Задиры над верхним поршневым кольцом

Оценка в 10 баллов дается в тех случаях, когда 100% поверхности над верхним кольцом имеют глубокие задиры и оценка в 0 баллов дается при отсутствии задиров.

Для многоцилиндрового двигателя оценка должна представлять собой среднюю оценку задиров всех поршней. Оценка производится в соответствии с покрытой задирами поверхностью по следующей формуле:

Поверхность с задирами, % 100

=оценка поверхности.

Оценка поверхности корректируется в соответствии с глубиной задира (табл. 17).

Таблица 17

Оценка задиров над верхним поршневым кольцом

Глубина задира	Умножить оценку поверхности на:
Незначительная	0,5
Значительная	1,0

Износ подшипников

Оценка в 10 баллов дается в том случае, когда потеря в весе очищенного вкладыша подшипника шатуна (половинки) составляет 0,015 г/см² площади опорной поверхности, считая на 1000 часов работы. Следует брать значение только для одной половины вкладыша с максимальной потерей в весе, как для одноцилиндрового, так и для многоцилиндрового двигателя.

При отсутствии измеримой потери в весе оценка соответствует 0 баллам. Эта потеря в весе должна включать потерю веса вследствие коррозии, а также потерю веса вследствие механического износа. Подшипники, обнаруживающие явные механические повреждения, не следует принимать к оценке.

Коррозия подшипников

Оценка в 10 баллов дается в том случае, когда исследование вкладыша подшипника (половинки) под микроскопом обнаруживает изъязвление 100% поверхности. Оценка в 0 баллов соответствует отсутствию изъязвлений.

Оценка в 10 баллов дается подшипнику в тех случаях, когда 100% поверхности покрыты отложениями; оценка в 0 баллов дается при отсутствии видимых отложений.

Оценка в 1 балл дается в тех случаях, когда вкладыш подшипника (половинка) полностью обесцвечен; оценка в 0 баллов дается при отсутствии обесцвечивания.

Промежуточная оценка вкладыша подшипника (половинки) дается в зависимости от того, какая поверхность (в %) подвергалась воздействию трех предыдущих факторов. Общая оценка подшипника представляет собой среднюю оценку двух половинок вкладыша.

Примечания. Оценку инертных, защемленных и пригоревших колец следует производить отдельно, кроме того, подсчитывается сумма баллов. Поршень перед оценкой не промывается.

При оценке количества лака необходимо пользоваться сеткой, разделенной на 16 частей, которая накладывается на поверхность юбки поршня.

Деление юбки поршня производится пополам по оси поршневого пальца. Перед оценкой лака поршень прополаскивается в бензине.

Балл 10 устанавливается по описанию на основании результатов испытаний.

Оценка твердости отложений

Таблица 18

Сравнительная твердость (в баллах) отложений нагара для графитовых стержней-скребков, изготовленных из грифелей карандашей с углом заточки =40

Отложение удаляется заточенным графитовым стержнем твердости по нормам ЕС	Твердость скребка «В–Н»	Твердость отложений (баллы)
 – 	9В	0
 – 	8В; 7В	1
 – 	6В; 5В	2
 – 	4В; 3В	3
 – 	2В; В	4
 – 	НВ; Н	5
 – 	2Н; 3Н	6
 – 	4Н; 5Н	7
 – 	6Н; 7Н	8
 – 	8Н	9
 – 	9Н	10