Этап 2.

Наземная подготовка перед началом полетов на самолете.

Подготовка к первому самостоятельному полету.

Первый самостоятельный полет

ВКЛЮЧАЕТ ЦИКЛЫ: 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 25.00

НАЛЕТ НА САМОЛЕТЕ: 18.42

КОЛИЧЕСТВО ЗАХОДОВ/ПОСАДОК: 80/61

ЦЕЛИ ЭТАПА:

Подготовить курсанта к выполнению первого самостоятельного полета на самолете.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЭТАПА:

Курсант должен успешно сдать зачет по наземной подготовке перед началом полетов на самолете.

Условием успешного завершения курсантом ЭТАПа 2 летной подготовки является выполнение всех упражнений, предусмотренных программой, включая первый самостоятельный полет по прямоугольному маршруту. Курсант должен (соблюдая установленные ограничения) самостоятельно уметь:

1. Определять готовность самолета к полету по результатам предполетного осмотра и проверки бортовой документации.

2. Выполнять процедуры согласно листам контрольного осмотра и карт контрольных проверок.

3. Выполнять правила летной эксплуатации самолета и двигателя на земле и в воздухе.

4. Выполнять технологию работы и взаимодействия членов экипажа;

5. Обеспечивать безопасное руление на старт, учитывая наличие препятствий, состояние РД и метеоусловия.

6. Выполнять правила визуальной и радиоосмотрительности на земле и в воздухе.

7. Правильно воспринимать и уметь подавать визуальные сигналы техническому составу.

8. Выполнять правила ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена.

9. Производить взлет, полет по кругу, заход на посадку и посадку при посадочной конфигурации самолета и с убранными закрылками в соответствии со следующими требованиями:

• выдерживать заданный режим полета, не допуская превышения отклонения параметров полета: V_пр ±10км/ч, высоты ±30м, курса ±10°;

• выдерживать установленную схему захода на посадку с обеспечением безопасных интервалов относительно других ВС;

• своевременно замечать и грамотно исправлять отклонения;

• не допускать грубых ошибок, угрожающих безопасности полета;

• своевременно замечать и грамотно исправлять ошибки на посадке;

• грамотно принимать решения о выполнении посадки или уходе на второй круг;

• выполнять уход на второй круг в соответствии с требованиями РЛЭ;

• правильно и своевременно выполнять команды диспетчера органа ОВД.

10. Производить вывод самолета из режима сваливания.

11. Выполнять виражи с креном 10°, 20° и 30° с выдерживанием следующих параметров полета:

• координация при вводе и выводе (не более 0,5 диаметра шарика авиагоризонта);

• выдерживание высоты 30м., скорости 10км/ч.

12. Принимать грамотное решение, правильно и своевременно действовать в усложненной обстановке и при имитации отказа двигателя в полете.

ЭТАП 2. ЦИКЛ 2.1. НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ ПОЛЕТОВ НА САМОЛЕТЕ.

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 21.00

МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА:

• Провести наземную подготовку перед началом полетов на самолете.

• Подготовить курсанта к сдаче зачета по наземной подготовке на допуск к полетам на самолете.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА:

• Курсант должен пройти проверку теоретических знаний по разделу наземной подготовки перед началом летной подготовки на самолете.

• Курсант, не сдавший зачет по наземной подготовке, должен пройти дополнительную подготовку.

КРАТКАЯ ПРОГРАММА ЦИКЛА.

Вид упражнения	Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Краткое описание
Наземная подготовка	GRB.07		2.00	Изучение настоящей Программы, документов, регламентирующих учебно-летную работу.
	GRB.08		6.00	Проверка знаний РЛЭ, практической аэродинамики и штурманской подготовки.
	GRB.09		4.00	Изучение и проверка знаний Инструкции по производству полетов учебных аэродромов и района полетов.
	GRB.10		3.00	Подготовка к выполнению полетов в зону и по прямоугольному маршруту
	GRB.11		2.00	Практические занятия на самолете.
	GRB.12		1.00	Изучение и отработка действий при вынужденном покидании самолета на земле
	GRB.13		3.00	Зачет по наземной подготовке на допуск к полетам на самолете.

СОДЕРЖАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
GRB.07		2.00	Изучение настоящей Программы, документов, регламентирующих учебно-летную работу. Изучить: задачи летной подготовки курсантов на самолете первоначального обучения; содержание программы летной подготовки на самолете; требования документов, регламентирующих организацию и выполнение учебных полетов; требования, предъявляемые к курсантам в процессе обучения.
GRB.08		6.00	Проверка знаний РЛЭ, практической аэродинамики и штурманской подготовки. Проверить знания: 1. Практической аэродинамики: аэродинамическая компоновка планера; характерные углы атаки и скорости; аэродинамическое качество самолета; влияние выпуска закрылков на летные характеристики самолета; устойчивость и управляемость самолета; равновесие и балансировка самолета; установившиеся режимы полета (схема сил, уравнения движения); взлет, посадка: основные этапы и схема сил; взлетно-посадочные характеристики самолета. 2. Руководства по летной эксплуатации: основные данные самолета и силовой установки; основные летные данные самолета; эксплуатационные ограничения; предполетный осмотр самолета; подготовка к запуску, запуск, опробование и выключение двигателя; выполнение взлета; режимы набора высоты; режимы крейсерского полета; режимы снижения; заход на посадку и посадка;

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
GRB.08 (продолж.)			летная эксплуатация самолетных систем и радиоэлектронного оборудования самолета. 3. Штурманской подготовки: подбор штурманского снаряжение; подбор и подготовка карт; расчет и оформление ШБЖ; оформление задания на полет; расчет навигационных элементов полета и безопасных высот.
GRB.09		4.00	Изучение и проверка знаний Инструкции по производству полетов учебных аэродромов и района полетов. Изучить и проверить знания: 1. Данных учебных аэродромов: географические данные; схема расположения стоянок и маршруты руления; данные ВПП; схем захода на посадку; схем выхода из района аэродрома и подхода; расположение препятствий и площадок для вынужденной посадки. 2. Района полетов: границы района полетов; расположение пилотажных зон, зон ожидания и зон полетов по приборам; учебные маршруты; характерные площадные и линейные ориентиры; правила полетов в районе аэродрома и по маршрутам; климатические и орнитологические характеристики района полетов. 3. Данные радиотехнических средств аэродромов. 4. Действия экипажа в особых случаях в полете.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
GRB.10		3.00	Подготовка к выполнению полетов в зону и по прямоугольному маршруту. Изучить и проверить знания: 1. Технологии работы и взаимодействия членов экипажа: предполетная подготовка в службах аэропорта; предполетный осмотр самолета и оформление бортовой документации; подготовка к запуску и запуск двигателя (проверки согласно листам контрольного осмотра, визуальные сигналы, подаваемые пилотом и авиатехником); выполнение карт контрольных проверок; контроль параметров работы двигателя; порядок выключения двигателя; послеполетный разбор в экипаже, оформление бортовой документации. 2. Правила ведения осмотрительности на земле и в воздухе. 3. Правила ведения радиосвязи и фразеология радиообмена. 4. Выполнения полета: выполнение руления (проверка тормозов, использование тормозов и органов управления самолетом, осмотрительность и выбор скорости руления, правила руления); техника выполнения взлета при встречном и боковом ветре, характерные ошибки; техника выполнения набора высоты, горизонтального полета, разворотов в горизонтальной плоскости и с изменением высоты полета, правила изменения режима полета; устойчивость и управляемость самолета на минимальных и максимальных скоростях; определение пространственного положения самолета визуально по расположению видимых частей самолета относительно горизонта с контролем по авиагоризонту; построение прямоугольного маршрута; выполнение захода на посадку, расчета на посадку и посадки при встречном и боковом ветре, исправление отклонений в расчете на посадку; выполнение ухода на второй круг; пять правил на посадке, ошибки на посадке, порядок их исправления; техника выполнения взлета без остановки на ВПП. 5. Розыгрыш полета в зону и по прямоугольному маршруту.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
GRB.11		2.00	Практические занятия на самолете. Провести: инструктаж по технике безопасности при работе на самолете. Отработать: предполетный осмотр самолета; подготовку к запуску; запуск и опробование двигателя; работу с арматурой кабины.
GRB.12		1.00	Изучение и отработка действий при вынужденном покидании самолета на земле Изучить и проверить знания: особых случаев на земле, при которых самолет аварийно покидается; команд и порядка действий при аварийном покидании самолета на земле Отработать на самолете: действия по аварийному открытию фонаря кабины; команды и порядок действий при аварийном покидании самолета на земле.
GRB.13		3.00	Зачет по наземной подготовке на допуск к полетам на самолете. Зачет принимается комиссией из лиц командно-летного состава. Результаты зачета оформляются в зачетной ведомости и рабочей книжке курсанта.

