Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
PPKPGA_DA-40_DA-42_1chast.doc
Скачиваний:
134
Добавлен:
23.03.2016
Размер:
1.96 Mб
Скачать

Этап 11.

летная подготовка на соответствие квалификации коммерческий пилот с получением квалификационной отметки «самолет мнгодвигательный, сухопутный»

ВКЛЮЧАЕТ ЦИКЛЫ: 11.1

НАЛЕТ НА САМОЛЕТЕ: 7.00

КОЛИЧЕСТВО ЗАХОДОВ/ПОСАДОК 13/7

ЦЕЛИ ЭТАПА:

Подготовить курсанта к летной проверке на соответствие квалификации коммерческий пилот с получением квалификационной отметки «самолет многодвигательный, сухопутный».

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЭТАПА:

Условием успешного завершения курсантом ЭТАПа 11 является успешное выполнение всех упражнений, предусмотренных Программой.

Курсант должен сдать заключительную квалификационную проверку на соответствие требованиям, предъявляемым к коммерческому пилоту, с квалификационной отметкой «самолет многодвигательный, сухопутный» (QFT.09).

По окончании летного обучения курсант должен уметь:

  • производить расчет взлетно-посадочных характеристик, включая расчет характерных скоростей, максимально допустимой взлетной и посадочной масс, центровки, расчетного количества горючего, необходимого для выполнения полета;

  • выполнять технологические операции по проверке и подготовке оборудования и систем самолета в процессе предстартовой подготовки с правого сиденья;

  • выполнять операции по «Handout DA-42 Checklist GFC700»;

  • выполнять требования и рекомендации по эксплуатации систем ВС согласно РЛЭ «AIRPLANE FLIGHT MANUAL» в ожидаемых условиях, усложнениях полета, отказах АТ и особых ситуациях, отрабатываемых в соответствии с настоящей Программой;

  • взаимодействовать с членами экипажа в вышеуказанных случаях в соответствии с технологией работы экипажа;

  • выполнять правила полета по трассе и в районе аэродрома;

  • управлять самолетом при взлете, полете по прямоугольному маршруту, заходе на посадку и посадке под контролем инструктора и выдерживать параметры полета без вмешательства инструктора;

  • управлять самолетом при отказах АТ в особых случаях полета, определенных курсом подготовки, под контролем инструктора; своевременно исправлять отклонения (ошибки) по команде инструктора и исключать переход ситуации из сложной в аварийную;

  • вести радиосвязь при полетах по трассе и в районе аэродрома;

  • анализировать ошибки и отклонения в процессе проведения послеполетного разбора.

ЭТАП 11. ЦИКЛ 11.1. Летная подготовка на самолете. Подготовка и сдача заключительной квалификационной проверки QFT.09

НАЛЕТ НА самолете: 7.00

КОЛИЧЕСТВО ЗАХОДОВ/ПОСАДОК: 13/7

МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА:

Подготовить курсанта к летной проверке на соответствие квалификации коммерческий пилот с получением квалификационной отметки «самолет многодвигательный, сухопутный» — QFT.09.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА:

По окончании летного обучения курсант должен уметь:

  • выполнять технологические операции по проверке и подготовке оборудования и систем самолета в процессе предстартовой подготовки с правого сиденья;

  • выполнять операции по «Handout DA-42 Checklist GFC700»;

  • выполнять требования и рекомендации по эксплуатации систем ВС согласно РЛЭ «AIRPLANE FLIGHT MANUAL» в ожидаемых условиях, усложнениях полета, отказах АТ и особых ситуациях, отрабатываемых в соответствии с настоящей Программой;

  • взаимодействовать с членами экипажа в вышеуказанных случаях в соответствии с технологией работы экипажа;

  • выполнять правила полета по трассе и в районе аэродрома;

  • управлять самолетом при взлете, полете по прямоугольному маршруту, заходе на посадку и посадке под контролем инструктора и выдерживать параметры полета без вмешательства инструктора;

  • управлять самолетом при отказах АТ в особых случаях полета, определенных курсом подготовки, под контролем инструктора; своевременно исправлять отклонения (ошибки) по команде инструктора и исключать переход ситуации из сложной в аварийную;

  • вести радиосвязь при полетах по трассе и в районе аэродрома;

  • анализировать ошибки и отклонения в процессе проведения послеполетного разбора.

КРАТКАЯ ПРОГРАММА ЦИКЛА.

Вид упражнения

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Краткое описание

Тренировка на самолете

DGH.38

4/2

2.30

Полеты по прямоугольному маршруту с использованием различных РТС захода на посадку

DGH.39

2/1

1.00

Полет в зону для отработки действий в особых случаях в полете с выполнением полета на минимальной скорости с убранной механизацией

DGH.40

2/1

0.30

Полеты по прямоугольному маршруту для отработки действий в особых случаях в полете

DXC.16

1/1

1.00

Полет по воздушной трассе

QFT.09

4/2

2.00

Квалификационная проверка на соответствие требованиям, предъявляемым к коммерческому пилоту, с квалификационной отметкой «самолет многодвигательный, сухопутный»

Летная проверка выполняется и оформляется в соответствии с требованиями Главы 3 «Описание летных проверок».

СОДЕРЖАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ.

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Содержание упражнения (задачи/цели)

DGH.38

4/2

2.30

Полеты по прямоугольному маршруту с использованием различных РТС захода на посадку

Отработать:

1. Взлет:

  • процедуры подготовки к взлету;

  • выдерживание направления на разбеге;

  • создание взлетного положения;

  • отрыв и выдерживание заданного режима набора высоты;

  • выдерживание угла тангажа.

2. Набор высоты:

  • выдерживание курса после отрыва и в наборе высоты до первого разворота;

  • порядок уборки механизации;

  • порядок изменения режима работы двигателей;

  • режим установившегося набора высоты до высоты круга.

3. Горизонтальный полет и построение прямоугольного маршрута:

  • выполнение разворотов на заданный курс с учетом угла сноса;

  • выдерживание расчетных параметров полета (приборной скорости, высоты, курса);

  • построение прямоугольного маршрута.

4. Уход на второй круг:

  • соблюдение ограничений по минимальной высоте ухода на второй круг;

  • технология взаимодействия членов экипажа;

  • установление взлетного режима работы двигателей;

  • порядок перевода самолета из режима снижения в режим набора высоты;

  • обеспечение заданного режима набора высоты;

  • уборка механизации крыла на заданной высоте и скорости.

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Содержание упражнения (задачи/цели)

DGH.38 (продолж.)

5. Технологию работы и взаимодействия членов экипажа:

  • выполнение операций согласно Checklist;

  • контроль параметров работы двигателей;

  • ведение осмотрительности на земле и в воздухе;

  • ведение радиообмена с диспетчером ОВД.

6. Заход на посадку:

  • определение момента начала 3-го разворота;

  • определение момента выпуска и выпуск механизации крыла;

  • определение момента начала 4-го разворота и вывод самолета в створ ВПП;

  • выдерживание курса, глиссады и скорости снижения.

DGH.39

2/1

1.00

Полет в зону для отработки действий в особых случаях в полете с выполнением полета на минимальной скорости с убранной механизацией

Отработать:

  • распределение внимания на этапах полета;

  • ведение радиообмена с диспетчером ОВД;

  • порядок ведения осмотрительности на земле и в воздухе;

  • технологию работы и взаимодействие членов экипажа;

  • технику пилотирования и порядок изменения режимов работы двигателей для поддержания заданной скорости полета и при ее изменении;

  • выдерживание заданного курса с использованием курсовых приборов;

  • порядок перевода самолета в набор высоты, на снижение и вывода в горизонтальный полет на заданной высоте;

  • балансировку самолета при изменении скорости и конфигурации самолета;

  • порядок действий при полете на минимальной скорости с убранной механизацией;

  • контроль параметров работы двигателей и систем.

DGH.40

2/1

0.30

Полеты по прямоугольному маршруту для отработки действий в особых случаях в полете

Отработать:

  • имитация отказа двигателя (дросселирование);

  • определение отказа двигателя по его признакам;

  • полет с ассиметричной тягой двигателей;

  • балансировка самолета;

Условное обозначение

Зах./ пос.

Время

Содержание упражнения (задачи/цели)

DGH.40 (продолж.)

  • заход на посадку с одним отказавшим (задросселированным) двигателем;

  • особенности выпуска шасси и механизации крыла;

  • уход на второй круг с одним отказавшим (задросселированным) двигателем;

  • заход на посадку и посадка с одним отказавшим (задросселированным) двигателем.

DXC.16

1/1

1.00

Полет по воздушной трассе

Отработать:

1. Предполетную подготовку в службах аэропорта:

  • анализ метеорологической и аэронавигационной обстановки;

  • штурманский расчет полета;

  • использование сборников аэронавигационной информации;

  • принятие решения на вылет.

2. Предполетную подготовку пилотажно-навигационного оборудования, ввод FPL.

3. Ведение радиосвязи.

4. Подготовку пилотажно-навигационного оборудования перед взлетом, ввод схемы выхода.

5. Выполнение выхода из района аэродрома на воздушную трассу.

6. Технологию работы экипажа при полете на воздушную трассу.

7. Контроль работы двигателей и самолетных систем.

8. Аэронавигация с использованием РТС.

9 Выдерживание заданных режимов полета.

10. Анализ метеоусловий полета.

11. Ведение осмотрительности на земле и в полете.

QFT.09

4/2

2.00

Квалификационная проверка на соответствие требованиям, предъявляемым к коммерческому пилоту, с квалификационной отметкой «самолет многодвигательный, сухопутный»

Летная проверка выполняется и оформляется в соответствии с требованиями Главы 3 «Описание летных проверок».

0

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]