Этап 7. Совершенствование общей техники пилотирования и выработка профессиональных навыков пилотирования

ВКЛЮЧАЕТ ЦИКЛЫ: 7.1

Наземная подготовка 3.00

Налет на самолете 18.45

Количество заходов/посадок 62/52

ЦЕЛИ ЭТАПА:

Подготовить курсанта к прохождению летной проверки – общая техника пилотирования.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЭТАПА:

Курсант должен уметь, соблюдая установленные ограничения, выполнять подготовку к полету и полет по прямоугольному маршруту и в зону.

Курсант должен успешно пройти летную проверку GHT.04, описанную в Главе 3 «Описание летных проверок».

ЭТАП 7. ЦИКЛ 7.1. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОБЩЕЙ ТЕХНИКИ ПИЛОТИРОВАНИЯ.

Наземная подготовка 9.00

Налет на самолете 18.45

Количество заходов/посадок 62/52

МЕТОДИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ЦИКЛА.

Провести тренировку курсанта в контрольных и самостоятельных полетах по прямоугольному маршруту и в зоне с целью подготовки его к летной проверке - общая техника пилотирования.

ИТОГОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЦИКЛА.

Курсант должен уметь, соблюдая установленные ограничения, выполнять подготовку к полету и полет по прямоугольному маршруту и в зону в соответствии со следующими требованиями:

1. Определять готовность самолета к полету по результатам предполетного осмотра и проверки бортовой документации.

2. Выполнять процедуры согласно листов контрольного осмотра и карт контрольных проверок.

3. Выполнять правила летной эксплуатации самолета и двигателя на земле и в воздухе.

4. Выполнять технологию работы и взаимодействия членов экипажа.

5. Обеспечивать безопасное руление на старт, учитывая наличие препятствий, состояние РД и метеоусловия.

6. Выполнять правила визуальной и радиоосмотрительности на земле и в воздухе.

7. Правильно воспринимать и уметь подавать визуальные сигналы техническому составу.

8. Выполнять правила ведения радиосвязи и фразеологии радиообмена.

9. Производить взлет, полет по кругу, заход на посадку и посадку при посадочной конфигурации самолета и с убранной механизацией крыла в соответствии со следующими требованиями:

• выдерживать заданный режим полета, не допуская превышения отклонения параметров полета: V_пр ±5км/ч, высоты ±30м, курса ±5°;

• выдерживать установленную схему захода на посадку с обеспечением безопасных интервалов относительно других ВС;

• своевременно замечать и грамотно исправлять отклонения, не допуская их повторения;

• не допускать грубых ошибок, угрожающих безопасности полета;

• своевременно замечать и грамотно исправлять ошибки на посадке;

• грамотно принимать решения о выполнении посадки или уходе на второй круг;

• выполнять уход на второй круг в соответствии с требованиями РЛЭ;

• правильно и своевременно выполнять команды диспетчера органа ОВД.

10. Производить вывод самолета на режим сваливания и выполнять действия по предотвращению сваливания в штопор.

11. Выполнять виражи с кренами 10⁰, 20⁰и 30⁰с выдерживанием следующих параметров полета:

• координация при вводе и выводе;

• выдерживание высоты 30м, скорости 5км/ч.

12. Выполнять виражи с кренами 45⁰и 60⁰с выдерживанием следующих параметров полета:

• координация при вводе и выводе;

• выдерживание высоты 30м, скорости 10км/ч.

13. Выполнять набор высоты и снижение по спирали с выдерживанием следующих параметров:

• координация при вводе и выводе;

• выдерживание скорости 10км/ч.

14. Выполнять экстренное снижение, не выходя за ограничения Руководства по летной эксплуатации самолета.

КРАТКАЯ ПРОГРАММА ЦИКЛА.