ЭТАП 2. ЦИКЛ 2.2. ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ НА САМОЛЕТЕ. ОТРАБОТКА ОСНОВНЫХ РЕЖИМОВ ПОЛЕТА.

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 0.00

НАЛЕТ НА САМОЛЕТЕ: 2.15

КОЛИЧЕСТВО ЗАХОДОВ/ПОСАДОК: 3/3

МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА:

• Научить курсанта выполнению набора высоты, горизонтального полета, снижения и разворотов.

• Отработать технологию работы экипажа и ведения радиосвязи.

• Ознакомить курсанта с выполнением взлета, построением прямоугольного маршрута, заходом на посадку и посадкой.

• Ознакомить курсанта с устойчивостью и управляемостью самолета на минимальных и максимальных скоростях полета.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА:

Курсант должен уметь выполнять без помощи пилота-инструктора:

• предполетный осмотр самолета;

• проверки согласно листам контрольного осмотра и ККП;

• подготовку, запуск, пробу и выключение двигателя;

• безопасное руление;

• правила осмотрительности на земле и в воздухе;

• ведение радиосвязи с диспетчером органа ОВД;

• выдерживание заданного режима полета в пределах: высота ±50м, курс ±10°, V_пр ±10км/ч.

КРАТКАЯ ПРОГРАММА ЦИКЛА.

Вид упражнения	Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Краткое описание
Тренировка на самолете	FAM.01	1/1	1.00	Ознакомление с районом аэродрома. Оценка психофизиологической реакции курсанта на полет.
	DGH.01	1/1	0.45	Обучение выполнению набора высоты, горизонтального полета, снижения, разворотов и изменения режима полета.
	DGH.02	1/1	0.30	Ознакомление с устойчивостью и управляемостью самолета на максимальных и минимальных скоростях полета.

СОДЕРЖАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
FAM.01	1/1	1.00	Ознакомление с районом аэродрома. Оценка психофизиологической реакции курсанта на полет. Ознакомить: с процедурами предполетной подготовки в службах аэропорта; с процедурами предполетной подготовки на самолете; с процедурами подготовки, запуска и выключения двигателя; с технологией работы и взаимодействия членов экипажа; с техникой выполнения руления; с планом аэродрома и характерными ориентирами местности; с управлением самолета в полете. Оценить: психофизиологическую реакцию курсанта на полет.
DGH.01	1/1	0.45	Обучение выполнению набора высоты, горизонтального полета, снижения, разворотов и изменения режима полета. Отработать: пространственную ориентировку с помощью визуальных ориентиров и приборов; распределение внимания на этапах полета; технику пилотирования и порядок изменения режима работы двигателя для поддержания заданной скорости полета и при ее изменении; выдерживание заданного курса с использованием визуальных ориентиров и курсовых приборов; порядок перевода самолета в набор высоты, на снижение и вывода в горизонтальный полет на заданной высоте; балансировку самолета при изменении скорости и конфигурации самолета; выдерживание заданной траектории снижения с использованием визуальных ориентиров; контроль параметров работы двигателя; технику выполнения разворотов с креном 10°, 20° и 30° в горизонтальной плоскости и с изменением высоты полета; технологию работы и взаимодействия членов экипажа; порядок ведения осмотрительности на земле и в воздухе; ведение радиообмена с диспетчером органа ОВД.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.01 (продолж.)			Ознакомить: с выполнением взлета; с выполнением маневров выхода и входа в район аэродрома; с построением прямоугольного маршрута; с заходом на посадку и посадкой.
DGH.02	1/1	0.30	Ознакомление с устойчивостью и управляемостью самолета на максимальных и минимальных скоростях полета. Ознакомить: с устойчивостью и управляемостью самолета на максимальных и минимальных скоростях полета; Отработать: действия при потере скорости; технику выполнения вывода самолета из снижения на максимальных скоростях.

ЭТАП 2. ЦИКЛ 2.3. ОТРАБОТКА ТЕХНИКИ ПИЛОТИРОВАНИЯ.

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 1.00

НАЛЕТ НА САМОЛЕТЕ: 8.45

КОЛИЧЕСТВО ЗАХОДОВ/ПОСАДОК: 41/29

МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА.

• Обучить курсанта выполнению взлета, построению прямоугольного маршрута, заходу, расчету на посадку и посадке.

• Обучить курсанта исправлению отклонений в расчете на посадку.

• Подготовить курсанта к выполнению виражей с креном 10°, 20°, 30°, глубоких виражей.

• Обучить курсанта выполнению виражей с креном 10°, 20°, 30°, глубоких виражей, выводу самолета из режима сваливания и действиям по предотвращению сваливания самолета в штопор.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА:

Курсант должен уметь (соблюдая установленные ограничения) выполнять:

• контроль параметров работы двигателя на земле и в воздухе;

• руление по аэродрому;

• взлет и набор высоты;

• развороты на расчетный курс;

• построение прямоугольного маршрута;

• снижение с заданной вертикальной скоростью;

• выход в створ ВПП;

• расчет на посадку и исправление отклонений в расчете на посадку;

• выравнивание, выдерживание и приземление;

• уход на второй круг;

• виражи с креном 10°, 20°, 30°, глубокие виражи.

КРАТКАЯ ПРОГРАММА ЦИКЛА.

