоотправителя, которые утверждаются перевозчиком.

Вне зависимости от договора грузоотправитель обязан подтвердить заявку до начала перевозок.

Заключение договора подлежит согласованию с владельцем инфраструктуры, если перевозчик не является собственником объектов инфраструктуры. При этом перевозчик имеет право на обжалование в судебном порядке отказа в согласовании.

  1. Договор перевозки груза– это основной транспортный договор, который заключается как самостоятельно, так и наряду с договором об организации перевозок.

В соответствии с договором перевозчик обязан доставить в пункт назначения переданный ему груз и выдать его управомоченному лицу, а грузоотправитель обязан внести провозную плату.

По правовой природедоговор является реальным, односторонним и возмездным. Он заключается в форме, определяемой в соответствии с общими правилами, и может подтверждаться транспортными документами.

Сторонами договораявляютсяперевозчикигрузоотправитель. При этом наряду с ними участвовать в исполнении может третье лицо, если личность грузоотправителя и грузополучателя не совпадают (ст. 313).

Содержание договора:

    1. Существенным условием договора является условие о предмете, который считается согласованным, если в целях определения транспортной услуги определены вид транспорта и маршрут

    2. Права и обязанности сторон

Перевозчик обязан:

  1. Предоставить транспортное средство в надлежащем состоянии, т.е. состоянии пригодном для перевозки соответствующего вида груза. Нарушение этой обязанности предоставляет грузоотправителю право отказаться от перевозок. В любом случае перевозчик несет ответственность за повреждение или утрату груза в связи с ненадлежащим состоянием транспортного средства

  2. Обязан обеспечивать сохранность груза с момента погрузки в пути следования и до момента выгрузки. Утрата или повреждение груза влечет ответственность перевозчика, которая по объему является ограниченной, т.е. возмещению подлежат убытки только в виде реального ущерба, размер которого определяется по стоимости утраченного или поврежденного имущества (ст. 796)

  3. Перевозчик обязан осуществлять перевозку в надлежащие сроки, которые определяются транспортным законодательством, а при отсутствии срок устанавливается как разумный

  4. В случаях прямо установленных транспортным законодательством перевозчик обязан осуществить погрузку и выгрузку товара

Грузоотправитель обязанпредъявить груз к перевозке и внести провозную плату. По общему правилу плата вносится до начала перевозок, если иное не установлено соглашением сторон. Нарушение обязанности по оплате влечет право перевозчика на удержание груза. При этом удержание представляет собой способ обеспечения исполнения обязательства (ст. 329).

В пункте назначения грузоотправитель обязанпринять груз. В противном случае перевозчик приобретает право на его реализацию по истечение установленных транспортным законодательством сроков для хранения.

(!) На грузоотправителя возлагается обязанность по погрузке или выгрузке груза, если это прямо предусмотрено транспортным уставом или кодексом.

  1. Договор фрахтования(чартер).

В соответствии с договором осуществляется предоставление вместимости транспортного средства на один или несколько рейсов для перевозки пассажира, груза или багажа за плату.

Сторонами договораявляются:

  1. Фрахтовщик, в качестве которого выступает владелец транспортного средства – перевозчик

  2. Фрахтователь, в качестве которого выступает заказчик

По правовой природедоговор является консенсуальным, взаимным и возмездным. При этом возмездность выражается в обязанности фрахтователя внести плату –фрахт. Плата включает в себя стоимость заказа, пользования и транспортной услуги.

Договор применяется при осуществлении перевозок по общему правилу на воздушном и морском транспорте, а также как исключение в такси, не относящемуся к маршрутным.

Договор заключается в письменной форме, за исключением перевозок такси.