Вид упражнения	Условное обозначение	Зах./ пос.	Время		Краткое описание
Наземная подготовка	GRB.24		1.00		Подготовка к выполнению полетов по прямоугольному маршруту с предельными значениями скорости ветра
	GRB.25		1.00		Подготовка к выполнению фигур пилотажа, разрешенных для выполнения на самолете DA-40
	GRB.26		1.00		Порядок прохождения летной проверки GHT.04 («Общая техника пилотирования»). Требования к технике пилотирования, оформление документации.
Тренировка на самолете	DGH.25	5/5	1.00		Отработка захода на посадку с убранными закрылками и взлетом без остановки на ВПП («конвейер»).
	SGH.12	5/5	1.00		Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту для отработки захода на посадку с убранными закрылками и взлета без остановки на ВПП («конвейер»).
	DGH.26	1/1	0.30		Отработка виражей с кренами 30 и 45
	SGH.13	3/3	1.30		Самостоятельные полеты в зону для отработки виражей с кренами 30 и 45
	DGH.27	5/5	1.00	Отработка захода на посадку с выпущенными закрылками и взлета без остановки на ВПП («конвейер»)

Вид упражнения	Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Краткое описание
Тренировка на самолете	SGH.14	5/5	1.00	Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту для отработки захода на посадку с выпущенными закрылками и взлета без остановки на ВПП («конвейер»)
	DGH.28	3/3	1.30	Обучение выполнению горизонтальных восьмерок с кренами 30 и 45
	SGH.15	3/3	1.30	Самостоятельные полеты в зону для отработки горизонтальных восьмерок с кренами 30 и 45
	DGH.29	5/3	1.00	Контрольные полеты по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг с убранными закрылками при предельных значениях скорости ветра
	SGH.16	5/3	1.00	Самостоятельная тренировка по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг с убранными закрылками при предельных значениях скорости ветра
	DGH.30	4/4	2.00	Отработка нисходящих и восходящих спиралей с кренами 20 и 30
	SGH.17	2/2	1.00	Самостоятельные полеты в зону для отработки нисходящих и восходящих спиралей с креном 20 и 30
	DGH.31	5/3	1.00	Контрольные полеты по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг с выпущенными закрылками при предельных значениях скорости ветра
	SGH.18	5/3	1.00	Самостоятельная тренировка по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг с выпущенными закрылками при предельных значениях скорости ветра
	SGH.19	1/1	0.45	Самостоятельный полет в зону для закрепления техники пилотирования ранее изученных фигур
	GHT.04	5/3	2.00	Летная проверка — общая техника пилотирования Летная проверка выполняется и оформляется в соответствии с требованиями Главы 3 «Описание летных проверок».

СОДЕРЖАНИЕ УПРАЖНЕНИЙ.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
GRB.24		1.00	Подготовка к выполнению полетов по прямоугольному маршруту с предельными значениями скорости ветра. Изучить и проверить знания: Ограничений РЛЭ самолета по скорости ветра на рулении и при выполнении полета; Особенности выполнения взлета, полета по кругу, захода на посадку и посадки при наличии встречного и (или) бокового ветра; расчет элементов прямоугольного маршрута с учетом ветра.
GRB.25		1.00	Подготовка к выполнению фигур пилотажа, разрешенных для выполнения на самолете DA-40 Изучить и проверить знания: 1. Руководства по летной эксплуатации самолета: эксплуатационные ограничения самолета и двигателя; фигуры, разрешенные для выполнения на ВС данного типа; методика выполнения фигур; причины и порядок исправления ошибок; действия в особых случаях в полете. 2. Технологии работы и взаимодействия членов экипажа: технологические операции и взаимодействие членов экипажа на различных этапах полета; ведение визуальной и радиоосмотрительности. 3. Правил и фразеологии радиообмена при выполнении полетов и управлении воздушным движением.
GRB.26		1.00	Порядок прохождения летной проверки GHT.04 («Общая техника пилотирования»). Требования к технике пилотирования, оформление документации. Изучить: структуру (содержание) летной проверки; требования к технике пилотирования, допуски на отклонения по высотам, скоростям и курсам; требования к оформлению рабочих книжек курсантов; порядок оформления документации.