Вид упражнения	Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Краткое описание
Тренировка на самолете	DGH.03	10/10	2.00	Обучение взлету, построению прямоугольного маршрута. Ознакомление с выполнением посадки.
	DGH.04	10/2	2.00	Закрепление навыков выполнения взлета, построения прямоугольного маршрута. Отработка навыков определения высоты начала выравнивания и выдерживания.
	DGH.05	10/8	2.00	Закрепление навыков выполнения взлета, построения прямоугольного маршрута. Ознакомление с расчетом на посадку. Обучение выполнению посадки и уходу на второй круг.
Наземная подготовка	GRB.14		1.00	Подготовка к выполнению виражей с креном 10°, 20°, 30°, глубоких виражей и действий по предотвращению сваливания в штопор.
Тренировка на самолете	DGH.06	1/1	0.45	Обучение выполнению виражей с креном 10°, 20°, 30°, глубоких виражей.
	DGH.07	10/8	2.00	Закрепление навыков выполнения взлета, построения прямоугольного маршрута и посадки. Обучение расчету на посадку и исправлению отклонений в расчете на посадку.

СОДЕРЖАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.03	10/10	2.00	Обучение взлету, построению прямоугольного маршрута. Ознакомление с выполнением посадки. Отработать: 1. Взлет: процедуры подготовки к взлету; выдерживание направления на разбеге; создание взлетного положения; отрыв и выдерживание заданного режима набора высоты; выдерживание угла тангажа по положению капота двигателя относительно естественного горизонта. 2. Набор высоты: выдерживание курса после отрыва и в наборе высоты до первого разворота; порядок изменения режима работы двигателя; режим установившегося набора высоты до высоты круга. 3. Горизонтальный полет и построение прямоугольного маршрута: выполнение разворотов на заданный курс с учетом угла сноса и продольного интервала до впереди летящего самолета; выдерживание расчетных параметров полета(приборной скорости, высоты, курса); визуальное построение прямоугольного маршрута. 4. Технологию работы и взаимодействия членов экипажа: выполнение операций согласно ККП; контроль параметров работы двигателя; ведение осмотрительности на земле и в воздухе; ведение радиообмена с диспетчером органа ОВД. 5. Заход на посадку: определение момента начала 3-го разворота; определение момента начала снижения и выдерживание заданного режима снижения к 4-му развороту; определение момента начала 4-го разворота и вывод самолета в створ ВПП; определение момента выпуска и выпуск закрылков; выдерживание глиссады и скорости снижения.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.03 (продолж.)			Ознакомить: с определением высоты начала выравнивания, выравниванием и определением высоты окончания выравнивания; с выдерживанием, созданием посадочного положения и приземлением самолета; выдерживанием направления на пробеге и торможением самолета.
DGH.04	10/2	2.00	Закрепление навыков выполнения взлета, построения прямоугольного маршрута. Отработка навыков определения высоты начала выравнивания и выдерживания. Отработать: 1. Определение высоты начала выравнивания, выравнивание, определение высоты окончания выравнивания и создание посадочного положения: распределение внимания на этапах посадки; соразмерность отклонения органов управления самолетом; определение расстояния до земли. Примечание: Полеты выполняются с проходом над ВПП с выдерживанием высоты начала выравнивания, высоты окончания выравнивания и созданием посадочного положения в соответствии с рекомендациями РЛЭ. При отработке элементов полета режимом работы двигателя управляет пилот-инструктор. При успешной отработке элементов полета пилоту-инструктору разрешается выполнять заходы с посадкой.
DGH.05	10/8	2.00	Закрепление навыков выполнения взлета, построения прямоугольного маршрута. Ознакомление с расчетом на посадку. Обучение выполнению посадки и уходу на второй круг. Отработать: 1. Выполнение посадки: определение высоты начала выравнивания; выравнивание самолета; выдерживание, создание посадочного положения и приземление самолета; выдерживание направления на пробеге; торможение самолета.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.05 (продолж.)			Ознакомить: с расчетом на посадку. 2. Уход на второй круг в посадочной конфигурации самолета: технология взаимодействия членов экипажа самолета; порядок перевода самолета из режима снижения в набор высоты. Примечание. Если курсант в достаточной мере усвоил выполнение взлета с тормозов, то пилоту-инструктору разрешается выполнять взлет после посадки без остановки на ВПП.
GRB.14		1.00	Подготовка к выполнению виражей с креном 10°, 20°, 30°, глубоких виражей и действий по предотвращению сваливания в штопор. Изучить: 1. Выполнение виражей с креном 10°, 20°, 30° и глубоких виражей: режимы работы двигателя и скорости полета; балансировка самолета перед выполнением фигуры пилотажа; выбор визуального ориентира или курса для выполнения ввода и вывода из виража с учетом направления ветра; выполнение координированного ввода и вывода из разворота; выполнение правильного виража с постоянной приборной скоростью полета, в горизонтальной плоскости, без скольжения; распределение внимания в процессе выполнения виража (визуально и по приборам); особенности выполнения глубоких виражей; характерные ошибки и порядок их исправления. 2. Предотвращение сваливания в штопор: ● отработка действий по выводу ВС на режим сваливания в штопор; ● отработка действий по выводу ВС из режима преднамеренного сваливание в штопор.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.06	1/1	0.45	Обучение выполнению виражей с креном 10°, 20°, 30°, глубоких виражей. Отработать: Виражи с креном 10°, 20°, 30°, и глубокие виражи: выбор визуального ориентира или курса для выполнения ввода и вывода из виража с учетом направления ветра; выдерживание заданных режимов работы двигателя и скорости полета; балансировку самолета перед выполнением фигуры пилотажа; координацию ввода и вывода из разворота; выполнение правильного виража с постоянной приборной скоростью полета, в горизонтальной плоскости, без скольжения; распределение внимания в процессе выполнения виража (визуально и по приборам); технику выполнения глубоких виражей.
DGH.07	10/8	2.00	Закрепление навыков выполнения взлета, построения прямоугольного маршрута и посадки. Обучение расчету на посадку и исправлению отклонений в расчете на посадку. Отработать: Взлет при боковом ветре: соразмерное отклонение руля направления и элеронов на разбеге в зависимости от направления и силы ветра; выполнение отрыва самолета от земли на скорости, рекомендованной РЛЭ; выдерживание курса в наборе высоты с учетом угла сноса. Заход на посадку и посадку: определение места выполнения четвертого разворота с учетом угла сноса; выдерживание посадочного курса с учетом угла сноса; выдерживание скорости снижения, рекомендованной РЛЭ; приземление с углом упреждения; соразмерное отклонение руля направления и элеронов на пробеге. Расчет на посадку и исправление отклонения в расчете на посадку: определение места третьего разворота и точки выравнивания в зависимости от величины встречной составляющей ветра;

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.07 (продолж.)			выдерживание постоянной глиссады и скорости снижения синхронным изменением угла тангажа и режима работы двигателя; исправление расчета на посадку изменением вертикальной скорости снижения с сохранением постоянной приборной скорости до высоты 50м; уход на второй круг с высоты менее 50м при непосадочном положении самолета или при выходе вертикальной и/или приборной скоростей снижения за предельно допустимые отклонения. Примечание. При выполнении данного упражнения курсант должен выполнить контрольные полеты с лицом командно-летного состава для проверки соответствия его подготовки требованиям программы. Результаты проверки оформляются в рабочей книжке курсанта.

