- •Глава 3.
- •3.1. Характеристика покрытий облегченного типа
- •3.2. Устройство покрытий и оснований способом пропитки
- •Технология устройства покрытий и оснований из щебня, обработанного способом пропитки толщиной 6…8 см
- •Техническая характеристика автогудронаторов
- •3.3. Укрепление щебеночного основания пескоцементной смесью по способу пропитки
- •3.4. Устройство покрытий и оснований способом смешения на дороге
- •Требования к щебню и гравию, обрабатываемым органическими вяжущими способом смешения на дороге в районах с умеренными климатическими условиями
- •Зерновой состав гравийных смесей для оснований
- •Зерновой состав гравийных (щебеночных) и песчаногравийных смесей для покрытий
- •Требования к гравийным и щебеночным смесям, получаемым способом смешения на дороге
- •Недостатки при устройстве оснований и покрытий, обработанных органическими вяжущими, смешением на дороге и способы их устранения
- •3.5. Строительство покрытий и оснований из щебня, обработанного вяжущим в стационарной установке
- •Контрольные вопросы:
- •Глава 4.
Контрольные вопросы:
По каким признакам классифицируются покрытия облегченного типа?
Какова технология устройства покрытий по способу пропитки?
Какие требования предъявляются к материалам используемым при устройстве покрытий и оснований по способу пропитки и смешения на дороге?
Какова технология устройства покрытий и оснований по способу смешения на дороге?
Какие требования предъявляются к щебню и битуму для устройства покрытий и оснований из горячего и холодного черного щебня?
Какова технология устройства покрытия или основания из горячего и холодного черного щебня?
Глава 4.
Строительство защитных слоев и слоев износа
Слои износа строят одновременно с покрытием или укладывают на готовое по мере окончания срока службы. После уменьшения толщины покрытия за счет износа на расчетную глубину возобновляют слой износа. Этот слой должен обладать требуемой ровностью и шероховатостью, поэтому его строят из самых прочных, износостойких, слабо шлифующихся, водо- и морозостойких материалов.