Условное обозначение	Зах./ пос.		Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.25		5/5	1.00	Отработка захода на посадку с убранными закрылками и взлетом без остановки на ВПП («конвейер»). Полеты выполняются по прямоугольному маршруту с заходом на посадку с убранными закрылками и взлетом без остановки на ВПП («конвейер»). После выполнения полетов пилот-инструктор дает курсанту замечания и задание для самостоятельной тренировки.
SGH.12		5/5	1.00	Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту для отработки захода на посадку с убранными закрылками и взлета без остановки на ВПП («конвейер»). Целью данного упражнения является совершенствование техники пилотирования при полетах по прямоугольному маршруту с заходом на посадку и посадкой с убранной механизацией крыла и взлете без остановки на ВПП («конвейер»).
DGH.26		1/1	0.30	Отработка виражей с кренами 30° и 45° Отработать выполнение глубоких виражей: балансировку самолета на заданной скорости; координацию ввода и вывода из разворота; выполнение виража с визуальным контролем пространственного положения самолета по видимым частям самолета относительно естественного горизонта и по приборам: выполнение правильного виража с постоянной приборной скоростью полета, в горизонтальной плоскости, без скольжения; вывод из разворота на заданный ориентир или курс.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
SGH.13	3/3	1.30	Самостоятельные полеты в зону для отработки виражей с кренами 30° и 45°. Закрепить: технику выполнения виражей с кренами 30^0 и 45^0 в самостоятельных полетах; ведение радиообмена с диспетчером органа ОВД; выдерживание заданных режимов полета; выполнение выхода в зону; выдерживание параметров в наборе высоты (скорости, курса); расчет вертикальной скорости и времени снижения с учетом высоты полета и удаления до аэродрома; выдерживание заданного режима снижения; вписывание в схему захода на посадку; снижение и заход на посадку по установленной схеме. Примечание. Пилот-инструктор оценивает визуально выполнение курсантом взлета, маневров выхода и входа в круге, захода на посадку и посадки. Проводит анализ выдерживания заданных режимов полета с использованием средств объективного контроля.
DGH.27	5/5	1.00	Отработка захода на посадку с выпущенными закрылками и взлета без остановки на ВПП («конвейер»). Полеты выполняются по прямоугольному маршруту с заходом на посадку с выпущенными закрылками и взлетом без остановки на ВПП («конвейер»). После выполнения полетов пилот-инструктор дает курсанту замечания и задание для самостоятельной тренировки.
SGH.14	5/5	1.00	Самостоятельные полеты по прямоугольному маршруту для отработки захода на посадку с выпущенными закрылками и взлета без остановки на ВПП («конвейер»). Целью данного упражнения является совершенствование техники пилотирования при полетах по прямоугольному маршруту с заходом на посадку и посадкой с выпущенными закрылками и взлете без остановки на ВПП («конвейер»).