ЭТАП 2. ЦИКЛ 2.4. ОТРАБОТКА ТЕХНИКИ ПИЛОТИРОВАНИЯ И ДЕЙСТВИЙ В ОСОБЫХ СЛУЧАЯХ В ПОЛЕТЕ

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 2.00

НАЛЕТ НА САМОЛЕТЕ: 4.30

КОЛИЧЕСТВО ЗАХОДОВ/ПОСАДОК: 21/16

МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА.

Завершить летную подготовку курсанта, необходимую для выполнения первого самостоятельного полета на самолете.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА:

Курсант должен уметь, соблюдая установленные ограничения, самостоятельно выполнять:

взлет, заход на посадку и посадку при встречном и боковом ветре;

вывод самолета из сваливания с минимальной потерей высоты;

грамотное исправление ошибок на посадке (высокое выравнивание, взмывание);

уход на второй круг;

правильные и своевременные действия в особых случаях в полете;

полет в качестве второго пилота.

КРАТКАЯ ПРОГРАММА ЦИКЛА.

Вид упражнения	Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Краткое описание
Наземная подготовка	GRB.15		2.00	Подготовка к полетам по исправлению ошибок на посадке, выполнению ухода на второй круг, отработке действий в особых случаях в полете, выполнению полетов с правого пилотского сиденья.
Тренировка на самолете	DGH.08	10/6	2.00	Обучение исправлению ошибок на посадке, уходу на 2-ой круг, заходу на посадку и посадке с убранными закрылками.
	DGH.9	5/5	1.00	Обучение действиям в особых случаях в полете (имитация отказа двигателя, указателя скорости, высотомера, тахометра).
Тренировка на самолете	DGH.10	5/4	1.00	Полеты с правого пилотского сиденья - подготовка к полетам в качестве второго пилота.
	DGH.11	1/1	0.30	Обучение выполнению глубоких виражей, закрепление навыков полета на минимальных скоростях, выводу самолета на режим сваливания и действиям по предотвращению сваливания самолета в штопор.

СОДЕРЖАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
GRB.15		2.00	Подготовка к полетам по исправлению ошибок на посадке, выполнению ухода на второй круг, отработке действий в особых случаях в полете, выполнению полетов с правого пилотского сиденья. Изучить: 1. Ошибки на посадке: причины возникновения высокого выравнивания, взмывания и «козла»; исправление высокого выравнивания на высотах 1,5-2,0м и более 2м с учетом запаса по скорости и углу атаки; исправление взмывания до высоты 1,5-2,0м и более 2м с учетом запаса по скорости и углу атаки; исправление скоростного и безскоростного «козла»; характерные авиационные происшествия по причине ошибок на посадке или неграмотного их исправления. 2. Выполнение ухода на второй круг: ограничения по высоте ухода на второй круг в зависимости от условий полета и конфигурации самолета; технология работы и взаимодействие членов экипажа; техника пилотирования; характерные ошибки и порядок их исправления. 3. Действия экипажа в особых случаях в полете: восприятие информации (звуковой, тактильной и световой сигнализации, определение работы двигателя на слух, контроль параметров работы двигателя и систем самолета и параметров полета); анализ информации (определение отказа по его признакам); принятие решения (определение порядка действий в сложившейся ситуации); реализация решения (дача команд и выполнение действий согласно требованиям РЛЭ).

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
GRB.15 (продолж.)			4. Отказ двигателя: признаки отказа двигателя; площадки для вынужденной посадки аэродрома тренировки; действия экипажа при отказе двигателя на разбеге (определение отказа, прекращение взлета, торможение, предотвращение столкновения самолета с препятствиями); действия экипажа при отказе двигателя до первого разворота (определение отказа, обеспечение самолета скоростью, подготовка и выполнение вынужденной посадки, действия после вынужденной посадки); действия экипажа при отказе двигателя при полете по кругу (определение отказа, обеспечение самолета скоростью, доклад диспетчеру органа ОВД, выбор площадки для вынужденной посадки, подготовка к вынужденной посадке, расчет на посадку и посадка, действия экипажа после вынужденной посадки). 5. Отказ указателя скорости, высотомера, тахометра: признаки отказа; пилотирование по резервным приборам. 6. Заход на посадку и посадка с убранными закрылками: особенности техники пилотирования с учетом уменьшения запаса по углу атаки и скорости; расчет на посадку и посадка. 7. Выполнение полета в качестве второго пилота: размещение приборного оборудования и органов управления; летная эксплуатация пилотажно-навигационного оборудования и самолетных систем; технология работы и взаимодействия членов экипажа на различных этапах полета (обязанности второго пилота); особенности пилотирования с правого пилотского сиденья.
DGH.08	10/6	2.00	Обучение исправлению ошибок на посадке, уходу на 2-ой круг, заходу на посадку и посадке с убранными закрылками Отработать: 1. Исправление ошибок на посадке: высокое выравнивание на высоте 1,5-2,0м и более 2м; взмывание до высоты 1,5-2,0м и более 2 м.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.08 (продолж.)			2. Уход на второй круг в посадочной конфигурации самолета: соблюдение ограничений по минимальной высоте ухода на второй круг; технология взаимодействия членов экипажа; управление режимом работы двигателя; порядок перевода самолета из режима снижения в набор высоты; обеспечение заданного режима набора высоты; уборка закрылков на заданной высоте и скорости.
DGH.09	5/5	1.00	Обучение действиям в особых случаях в полете (имитация отказа двигателя, указателя скорости, высотомера, тахометра). Отработать: 1. Действия при имитации отказа двигателя на разбеге (отказ двигателя имитируется пилотом-инструктором установкой режима работы двигателя на малый газ). 2. Действия при имитации отказа двигателя до первого разворота (отказ двигателя имитируется пилотом-инструктором дачей информации курсанту без изменения режима работы двигателя. Курсант должен доложить инструктору порядок действий). 3. Действия при имитации отказа двигателя при полете по кругу (отказ двигателя имитируется пилотом-инструктором установкой режима работы двигателя на малый газ): обеспечить самолет скоростью; доложить диспетчеру органа ОВД; определить площадку для вынужденной посадки; выполнить доворот на выбранную площадку; выполнить действия по подготовке самолета к вынужденной посадке согласно требований РЛЭ (действия имитируются курсантом с докладом инструктору); выполнить расчет на посадку; снижение производить до безопасной высоты, предусмотренной Инструкцией по производству полетов на данном аэродроме; после окончания имитации отказа двигателя доложить диспетчеру органа ОВД и выполнить набор высоты круга. 4. Пилотирование по резервным приборам при имитации отказа указателя скорости, высотомера, тахометра (имитация отказа прибора вводится пилотом-инструктором закрытием трафаретом соответствующего прибора).

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.10	5/4	1.00	Полеты с правого пилотского сиденья - подготовка к полетам в качестве второго пилота. Отработать: летную эксплуатацию оборудования кабины с правого пилотского сиденья; технологию работы и взаимодействия членов экипажа на различных этапах полета; пилотирование с правого пилотского сиденья при полете по прямоугольному маршруту.
DGH.11	1/1	0.30	Обучение выполнению глубоких виражей, закрепление навыков полета на минимальных скоростях, выводу самолета на режим сваливания и действиям по предотвращению сваливания самолета в штопор. Отработать: 1. Выполнение глубоких виражей: балансировку самолета на заданной скорости; координацию ввода и вывода из разворота; выполнение виража с визуальным контролем пространственного положения самолета по видимым частям самолета относительно естественного горизонта и по приборам: выполнение правильного виража с постоянной приборной скоростью полета, в горизонтальной плоскости, без скольжения; вывод из разворота на заданный ориентир или курс. 2. Закрепить действия при потере скорости и технику выполнения вывода самолета из полета на больших углах атаки. 3. Предотвращение штопора: ● вывод самолета на режим сваливания в штопор; ● действия по предотвращению сваливания самолета в штопор.

ЭТАП 2. ЦИКЛ 2.5. ПЕРВЫЙ САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ НА САМОЛЕТЕ.

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 1.00

НАЛЕТ НА САМОЛЕТЕ: 3.12

КОЛИЧЕСТВО ЗАХОДОВ/ПОСАДОК: 16/14

МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА:

Успешное выполнение курсантом первого самостоятельного полета на самолете.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА:

Курсант должен пройти проверку теоретической подготовки и летную проверку на допуск к выполнению самостоятельных полетов.

Курсант должен уметь, соблюдая установленные ограничения, самостоятельно выполнять:

• расчет взлетно-посадочных данных самолета;

• предполетный осмотр самолета и оформление бортовой документации;

• взлет, построение прямоугольного маршрута, заход на посадку и посадку при встречном и боковом ветре;

• грамотное исправление ошибок на посадке (высокое выравнивание, «козел», взмывание);

• уход на второй круг;

• правильные и своевременные действия в усложненной обстановке и при имитации отказа двигателя в полете;

• правильную эксплуатацию самолета и двигателя;

• технологию работы и взаимодействия с членами экипажа;

• правила и фразеологию радиообмена с диспетчером органа ОВД.

КРАТКАЯ ПРОГРАММА ЦИКЛА.

Вид упражнения	Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Краткое описание
Тренировка на самолете	DGH.12	10/8	2.00	Самостоятельная тренировка по прямоугольному маршруту под контролем инструктора.
Наземная подготовка	GRB.16		1.00	Проверка теоретической подготовки перед допуском к самостоятельным полетам.
Летная проверка	DGH.13	5/5	1.00	Летная проверка на допуск к самостоятельным полетам.
Тренировка на самолете	SGH.01	1/1	0.12	Первый самостоятельный полет по прямоугольному маршруту.

СОДЕРЖАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.12	10/8	2.00	Самостоятельная тренировка по прямоугольному маршруту под контролем инструктора. Отработать: взлет, заход на посадку по прямоугольному маршруту, расчет на посадку и посадку при встречном и боковом ветре; уход на второй круг; действия при имитации отказа двигателя; исправление ошибок на посадке. Примечание. Курсант выполняет полеты при максимальном предоставлении ему самостоятельности и должен показать устойчивые навыки выполнения вышеуказанных элементов полета и психологическую подготовленность к самостоятельным полетам. В процессе тренировки пилот-инструктор оценивает готовность курсанта к самостоятельному полету, проверяет по рабочей книжке курсанта выполнение им всех упражнений, предусмотренных программой летной подготовки перед самостоятельным полетом, и делает запись о готовности курсанта к самостоятельному полету.
GRB.16		1.00	Проверка теоретической подготовки перед допуском к самостоятельным полетам. Проверить знания: 1. Руководства по летной эксплуатации самолета: эксплуатационные ограничения самолета и двигателя; расчет взлетно-посадочных данных; летная эксплуатация самолета и двигателя; предполетный осмотр самолета; выполнение взлета, захода на посадку и посадки при встречном и боковом ветре; пять правил на посадке; причины и порядок исправления ошибок на посадке; действия в особых случаях полета. 2. Технологии работы и взаимодействия членов экипажа: технологические операции и взаимодействие членов экипажа на различных этапах полета; ведение осмотрительности и радиоосмотрительности. 3. Правил и фразеологии радиообмена при выполнении полетов и управлении воздушным движением. Примечание. Зачет по данным дисциплинам проводится лицом командно-летного состава, результаты оформляются в зачетной ведомости и рабочей книжке курсанта.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.13	5/5	1.00	Летная проверка на допуск к самостоятельным полетам. Полеты должны выполняться в обычных для курсанта условиях погоды и старта. Имитация отказа двигателя вводится проверяющим во втором полете при условии, что первый полет курсант выполнил успешно. Если курсант в первом полете не показал требуемого качества техники пилотирования, то второй полет выполняется, как и первый, без имитации отказа двигателя. Курсант допускается к самостоятельным полетам, если он: подготовлен психологически к первому самостоятельному полету и уверен в успешном его выполнении; успешно выполнил три полета по кругу с соблюдением установленных ограничений; своевременно замечает и грамотно исправляет отклонения и не допускает их систематического повторения; не допускает грубых ошибок, угрожающих безопасности полета; принимает правильные решения и грамотно действует в усложненной обстановке и при имитации отказа двигателя в полете; соблюдает правила летной эксплуатации самолета и двигателя; соблюдает правила ведения радиообмена и фразеологию радиообмена с диспетчером органа ОВД; правильно реагирует на команды диспетчера органа ОВД; соблюдает правила ведения визуальной и радиоосмотрительности на земле и в воздухе. По окончании летной проверки проверяющий дает задание курсанту на самостоятельный полет и делает запись в рабочей книжке курсанта о его допуске к самостоятельным полетам по прямоугольному маршруту. Курсант получивший допуск к самостоятельным полетам, но не выполнивший самостоятельный полет в течении трех дней должен быть повторно проверен тем же проверяющим, или вышестоящим летным командиром.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
SGH.01	1/1	0.12	Первый самостоятельный полет по прямоугольному маршруту. Перед выполнением самостоятельного полета экипаж в составе КВС-курсанта и второго пилота-курсанта должен пройти контроль готовности к полету у лица командно-летного состава по вопросам технологии работы и взаимодействию членов экипажа в штатной и аварийной ситуациях. Результаты оформляются в рабочих книжках курсантов. После выполнения летной проверки и записи в рабочую книжку курсанта о его допуске к самостоятельным полетам пилот-инструктор готовит и выпускает экипаж в самостоятельный полет. В случае, когда курсант не выполнил самостоятельный полет в день летной проверки, перед выпуском его в самостоятельный полет пилот-инструктор должен выполнить с ним контрольный полет для ознакомления с условиями на старте. При выполнении курсантом самостоятельного полета пилот-инструктор должен находиться на стартовом диспетчерском пункте.

ЭТАП 3.

ЗАКРЕПЛЕНИЕ НАВЫКОВ ТЕХНИКИ ПИЛОТИРОВАНИЯ.