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.28	3/3	1.30	Обучение выполнению горизонтальных восьмерок с кренами 30^0 и 45^0 Отработать: 1. Горизонтальные восьмерки с кренами 20^0,30^0 и 45^0:, выбор визуального ориентира или курса для выполнения ввода и вывода из восьмерки с учетом направления ветра; выдерживание заданных режимов работы двигателя; балансировку самолета перед выполнением фигуры пилотажа; координацию ввода и вывода из фигуры; выполнение правильной восьмерки с постоянной приборной скоростью полета, в горизонтальной плоскости, без скольжения; распределение внимания в процессе выполнения восьмерки (визуально и по приборам). 2. Технологию работы экипажа: ведение визуальной и радиоосмотрительности; контроль параметров работы двигателя.
SGH.15	3/3	1.30	Самостоятельные полеты в зону для отработки горизонтальных восьмерок с кренами 30^0 и 45^0. Отработать: выдерживание заданных режимов полета; занятие зоны с определением места самолета по визуальным ориентирам, расчетному времени полета до зоны и данным РТС; выполнение горизонтальных восьмерок с кренами 20^0, 30^0 и 45^0; вписывание в схему захода на посадку; снижение и заход на посадку по установленной схеме. Примечание. Пилот-инструктор оценивает визуально выполнение курсантом взлета, маневров выхода и входа в круг, захода на посадку и посадки. Проводит анализ выдерживания заданных режимов полета с использованием средств объективного контроля.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
DGH.29	5/3	1.00	Контрольные полеты по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг с убранными закрылками при предельных значениях скорости ветра. Полеты выполняются по прямоугольному маршруту при наличии встречного и/или бокового ветра с заходом на посадку и уходом на второй круг с убранными закрылками. После выполнения полетов пилот-инструктор дает курсанту замечания и задание для самостоятельной тренировки.
SGH.16	5/3	1.00	Самостоятельная тренировка по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг с убранными закрылками при предельных значениях скорости ветра. Целью данного упражнения является совершенствование техники пилотирования при полетах по прямоугольному маршруту при наличии встречного и/или бокового ветра с уходом на второй круг с убранными закрылками.
DGH.30	4/4	2.00	Отработка нисходящих и восходящих спиралей с кренами 20^0 и 30^0. Отработать: 1. Нисходящие и восходящие спирали с кренами 20^0 и 30^0: выбор визуального ориентира или курса для выполнения ввода и вывода из спирали с учетом направления ветра; выдерживание заданных режимов работы двигателя и скорости полета; балансировку самолета перед выполнением виражей; координацию ввода и вывода из разворота; выполнение фигуры с постоянной поступательной и вертикальной скоростями полета, без скольжения; распределение внимания в процессе выполнения спирали (визуально и по приборам). 2. Технологию работы экипажа: ведение визуальной и радиоосмотрительности; контроль параметров работы двигателя.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
SGH.17	2/2	1.00	Самостоятельные полеты в зону для отработки нисходящих и восходящих спиралей с кренами 20^0 и 30^0. Отработать: выдерживание заданных режимов полета; выполнение выхода в зону; выдерживание параметров полета в наборе высоты (скорости, курса); занятие зоны с определением места самолета по визуальным ориентирам, расчетному времени полета до зоны и данным РТС; выполнение нисходящих и восходящих спиралей с кренами 20^0 и 30^0; выдерживание заданного режима снижения; вписывание в схему захода на посадку; снижение и заход на посадку по установленной схеме. Примечание. Пилот-инструктор оценивает визуально выполнение курсантом взлета, маневров выхода и входа в круг, захода на посадку и посадки. Проводит анализ выдерживания заданных режимов полета с использованием средств объективного контроля.
DGH.31	5/3	1.00	Контрольные полеты по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг с выпущенными закрылками с предельными значениями скорости ветра Отработать: 1. Определение возможности выполнения полетов с предельными значениями встречного и (или) бокового ветра в соответствии с рекомендациями РЛЭ самолета и требованиями ФАП. 2. Расчет элементов прямоугольного маршрута с учетом ветра. 3. Особенность выполнения полетов по прямоугольному маршруту с предельными значениями встречного и (или) бокового ветра при: выполнении взлета; полете по кругу; заходе на посадку и посадке. Примечание. После выполнения данного упражнения курсант получает допуск, дающий право выполнения полетов на самолете DA-40 с предельными значениями скорости ветра.

Условное обозначение	Зах./ пос.	Время	Содержание упражнения (задачи/цели)
SGH.18	5/3	1.00	Самостоятельная тренировка по прямоугольному маршруту с уходом на второй круг с выпущенной механизацией крыла при предельных значениях скорости ветра. Целью данного упражнения является совершенствование техники пилотирования по заданию пилота-инструктора при полетах по прямоугольному маршруту. Упражнение должно выполняться в условиях, близких к предельным значениям скорости ветра для самолета DA-40. Примечание. При выполнении курсантом самостоятельных полетов пилот-инструктор визуально оценивает качество выполненных полетов, и после окончания тренировки совместно с курсантом проводит их анализ с использованием средств объективного контроля. В случае допуска курсантом ошибок, угрожающих безопасности полетов, пилот-инструктор обязан прекратить самостоятельную тренировку курсанта, провести подробный разбор допущенных ошибок и выполнить с курсантом контрольные полеты.
SGH.19	1/1	0.45	Самостоятельный полет в зону для закрепления техники пилотирования раннее изученных фигур. Целью данного упражнения является закрепление и совершенствование техники пилотирования по заданию пилота-инструктора фигур, изученных в процессе обучения при полетах в зону. Примечание. Пилот-инструктор оценивает визуально выполнение курсантом взлета, маневров выхода и входа в круг, захода на посадку и посадки. Проводит анализ выдерживания заданных режимов полета с использованием средств объективного контроля.
GHT.04	5/3	2.00	Летная проверка — общая техника пилотирования Летная проверка выполняется и оформляется в соответствии с требованиями Главы 3 «Описание летных проверок».