ПОДГОТОВКА К ВЫПОЛНЕНИЮ ПЕРВОГО САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ПОЛЕТА ПО МАРШРУТУ

ВКЛЮЧАЕТ ЦИКЛЫ: 3.1, 3.2

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 6.00

НАЛЕТ НА САМОЛЕТЕ: 7.42

КОЛИЧЕСТВО ЗАХОДОВ/ПОСАДОК: 20/15

ЦЕЛИ ЭТАПА:

• Закрепить у курсанта навыки техники пилотирования.

• Подготовить курсанта к выполнению самостоятельного полета в зону.

• Подготовить курсанта к выполнению самостоятельного полета по маршруту.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЭТАПА:

Условием успешного завершения курсантом ЭТАПа 3 летной подготовки является выполнение всех упражнений, предусмотренных программой, включая выполнение самостоятельных полетов в зону и по маршруту.

Курсант должен уметь, соблюдая установленные ограничения, самостоятельно выполнять:

• подготовку к полету, взлет, заход на посадку по прямоугольному маршруту и посадку при встречном и боковом ветре в соответствии с итоговыми требованиями ЭТАПа 2;

• составление предварительного плана полета для органа ОВД;

• анализ метеорологической и аэронавигационной обстановки по маршруту полета и принятие решения на вылет;

• штурманский расчет полета;

• предполетную подготовку и правила летной эксплуатации пилотажно-навигационного оборудования при полете в зону и по маршруту;

• выход из района аэродрома и подход к аэродрому;

• правила осмотрительности;

• правила и фразеологию радиообмена с диспетчером органа ОВД;

• правила летной эксплуатации самолета и двигателя согласно требований РЛЭ;

• выдерживание параметров полета в пределах: V_пр 10км/ч, H 30м, курс 5°;

• полет в пределах установленной ширины воздушной трассы с применением визуальной ориентировки, наземных и бортовых РТС аэронавигации;

• расчет навигационных элементов полета с точностью: времени полета 3мин, путевой скорости 10км/ч, направления ветра 10°, скорости ветра 10км/ч, места самолета 2км;

• анализ метеообстановки в полете и принимать грамотное решение;

• правильные действия в особых случаях полета;

• технологию работы и взаимодействие членов экипажа;

• правильное оформление штурманского бортжурнала.

ЭТАП 3. ЦИКЛ 3.1. ЗАКРЕПЛЕНИЕ НАВЫКОВ ТЕХНИКИ ПИЛОТИРОВАНИЯ.

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 0.00

НАЛЕТ НА САМОЛЕТЕ: 2.54

КОЛИЧЕСТВО ЗАХОДОВ/ПОСАДОК: 11/8

МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА.

• Закрепить у курсанта навыки выполнения взлета, построения прямоугольного маршрута, захода, расчета на посадку и посадки при встречном и боковом ветре в контрольных и самостоятельных полетах.

• Закрепить навыки выполнения выхода из района аэродрома и подхода к аэродрому;

• Закрепить навыки выполнения виражей с креном 10°, 20°, 30°.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА:

Курсант должен уметь, соблюдая установленные ограничения, самостоятельно выполнять:

• контроль параметров работы двигателя на земле и в воздухе;

• руление по аэродрому;

• взлет, набор высоты;

• развороты на расчетный курс;

• выход из района аэродрома и подход к аэродрому;

• построение прямоугольного маршрута;

• снижение с заданной вертикальной скоростью;

• выход в створ ВПП;

• расчет на посадку и исправление отклонений в расчете на посадку;

• выравнивание, выдерживание и приземление;

• уход на второй круг;

• виражи с креном 10°, 20°, 30°.

КРАТКАЯ ПРОГРАММА ЦИКЛА.

Вид упражнения	Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Краткое описание
Тренировка на самолете	DGH.14	2/1	0.24	Контрольные полеты по прямоугольному маршруту.
	SGH.02	2/2	0.24	Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту.
	DGH.15	1/1	0.18	Контрольный полет по прямоугольному маршруту с имитацией отказа двигателя.
	SGH.03	3/1	0.30	Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг.
	DGH.16	1/1	0.30	Контрольно-проверочный полет в зону для отработки виражей с креном 30º, глубоких виражей 45°, 60°, действий по предотвращению сваливания самолета в штопор.
	SGH.04	1/1	0.18	Самостоятельный полет для отработки выхода из района аэродрома в зону и подхода к аэродрому.
	SGH.05	1/1	0.30	Самостоятельный полет в зону для отработки виражей с креном 10°, 20°, 30°.

СОДЕРЖАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.14	2/1	0.24	Контрольные полеты по прямоугольному маршруту. Курсант самостоятельно выполняет полет по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг под контролем пилота-инструктора. После выполнения полета пилот-инструктор дает курсанту замечания и задание для самостоятельной тренировки.
SGH.02	2/2	0.24	Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту. Отработать: элементы полета по прямоугольному маршруту по заданию пилота-инструктора. Примечание. При выполнении курсантом самостоятельных полетов пилот-инструктор визуально оценивает качество выполненных полетов и после окончания тренировки совместно с курсантом проводит их анализ с использованием средств объективного контроля. При необходимости уточняет задание на следующую тренировку. В случае допуска курсантом ошибок, угрожающих безопасности полетов, пилот-инструктор обязан прекратить самостоятельную тренировку курсанта, провести подробный разбор допущенных ошибок и выполнить с курсантом контрольные полеты.
DGH.15	1/1	0.18	Контрольный полет по прямоугольному маршруту с имитацией отказа двигателя. Курсант самостоятельно выполняет полет по прямоугольному маршруту под контролем пилота-инструктора. На одном из этапов полета пилот-инструктор вводит имитацию отказа двигателя и оценивает правильность и своевременность действий курсанта. После выполнения полета пилот-инструктор дает курсанту замечания и задание для самостоятельной тренировки.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
SGH.03	3/1	0.30	Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг. Отработать: элементы полета по прямоугольному маршруту и уходу на второй круг по заданию пилота-инструктора. Примечание. При выполнении курсантом самостоятельных полетов пилот-инструктор визуально оценивает качество выполненных полетов и после окончания тренировки совместно с курсантом проводит их анализ с использованием средств объективного контроля. При необходимости уточняет задание на следующую тренировку. В случае допуска курсантом ошибок, угрожающих безопасности полетов, пилот-инструктор обязан прекратить самостоятельную тренировку курсанта, провести подробный разбор допущенных ошибок и выполнить с курсантом контрольные полеты.
DGH.16	1/1	0.30	Контрольно-проверочный полет в зону для отработки виражей с креном 30º, глубоких виражей 45°, 60°, действий по предотвращению сваливания самолета в штопор. Отработать: 1. Виражи с креном 10°, 20°, 30° и глубокие виражи: выбор визуального ориентира или курса для выполнения ввода и вывода из виража с учетом направления ветра; выдерживание заданных режимов работы двигателя и скорости полета; балансировку самолета перед выполнением заданий; координацию ввода и вывода из разворота; выполнение правильного виража с постоянной приборной скоростью полета, в горизонтальной плоскости, без скольжения; распределение внимания в процессе выполнения виража (визуально и по приборам); технику выполнения глубоких виражей. 2. Технологию работы экипажа: ведение визуальной и радио осмотрительности при выполнении полетов в зоне; ведение радиообмена с диспетчером органа ОВД; контроль параметров работы двигателя. 3. Предотвращение штопора: вывод самолета на режим сваливания; действия по предотвращению сваливания самолета в штопор.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
SGH.04	1/1	0.18	Самостоятельный полет для отработки выхода из района аэродрома в зону и подхода к аэродрому. Отработать: выполнение предполетной подготовки пилотажно-навигационного оборудования перед полетом в зону; ведение радиообмена с диспетчером органа ОВД; выдерживание заданных режимов полета; выполнение выхода в зону; выдерживание параметров полета в наборе высоты (скорости, курса); занятие зоны с определением места самолета по визуальным ориентирам, расчетному времени полета до зоны и данным РТС; расчет вертикальной скорости и времени снижения с учетом высоты полета и удаления до аэродрома; выдерживание заданного режима снижения; вписывание в схему захода на посадку; снижение и заход на посадку по установленной схеме. Примечание. Пилот-инструктор оценивает визуально выполнение курсантом взлета, маневров выхода и входа в круг, захода на посадку и посадки. Проводит анализ выдерживания заданных режимов полета с использованием средств объективного контроля.
SGH.05	1/1	0.30	Самостоятельный полет в зону для отработки виражей с креном 10°, 20°, 30°. Отработать: выполнение предполетной подготовки пилотажно-навигационного оборудования перед полетом в зону; ведение радиообмена с диспетчером органа ОВД; выдерживание заданных режимов полета; выполнение выхода в зону; выдерживание параметров полета в наборе высоты (скорости, курса); занятие зоны с определением места самолета по визуальным ориентирам, расчетному времени полета до зоны и данным РТС; выполнение виражей с креном 10°, 20°, 30°; расчет вертикальной скорости и времени снижения с учетом высоты полета и удаления до аэродрома; выдерживание заданного режима снижения; вписывание в схему захода на посадку;

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
SGH.05 (продолж.)			снижение и заход на посадку по установленной схеме. Примечание. Пилот-инструктор оценивает визуально выполнение курсантом взлета, маневров выхода и входа в круг, захода на посадку и посадки. Проводит анализ выдерживания заданных режимов полета с использованием средств объективного контроля.

ЭТАП 3. ЦИКЛ 3.2. ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПЕРВОГО САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ПОЛЕТА ПО МАРШРУТУ.

НАЗЕМНАЯ ПОДГОТОВКА: 6.00

НАЛЕТ НА САМОЛЕТЕ: 4.48

КОЛИЧЕСТВО ЗАХОДОВ/ПОСАДОК: 9/7

МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА:

Успешное выполнение первого самостоятельного полета по маршруту.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА:

Курсант должен уметь, соблюдая установленные ограничения, самостоятельно выполнять:

• составление предварительного плана полета для органа ОВД;

• анализ метеорологической и аэронавигационной обстановки по маршруту полета и принятие решения на вылет;

• штурманский расчет полета;

• предполетную подготовку и правила летной эксплуатации пилотажно-навигационного оборудования при полете в зону и по маршруту;

• выход из района аэродрома и подход к аэродрому;

• правила осмотрительности;

• правила и фразеологию радиообмена с диспетчером органа ОВД;

• правила летной эксплуатации самолета и двигателя согласно требований РЛЭ;

• выдерживание параметров полета в пределах: V_пр 10км/ч, H 30м, курс 5°;

• полет в пределах установленной ширины воздушной трассы с применением визуальной ориентировки, наземных и бортовых РТС аэронавигации;

• расчет навигационных элементов полета с точностью: времени полета 3мин, путевой скорости 10км/ч, направления ветра 10°, скорости ветра 10км/ч, места самолета 2км ;

• анализ метеообстановки в полете и принимать грамотное решение;

• правильные действия в особых случаях полета;

• технологию работы и взаимодействие членов экипажа;

• правильное оформление штурманского бортжурнала.

КРАТКАЯ ПРОГРАММА ЦИКЛА.

Вид упражнения	Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Краткое описание
Наземная подготовка	GRB.17		3.00	Подготовка к выполнению полетов по маршруту (по правилам визуальных полетов) с комплексным использованием средств аэронавигации.
	GRB.18		3.00	Изучение и проверка знаний порядка действий в особых случаях в полете и условиях при полете по маршруту.
Тренировка на самолете	DXC.01	1/1	1.00	Ознакомительный полет по маршруту для обучения ведению визуальной ориентировки и аэронавигации с использованием РТС.
	DXC.02	1/1	1.00	Контрольный полет по маршруту для отработки навыков ведения визуальной ориентировки и аэронавигации с использованием РТС.
	DGH.17	2/1	0.24	Контрольные полеты по прямоугольному маршруту с вводом имитации отказа двигателя и уходом на второй круг.
	SGH.06	3/2	0.24	Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту.
	DXC.03	1/1	1.00	Контрольно-проверочный полет по маршруту с комплексным использованием средств аэронавигации.
	SXC.01	1/1	1.00	Самостоятельный полет по маршруту с комплексным использованием средств аэронавигации.

СОДЕРЖАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
GRB.17		3.00	Подготовка к выполнению полетов по маршруту (по правилам визуальных полетов) с комплексным использованием средств аэронавигации. Проверить умение выполнять: подготовку карт; предварительный расчет полета и заполнение штурманского бортжурнала; расчет безопасных высот; расчет навигационных элементов полета; решение навигационных задач с использованием АРК и АРП; предполетную подготовку и летную эксплуатацию пилотажно-навигационного оборудования. Изучить и проверить знания по: 1. Правилам выполнения полета по маршруту по ПВП. 2. Выбору режима набора высоты, крейсерского режима полета и высоты полета в зависимости от расстояния и задания на полет. 3. Составлению предварительного плана полета для органа ОВД. 4. Правилам пользования сборниками аэронавигационной информации. 5. Проведению анализа метеорологической и аэронавигационной обстановки по маршруту полета, на аэродромах вылета, назначения и запасных. 6. Принятию решения на вылет по ПВП. 7. Порядку выполнения выхода из района аэродрома на ЛЗП и подхода к аэродрому. 8. Технологии работы и взаимодействию членов экипажа: при выходе из района аэродрома (доклады диспетчеру органа ОВД, сверка показаний курсовых приборов, расчет времени пролета ППМ, выдерживание заданного режима набора высоты, установка стандартного давления (QNE) для выполнения полета по маршруту);

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
GRB.17 (продолж.)			при полете по участкам маршрута (доклады диспетчеру органа ОВД, выдерживание крейсерского режима полета, контроль пути по направлению и удалению визуально и с помощью РТС, анализ метеорологической и аэронавигационной обстановки, контроль работы двигателя и самолетных систем, расчет навигационных элементов полета); за 2-3мин. до пролета ППМ (контроль расхода топлива, уточнение расчетного времени пролета следующего ППМ, сравнение показаний курсовых приборов); над ППМ (доклад диспетчеру органа ОВД); при подходе к аэродрому посадки (анализ метеорологических условий на аэродроме посадки, предпосадочная подготовка, установка давления аэродрома (QFE) на высотомере, доклады диспетчеру органа ОВД). 9. Правил и фразеологии радиообмена с диспетчером органа ОВД. 10. Правил ведения осмотрительности и радиоосмотрительности на земле и в воздухе. 11. Правил ведения визуальной ориентировки. Наземная подготовка завершается проведением розыгрыша полета по маршруту.
GRB.18		3.00	Изучение и проверка знаний порядка действий в особых случаях в полете и условиях при полете по маршруту. Изучить и проверить знания: 1. Действий при потере ориентировки: Оценка сложившейся ситуации; доклад диспетчеру органа ОВД; выбор способа восстановления ориентировки с учетом условий полета и остатка топлива(определение МС с помощью бортовых и/или наземных РТС, выход на РНТ, выход на характерный линейный или площадной ориентир); порядок действий при восстановлении ориентировки. 2. Действий при потере радиосвязи: оценка сложившейся ситуации; выполнение действий для восстановления радиосвязи (выполнить проверки оборудования согласно РЛЭ, принятие мер к восстановлению связи с диспетчером через другие ВС или пункты органа ОВД, использование аварийной частоты 121,5МГц);

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
GRB.18 (продолж.)			действия при потере радиосвязи (передача по сигналу срочности информации о принятом решении, местонахождении, высоте полета, без подтверждения об ее приеме диспетчером, прослушивание по каналам связи и на частоте ДПРМ информации диспетчера, принятие решения о следовании на аэродром назначения, запасной или возврат на аэродром вылета на заданной высоте, выполнение захода по схеме, согласно Инструкции по производству полетов аэродрома посадки). По окончанию наземной подготовки курсант должен сдать зачет лицу командно-летного состава на допуск к маршрутным полетам.
DXC.01	1/1	1.00	Ознакомительный полет по маршруту для обучения ведению визуальной ориентировки и аэронавигации с использованием РТС. Отработать: 1. Предполетную подготовку в службах аэропорта: анализ метеорологической и аэронавигационной обстановки; штурманский расчет полета; использование сборников аэронавигационной информации; принятие решения на вылет. 2. Предполетную подготовку пилотажно-навигационного оборудования. 3. Ведение радиосвязи. 4. Подготовку пилотажно-навигационного оборудования перед взлетом. 5. Выполнение выхода из района аэродрома на маршрут. 6. Технологию работы экипажа при полете по маршруту. 7. Выполнение расчетов навигационных элементов полета и заполнение штурманского бортжурнала. 8. Контроль работы двигателя и самолетных систем. 9. Аэронавигация с использованием РТС. 10. Выдерживание заданных режимов полета. 11. Анализ метеоусловий полета. 12. Ведение осмотрительности на земле и в полете. Ознакомить с: 1. Ведением визуальной ориентировки. 2. Комплексным использованием средств аэронавигации. 3. Выполнением входа в район аэродрома. 4. Выполнением захода на посадку. 5. Правилами установки давления на высотомерах при выходе на маршрут и входе в район аэродрома.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DXC.02	1/1	1.00	Контрольный полет по маршруту для отработки навыков ведения визуальной ориентировки и аэронавигации с использованием РТС. Полет выполняется по маршруту протяженностью не менее 150км. Предполетная подготовка выполняется курсантом под руководством пилота-инструктора. Отработать: предполетную подготовку в службах аэропорта и на самолете; ведение радиосвязи; технологию работы экипажа; выполнение расчетов навигационных элементов полета и заполнение штурманского бортжурнала; летную эксплуатацию пилотажно-навигационного оборудования; выполнения выхода из района аэродрома и подхода к аэродрому; ведение визуальной ориентировки; аэронавигация с использованием РТС; комплексное использование средств аэронавигации; анализ метеоусловий полета; ведение осмотрительности на земле и в полете.
DGH.17	2/1	0.24	Контрольные полеты по прямоугольному маршруту с имитацией отказа двигателя и уходом на второй круг. Курсант самостоятельно выполняет полет по прямоугольному маршруту под контролем пилота-инструктора. На одном из этапов полета пилот-инструктор вводит имитацию отказа двигателя и оценивает правильность и своевременность действий курсанта. Уход на второй круг выполняется с посадочной конфигурацией самолета. Пилот-инструктор оценивает соблюдение ограничений по минимальной высоте ухода на второй круг, обеспечение заданного режима набора высоты и уборку механизации на заданной высоте и скорости. После выполнения полета пилот-инструктор дает курсанту замечания и задание для самостоятельной тренировки.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
SGH.06	3/2	0.24	Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту. Отработать: элементы полета по прямоугольному маршруту по заданию пилота-инструктора. Примечание. При выполнении курсантом самостоятельных полетов пилот-инструктор визуально оценивает качество выполненных полетов и после окончания тренировки совместно с курсантом проводит их анализ с использованием средств объективного контроля. При необходимости уточняет задание на следующую тренировку. В случае допуска курсантом ошибок угрожающих безопасности полетов, пилот-инструктор обязан прекратить самостоятельную тренировку курсанта, провести подробный разбор допущенных ошибок и выполнить с курсантом контрольные полеты.
DXC.03	1/1	1.00	Контрольно-проверочный полет по маршруту с комплексным использованием средств аэронавигации. Курсант выполняет полет под контролем пилота инструктора, который оценивает готовность курсанта к выполнению самостоятельного полета по маршруту и делает соответствующую запись в рабочую книжку курсанта. Планирование полета и предполетную подготовку к полету курсант проводит самостоятельно под контролем пилота-инструктора. В процессе полета курсант должен продемонстрировать умение: вести визуальную ориентировку и радиообмен; грамотно и комплексно использовать средства аэронавигации; выполнять правила полета по маршруту по ПВП; правильно выполнять расчеты навигационных элементов; соблюдать технологию работы экипажа; соблюдать правила осмотрительности на земле и в воздухе; выдерживать параметры полета в соответствии с нормативными требованиями этапа; принимать грамотные решения в усложненной обстановке; грамотно анализировать метеоусловия в полете; грамотно эксплуатировать самолет и двигатель; проводить предпосадочную подготовку.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
SXC.01	1/1	1.00	Самостоятельный пролет по маршруту с комплексным использованием средств аэронавигации. После прохождения предварительной подготовки (методического часа) к полету по упражнению SXC.01 КВС-курсант и курсант-второй пилот в составе экипажа проходят инструктаж (контроль готовности) по вопросам летной эксплуатации самолета и двигателя, технологии работы и взаимодействию членов экипажа, действиям экипажа в особых случаях полета и обеспечению безопасности полета. Инструктаж проводит лицо КЛС, которое делает соответствующие записи в рабочих книжках курсантов. Отработать: ведение визуальной ориентировки и радиообмена; комплексное использование средств аэронавигации; выполнение правил полета по маршруту по ПВП; выполнение расчетов навигационных элементов полета; технологию работы экипажа; соблюдение правил осмотрительности на земле и в воздухе; выдерживание параметров полета в соответствии с нормативными требованиями этапа; принятие грамотного решения в усложненной обстановке; анализ метеоусловий в полете; эксплуатацию самолета и двигателя; проведение предпосадочной подготовки.